NISSAN GT-Rのエンジンを組み上げる「匠」たち

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11 жыл бұрын

日産で最も歴史の長い横浜工場では、日産のフラッグシップ商品、日産「GT-R」のエンジンに名前を残すことを許された匠はわずか4人です。工場勤務時間が総合で100年を超えるこれら4人の匠は、日産と横浜工場の誇りとも呼べるツインターボのVR38エンジンを組み立て続けてきました。

Пікірлер: 222

@taiwannagoya 9 жыл бұрын

過去に整備士だった者です。匠に魂を入れられた車。憧れます。

@gt-rmonozuki2002 10 жыл бұрын

35R納車されました。私の車にはGOZUさんのエンジンが乗っかっていました。

@RecycleMemo 9 жыл бұрын

一般の部品供給会社さんにも「匠」います、日産、トヨタ、ホンダ、三菱・・・大手の会社にも「匠」はいます。技術は簡単に文書化が出来ます、そうなると最悪の場合、海外に簡単に流出しますが、技能は容易にマネ出来ません。サプライヤーさんも含めて全ての産業の「匠」はこの国に無くてならない国家財産です。

@user-rx9th5cs1o 9 жыл бұрын

まさにその通り！

@poison03218241 3 жыл бұрын

国策で保護すべし。そうしなければ、彼らは海外にその身ごと技術を持ち出す・・食っていくために。

@user-ms5ge1ui4b 6 ай бұрын

日産が一番だけどな

@zutuugaitai 10 жыл бұрын

私のGT-Rには、クロサワ氏のプレートがついてます。

@user-ms5ge1ui4b 5 ай бұрын

いいですね　大事に乗ってください。俺は35クーペ乗りですが。

@OyOpaoon 7 жыл бұрын

GTRの心臓に自分の名前が入ってるって気持ちいいだろうな

@user-zb9oq6ix1i 9 жыл бұрын

３：０２～まさかこんなところでインフィニットストラトスを見かけるとは…。

@ToTo-li8dt 5 жыл бұрын

３５GT-Rの開発が始まった時、その匠達にエンジンの組み方を教えた先生がいる事は殆ど知られていない。その先生ももうすぐ定年するっていうから寂しい。

@NostalgicKei 10 жыл бұрын

これは凄いな。日産クオリティですね。名前で品質保証するとは度肝を抜かれました。ブラボーと言いたいですね。

@user-ue6to3hp3t 7 жыл бұрын

感動した匠はNISSAN従業員の中での最高の名誉だと思う

@takaoshinichirou3561 2 ай бұрын

塩谷さん素晴らしいエンジン組んでいただきありがとうございました！大切に乗らせていただきます！

@katsuakiyamamoto1416 11 жыл бұрын

開発責任者の水野さんを始め、開発に関わっているエンジニアと、テストドライバーも全て素晴らしい仕事をしていますね。この車は車体を買うというより、この方達のエンジニアリングスピリッツにお金を払うんだと思います。

@tktk-cy7tm 4 жыл бұрын

塩谷さん…今も可愛がってますよ素晴らしい相棒です!

@pyokotan 9 жыл бұрын

職人が個人的にディーラー行ってGT-R買った時に他人のネームプレートだったら悲しいなｗｗ

@rainbowsky20314 4 жыл бұрын

勘違いをしないで頂きたい事がある。彼らはたしかにGT-Rの心臓部を手組みが出来るという優れた技術者なのだろうと思いますしかし、流石に錬金術師ではないはず。それは、部品一つ一つにあらゆる自動車部品メーカー、多くの町工場の技術者の精度の高いパーツの供給があるからこそ高品質な車を製作できると思います。紹介されている4人だけが匠というのはおかしな解釈です。私は小さな部品製造に携わっている全ての技術者にも称賛されるべきだと思います。

@matsubaradaichi 4 жыл бұрын

ほんと大変なんだから、、、笑笑

@lucakichi2000 3 жыл бұрын

重箱の角でも突いとれや

@user-le5kv1bt2m 3 жыл бұрын

日産の競争も大変でしょ〰️笑笑

@user-vr2yr1qx5t 2 жыл бұрын

下請けにかなり精度の高い物を要求してるのは確か特別な車だからこそそうすべきだしそれが出来ない下請けなら他にやらせるだけ。

@lipton_dahyun 6 жыл бұрын

私のGTRにはシオヤさんのネームプレートが刻まれています。近いうちにお会いしに行きたいです!!

@albertoescola43 7 жыл бұрын

マスプロダクションの極みである車にネームプレートを冠する.. 最高の名誉と同時に最高の責任を負う。プレッシャーを糧にし、最高の仕事ができる人間は幸せだと思う

@user-yz4sn4mq2h 7 жыл бұрын

Gozuさんいい人そう

@pegyuryu 10 жыл бұрын

これが日本人の物造りの精神です！！技術の日産素晴らしい！！

@user-hu5db6hk2n 3 жыл бұрын

この動画は海外にも発信するべきです！

@user-ng1ll8qo4i 3 жыл бұрын

GT-Rのエンジンに確かにこの人達の名前が刻印されててびっくりしました

@ank6805 10 жыл бұрын

かっこいいです。これからもがんばってください。

@Akrapovicify 10 жыл бұрын

Made in Japan is the BEST

@user-zz7hi9rt1j 6 жыл бұрын

私も金属加工で業界は違うが工の道で飯を食って30年。今は手順化やら標準化を迫られてます。人に教えて出来る事困難な事はあります。教わる側のやる気でも違います。思いや気持ちが仕上がりの差にでると思いながら動画拝見させて頂きました。

@spangleskoma9742 7 жыл бұрын

帽子に名札つけてるのかっこいいなー

@saitamarailking 6 жыл бұрын

日産の誇りなんてレベルじゃない日本の誇りだ…

@user-zw8oi8rq5z 5 жыл бұрын

水野氏が作り上げたGT-Rは精度が半端ない

@aetjhuhas 10 жыл бұрын

そのうちエンジンのご指名サービスとか出来るのだろうか？などと、しょうも無い事を最初のラーメン屋立ち見ながら思いつつ頭にタオル巻いて無くて良かったと安心した

@jfwmigrationservicesaustra4448 9 жыл бұрын

My 2015 GT-R is arriving in 1 week's time and the order of body kit from Rowen Japan will arrive in three months' time as well as air suspension system and Amuse exhaust system. I can't read Japanese but really admire the technology applied in GT-R by respected Takumi(s). TJ from Perth, WA

@kcjsrgx 10 жыл бұрын

このシステムはカッコいい！！！目だたないかもしれないけどこれって仕事にプライド凄く持てるな！

@Rollers3583 3 жыл бұрын

素晴らしい日本の誇りです。ありがとうございます😊

@science-cw3rs 3 жыл бұрын

GTR所有者が｢俺のはこの人が組み立てたのか｣って思える動画だね

@user-md5dg2ig7y 4 жыл бұрын

エンジン作りの最強の匠たち。

@kenichihashimoto7230 7 жыл бұрын

現在の侍だ。日本の、誇りだ。俺も、次は、ＧＴ－Ｒに、のりたい。

@dnshift1 5 жыл бұрын

I love everything about this car! It’s quality at it’s best!

@triple6758 4 жыл бұрын

This is the type of thing that I love about Japanese culture. Honor is very important. I highly respect that.

@yamadananalove82 11 жыл бұрын

凄い！！

@gt-rmonozuki2002 10 жыл бұрын

今時外見を気にする人がいるのですね。そのこと自体に驚きました。人が物を造るに容姿は関係有りませんね。容姿を気にされるのなら美人の面をつけたロボットにでも組み立ててもらってはどうですか？私も来年35GTRのオーナーになります。この方々の一人と出会えることを楽しみにしています。

@user-gz4yh8wq1g 7 жыл бұрын

放送禁止

@y0915TV 11 жыл бұрын

かっこいい

@Msnrer 6 жыл бұрын

この方達にはGTR買えるだけの給料あげてますか？

@tao3045 4 жыл бұрын

こう言う方々の給料を上げるべきですよねトランプ大統領は嫌われてるけど大統領としての給料十円だぞ日本の居眠りこいてる議員にあげる金あるならこういった職人職の人たちにあげる方が有意義だね

@user-ti4ew1gc9v 3 жыл бұрын

普通の会社員ですがコツコツ貯めてGTR買いました❗この人たちには年収1000あげてくれ‼️

@user-ti4ew1gc9v 3 жыл бұрын

2020もそろそろ終わり、今はエンジン組める匠の人増えてるんすかねえ?✌️

@suidou-yr6ru 3 жыл бұрын

車両購入時社員割引とかあるのかな？ディーラー社員はありますけどね。

@user-vr2yr1qx5t 2 жыл бұрын

あげる必要はある？立場に合う給料は会社が与えてるんだからそれで不満なら辞めて構わないでしょう銭最優先でこの仕事してるわけではないでしょその人達は

@bwb57857 7 жыл бұрын

国のたから、日本の技術は、守らねばなりません。

@chiunkun 10 жыл бұрын

めちゃめちゃカッコいいこれからも素晴らしい物を造って行って下さい。

@user-vt9bc2hn7l 10 жыл бұрын

素直にかっこいい。尊敬しますね。いつかGTRに乗りたいと思いました。

@nismo350gts 11 жыл бұрын

発売当初から貼ってあったよね。僕が乗った10数台のGT-Rにも全部貼ってあったよな。あと、保証書にはテストドライバーのサインも。

@user-ej5zd6hq1o 8 жыл бұрын

凄い

@kamenrider4270 7 жыл бұрын

個人的に日産の市販車はあまりパっとしないイメージがあるけど、GT-RとZは別。素直に良い車だと思うよ。ちょっと前の車だったらシルビアとかも好きだったなぁ…。

@user-ju4iy8mx2j 7 жыл бұрын

最高😃⤴️⤴️の巧み

@lmp1411 4 жыл бұрын

gt3のエンジン搭載位置が18年モデルよりはるかに高い

@mizubasisyougo2612 11 жыл бұрын

すごい

@cat_that_dog_likebeer 2 ай бұрын

匠の細やかなヒト動きをロボットに継承させる日産の技術力に感動‼️

@user-ud1sd1qt5l 3 ай бұрын

日産ディーラー整備士の方々、尊敬してます。1人の情報も、重要となれば、本社までいく緻密。車🚘の物理学を、大人の対応に学ぶことが多くありました。

@tlalicetears649 5 жыл бұрын

I'm totally in love with this.

@user-rx9th5cs1o 9 жыл бұрын

ウチのエルグランドにはMr.ビーンのネームプレートが... あっ、ゴーン。

@user-sf6hq5ef7x 7 жыл бұрын

tapi oca Mr.ビーンw w w w w w

@hh960896 10 жыл бұрын

格好良いな

@user-sf6hq5ef7x 7 жыл бұрын

朝倉超が抜けてます❗

@user-el7eg3ue6k 7 жыл бұрын

匠たちももちろんかっこいいんだがそれよりなにより作業着のかっこよさに目がいってしまう

@pinkjinfizz 7 жыл бұрын

ドアーず

@spafrancorchamp 2 жыл бұрын

♪「昼間のパパはちょっと違う〜」どころか「相当違う」し「漢」だね！

@johnmartinanhuaman 8 жыл бұрын

Very good !!! me gustaria trabajar ahi en ese taller de emsamblado !

@user-cl8pz7zm4l 9 жыл бұрын

最初の塩谷さんの目元がF1の小林可夢偉にソックリｗ

@YouTuber-ii9tq 8 жыл бұрын

それ俺も思ったw

@user-cl8pz7zm4l 8 жыл бұрын

eiyuuhan max でしょｗ

@TheRazvan75 5 жыл бұрын

I am a fan of GTR in Romania. You are the best in cars. I would love to see a live engine as it is built. What I would love to drive a GTR car.

@user-vk1bc4kc7l 7 жыл бұрын

おじさんにGT-Rのエンジン見せてと頼んで見せてもらったらエンジン載せ替えてたという事実… 匠の頑張りどこいった？

@louchapuk 4 жыл бұрын

Nissan Gtr = Best car ever built !

@tukushi2180 8 жыл бұрын

Great!

@lucakichi2000 3 жыл бұрын

2013年か本当の意味での最後のR35

@MrDogpapa 7 жыл бұрын

同じエンジン生産見てても国外と日本じゃ作業姿勢に違いがありますよね、帽子一つとっても。国外じゃそういう細かい気配りが無い。

@user-un3bt1pj9r 7 жыл бұрын

35が納車されました。ぼくのエンジンにはあ、夢でした(´；ω；`)

@kokolpoier5252 4 жыл бұрын

ゴズさんの自分のGTRは古いタイプですけど・・・ってささやかな抵抗ですね。

@fukuokakyushujapan 8 жыл бұрын

トヨタの同クラス車のエンジンには、ヤマハのプレートが付いてそうwwwww

@user-nw5tr6br2v 7 жыл бұрын

danji kyushu LFA?

@herchunhechun 7 жыл бұрын

ＷＷＷって、馬鹿かと言いたくなりますが TOYOTAのＤＯＨＣはYAMAHAの設計、ＹＡＭＡＨＡ製なのにｗｗｗｗ

@16xRE 3 жыл бұрын

量産する車のエンジン組む人が4人しか居ないとか仕事量半端なくね！？

@hacker-ws6sj 5 жыл бұрын

すごい GTR欲しいw

@user-taka61 Жыл бұрын

日産工機もgtrも素晴らしいですね！私のTB48も日産工機製と聞きますが良く走ってくれますよー！

@hunter2831 Жыл бұрын

61サファリですね！

@user-il9dm2in2q 3 жыл бұрын

GTRまでとは言わんけど、みんなでできる限りでもいいから、積極的に日本製のものを買って使おうぜ！日本製は少し高いけど、ここまで本気に作っていると考えると安いし、何よりこれからも技術が残ってほしいから

@majedaltoukhi4654 4 жыл бұрын

I love Nissan I own an X-Trail T32 2015 ♥️

@akaki7114 5 жыл бұрын

3:02　ＩＳレーシングの車両だｗ

@BOSS-ej3td 5 жыл бұрын

ディーラーに連絡したらこの動画送りつけられたわ笑

@taylordunasophia4957 2 жыл бұрын

日産マリンの復活を待っています　日産VR38DETTを2機搭載のスピードプレジャーボート🚤を作って欲しいです

@user-vf9sz2vt2w Жыл бұрын

凄いの、ひと言、ありがとう。

@saifulfaizal5386 4 жыл бұрын

nissan family culture

@E320AVG1 5 жыл бұрын

ＧＴ－Ｒすごいな・・・ＲＢ－２６から名エンジンやな・・オーナーさんは誇らしいでしょうね＾＾

@ncroadstercbr6063 6 жыл бұрын

かっこいい、けどビクビクし過ぎてるように見える。自信を持って欲しい

@Hiro-bi8ph Жыл бұрын

セレナの試乗会で確か土屋圭市さんが、木賀さんの事を、日産で一番エンジンに詳しい方紹介がされてました。再生クラブの代表もなさってたんですね。どなたかおっしゃってた様に、間違いなく日産の中でもクルマ変態（勿論褒め言葉です！😀）ですね。是非ヘリテージコレクションの動画のレギュラー陣に加わられる事を望みます❗

@user-ze8bd7lu2r 7 жыл бұрын

この人たちは給料どのくらいもらってるんだろう。

@mmhiro1469 7 жыл бұрын

アイパー　何人か工長になってます

@sw20tys 9 жыл бұрын

このクオリティを他の量産車にも分けて欲しい・・・。ウチのＣＰＶ３５なんてクオリティ低すぎて泣けてくるよ。＾＾；；；；

@user-ms5ge1ui4b 4 ай бұрын

スカイライン乗って良かった

@tetasucaka7337 7 жыл бұрын

しかし株価が上がらんね、役員報酬高すぎじゃね？

@supaburo 3 жыл бұрын

3年前からこんな書き込みされるほど、落ちぶれてんのか日産ｗｚ35には期待してんぜ来週のプロトタイプの発表たのしみ

@user-ne4gt9zy2y 11 жыл бұрын

このネームプレートはいつから付いたんでしょう？２０１２年モデルには付いていないようですね。発売当初から手作業で組立てられているのに、もったいない企画ですね。

@user-fc2cl6cn7z 5 ай бұрын

エンジンを設計した人にも、出てもらいたかったな。

@user-fh7ek1su3m 4 жыл бұрын

必ず36gt-r出して下さい

@user-ty3xd3mc2m 9 жыл бұрын

Wow!

@user-eh5rz9nw9n 5 жыл бұрын

変な話、その「3ヶ月、4ヶ月」程度学んだ素人に同じVR38組んでもらって性能を比較してみてほしい。匠が組むというのはどういう違いが出るのかな。

@PyePictures 11 жыл бұрын

legends...

@midlothianboy 10 жыл бұрын

車のエンジンを組込むのにそのエンジニアの容姿を語る可哀想な人が居る。まあ、スーパーモデルにでもエンジン組んでもらって路上で逝ってくださいな。まずは日本人を騙るのをやめていただきたいものです。

@user-mn3lt9wp1e 4 жыл бұрын

midlothianboy どういうことですか？

@user-tg9xv8vy6e 3 жыл бұрын

アメクラ共和国中の人多分6年前の日本語やから現代語訳が必要や

@iqbanksakusesu 7 жыл бұрын

確かに、高い車ですね。普通の人たちは、乗らないでしょうね。高性能ですね。でも組み立て、工程ですね。部品製造、設計していないでしょう。日本の、古来の巧みは木材の刻み、組み立て、家主に受け渡しまでやって来た。しかし時代の流れて、工務店になり、各工程、分かれ作業になったね。まあ仕事に、誇りを持つことは目覚めいいことだけど。前工程、後工程の人たちの巧みも忘れないで下さい。