【GSX-S1000】 激変！ フォークスプリング変更10.5N/mm 固いバネを少ないプリロードでセッティング
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Күн бұрын
@加藤順-f6j 3 ай бұрын
1.05ニュートンではありませんか？オーリンズなどのカタログでは0.85とか表示されてます。
@suizin.nakazy 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ その表記の単位はkg/mmになります、昔は全ての単位がkg表記だったのでその名残りで今も混在していて混乱を招いています😅 1993年に施行された新計量法によって力を表す単位がkgからN（ニュートン）に変更されたのが原因です。 1kg→9.8Nで換算されるので、kgをNで表すとおおよそ10倍の数値になると考えると分かりやすいと思います😊 現在はラボカロッツエリアのHPもN/mm表記になっていますのでよかったらご覧になって下さい。 ohlins-czj.jp/motorcycle/motoserch/
@加藤順-f6j 3 ай бұрын
@@suizin.nakazy あーそうでしたね返信した後オレやっちまったかな？とおもつたんですが…大変失礼致しました…kg表示でしかバネ(4輪用)注文したことがなかったです。昭和の古い人間です。ごめんなさい！ゆるしてちょんまげ…
@tyanhamatyan.motojemu 3 ай бұрын
僕の言ったとこを実践してるのね〰️🫣
@suizin.nakazy 3 ай бұрын
はい！👍🏻 リヤブレーキ〜アクセルオフのタイミングがだいぶ分かって来ました😊
@kawasaki2628 3 ай бұрын
プリロードがかかってない分低速ターンでもフォークの縮んでる時間が長くとれるって事ですかね🤔
@suizin.nakazy 3 ай бұрын
文章だと大変なので今度お会いした時に説明します(笑) 単純にプリロードを抜いただけだと1G’が下り過ぎるのでスプリングレートとのバランスが大切です😊
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