영상 자막에 의한 오해의 소지가 있어 정정합니다. 영상에 나온 타이어 공기압에 대해 많은 분들께서 의견을 주셨습니다. S1000 기준 메뉴얼상 공기압은 프론트 36 리어 42가 맞습니다. 영상의 공기압은 저희 스즈키 성북점에서 해당 차량 고객님의 텐덤 여부 및 평소 라이딩 스타일에 따라 권장 드린 수치이오니, 이 점 참고하시어 시청해 주시길 바랍니다. 감사합니다 ☺️
@Someone-ym2yo5 ай бұрын
와 체인이랑 휠까지 챙겨주시는거 장난없으시네여 🔥🔥
@MSPsuzuki5 ай бұрын
아끼는 만큼 서비스 들어갑니다! ㅋㅋㅋ 시청해 주셔서 감사합니다 😊
@user-tu1ek9ur2j5 ай бұрын
잘보고갑니다. 스즈키만의 4기통엔진음이 저의심장을 흥분시키네여요. s1000은 카타나와 엔진,차체를 공용하네요.ㅎㅎ gsx r1000,gsx s1000의 자리를 저는 gsx8s,gsx8r(2기통엔진)이 자리를 대신한다고 생각합니다.
@MSPsuzuki5 ай бұрын
항상 시청해 주셔서 감사합니다 ☺️
@constellation2995 ай бұрын
숨죽이고 있던 보람이 😂😂😂 영상재밌게 봤어용~~~~ 그나저나 얼른 날이 풀렸으면🥶
@MSPsuzuki5 ай бұрын
크크 협조해 주셔서 감사합니다ㅋㅋㅋ 날씨 좀 풀리고 에이펙스 트랙 가는 날 촬영 따라갑니다~ 멋지게 달려주세융 ㅎㅎ
@pse8555 ай бұрын
제 s1000도 약12000km운행중인데 점검 코드만 지우고 타고 있는데 미루던 초회점검을 여기서 받아야 겠어요!!
@MSPsuzuki5 ай бұрын
환영입니다! 어서오세요 ㅎㅎ 시즌 오픈 시기라 입고 차량이 많아 그냥 오시면 대기 시간이 길어질 수도 있으니, 꼭 예약 잡으시고 방문해 주시길 부탁드립니다!시청해 주셔서 감사합니다☺️
@user-pd7gc8ij4s4 ай бұрын
아~저도 스즈키 GX 기추하고싶네요ㅋㅋ 구미 LGD흑풍회 입니다ㅋㅋ
@MSPsuzuki4 ай бұрын
@@user-pd7gc8ij4s 조만간 GX 박스깡 영상 업로드 됩니다! 기대해 주세요☺️
@youneeo05 ай бұрын
오랜만에 영상뜬거 보고 휴다닥 보러왔습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 재밌게 잘봤어용
@MSPsuzuki5 ай бұрын
ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니닷☺️
@sv650lee85 ай бұрын
오랜만에 반갑습니다 ㅎㅎ
@MSPsuzuki5 ай бұрын
기다려 주셨네요 ㅠㅠ 시청해 주셔서 감사합니다 ☺️
@bbuaang75183 ай бұрын
영상 너무 좋은데요? ㅎㅎ 앞으로도 잘 부탁드려요 스멘!!! 아 그리고 매뉴얼은 36 42가 맞습니다 근데 아시겠지만 바이크 타이어는 공기압이 3~4정도는 금방 오릅니다. 저는 개인적으로 공도 주행은 35 35 너무 하드않지도 않고 좋았어요 그럼 프론트는 열오르면 36이 그냥 넘지 않냐 하실수있는데 프론트 조향일을 해주는친구라 동력을 전달하는 리어보다 적게 오릅니다 ㅎㅎ
@MSPsuzuki3 ай бұрын
공기압이 메뉴얼상 정해져 있기는 하지만, 자신의 라이딩 스타일에 맞추어 공기압을 설정해 주는 것도 중요하죠~ 라이딩을 재밌게 즐기고 계시군요! 앞으로도 항상 안라무복하시길 바랍니다 ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다☺️
@david_19papa5 ай бұрын
좋은 영상 잘봤습니다^^ 👍 👍 👍
@MSPsuzuki5 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다 ☺️
@Mylife_playgroundАй бұрын
영상 항상 잘보고 있습니다. 정비예약은 어디서 하면되나요? 전화? 또는 인터넷 예약? 항상 영상을 보며 느끼는거지만 전문가분들이 몇분 달라붙어 작업하시는 모습등이 정말 신뢰가 갑니다.
@MSPsuzukiАй бұрын
@@Mylife_playground 감사합니다ㅎㅎ 정비 예약은 전화로 문의 주시면 됩니다!! 스즈키 성북점 📞02-6402-5282 시즌이라 입고 차량이 많아 대기 시간이 길어질 수도 있으니, 정비 예약 꼭 하시고 방문 부탁드립니다! 감사합니다 ☺️
@Mylife_playgroundАй бұрын
@@MSPsuzuki 얼겠습니다 전화로 곧 예약하겠습니다
@seunghwanjeong76974 ай бұрын
체인장력볼때 리어를 지면에 닿게하고 장력을 봐야하지 않나요 띄어놓은 상태에서는 체인은 계속 느근해져있는데 말이죠 그리고 어저스트 조절 후 다시 체결할때 리어타이어 앞으로 밀면서 체결해야지 수직이 딱 맞을텐데요 궁금해서 여쭤봅니다
@MSPsuzuki4 ай бұрын
리어 스탠드로 띄우는 것도 지면에 타이어를 닿게하는것 처럼 스윙암에 눌림 작용이 일어납니다. 리어휠 액슬 경우에도 휠너트를 너무 많이 풀게되면 조이면서 좌우 유격 때문에 앞뒤바퀴 수직이 안 맞을 수 있지만 좌우 비틀림을 없게하려고 적당한 힘으로만 임시로 잠가두고 2차로 나누어 잠가드리고 있습니다. 타이어를 교체했거나 휠을 풀어야하는 경우에는 말씀주신대로 밀면서 잠가줘야합니다!
@seunghwanjeong76974 ай бұрын
@@MSPsuzuki 답변 감사드립니다 !
@hyosuk15 ай бұрын
공기압 잘못 적으셨네요. 매뉴얼기준 1인승차 기준 프론트 36psi, 리어 42psi 가 기준값 입니다.
@MSPsuzuki5 ай бұрын
네 좋은 의견 감사합니다! 메뉴얼 상 공기압 수치는 차량마다 다르겠지만, s1000 메뉴얼 대로라면 말씀하신 공기압의 기준이 맞습니다. 다만, 매뉴얼은 수년 전 작성된 후 임의 값에 대한 부분까지 상세히 수정되어 나오지 않고 있습니다. 저희 MSP 스즈키 성북점은 다년간 수많은 차량 출고와 레이스 경험을 통해 대한민국 모터사이클 챔피언을 육성해 내고 있고습니다. 이를 통해 얻은, 도로주행에 도움이 될 수 있는 데이터로 고객님들께 어드바이징 해드리고 있습니다. 영상에서의 공기압 수치는 그에 따른 수치임을 알려드립니다. 시청해 주셔서 감사합니다☺
@user-po3dh9ez9f5 ай бұрын
S1000gt 유저인데 프론트 리어 공기압을 psi 기준 매뉴얼대로 앞 36 리어 42로 맞추는게맞을까요? 튄다고하여 아님 33/36 이 맞을까요?