【GSX-S125】ナンシーおじさんにブチ切れられたのです【撃退法】

[@taikei676]

まあ、私も20年位までは250ccでソロツーリングしていて、当時は750ccがまだ多かったけど、さんざん言われましたよ。そんな自転車にエンジン積んだような単車で恥ずかしくないの？とか。まあ大概無視ですが、しつこい奴には、ちょっと単車見せていただけませんか？となどと言って、見させてもらい、「このタイヤ安物ですねぇ」などと逆に馬鹿にして相手を怒らせるのがたまらんかった((笑))。マウントしてくるヤツは排気量だけではなく、いじりキチガイや、高価なジャケット類の自慢ばかり。褒めて下さいと言ってきているようなものなので、無視が一番いいでしょうね。 話変わりますが、オンロードバイクのホイールで林道などの不整地走行は痛い出費になります。ﾎｲｰﾙとﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰが曲がり、交換することに。勿論、自分は経験済みです。オフ車が何故わざわざ細いスポークでチューブタイヤが多いのか？それは、衝撃の和らげるためにわざとそう設定されているのですよ。

[@TabiQ]

なるほど、たしかに石とかに乗り上げるとキャストホイールは怖いですね カブちゃんのスポークホイールがメンテ大変すぎて心折れそうなのですがそういうメリットもあるのですね

[@jem90h]

昔はほとんど取れない大型免許を持っている事自体がステータスでしたが、今は誰でも大型免許が取れるので、大型に乗っている事自体には何のアドバンテージもありません。単なる選択肢の一つです。

[@じじいせん]

自分田舎なので、250ccです。どうしても自動車が主力なの、バイクまでお金が回りません。

[@jem90h]

@@じじいせん 私も田舎(長野県)なので、車が主な移動手段で通勤も車です。あくまでも個人的な意見ですが、大型を操れる技術もない人が、背伸びをして大型に乗る方がカコワルイのではないかと。

[@TabiQ]

ほんと、選択肢の一つですよね 個人的には250ccあればほとんどの車より速く、維持もしやすいのでベストセレクトだと思ってます

[@takesi5128]

昔は、普通車免許を取ればオマケで自動二輪の限定解除免許が付いて来たので今の方が厳しいですよ。 自分の亡くなった祖父や親戚の叔父さんが持ってた免許証にはオマケで自動二輪大型が付いてました

[@ぷるぷるくん-i8k]

車も大型乗ってんのかな

[@TabiQ]

その発想はなかった（笑）

[@南秀柳]

GSXs125は6年前に乗ってましたが大阪から下道日帰りで500キロ以上よく走っていて本当に楽しかったです。インプレッション動画でも評価が高く手放す時泣きそうになりました。リターンで一目惚れで乗りましたが一生バイクに乗りたいと決意するキッカケになりました。今ではニンセン乗ってますが大型乗っている人は1度乗って欲しいです。😊本当に楽しいバイクです。

[@TabiQ]

ライダーの努力次第で速くも遅くもなるバイク ほんと楽しいですよね

[@afuronamihei2]

乗ってる本人が楽しいと言ってるのに乗ってもいないのに「そんなわけないだろ！」と否定するナンシーおじさんの謎

[@TabiQ]

ほんと謎ですよね 自分が乗っているバイクを自慢したいなら普通に自慢すればいいと思うのに、他人の好みを否定するの不思議です

[@wesker7980]

ナンシーおじさんにすら構われないスカイウェイブ乗りの僕最強。

[@TabiQ]

マジェスティに乗ってたときスカイウェイブは憧れでした スズキサイコー

[@RD-ub6xl]

駐輪場の管理人さん、気まずかったのでしょうねｗｗｗ

[@TabiQ]

手のひら返しがすごかったですｗ

[@桑ヶ田]

私もオジサンですが、先日、教習所で検定合格（大型）したとき、若い子達（普通）に、「大型もやること全く同じなので一遍に取った方がいいよ！」と言いましたが、後で考えると、まさにナンシーオジサンでしたね・・・。反省・・・。

[@TabiQ]

大型取得おめでとうございます。 私も最近大型を取得したのですが、普通二輪を取ったときにそのまま取っておけば楽だったのに！ と思いました

[@黒風神威]

バイクは大型でも器は小型だったのか 自分はGSX-R125乗りです、コーナーリング性能高いし軽くて取り回し最高で走ってると楽しい良いバイクです

[@TabiQ]

R125かっこいいですよね 自分もRにしとけばよかったなーと思うことが多々あります

[@柴犬小梅-y6c]

今世間では１２５ccが熱いのです! デカければ良いと言うアホは相手にしないことです。

[@TabiQ]

125は乗り手のやることが多くて走っていて楽しいです。 ほんと魅力たっぷりですよね

[@user-jpn2024]

排気量や免許でマウント取る奴は下手くそなライダーと思って間違いなし（笑） 本物のバイク乗りはライダーとしての腕を見ます❗️排気量でマウントとって、下の排気量に峠でブチ抜かれたら恥ずかしいですからね（笑）

[@TabiQ]

マシンの性能が速度の決定的差ではないということですよね

[@t.terajima5560]

自分もコンビニなんかで、昔750に乗ってたやらナンシーさん声かけてきますけど、大体燃費の良さとか高速も乗れますよーなんて自慢してたら、「あ、結局、高速乗れるカブなわけね。」と自分で折り合いつけて逃げていきますねー。笑 自分のバイクの良さを理解してたら大丈夫です。

[@TabiQ]

大排気量が楽しいのはわかるけれど、小排気量が楽しくないわけじゃないですものね 燃費の良さは航続距離の長さにも繋がって冒険しやすくなるし とても楽しいですよね

[@badgsxyzr74]

ナンシージジイに素晴らしい煽りトーク！

[@TabiQ]

普通に接していたつもりが煽りになってました（笑）

[@fd2_Ferio]

若い頃、RG50ΓやDT125に乗っていて、 ナンシーおじさんに何度も出くわしましたが、 排気量マウントされた事がないですね。 どちらかというと、バイク好きで年齢が１周りどころか２周３周違う世代への話の切欠作りって感じでしたね。

[@TabiQ]

実際の所排気量マウントしてくるひとって殆どいないですよね。 出会ったときは 本当にいるんだ って驚きでした。あれからも一度もなくてあのひとりきりです。

[@masahiko1417]

GSXではありませんが、ジクサー150乗ってる、おじさんです。昨年初めてナンシーおじさんに遭遇しました💦 道の駅で休憩してたところ、「250じゃつまらないでしょ？」と開口一発💧不意をつかれたので、「そんなぶっとばさないし、充分ですよ」としか言えませんでした・・が、後で失礼な奴だな、と思ったのを思い出しました。て言うか、250じゃねーしw

[@TabiQ]

ジクサー150とか楽しいバイクの代表なのに

[@龍チャンネル-u5b]

ナンシーさんは許せるけどマウントはむかつきますね。 出会ってみたいんですけどね(笑)

[@TabiQ]

ですよね、ナンシーか聞かれるのは全然ウエルカムなんですよね

[@momomeme729]

ナンシーオジサンへの返しが強すぎるwwww

[@TabiQ]

おじさんの皮肉に気づいてあげられませんでしたw

[@Aomoriittemitai]

大型バイクなんて煩いだけだし、周辺100m圏内の人から殺意向けられてる自覚あります？ って昔バイトリーダーに言ったら「うるせぇよ！！」って自滅ワードでキレられた思い出。

[@TabiQ]

GSX S125の静かさは自由度広がります

[@miyatikenji8978]

自分は今アドレス110です。 すげー楽だしリアボックス付ければ積載十分だし跨がればどこでも行ける気がする。

[@TabiQ]

アドレス110は気軽に乗れて速いですよね やっぱりスズキは最高

[@muraky1010]

ナンシーおじさんたちが若かった頃……たとえば昔のバブル時代のバイクはパワー至上主義でもあったんですが、そんな時代でも自分の用途が決まってる人とかはソレに最適な車種を選んでいたわけです。それでいいと思います。おいらも「(大排気量4発やレーサーレプリカに興味もないなんて)まだ若いのに」とか昔さんざん言われたけど、人生短いんだから、乗りたくもないものに乗ってる時間も金もないと思います、ええ。

[@TabiQ]

バイクそれぞれの個性を楽しみたいですよね

[@koujinakayama4837]

パワーありすぎても回せなくてストレス溜まるばっかりですしね。 自分は旧車をまったり乗ってます。。。

[@TabiQ]

@@koujinakayama4837 ちょっとパワーが足りないくらいが楽しいですよね

[@koujinakayama4837]

@@muraky1010 やっぱりタコメーターの右側も使いたいですよね。

[@yuripo09]

50cc2台と250ccと1300ccありますけど50ccの原付が下道最強ですね。 もうすぐ400ccも来ますけどそれでも50ccがやっぱ最強かなぁ。。

[@TabiQ]

50ccの気楽さもいいですよねー

[@yuripo09]

@@TabiQ 小排気量のバイクが1台でもあると乗りたい時に優先されますね笑

[@まおやん-h4x]

私も同じS125乗りですが、元会社の上司にツーリング行くたびにナンシーおじさんをよくされました。 1000ccを持っておられるので、遊びで　へぇ～コレ何ccですか？って知ってるのに何回もされました。 250ビクスクの時は場合によっては、こちらの方が速いので、たまにブチ抜きますけどね！

[@TabiQ]

それは愛あるナンシーおじさんですね♡ 仲間内同士でのネタとして弄られるにはほんと良いんですけれどね

[@藤澤ゆうゆう]

公道なら400で充分だと思いますね。 1000だとトルクモリモリだから ゆっくり走れば楽、飛ばすとモンスター化する。

[@TabiQ]

400ccあればかなり余裕ですよね

[@45bmp96]

ジャズで近くのコンビニに買い物行ったら、ツーリング中の大型マウントおじさんに遭遇しました。ジモピーの原チャにまで絡んで来るとは呆れましたが、バイクは無知なのでロールスロイスとバンプラの話をして撃破してやりました。清々したぜ。

[@TabiQ]

ジャズ乗られているんですか？ すごく味があっていいバイクじゃないですか ロールスとバンデン・プラの比喩はまさにですよね

[@100EIZO]

一人目は新種のナンシー！！ 原付二種、軽くて非力であるが故の、独特の楽しさがあるね。これで高速乗れたら完璧なんだが……。

[@TabiQ]

ほんと、GSX-S125は普通に高速乗れそうなパワーがあるので 遠出から帰るたびに高速乗れたらなーって感じます

[@らんばらる-n4e]

ﾜﾗﾀｗ(＾Д＾) カウンター煽り！

[@TabiQ]

いやー ついうっかり

[@koh631]

ナイス キル 🎶 　大型 普通 原付 ステージ & 使い方では 排気量 より 機動性 で 完膚なきまでに やりこめて やりましょう 💪

[@TabiQ]

大型買ってなお125の魅力に気付かされてます

[@koh631]

御安全に 👍 by VTR250 ZR750F 合わせて L バイク　載

[@TabiQ]

おぉ、VTRかっこいいですよね

[@コリドラスパンダ-w7s]

いつも楽しく見ています！ 心配なので言うのですがメーターにモザイクとか入れなくて大丈夫ですか？制限速度まずい気が😅

[@TabiQ]

ありがとうございます 気をつけます

[@とらちゃん-g6p]

ピンクナンバー知らない人多いですね。ナンシーおじさんと会話も楽しいかもしれないです。電熱グローブいいですね。防寒大事ですね。ワークマンの新作も楽しみです。自分も身体の芯から冷えて風邪ひきました。

[@TabiQ]

ナンシーおじさん、最初から大排気量の魅力を語ってくれたら普通に話せた気がするのですが 回りくどすぎて気づいてあげられなかったですw 電熱グローブはかなり快適になりました Amazonで安かったけれど2シーズン目でも普通に快調に使えていて いい買い物できました。 ワークマンは最近すごく良くなってますよね 品質もデザインも改善がめざましくまた紹介したいと思ってます。

[@釋愚禿圓憲]

自分もDuke125に乗っていたときDuke390のナンシーおじさんに遭遇しましたよ。 今ストリートトリプルに乗っているけど、スピードトリプルのナンシおじさんに遭遇するのかな？w

[@TabiQ]

KTMユーザー同士でもそんな事あるのですね SUZUKIだとお互い目があった瞬間なんとなくニヤッとし合うことが多いです

[@日本猫クロ-m8d]

あけましておめでとうございます♪小さいバイク楽しいですよね、本当に信号も無く車も少なく気持ち良い道ですね😄 あ、登録しました。ええ歳したオッサンやけど九州行った事無いんですよ😅

[@TabiQ]

あけましておめでとうございます。 私も行ったことない県がまだ沢山あるのでいろんな県に行ってみたいと思ってます。

[@ogjno]

いい言葉だね、「ナンシーおじさん」 ナンシーおじさん があらわれた！！ RPGのモンスターとか、伝説の妖怪みたいなものか。

[@TabiQ]

伝説上の存在と思ったら実在してました

[@酔っぱらいガンプラ]

私は、MF.-13載ってますけどそういった輩は、シカトしてます！ｗ

[@TabiQ]

元MF08乗りとしてはただただ羨ましいです ライト周りシュッとしてカッコよくなりましたよね

[@滝谷誠]

バイク歴45年、125ccバイク歴40年の私は63歳、マウントを取ってくるオジサンは今まで出会ったことはないです🧓 私は初老でちょっと寄せ付けない雰囲気があるからなのか、マウントされないまま終わるかもしれません😁

[@TabiQ]

やはり、年下や女性が狙われやすいんでしょうかね なんだかんだ125は良いですよね

[@滝谷誠]

そうですね。 私の還暦過ぎの同僚は最近👩大型自動二輪免許を取ってニダボに乗り始めたら年配でも声かけまくりですものね🤣 125は手軽ですからまた戻る可能性があります🧓高齢者には負担になりません👍

[@ogjno]

観光地紹介のところのBGM素敵ですね。癒されます。

[@TabiQ]

素敵な音楽ですよね ゆうりさん の 山道を行く という音楽を使わせていただきました kzbin.info/www/bejne/fKXdmmh9jJZoqs0si=5uBwuu_6oASgI53i

[@gofurther0412]

どんな排気量のバイクにも魅力はそれぞれあるので、排気量マウントは大きくても小さくても存在するってことですね。

[@TabiQ]

壮絶なマウント合戦ですね

[@tominagadesu]

自分も佐賀の道好きです

[@TabiQ]

佐賀いいですよねー 南側にもいい道があるので今度はそちらも紹介したいと思ってます

[@賢二太田]

ナンシーオジサンとアマリングオジサン最高～😂😂😂😂😂😂😂🚲🚲🚲

[@TabiQ]

🚲🚲🚲成人男性なら3500cc😂😂😂

[@suzukin-jiji2206]

あー、俺は逆ナンシーです。この前250フルサイズのスクーターをひーひー言って取りまわせないおじじ様にバイクは90ccですよ。ってチビナンシーしちゃいました。すみません。反省してます。 俺はリッターのってるんだよねおじじさんたちは、超ヘアピンが続く峠ではどん亀以下なので私は相手にしません。あれですよ、レクサスの一番高いの乗ってるんだよね、とか高いものが偉い価値観の人と同じなんですよね。バイクって乗りこなして楽しさが分かる乗り物だという事が全く分かってないわけですね。はい。

[@TabiQ]

小排気量ならではの人間が積極的に運転に介入していく感じとか代えがたい楽しさがありますよね

[@QtaroQhoji]

門外漢からしたらエンジンついてて二輪なら全部同じ

[@TabiQ]

おなじおなじ バイクに興味がない頃はカブとそれ以外くらいの解像度でした

[@r9910]

片手運転危ないですよ。！

[@TabiQ]

気をつけますね

[@0209shimutarou]

もしつまらないと本気で思っているのなら250~400乗りでしょうね。 ミドル以上だと逆に小排気量が羨ましく感じたりしますから。 思い切りアクセルあけたいし、ちょっとした林道チックな道にも 気軽に入っていきたくなるんですよね。 私もそうですが大型と原2の二台持ちって多い気がします。

[@TabiQ]

やっぱり2台持ちが最高ですよね

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、バイクが楽しいとは思えない バイクが楽しいと言う人はたまにしかバイクに乗らないから楽しいだけ 毎日乗ったら絶対楽しくない 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

[@TabiQ]

楽しめないときってありますよね 一度それでバイクを降りました リターンしてからは小型メインで乗るようになって 毎日が楽しすぎます

[@ちまる-o8c]

@@TabiQ さん。楽しいかな❓私ぐらい毎日バイクに乗ってると楽しいと思えないのです