GT-R #3 dyno runs

  Рет қаралды 6,876

zakari3030

zakari3030

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@rainbowshulacorns3666
@rainbowshulacorns3666 3 жыл бұрын
Love your work Alan, hope to meet you one day
@troygaskins2082
@troygaskins2082 3 жыл бұрын
Fellow painter really like your work.. been telling my friends ditch the muscle cars and get into to the manufactured Kit's...
@williamlanphar630
@williamlanphar630 3 жыл бұрын
Sounds spectacular !
@ACPTVIDEO
@ACPTVIDEO 3 жыл бұрын
Absolutely loved the video!!! I am looking forward to walk around tour video of inside and out of GTR #3
@user-od9iz9cv1w
@user-od9iz9cv1w 3 жыл бұрын
Congratulations. Beautiful car. Sounds amazing. My favorite of all your builds.
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
Thanks, this one if over the top.
@carmelogaudite3881
@carmelogaudite3881 2 жыл бұрын
840 rwhp on a lightweight chassis? incredible!
@JoelKSLC
@JoelKSLC 3 жыл бұрын
Very nice Allan, sounds and looks terrific!
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
Thanks Joel. It's going to the owner of the red SL-C that you saw.
@justinmcroberts4633
@justinmcroberts4633 3 жыл бұрын
As always, amazing work!!!
@jasonpowell7622
@jasonpowell7622 3 жыл бұрын
I love your work and craftsmanship. I believe you made a race track ready pearl white SLC with a coyot engine in it with race track goodies but i cant find anthing on it past your walk around video of it. Any updates?
@Q.Lawrence
@Q.Lawrence 3 жыл бұрын
Damn, this made me want one. 🤩
@Pantera1889
@Pantera1889 3 жыл бұрын
Mine is for sale!
@evan916r
@evan916r 3 жыл бұрын
@@Pantera1889 link ?
@dave5833
@dave5833 2 жыл бұрын
How much HP did she put down? Job well done Sir
@zakari3030
@zakari3030 2 жыл бұрын
Thanks, 842 hp on 91 octane
@ssoffshore5111
@ssoffshore5111 3 жыл бұрын
Other than the front end needing to be lowered a couple inches, the car looks awesome!
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
The front lift system is up in the video for clearance so the straps don't rub. The wheel well gap is normally 3/4"
@ssoffshore5111
@ssoffshore5111 3 жыл бұрын
@@zakari3030 Well that explains the big front end wheel gap! I'm not a big fan of the sound of the Coyote engines, but that thing came out nice!
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
@@ssoffshore5111 Thanks, I'll be doing a walk around video soon so you'll get to see it at its normal ride height.
@ssoffshore5111
@ssoffshore5111 3 жыл бұрын
@@zakari3030 Alan, any idea what the finished car weighed? Also, which transaxle was used?
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
@@ssoffshore5111 2850#. Graziano trans-axle
@WildWayneTV
@WildWayneTV 3 жыл бұрын
I wonder if they would just sell the body shell and body components
@MotoProductions
@MotoProductions 3 жыл бұрын
Amazing
@tmber01
@tmber01 3 жыл бұрын
Fantastic car! What were the numbers?
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
747 hp, 701 torque on 91 octane, it would pick up another 100hp with 93 octane but it's going to CA so it had to be tuned for 91.
@kvnkaveman
@kvnkaveman 3 жыл бұрын
What's your fee to build one of these?
@bryanhallman8183
@bryanhallman8183 2 жыл бұрын
Is it possible to build one that is RHD with a RH shift?
@busyend
@busyend 3 жыл бұрын
Beautiful car...whats the HP?
@virtualmusicgroupllc2924
@virtualmusicgroupllc2924 2 жыл бұрын
840hp
@DonaldSeymourjr
@DonaldSeymourjr 3 жыл бұрын
Please tell me that has a Ford in it. Coyote?
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
Yes! Ford Coyote with a Whipple Supercharger.
@ACPTVIDEO
@ACPTVIDEO 3 жыл бұрын
What is total cost of coyote, supercharger and graziano? What drop gears are you using with coyote and what rpm are you for say 65 mph?
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
$28,000 for the Coyote, Whipple and Graziano. 1.08 for the drop gears, 1800 rpm for 65mph and on the dyno it was going 152mph in 4th gear at 7000rpm.
@roger17340
@roger17340 3 жыл бұрын
Good looking build. Sounds great but what are the hp numbers?
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
747 hp on 91 octane, had to tune it down.
@rainbowshulacorns3666
@rainbowshulacorns3666 3 жыл бұрын
What’s your favorite engine configuration in these or the SLC?
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
The GT-R has a lot more room in the engine bay so it allows for greater options for engines, exhaust and components. The LS engines are still the simplest to install and fit, but the Coyote is much more exotic.
@rainbowshulacorns3666
@rainbowshulacorns3666 3 жыл бұрын
@@zakari3030 I hope you are still building cars when I'm ready to go all in. I'm from CT but live in HI
@kenhowell07
@kenhowell07 Жыл бұрын
No look at the graph ? wtf
@wangdangdo4585
@wangdangdo4585 3 жыл бұрын
1100 or so?
@mrphiscal
@mrphiscal 3 жыл бұрын
Is that car coyote powered? @zaka3030
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
Yes, Coyote with a Whipple supercharger.
@edmondtv1
@edmondtv1 3 жыл бұрын
I just wanna buy a slc...
@rodtaylor62
@rodtaylor62 3 жыл бұрын
Where you been Mechanic
@zakari3030
@zakari3030 3 жыл бұрын
Busy building...
GT-R #3 walk around
12:14
zakari3030
Рет қаралды 29 М.
Twin Turbo SL-C walk around
11:55
zakari3030
Рет қаралды 39 М.
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 50 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 8 МЛН
Humphrey's GT-R Engine Start
1:45
Kurtiss Humphrey
Рет қаралды 4,9 М.
GT-R Number 5, Only Mid-engine Predator in the World
11:45
zakari3030
Рет қаралды 7 М.
2JZ Ultima RS | 4k | insane car
0:35
Griffin Hadlock
Рет қаралды 6 М.
Twin Turbo interior, engine
10:42
zakari3030
Рет қаралды 33 М.
GT-R (Near) Completion Video
7:52
Michael Hampson
Рет қаралды 7 М.
GT-R # 6 with Gen 3 Coyote and Gen 5 Whipple
13:59
zakari3030
Рет қаралды 99 М.
Humphrey's GT-R First Drive Revised
3:30
Kurtiss Humphrey
Рет қаралды 11 М.
Unveiling the Marvel of a Time-Lapse Revolution Race Car Build
5:23
Revolution Race Cars
Рет қаралды 27 М.
SL-C #30  LT4
10:43
zakari3030
Рет қаралды 23 М.
Superlite GT-R Introduction Video
7:05
Michael Hampson
Рет қаралды 40 М.
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 50 МЛН