GT.POWER IMAX B6 MINI обзор, что внутри.

  Рет қаралды 1,902

Trabant E Drive

Trabant E Drive

3 жыл бұрын

GT.POWER IMAX B6 MINI обзор функционала, что внутри.
bit.ly/3htcMpc
Самое интересное что отсняв видео я понял что заехал в горку на второй передаче и на первом видео тоже.
To create new videos
На создание новых видео)))
Поддержать канал Payeer p1043885666
Приват банк 4731 2196 1124 0197
www.drive2.ru/r/trabant/601/5...
История машины на www.drive2.ru
Ссылка на мой второй канал где я буду выкладывать обзоры приборов с али для самостоятельной переделки автомобиля в электромобиль
• DC - DC Converter с Ал...

Пікірлер: 48
@user-ck3py3lx2r
@user-ck3py3lx2r 2 жыл бұрын
Спасибо
@Avos7ka
@Avos7ka 10 ай бұрын
В русскоязычном ютубе только ваше видео нашёл на этот прибор. Ещё работает? точно ли определяет ёмкость? Спасибо.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 10 ай бұрын
Доброго дня. Да роботает. Из проблемм только куллер. Отваливается крыльчатка, надо банально разобрать и заклеить супер клеем. В остальном как часы
@user-zu8sr9wj8j
@user-zu8sr9wj8j Жыл бұрын
Скажите, есть ли у него режим блока питания (выставление напряжения и тока по собственному желанию), как у обычного IMAX B6 V2 и клонов V2?
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive Жыл бұрын
Увы нет
@evdiy3122
@evdiy3122 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Когда покажите свой Trabant на дороге? Может ли он ехать со скоростью 60 км/ в час?
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хотел, но зима.... Сейчас роботаем над перемоткой нового мотора и тестом акб для заезда. Так же ждем мощный контроллер от китайцев (120а 100в) умеющий роботать без холлов
@dimonorekh6282
@dimonorekh6282 Жыл бұрын
доброго дня, а вы напряжение и силу тока тестером проверяли? интересно на сколько точно параметры выдаёт
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive Жыл бұрын
Пару соток после зарядки
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive Жыл бұрын
Там другая ерунда. Настройки не корректируются. К примеру хочется зарядить к примеру до 4.16 а нельзя по тому что есть две настройки 4.1 и 4.2 и всё. Внутренее меряет минимум на двух ячейках.
@dimonorekh6282
@dimonorekh6282 Жыл бұрын
@@trabant_e_drive ну в принципе за такую цену это терпимо, спасибо за информацию ... СУ!
@alexblack6831
@alexblack6831 3 ай бұрын
@@trabant_e_drive Через пользовательские пресеты попробуй, там по идее должна быть опция с напряжением зарядки.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 3 ай бұрын
По идее но нет
@user-gy1fx1ef7j
@user-gy1fx1ef7j 6 ай бұрын
Доброго времени суток. Заряжает одну банку 18650 li-ion до 3,7 вольт, а не до 4,2 это норм?
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 6 ай бұрын
Не, видимо брак попался или банка такая
@wusm822
@wusm822 Жыл бұрын
Цікавий огляд, та хотілося б ще більше інформації (точність напруги, напруга наприкінці заряду, точність показання току, кількість циклів заряд-розряд, максимальна ємність, максимальний час і т.д). Можливо, для більшості аудиторії така інформація не важлива, або зайва, але для тих, хто розбирається у всіх тонкостях, то хочеться більше інформації. P.S. У мене зарядне iCharger X8 (користуюся 2 роки), а мій знайомий хотів дешевший варіант (типу аймакса), та я вважаю що за таку ціну можна знайти щось краще.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive Жыл бұрын
Аймакс это уже давно прошлый век. В нем половины функционала нет от этого зарядного, про мощность умолчу, там она очень маленькая. При одинаковой цене с этим. Из самых больших недостатков. Та что у меня капризная к блокам питания. Какие то просто не принимает пишит ошибка напряжения, в остальном норм зарядное за свои деньги.
@wusm822
@wusm822 Жыл бұрын
@@trabant_e_drive На рахунок АЙМАКСА ,я згідний, слабенький, але майже всі про нього знають, а от про таку модель, як на відео- рідко хто знає. Є ще ISDT Q6 NANO, там ширші можливості, але трошки дорожчий, і немає регенеративного розряду, а в Toolkita при майже такій самій ціні (як Q6 nano), - є регенеративний режим.
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 2 жыл бұрын
За обзор конечно спасибо, но вот с мощностью этого зарядника, производитель явно налюбил. С трудом верится, что бы он 300W выдавал, да ещё и с такой хреновой системой охлаждения. У тех же ISDT и toolkitrc есть подобных размеров зарядники, но они по мощности меньше, а система охлаждения куда серьёзней, помимо вентилятора, радиатор ставят. Так что по видимому, GT.POWER революцию в полупроводниках совершил, не иначе. :)
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
Я с него снимал 300 ватт, другой вопрос как долго он проработает на полную мощность. В целом я считаю зарядное неплохое, не без минусов конечно
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 2 жыл бұрын
@@trabant_e_drive А как мощность проверяли?
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
@@MEDIAWORXstudio легко, 6 ячеек 12ампер ток, на зарядку
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 2 жыл бұрын
@@trabant_e_drive а он реально 12 Ампер отдаёт?
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
@@MEDIAWORXstudio да
@volkoff1818
@volkoff1818 2 жыл бұрын
Ну и что все пропал.??
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
Чтоб снять продолжение, надо переварить днище кузова(а то мотор уедет а машина останется) а учитывая разные обстоятельства данный процесс растянулся во времени. Закончу, тогда и сниму продолжение.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
Напоминаю, помощь каналу помогает ускорить выход видео в отличии от коментариев,, Шо пропал!!!''
@user-mp1rs8ek4e
@user-mp1rs8ek4e Жыл бұрын
интересно это залипуха или оригинал?
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive Жыл бұрын
Скорее оригинал. От gt powet. Мое мнение в целом приборчик на свою цену, размер и возможности весьма неплохой
@user-kv6mr5ws9t
@user-kv6mr5ws9t 2 жыл бұрын
Что- то ссылку не увидел. Ну с другой стороны название есть,можно найти.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
Специально для вас оставил ссылку где можно посмотреть и как можно помочь каналу. А то жалуются многие, а помочь каналу хоть гривней так никого нет.
@aerobatics-rus
@aerobatics-rus 2 жыл бұрын
галимное устройство. даже подделка аймакса и то лучше чем это. ток разрядки ан 12В не более 0,4А это смех, потому оно и маленькое такое. пожалел что купил
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
Смотря для чего брать, если по назначению для авиамодельных аккумуляторов то норм. И как на подхват. Лично у меня оно заряжает аккумулятор электро велика. Вполне неплохо. А разряжать мне его очень редко надо. И если вы сейчас посмотрите тенденцию новых устройств то сами увидите что мощность разрядки упала по сравнению со старыми моделями.
@aerobatics-rus
@aerobatics-rus 2 жыл бұрын
@@trabant_e_drive зачем брать заведомо неполноценное устройство если за те же деньги можно купить нормальное. Да тот же аймакс. Я даже диспут выиграл по этому устройству. Насчёт тенденцию не согласен. Появились в т.ч. и более мощные.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 2 жыл бұрын
@@aerobatics-rus под мои нужды оно подходит. Сможете привемти пример такой же мощности с такими габаритами?
@aerobatics-rus
@aerobatics-rus 2 жыл бұрын
@@trabant_e_drive под ваши нужды может и подходит но это иррационально. Можно было купить дешевле. Насчёт размеров чудес не бывает. Если тот же аймакс больше то у него и разрядные токи больше
@Zalikapel
@Zalikapel 2 жыл бұрын
Какое устройство можете по рекомендовать к приобретению?
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 35 МЛН
G.T.Power V6 универсальное зарядное устройство
12:08
StartRC радиоуправляемые модели
Рет қаралды 1,3 М.
Юный мастер стрижки 😮🔥
0:39
Citadel Shorts
Рет қаралды 2,8 МЛН
Порезал бассейн, краш тест
0:32
ЗВЕРЬЕ
Рет қаралды 3 МЛН
POR QUEEE DIVERTIDAMENTE !!! #shorts
0:15
Figuritalo
Рет қаралды 24 МЛН