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【GSX-S125納車動画】やっぱり俺はGSX!
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YanawaraBike(ヤナワラバイク)
Күн бұрын
Пікірлер: 107
@junpei1025m
2 жыл бұрын
GSX-S125とCB125Rで散々なやんでた者です。この乗り換え動画を見てGSX-S125を購入しました。先日ならし運転が終わり、毎日めちゃくちゃ楽しんでます!良い選択が出来ました!ありがとうございます。
@yanawarabike9934
2 жыл бұрын
お役に立てたようで良かったです!! バイクライフ楽しんでください!!🏍️
@kim19850130
4 жыл бұрын
物を愛すその姿勢、排気量にとらわれない感じ素晴らしいですね。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
ありがとうございます!🙇♂️🙇♂️🙇♂️
@猫発見Yosi
2 жыл бұрын
ブン回せる125だからこそ、エンジンのキャラクターって大事ですよね。バイク歴42年になりますが、おっしゃるとおりだと私も思います。 私もCB125RとDUKE125で迷ってました。で、ショップに行って試乗はできませんでしたが、エンジンをかけさせてもらって、スロットルを ひねっただけで、あ~、やっぱりKTMやわ!って即決でした。 どうぞ楽しいバイクライフを!
@puriushunter3667
4 жыл бұрын
東南アジア諸国タイベトナムインドネシアではこの兄弟バイクは人気あります。 スズキはバイクを良心価格で提供してくれるメーカーです❗😁。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
どの排気量帯でも安いですよね!! ありがたいです(笑)
@y.aa.y3983
3 жыл бұрын
インプレありがとうございます。いつも拝見しています! 無事にGSX-S125を買う事が出来ました!!
@yanawarabike9934
3 жыл бұрын
おめでとうございます!!🎉
@honoonokokyu
2 жыл бұрын
CBと悩んでましたが、決心つきました。値段も安いのでいいですね。
@user-hv3ps3yb2x
2 жыл бұрын
おめでとう🎁
@naotarou7278
4 жыл бұрын
GSX S125、取り回しも良くてパワフルですよね。 私も9月に納車されて通勤でほぼ毎日乗ってますが、 乗れば乗るほど楽しくなってきてます。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
乗れば乗るほど!わかる気がします。 パーツも沢山出てきてるのでカスタムも楽しめますしね〜
@kazu.s9928
3 жыл бұрын
まったく同意見です。見た目だけのCB125R 。やっぱ、バイクは乗ってみないと分からないです。 GSX-S125の楽しさはハンパないです!実にいいバイクです!
@junabe6128
4 жыл бұрын
2014年から2017年までCBR125Rに乗っていましたが、私も同じ理由で手放しました。 来春になったら、GSX-S125を買おうと思います。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
おおお!楽しみですね!!
@laznublejacob5631
4 жыл бұрын
ミニマルな感じでいいですねGSXは
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! その言葉ピッタリかもしれないです!!
@user-ut7ti8eg8x
4 жыл бұрын
変態にHONDAは役不足
@user-ov7iv1rc4h
4 жыл бұрын
私もS買いましたぁ♪大満足です。先ずスタイルと色(トリトンブルー)が善い😄観て居て惚れ惚れします。CBと比べて正立フロントフォーク(31Ф)スチールダイヤモンドフレーム、スイングアーム、タイヤサイズ等 其なりの造りも感じるけど ABS、LEDライト 4ヴァルヴDOHCエンジン等 ツボを抑えて納得です。 最初は軽のスポーツS660を考えたけど....あまりに高価で もっと手軽に安価に愉しめる原2が在るじゃないか って訳で購入しました。想像以上に善いバイクで皆さんにお奨めしたいです。😄👍
@utic9902
4 жыл бұрын
GSX-S125/R125のフロントサスペンションフォーク、正立Φ31mmというのは現代の他車種と見比べると見劣りはしますが、50歳代の私が30年くらい前に免許を取った当時の250や400とは、ほとんど差の無い直径だったりします。例えばGSX-400Sカタナが正立33mmだったはず。 GSX-S125が高回転までサラッと回ってしまうのは、DOHCだからではなく、ボア×ストロークが62x41mmであったり吸排気4バルブであったりの違いからかと。 CB125Rは58x47。ちなみに、海外のKTM RC125やアプリリアRS125も、58x47です。なので、GSX-S125/R125はかなり尖った高回転指向なのではと。 だいたい、スズキ車は二輪四輪問わずに高回転までブン回るエンジンを開発しがちの様です。
@riderdtra4476
4 жыл бұрын
元GSX-S125所有者です。 おっしゃる通りGSX-S125はエンジンが高回転までさらっと回りますね。 エンジンが元気な仕様なわりに、フロントフォークに安定感がなさ過ぎて恐ろしかった感想です。
@utic9902
4 жыл бұрын
@@riderdtra4476 自分もサスペンションには少々不満あります。体格が180cm 85kgと過大なので更に。 ハイパープロのサスペンションキットを検討してます。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
なるほど、勉強になります🙇♂️ 「安くて速い」とても魅力的なパッケージですよね、、、
@user-hu7ie6jq1t
4 жыл бұрын
自分も買っちゃいました♬
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
おめでとうございます!GSXライフ楽しみましょう!!
@user-vz1gd2mm1q
4 жыл бұрын
一瞬前回動画から増車したかと思った ファミバイ特約なら増やしたい放題やで
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
但し「車体を買えるお金があれば」が抜けてますよ、、、(笑)
@HIRO0222ALOHA
4 жыл бұрын
私もGSX-S125を愛車にしています。エンジン性能はまったく仰ってるとおりだと思います。しかしながら、この車体でむしろ強調したいのは、コーナーをキビキビ駆け抜ける車体性能だったりします。まさにライトウェイトスポーツの醍醐味と真髄を堪能させてくれ、快楽の世界に連れて行ってくれる久々に出会えたマシンなのでした。こうした官能性能は、排気量や車格或いは、装備の豪華さとは無関係なものです。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
なるほど! 僕がCBからGSXに乗り換えたときに感じた「楽しさ」にはそれもふくまれてたのかもしれないです!!
@user-yk1wr5jn1s
Жыл бұрын
ツィンかム化した現行CB125Rならまた違った感想に成ってたかもしれないですか?
@yanawarabike9934
Жыл бұрын
そうですね~。新型CB125Rは自分もかなり気になってます!!
@x-s125gs7
4 жыл бұрын
うまく言えないけど、振動とアクセル開けた時の高揚はわかる 他のやつ乗ったけど振動がないせいかアクセル回しても速度上げた感じしないんですよね 良いことなんですけど
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
125ながらに「GSX」の名が付いてる!ってのを走りからも実感できますよね!!
@hikomrb5669
4 жыл бұрын
あらあら、すず菌に感染してしっまたのですねw大丈夫だようこっちにおいでW
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
一度ホンダに行ったんですけどね、、、 再感染してしまいました(笑)
@user-or5zk5rm1d
4 жыл бұрын
やっぱり、ホントに買っちゃいましたかー マジで驚きましたよ! 125でバランスが取れているのはGSX-S125ですねー 鈴菌感染おめでとうございます! バイク選びは1スタイル 2エンジン 3使い勝手 ですねー オーバースペックな豪華装備はいらねー やっぱエンジン、ギア、車体のバランスが大事ですね! KLX125と比べたら、振動だけでわかるでしょうね。GSX-S125は低速でも粘るし、燃費もツーリングなら50くらい走るし、何より速くも走れるし、まったり走ることもできるイイバイクですよ。 とりあえず、お帰りなさい、おめでとうございます!
@suzukinrider8868
4 жыл бұрын
やっぱり買ったか笑
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
買っちまいました(笑)
@ytbtk4
4 жыл бұрын
気がついたらバイク変わってる(*≧∀≦*)みたいな感じですね(^o^) 理由はさておき長いような短いような人生で色々なバイクに乗れることは 楽しい事だと思います。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
1つのバイクをずっと乗るのも良いですけど、やはり他のバイクに乗ることで良さがわかるって事もあるんだなぁと実感しました!
@user-hk6ik4ul5u
4 жыл бұрын
そうなんですね、自分にあったバイクが一番でしょう。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
です! CB125Rからは色々学べたので後悔は無いです!
@user-sd1lv9yi7u
4 жыл бұрын
所有感より楽しさ 私は楽しさと楽さでシグナスxです
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
僕もそこに辿り着きました(笑) 多分、僕の求めてる「所有感」って125では満たされないんですよね、、、 だから割り切って、125では楽しさを優先した方が良いという答えになりました。
@kazzgi8571
4 жыл бұрын
今、gsx-rかgsx-sか悩んでいます。s良さげですね!自分は159cmのチビおっちゃんなんで、rのフルカウルのカッコ良さは超魅力的だけどレーシー過ぎるポジションで疲れそうで…その点はどうでしたか?
@shana122632
3 жыл бұрын
大丈夫だよ 俺158でR1000R乗れてるから
@iTa358
3 жыл бұрын
GSX-S125とCB125Rは、同じカテゴリーの同じ排気量であっても、設計思想が違うので、 「ライバルのようでライバルで無し」・・・と言ったところでしょうか。 また、KLX125のようなバイクから乗り換えるのであれば、CB125Rも、見た目通りの 「SS」に感じるのでしょうね。 やなわら倶楽部さんが、最初はGSX-R125だったのが、紆余曲折の上、(GSX-R125に戻る 選択肢もあったと思えますが、)少しアップハンドルぎみのGSX-S125に変えたことには、 何か理由があったのでしょうか。 GSX-S125とGSX-R125の「微妙なようで大きな違い」を返信いただければ、幸いです。
@yanawarabike9934
3 жыл бұрын
たいした理由ではないですが、R125からCB125Rに乗り換えた際に 「バーハンっていいな」と思ったわけです(笑) そこで同じバーハンのS125に乗ったらどんな感じなんだろうと疑問に思い、試乗してみると…って感じですかね。 もうひとつは値段ですね。S125の方が安い個体が売っていたので。
@iTa358
3 жыл бұрын
@@yanawarabike9934 早速の返信、ありがとうございます。 購入予定の候補の中に、GSX-S125とGSX-R125があります。 バーハン仕様のバイクしか乗ったことがありませんが、数ある動画の影響で GSX-R125に傾きつつも、GSX-S125の良さを確認したく、コメントさせて もらいました。
@aiuv3n
3 жыл бұрын
1年過ぎてホンダもツインカムエンジンとなり、CB125Rの新たなスペックで登場! 次は、またホンダに里帰りしますか?
@yanawarabike9934
3 жыл бұрын
乗ってみてたいですね~🏍️ 戻るかは…わからんです(笑)
@user-gz3co8ut7e
3 жыл бұрын
ちゃっこいヤツはちゃっこい方がいいもんな苦笑
@yanawarabike9934
3 жыл бұрын
明日はきっといいことありますよ! 頑張ってくださいね!
@user-zh3cn4jh7j
3 жыл бұрын
免許教習と平行して私も購入しちゃいました(*^.^*)
@Aaron-Vax
4 жыл бұрын
やっぱ回せるエンジンは楽しいよね!
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
サイコーです!!!
@R1250RS_sakura_mochi
3 жыл бұрын
シート高の謎について、もうご存知かもしれませんが、 欧米の排気量区分は、125cc以下と125cc超過となっているので、CB125R は欧米向けとして車格が大柄でシートが高くなっています。 250ccは日本の独自規格のため、CB250R はほぼ日本向けとなり、シートをあまり高くしていません。 最近のバイク出荷数は海外向けの比率が大きいので、国産メーカーでも日本の事情をあまり考慮していない車格のバイクが増えてますね。
@lips04ds49
4 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 衝動買いは漢の甲斐性です! 僕も先日 スズキさん家のEN125-2Fを購入しました! お互いに安全運転でバイクライフをエンジョイしましょう。 ご安全に! ヤエー!
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 衝動買いもたまには良いですよね(笑) EN!珍しいですね!楽しそうです!!
@user-jg9xn3ny7h
4 жыл бұрын
バイク初心者でGSX-R125かGSX-S125で迷ってます。 どっちがいいと思いますか?
@he2030
4 жыл бұрын
Rの方がかっこいいけど、姿勢がきつい。
@tkahirooooooo
4 жыл бұрын
見た目ならR カウルがある方が防風あり Sはバーハンドルなので、姿勢が少し楽な程度と風を全て受けます 当方、(化学)理系大学生でGSX600R乗ってましたが問題はありませんでした。 ツーリングで200kmとか走れば疲れたぐらいです。
@user-jg9xn3ny7h
4 жыл бұрын
貴裕佐々木 詳しくありがとうございます。 参考にさせて頂きます。
@he2030
4 жыл бұрын
理系大学生 Sは自転車、Rはロードバイクみたいな感じ。俺だったらRかなあ。SSフルカウルの方がかっこいい
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jnaXdn-QpN1grdU 僕の意見を動画にしてみたので、興味があればみてみてください!!
@merak1111
4 жыл бұрын
CBXにするかGSXにするか、迷ってる者です。想像していた通りです、大変参考になりました。(^^ゞ
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 僕の動画が役に立ったようで嬉しいです!
@dppmjp1
4 жыл бұрын
毎回レンタルバイクしてるお店だ
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
店員さんも親切でとてもいいお店ですよね!!
@user-wh4fh1uo4j
4 жыл бұрын
そ〜なのよね。 「CB125Rはエンジンに対して車体のキャパが有り過ぎ」で、 「GSX-S125はエンジンと車体のプアさ(良い意味で笑)がマッチしてる」と思う訳ですよ。 俺もこないだのCB125Rの試乗へ行く際には、比較したい自分のGSX-S125で現地まで向かい、即乗り換えしたので違いを感じられたのです♪ \(^o^)/
@user-db1tt1st2h
4 жыл бұрын
それで、感想を詳しく教えてください👍
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
まだ僕にはCB125Rの豪華さ(足回りとか)を100%体感出来るだけの経験と実力が備わってないなぁと今は思ってます(笑) きっと色々な排気量や車種をのってライディングも上手くなった時にまた乗ると違った感想になるのかなと、、、
@user-wh4fh1uo4j
4 жыл бұрын
@@yanawarabike9934 フロントスプロケットを13丁にすると、キビキビ走って楽しいよ! スピードメーター狂うけど(笑) スピードメーターパルス変換キット付ければ解決♪ \(^o^)/
@TheShowaEra
4 жыл бұрын
鈴木さんのバイクはとんがっていますね。けど、気持ちよさそうです。
@riderdtra4476
4 жыл бұрын
フルスロットル高回転から、フロントブレーキをしっかり使って旋回するなどのテクニックを使おうとか考えると、今度はCB125Rのサスペンションやラジアルタイヤの良さが分かってきます。 愛車に何を選ぶかって「縁」だなって感じますね。
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
まだ僕にはCB125Rの豪華さ(足回りとか)を100%体感出来るだけの経験と実力が備わってないなぁと今は思ってます。 きっと他の排気量や車種を経験してライディングテクニックも上がった時に乗ると本当の良さがわかるのかなぁと、、、
@gxedgrand3088
4 жыл бұрын
gsx-s125良いですね 通勤とショートツーリングように買うか検討中ですが 見てたら欲しくなりましたw 気になったのがcbヒャクニジュウゴと呼んでいるのになぜsイチニイゴなのかなあと??
@shana122632
3 жыл бұрын
くだらんこと気にすんな
@user-if8ev3nz7h
4 жыл бұрын
大型免許取ったんですか?
@Aimer-wh8jk
4 жыл бұрын
二人乗りはできますか?
@user-hv3ps3yb2x
2 жыл бұрын
楽しいですよ🤗CB125Rはフルサイズでよいですよね、悩む所ですが 走りを遊びを楽しむならジズペケ125ですね
@BOOSCA1972
4 жыл бұрын
自分に合っている車輌が一番ですね 燃費はCBとどちらが良かったでしょうか?
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
燃費に関してはCB125Rの方が良かったです。 ジスペケがリッター39、CBが45位でした
@BOOSCA1972
4 жыл бұрын
やはり速い分、燃費は落ちるのですね…しかしGSX-Sはその位走ればシグナスX並ですし、そんなに悪いとは言えないとは思いますよ(^^) 私が25年程前に安く手に入れた唯一のKawasaki車だった、2ストオフのKMX125なんて15〜18km/Lと、2ストとは解っていても環境に良くないと思えてしまい、乗り換えて最近まで21年半乗っていたセローが常に30km/Lは割らずに走っていたので、カルチャーショックでしたよ
@yochan_desuyo
4 жыл бұрын
使用用途や好みの違いもあるかと思いますが、やなわらさんとしては r125とs125だとどちらをおすすめしますか? 購入検討中なのですが両者ともそれらにしかない長所があってむっっっちゃ迷ってます!
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
難しい質問です(笑) 正直、見た目で決めてもいいと思いますよ! 僕は純正だとR125の方が断然好きなのですが「S125を自分が思うようにカッコ良くしたい」と思ったので買いましたねー
@yochan_desuyo
4 жыл бұрын
やなわら倶楽部 なるほど。そういった意味ではs125は楽しさありますね! 乗車姿勢は比較してみていかがですか?
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
セパハンは割りときつめに作られてますが、1ヶ月くらいで慣れます! ですので見た目で選んでいいと思います。カッコいいと思えるバイクなら多少の嫌なところがあっても許容できます(笑)
@ryu8084
4 жыл бұрын
RよりSの方が良いですか?
@atpnwtdu
3 жыл бұрын
同じです
@zero-zi5vr
4 жыл бұрын
こんばんは、動画投稿お疲れ様です。 主さんの言いたいことすごくわかります! 自分はNSR250R乗ってますが、自分に合うバイクって直感的な部分がありますよね! 私は教習車しかわかりませんが私の場合年式が新しめなフィーリングは自分に合わなくて乗り継ぐことなく2ストのフィーリングに侵されてます! 共感できているかちょっと微妙なコメントになってしまいましたが、これからも安全にお互い運転しましょ!
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
色々乗ってみないとわからないこともあるんだなぁーとCB125Rに乗って学べました! 見た目、ポジション、エンジン特性、、、自分に合った一台を見つけるのは難しいですね、、、(笑) 2スト乗ってみたいです。
@user-ey2ur9ee5g
4 жыл бұрын
バイク買い換えるなら普通二輪の免許を取った方が良くないですか?
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
金があればもちろん僕もそうしてますよ。 自分の収入や今後のことも考えての判断です。
@user-db1tt1st2h
4 жыл бұрын
おかえり(笑) 125選択で迷い中の私はやはり自分で乗って確かめるしかないな。👍
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
試乗は是非やって欲しいです!!
@user-zd7yc1ur4w
4 жыл бұрын
この沖縄の道路だと回す楽しさとか操る楽しさになるのでしょうね! 自分の行動範囲だと沖縄(動画で見る限り)のような長ーい道路でなく、すぐ信号につかまります。なので自分はCB125Rです。cb125Rに対するお話も全くその通りですね~。ぶん回せない環境であるから「所有感」で気持ちを埋めますw 一瞬で「乗り換え」や3:27「萎えた」は共感w
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
僕の住んでいる地域も信号たくさんありますよ! 僕はチビ(159センチ)なので、ストップ&ゴー、渋滞に巻き込まれるとCBの足付きでは辛かったです(笑) どちらも違った良さがあり、自分にあったほうを選ぶことができるので両メーカーさんに感謝ですね!!
@ichans55
4 жыл бұрын
125で、エンジン足回り現行オンロードとなると、 両方満足するには125DUKEしかないかも。 ただ、価格が…ねぇ、。(-_-;)
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
乗ってみたいですね〜! ただ、CB125Rよりもシート高い?っぽいんで自分には辛いかもです
@shinitinonaka47
4 жыл бұрын
動画拝見しました。CB125Rを15psにしたい
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
ホントそれは乗ってる時に思いました。 ジスペケのエンジンをcbに入れたら面白そうです(笑)
@meguru.yoasobi
4 жыл бұрын
コロコロ乗り換え型
@yanawarabike9934
4 жыл бұрын
まだ断定はできませんよ!(笑) 今後に期待。
15:45
#01 こんにちはXSR155 ありがとうGSX-S125
梺乃みこと
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Lehanga 🤣 #comedy #funny
Micky Makeover
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00:20
ROLLING DOWN
Natan por Aí
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00:30
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
Younes Zarou
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01:00
Они так быстро убрались!
Аришнев
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Lehanga 🤣 #comedy #funny
Micky Makeover
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