GSXR 1000 K9 - CHANGEMENT BLOC MOTEUR

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Aleksi33

Aleksi33

Күн бұрын

Пікірлер: 68
@williamfrosio3700
@williamfrosio3700 7 ай бұрын
Franchement ce gars est hyper modeste car c'est un as et il reste humble en t'explicant les techniques pour les novices comme moi ... 😊
@aleksi33
@aleksi33 7 ай бұрын
Merci mais je suis aussi novices dans les suzuki 😂 japprend en faisant lol
@yosleg7898
@yosleg7898 7 ай бұрын
Top ! Je possède la même avec une prépa moteur dessus, je suis tombé sur ta vidéo j’ai beaucoup apprécié ton job ! T’as fais ça propre 🤘 +1 Abonné
@jayja2711
@jayja2711 8 ай бұрын
les mécanos capables de remonter un moteur, vous êtes des génies !!!!
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Lol c'est comme un mécano géant 😂
@kamelchikh-g7s
@kamelchikh-g7s 8 ай бұрын
Vidéo très instructive et agréable à visionner......un véritable professionnel. À la prochaine vidéo, je l'espère. A+
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Merci ça fait plaisir ✌️✌️✌️
@Sulfaseb31
@Sulfaseb31 7 ай бұрын
Elle est très belle. Beau remontage ✌️
@aleksi33
@aleksi33 7 ай бұрын
Merci 😁
@hillbill2301
@hillbill2301 8 ай бұрын
T'as fait comment pour le voyant de vitesse la 1ère et la 2ème engagée?? stp : )
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Bah j'ai rien fait une fois la roue a terre lebpronleme était réglé
@battleregent4057
@battleregent4057 8 ай бұрын
Hello! Pourquoi les vitesses font 1/2 ? Echappement fresco je dirais !
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Le proprio m'a dit qu'elle faisait déjà ça avant. Je pense que le capteur est un peu fatigué. Quand tu roules avec ça le fait pas 😂
@MrFunkater
@MrFunkater 7 ай бұрын
T'es un bon quand même hein!
@aleksi33
@aleksi33 7 ай бұрын
Merci lol
@dupuisdamien1530
@dupuisdamien1530 8 ай бұрын
Défi relever avec succès merci à toi 😈✌️
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
C'était un plaisir merci
@denislegoff4744
@denislegoff4744 8 ай бұрын
Je Suis dans les côtes d armor très belle moto
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Merci 😁
@sebou7225
@sebou7225 7 ай бұрын
Mais t'es vraiment un "monstre", mec ! Tu me fais délirer : "ouai, heu... j'y connais rien en Suzuki..." et le gars, il remonte un moteur de Gex 1000...tranquille 😂😂😂 Bravo, je kiffe tes vidéos ✌️.
@aleksi33
@aleksi33 7 ай бұрын
Merci lol et oui j'y connais rien au suzuki 😂😂 Après c'est assez simple quand tu les déjà fait sur d'autres modèles de motos Merci beaucoup pour le soutien 😁
@sebou7225
@sebou7225 7 ай бұрын
@@aleksi33 est ce que (vu ton "petit niveau" 😜) je peux abuser en te demandant si tu connais le type d'ampoule de compteur qu'il y dans le tableau de bord du Gsx-s 750 2021 (rétro éclairage) car j'aimerais en mettre des bleues avec film polarisant inversant le contraste. Ça fait des jours que je cherche et à chaque fois que je demande à quelqu'un, on me regarde comme si j'avais frappé un petite mémé...
@aleksi33
@aleksi33 7 ай бұрын
@@sebou7225 alors ça je sais pas du tout. Regarde sur pieces-suz.com si ya pas la référence du modèle d'ampoule. Mais la j'en sais absolument rien lol
@gamjiss
@gamjiss 8 ай бұрын
trop fort, et superbe avec ce bleu.
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Merci c'est vrai que la déco lui va bien 😇
@pneulisse8959
@pneulisse8959 8 ай бұрын
ola, champion de puzzle dis donc .... bravo
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Merci
@Seb77711
@Seb77711 8 ай бұрын
Merci pour ta vidéo, je possède un gex 1000 k6 avec 85 000 km, ligne complète Akra, Kn et carto Nr Bike et j'avais l'intention d'installer un shifter healtech mais ta vidéo me fait douter du coup 😅 Comment un shifter peut détruire un moulin ?? La boîte suite a un mauvais réglage je veut bien mais le moteur ?? Étrange. Si tu pouvais m'en dire un peu plus sa serait sympa. Merci pour tes vidéos elle sont top ! Fait gaffe avec le gex, elle est très très attachante cette bécane !! 😊
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Salut enfaîte la boîte de vitesse à cassé. Des particules sont parti boucher la pompe à huile et donc le moteur été mal lubrifié. Si le shifteur est pas bien réglé tu peux casser la boîte très facilement
@Seb77711
@Seb77711 8 ай бұрын
@@aleksi33 ok merci pour la réponse rapide.. du coup je sais plus trop... Ma bécane a beaucoup de kilomètres certes, mais elle est très bien entretenu, j'ai 12bars aux 3 premier cylindres(12,5 il me semble en sortie d'usine) et 11 au dernier, j'ai pris les mesures a froid du coup a chaud sa doit être mieux je pense, le k6 est réputé extrêmement fiable pour preuve tout est d'origine, jamais eu de panne, les disques de freins sont d'origine, l'embrayage également bref excellente machine pleine de caractère pour le poid d'une 600cc bref je m'égare mais quand on est passionné sa va vite de s'égarer lol merci ta vidéo me servira peut être un jour au cas où.. (j'espère ne pas en avoir besoin)😅👍✌️
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
@@Seb77711 j'espère aussi que tu en auras pas besoin 😂😂
@Seb77711
@Seb77711 8 ай бұрын
@@aleksi33 ouai j'espère bien 👍
@roberto-yn4fd
@roberto-yn4fd 8 ай бұрын
Bravo a toi video sympa! surtout le pire pour le mecano ,ont connait pas la marque et on a pas fait le demontage ,top! aller tu y gagne un abonné . 😉
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Merci ça fait plaisir ✌️ ✌️ ✌️
@samhouseofpain
@samhouseofpain 8 ай бұрын
Sacré gars
@gerardwaroux7794
@gerardwaroux7794 8 ай бұрын
Bravo super mecano
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Merci ça fait plaisir 😁
@Dennis-he8mq
@Dennis-he8mq 8 ай бұрын
ça va te changer la vie le pont
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
C'est clair 😁
@Jérôme-m5s
@Jérôme-m5s 8 ай бұрын
Salut! Ce n'était donc pas un Rotax 3, mais bien un Suzuki 3+1... et pô pour swapper le Tuono 😊 Beau remontage dans la bonne humeur ;D C'est quand même courageux de s'être penché sur cette bleue un peu trop électronique ( heureusement elle tourne rond sans devoir chipoter...) ... " je ne vais pas la tester, en plus il y a la police " Un peu plus tard, après installation du bidule ( qui trompe l'ecu, pt de vue position des papillons ? ) " bon, je vais aller la tester " - ben tiens😂🎉 C'est bien. Faut aimer le travail bien fait ( et s'assurer qu'il est bien fait ) 😉
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Salut, ouais je l'ai fait pour aider mon collègue qui attendait depuis 1 an et demi. Niveau électronique on est encore pas trop mal rien de très compliqué au final. Quand je dis que je vais pas la tester c'est en vidéo. J'ai fait 60km avec pour m'assurer que tout aille bien. On sait jamais ce qu'il peut arriver 🤣🤣. Merci pour le soutien en tout cas 😁
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Oui le bidule fait croire à la moto que tout va bien, c'est un leure
@Jérôme-m5s
@Jérôme-m5s 8 ай бұрын
@@aleksi33 l'injection ne provoquait pas d'à-coups sur la remise des gaz?
@oliviercreach5412
@oliviercreach5412 8 ай бұрын
perfecto
@kmeiran8839
@kmeiran8839 8 ай бұрын
Pour la rampe d'injection il me semble que les papillons du bas sont gérés par la poignée et que ceux du haut sont gérés électroniquement grâce à la positions de ceux du bas et par les modes moteurs sélectionné.
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Oui c'est ça mais la il restait bloqué et ne faisait que rester grand ouvert. J'ai cherché à les synchroniser après 1 journée de test j'ai pris les mesures et ils étaient hs
@anthonyscr83
@anthonyscr83 8 ай бұрын
​@@aleksi33 J'ai eu le problème sur ma 750 sauf qu'ils restaient ouvert. Je les ai viré. La seule différence c'est en sous régime quand tu ouvre en grand tu sens que le moteur a trop d'air d'un coup
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
@@anthonyscr83 oui la puissance arrive d'un coup, c'est un peu plus on/off mais ça tourne nickel
@yoshi4777
@yoshi4777 8 ай бұрын
Salut, joli petit chantier 😅, je me suis toujours demandé comment certains arrive à endommager les blocs moteur de GSXR 🤔 ?
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Salut en mettant des pièces sans les régler correctement par la suite 😂
@yoshi4777
@yoshi4777 8 ай бұрын
Exact, d’où mon arrêt d’acheter des sportives, trop de mecs n’y connaissant rien ! Je me suis rabattu vers les motos de collection ✌️.
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
@@yoshi4777 le mieux reste de laisser les motos d'origine. Moto de collection faut avoir du courage pour la dispo des pièces etc. Mes aprilias sont pas collection mais ça devient galère 😂
@yoshi4777
@yoshi4777 8 ай бұрын
Je sais, avec mon SP1 je n’ai jamais pu trouver la bavette d’origine 😢 ! Les motos de collection sont beaucoup plus simple à restaurer aujourd’hui, par contre c’est cher suivant le modèle ! Par exemple une H2 c’est extrêmement cher 😮‍💨 !
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
@@yoshi4777 sp1 trop la classe. Faut chercher en angleterre pour trouver ça je pense
@YacineBouchouachi
@YacineBouchouachi 4 ай бұрын
Comment tu peux casser un moteur à cause du réglage du shifter?
@aleksi33
@aleksi33 4 ай бұрын
@@YacineBouchouachi temps de coupure trop court, le moteur reprend trop tôt, la boîte craque, limaille partout
@YacineBouchouachi
@YacineBouchouachi 4 ай бұрын
@@aleksi33d’accord merci pour ta réponse. J’ai la même et avec un shifter aussi 😅
@aleksi33
@aleksi33 4 ай бұрын
@@YacineBouchouachi si cest bien fait ça casse pas
@extremequad
@extremequad 8 ай бұрын
👍
@Dennis-he8mq
@Dennis-he8mq 8 ай бұрын
a propos j ai toujours pas trouver de shunt pour mon abs dorsoduro si tu entend parler
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
Enleve le fusible ou le capteur abs
@noext7001
@noext7001 6 ай бұрын
casse moteur a cause d'un shifter, bhé biensur
@aleksi33
@aleksi33 6 ай бұрын
Faut prendre en compte la totalité des informations que je donne pas juste la moitié
@totomarionneau
@totomarionneau 8 ай бұрын
C'est le pire des shifter celui là
@aleksi33
@aleksi33 8 ай бұрын
C'est le premier truc que j'ai fait. Je l'ai dégagé direct 😂
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