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【GSX250R】1万円でバックステップ化してみた【バイクカスタム】

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ごじゃし!【モトブログ】

ごじゃし!【モトブログ】

Күн бұрын

「見た目はノーマルなバックステップ!」
ついにGSX250Rをカスタムしてしまうごじゃし!
今回導入したのはハリケーン(HURRICANE)のオフセットプレートです。
税込み約1万円のプチカスタム、でもライディングポジションはしっかりビースト(`・ω・´)
ステップのバック具合は優しい印象で、長時間乗っても膝が極端に痛くなることはなさそうです。
見た目はノーマルのまま、ごじゃし!好みのスポーティ具合になりました!
ノーマルのGSX250Rは足を真っ直ぐにおろすとステップに当たってしまい煩わしいと感じることがありましたが、オフセットプレートを入れた後はそんなこともなくなりました。
バックステップ入れてみたいけど高い。。と躊躇している方、検討の価値ありですよ^^
◆HURRICANE GSX250R用ステップオフセットプレート
価格:9,200円(税抜き)
ポジション(3段階):
①40mmバック、26㎜アップ(ごじゃし!選択のポジション)
②35mmバック、17㎜アップ
③30mmバック、9㎜アップ
◆ついでにハンドルも下げてみた♪
【GSX250R】純正ハンドルを下げてみた【無料カスタム】
• 【GSX250R】純正ハンドルを簡単に下げる...
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※ごじゃしとは地元兵庫の方言で「ごじゃ(むちゃくちゃ)」+「 しい(するひと)」という意味。
安全運転のもと、バイク女子の妹ごじゃみ!とともに、ごじゃ楽しいバイクライフをお届けしていきます。
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【ごじゃし!乗車バイク】
SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS(2017年製 逆輸入モデル)
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効果音素材:
Music is VFR
#gsx250r、#バックステップ、#バイクカスタム

Пікірлер: 104
@KEN-kq2pn
@KEN-kq2pn Жыл бұрын
初コメ失礼します。いつも楽しく観ています。 今年リターンライドしてGSX250Rを買いちょっとずつカスタムしていたのですがバックステップ化で詰まっていました。 ハンドル下げの動画と合わせて観た事でやっと踏み切れそうです。 長文失礼しました。これからも応援してますb
@c3outlaw
@c3outlaw 4 жыл бұрын
ほほう、良いものですな♪ お金をかけずとも自分好みにできる カスタム、最高ですな!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんです!コスパ良かったです☺️
@HIGERider_sequel
@HIGERider_sequel 4 жыл бұрын
今までの慣れた乗り味からカスタムで変えた直後は操作ミスなどによる事故に注意してくださいねー
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ありがとうございます〜☺️
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e 4 жыл бұрын
ごじゃしさんの愛車のバックステップはこの回だったんですね。ごじゃみちゃんが気に入ってた回で見ました。🏍️バイクっていじったぶんだけ確実に変わりますよね。
@user-lz6ce8fh3b
@user-lz6ce8fh3b 4 жыл бұрын
バックステップ、気になってました‼️ ポジションや体の各箇所の感覚、ツーリング時の疲労感など、また教えていただければありがたいです🙏
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
了解です!またレビュー動画上げますね!
@SUZUKI_GSX-R600_RIDER
@SUZUKI_GSX-R600_RIDER 4 жыл бұрын
ちょうどオフセット化を検討中でした。タイムリーな動画で良かったです。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
参考になって良かったです!(*⁰▿⁰*)
@user-xe1ef1vm9x
@user-xe1ef1vm9x 4 жыл бұрын
ごじゃし!さんこんにちは! パンツブラザーです(笑) いつも楽しい動画や、ためになる動画ありがとうございます! 実はハリケーンのオフセットプレート、GSX250Rを買った際に併せてネットで 購入してたんですが、ネットで色々見てたらサイドスタンドの足を掛ける 所につま先が干渉する見たいな記事を見て、取り付けるのを躊躇していました。 でもごじゃし!さんのレビュー見て、取り付けてみようと改めて思いました! 貴重な情報ありがとうございます!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
おつかれっす! おお、そうなんですね!僕は全然触れないという印象なので、少なくとも僕と同じ40mmバック、26mmアップのポジションなら問題ないかと思います(*⁰▿⁰*)
@user-xe1ef1vm9x
@user-xe1ef1vm9x 4 жыл бұрын
ありがとうございます! 40mmバック、26mmアップのポジションで取り付けてみたいと思います!!
@9999ALTEZZA
@9999ALTEZZA 4 жыл бұрын
この動画みて同じものを取り付けました。ハンドルのスペーサーも同時に取っ払うとかなりよくなった。何より足つきが良くなった。
@kagami..
@kagami.. 4 жыл бұрын
僕もGSX250Rを乗り始めて500キロ行って無い初心者ライダーですけど、足に当たるってのが予想以上に鬱陶しかった 短足なので尚更ステップで転けそうになるから、ポチってしまいましたよ👍 素人でもポン付け出来ますか?
@user-xe1ef1vm9x
@user-xe1ef1vm9x 4 жыл бұрын
ごじゃし!さんこんにちは! 再びパンツブラザーです(笑) ごじゃし!さんのレビューのお陰で、オフセットプレートの取り付けに踏み切れました! 40mmバック、26mmアップのポジションにしたところ、心配していたサイドスタンドとの 干渉も全然問題無くて、これまで悩みの種だった停車時にステップが足に当たるという 状況はなくなりました! ポジションもこれまではステップが前過ぎたので常にステップにつま先乗りでしたが これからは正規のステップで乗れそうです。 ごじゃし!さんのお陰です、ありがとうございます! ちなみに、先日ヘルメットを新調したのですが、良いなと思って買ったヘルメットが OGK kabuto のkazami(ブラックメタリック)でした。 ごじゃし!さんの動画いつも見てるんですが、kabutoなのは知ってたんですが動画を 良く見たらkazamiで、勝手に自分でびっくりしてました! これからはレスさせて貰う際には、メットパンツブラザーと名乗らせて頂きますね!(笑) 長文失礼しました。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
メッパンブラザーやっぱり作業というのはオフセットプレートでしたか!踏み切れて何よりです😆今度はハンドル下げたくなるかもですよ! 来週はハンドルスペーサー外す紹介動画ですのでぜひご参考に!
@user-xe1ef1vm9x
@user-xe1ef1vm9x 4 жыл бұрын
「メットパンツブラザー」より「メッパンブラザー」の方が断然良いですね! ごじゃし!さん、さすが、センス良いですね! Twitterのレスでも使わせて頂きますね! ハンドルスペーサー外す動画、楽しみにしています! 良ければ OGK kabuto kazami のレビューも是非お願いします! このメット、とても気に入りました!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
牧さん さん いえいえ略しただけです笑笑🤣 Kazamiいいですよね!また機会見つけてレビューしてみますね(*⁰▿⁰*)
@admiral_akiyama
@admiral_akiyama 4 жыл бұрын
真っ直ぐ足が下せると言う事は、立ちゴケリスクも減るでしょうからねェ 事故った時などにステップが足に刺さった事例もありますし、安全面の効果は上がるかと ただ、前傾が強まると手首に上半身の体重が掛るんで、長距離は辛くなるかも知れません、ハイ
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ですね! でも前傾具合は変わらずなので、いい感じですよ(*⁰▿⁰*)
@taronihei1690
@taronihei1690 4 жыл бұрын
編集お疲れ様です。 ステップが中途半端なところだとボーっとしている時にスネかふくらはぎに当たるか刺さって痛っ!ってなる事ありますよね。 バックステップ気味になるとバンク角増やせたり荷重をかけやすく・・・これサーキットへのフラグですか?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
バンク角も何も変わってないですが、いつかサーキットは行ってみたいですなぁ🤩
@user-jx2sl4wv8b
@user-jx2sl4wv8b 4 жыл бұрын
気になっていたのになかなかレビューされてる方いなかったのでありがとうございます!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
意外にいないんですよね😭 参考になってなによりです!
@user-mw1um7fj7e
@user-mw1um7fj7e 4 жыл бұрын
GSXのステップが足を降した時に当るというのは、良い見ますね。たかがこれしき、と思いますが、されど!なんですよね!更に乗りやすくなって良かったですね!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんです、この数十ミリが大きな差なんですよね😁 ありがとうございます〜^ ^
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon 4 жыл бұрын
こうゆう自分にジャストフィットさせる事こそカスタムって言える それにしてもスズキはカッコいい!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ジャストフィット、まさにそのイメージですな🤩
@katsuji-x4n
@katsuji-x4n 4 жыл бұрын
影響されて10何年かぶりに今日、黒のジスペケ買っちゃいました。色々参考になります。頑張ってください!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
おめでとうございます!そしてそんなコメントいただけてごじゃ嬉しいです😆
@user-nt8fv6zr2z
@user-nt8fv6zr2z 4 жыл бұрын
こんにちは~これは意外とジスペケだけじゃなく、ほかの車種でもはやりそうですな~。こけても折れなさそうだし、 かなりUPしてまたバックしてる。乗った見た目がかっこいい~。足の位置最高!! 何よりお値段以上の変化だ。これははやりそう~
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
お手軽カスタムとしてはかなりコスパいいと思いました🤩 流行るかなぁ☺️ また今度乗ってみてください!
@toecamel7123
@toecamel7123 4 жыл бұрын
いいですね!アップありがとう! ちなみにごじゃしは何センチですか、知りたい
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
167.5cmです☺️
@akabito8612
@akabito8612 4 жыл бұрын
ごじゃし!!
@user-fg8ur6pu7x
@user-fg8ur6pu7x 4 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらってます。 自分もそのプレートは気になって色々調べたりしていましたがサイドスタンドの足を掛けるU字の部分がシフトペダルの下に来てシフトチェンジの邪魔になると言う記事を見かけました。 実際に乗られてみてその辺はどんな感じなのか教えて下さい。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます^ ^ 僕は邪魔になったことはないですよ😉
@user-fg8ur6pu7x
@user-fg8ur6pu7x 4 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。 購入の方向で検討していきたいと思います。 これからも頑張って下さい!!
@user-by8ct1dc4d
@user-by8ct1dc4d 4 жыл бұрын
オフセットプレート変えただけで、だいぶ変わりましたね。安価でいいですね。 タンデム出来なくなったのかな?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
めちゃめちゃ良くなりました(*'▽'*) タンデムは問題なくできますよー☺️
@user-of5vj4fz5t
@user-of5vj4fz5t 4 жыл бұрын
バックステップは攻撃的にしてますが夜のバックステップも攻撃的ですかね?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ちょっとなに言ってるか(ry
@user-tf8zu9tb1i
@user-tf8zu9tb1i 3 жыл бұрын
バックステップ化すると長距離ツーリングがしにくくなるみたいなイメージがあるんですが、慣れたバイクだとあまり変わらないですかね?
@gojashi
@gojashi 3 жыл бұрын
オフセットプレートだと極端にバックステップにはならないので、僕の場合は長距離で足が疲れやすくなった印象はないです😆
@yahataryuzi1558
@yahataryuzi1558 4 жыл бұрын
やっぱり違うのですね、バックステップ考えてる人にはよい情報だと思います。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんです!めちゃめちゃ良くなりました😁
@yahataryuzi1558
@yahataryuzi1558 4 жыл бұрын
@@gojashi 友達にオススメしときます、こじゃしさん、返信ありがとうございます🙇
@user-wh4fh1uo4j
@user-wh4fh1uo4j 4 жыл бұрын
ウチのGSX-S125にも、こ〜ゆぅの入れてます! GSX-R125/S125のフットペグは、もともとアルミ剥き出しなんで、そのままでもグニャグニャしません! ミニサーキットでハシャぎ過ぎた後の帰路で足が攣る時あるけど♪ \(^o^)/
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
いいですね! アルミ剥き出し羨ましい☺️
@bike2520
@bike2520 4 жыл бұрын
膝キツくなりません?むず痒くなっちゃいます171cm
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
キツくはなりますが、僕の方はむず痒くはならないです😳 171cmで足が長いのかもですね🤩
@urupeko
@urupeko 4 жыл бұрын
バックステップとは、スポーツ向けの体勢になるということでしょうか? ちなみにですが、考えうるデメリットなどはあるものなのでしょうか・・? バイクに疎いもので、この際知っておきたいです!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
スポーツ向けの体勢になりますが、適度に調整することでニーグリップのやりやすさが向上して安定したライディングにも貢献するイメージです☺️ デメリットとしては、乗っていると膝がより曲がるので、膝が疲れてくるのと、ステップが地面と遠くなるので、とっさの足つきが多少し辛くなることかなと思います😉
@urupeko
@urupeko 4 жыл бұрын
なるほど!ありがとうございました! 参考になりました!
@kamikami1070
@kamikami1070 4 жыл бұрын
自分もGSX買ったら是非マネさせてもらいます!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ぜひぜひ〜!
@jem90h
@jem90h 3 жыл бұрын
車種は違いますが、これを見てオフセットプレートを購入してしまいました。まだ付けてないけど・・・。
@jem90h
@jem90h 3 жыл бұрын
付けたー、でも変わった気がしない。いや、見た目がちょっと違うから良しとしよう・・・。
@user-ds6bb6qx9q
@user-ds6bb6qx9q 4 жыл бұрын
スライダーは何つけてますか?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
Over racingです^ ^
@user-ds6bb6qx9q
@user-ds6bb6qx9q 4 жыл бұрын
ありざす!
@user-kr6lf6cv9k
@user-kr6lf6cv9k 4 жыл бұрын
質問です。 初心者でもオフセットプレート入れても大丈夫ですか?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ポジションの好みの問題やと思いますよ^ ^ ポジションに不満があるようなら変えても問題ないかと思います。変える場合も3ポジションあるので色々調整して自分に合うポジションを見つけるといいかもですね。 でもオフセットプレートはブレーキとクラッチが絡んでくるので、自分で入れるのに自信がなければお店でやってもらった方がオススメです!
@user-tf8zu9tb1i
@user-tf8zu9tb1i 3 жыл бұрын
@@gojashi 工賃はいくらでしたでしょうか?いつも応援してます
@pii5250
@pii5250 4 жыл бұрын
このアイテム、車種別設計なんですか? はたまた汎用部品なのでしょうか?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
車種別のはずです😊
@pii5250
@pii5250 4 жыл бұрын
@@gojashi ありがとうございます😆👌
@Pili_Shumar
@Pili_Shumar 4 жыл бұрын
プレート噛ませたことによっての膨らみは気になりませんか?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
最初は少しありましたが、慣れですね☺️
@Pili_Shumar
@Pili_Shumar 4 жыл бұрын
なるほど〜、買ってみます!ありがとうございます!
@user-yp1cb7oq7v
@user-yp1cb7oq7v 4 жыл бұрын
世間わ許してくれやせんよw
@user-lh9jx7hg8e
@user-lh9jx7hg8e 4 жыл бұрын
次はハンドルのスペーサー除去で前傾にですね笑
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
お、察しがいいですな!実は次回のモトブログはハンドルスペーサー外しです🤣
@user-lh9jx7hg8e
@user-lh9jx7hg8e 4 жыл бұрын
@@gojashi まさかの笑笑。自分もやってみようと思ってるので毎度参考になります!!
@user-ls3qp3sf7q
@user-ls3qp3sf7q 4 жыл бұрын
自分してるんですけどかなり違いがはっきりするし、それほど難しくなかったのでお勧めですよ^^
@user-gh8of5fc1t
@user-gh8of5fc1t 4 жыл бұрын
ごじゃしさん今晩わ!!良いっすねえ~お金掛けずにバイクを楽しむ。。。良い、凄く良い!!やっぱ、ごじゃしさん最高ですわ!!(^◇^)
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
今晩は!いやー、そう言ってもらえてごじゃ嬉しいっす🤩 えらいおおきに!
@kenoh-ch
@kenoh-ch 4 жыл бұрын
お疲れ様です。このパーツ、付けようかと心がぐらついていたやつです(^^) これとステップを変える案はとても良いと思います。 でも、大型カムバックの為、今はガマン我慢(^^;)
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
おお、大型乗り換えなんですね!😁
@user-wt2xp1tt1z
@user-wt2xp1tt1z 4 жыл бұрын
こんばんは。 いい感じですね。足を降ろして〜のステップ干渉はGSXのネガでしたからね。(早速、ポチります^ - ^)あ、自分はステップをデイトナにしてます。あれは、左右少し短いかも…ごじゃしさんもいかが?^_^
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
25ぺけさんはたしかちょっとステップ位置高くなるやつつけてましたって? あれもいいなぁと思ってました☺️
@user-wt2xp1tt1z
@user-wt2xp1tt1z 4 жыл бұрын
ごじゃし! さん 自分のは、ごじゃしさんが後半紹介していたステップ交換品ですよ〜 なので、高さ、前後の位置はほとんど変化しないですね…( ゚д゚) 動画が分かりやすい解説なので、真似したくなりました。というか、すぐポチしてしまいました(^o^) p.s ごじゃしさんもカスタム沼においでまし〜🤗
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
25ぺけ さん そうでしたか!ちょっと短いんですね😳参考になります! いやはや、まさに沼ですな笑笑
@user-wt2xp1tt1z
@user-wt2xp1tt1z 4 жыл бұрын
ごじゃし! さん 動画見て、アマ○ンで注文したら即届きました^ ^ 今日取付しましたが、かなり脚が後ろに、上半身は前屈みに、前衛的なポジションになりますね!(*^▽^*) 一つ気になったのは、スタンドの引っ掛けるアームがギアとステップの中間にくることでしょうか。乗っていて邪魔にはならないのですが、厚底や足の大きい人は干渉するかも… ごじゃしさんは大丈夫でした?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
25ぺけ さん さっそく取り付けたのですね! なるほど、他の方も同じことを言われているのですが、僕は干渉していないです😳
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 4 жыл бұрын
う~ん、良い物紹介の回になってますなぁ~d(´∀`)! バックステップにすると 膝が前に出る分ニーグリップがしやすくなるんですよねぇ~、、、ただ~し、厳しく言うと コーナーでのサイド体重移動は出来ても、低速悪条件での走行や加減速時…即ち発進・停止の前後への体重移動が苦手・立ちゴケしやすい人は、よりコケやすくなるので要注意です。 それにしても、その価格でバックステップ化が可能なんて目からウロコだし、小生が若い頃欲しかったなぁ~(苦笑
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
次回はハンドルのカスタム動画です🤣 たしかにバックステップすると足をとっさに下ろす時に不安ですが、このプレートはそこまでステップが高くならないのでその点も安心です😁 なかなか便利パーツですよね🤩
@nifaktohum8616
@nifaktohum8616 4 жыл бұрын
请做一个视频 蒙太奇视频 你好来自土耳其
@lonely2958
@lonely2958 4 жыл бұрын
声がちょっと杉田智和
@soma1031
@soma1031 4 жыл бұрын
西郷どんのインタビューw
@rider2143
@rider2143 4 жыл бұрын
ずっとステップの位置に悩んでて、でもバックステップは高いから我慢するしか無いって思ってたけど、そんな良い商品があったんですね!(*゚▽゚*)
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんです!ぜひ導入してみてください☺️
@rider2143
@rider2143 4 жыл бұрын
ごじゃし! まったく〜、バイクに乗るようになってから欲しい物が多くなっちゃって、困っちゃうな〜(о´∀`о)アハハ
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
純ココアRiderさん ほんまですね!僕もいじりだしたら最後、いろんなところをカスタムしてしまいたくなります😂
@23daaa
@23daaa 4 жыл бұрын
比較用 1:35,2:50
@user-ex7dq4ed9n
@user-ex7dq4ed9n 4 жыл бұрын
世間はゆるしてくれませんよ
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
わかってくれるひとがもうひとり😆
@user-ex7dq4ed9n
@user-ex7dq4ed9n 4 жыл бұрын
ごじゃし! 他のもまってます笑
@yamaararagi
@yamaararagi 4 жыл бұрын
某インタビューネタは草
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
やっとわかってくれるひとが!🤪
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