"ГТ" Рено Кенго 1.9д (двиг F8T,F8Q) Работа с ГБЦ, установка, метки ГРМ, первый запуск!

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@your-friend-001]

Лучшего видео я ещё не видел, пускай даже и длинное но понятное, конкретное и доходчивое. Спасибо.

[@Artamable]

Ну ты молодец 👍 Внятно , на пальцах все объяснил . Благодарю за материал 🙏

[@user-pb4qe2no8n]

Что сказать? Пусть не по писанному. Но порядочно, со знанием дела и уважением к своему труду. Удачи тебе, мастер!

[@user-fj5pw9vf4j]

Человечище ! Здравия и успехов.

[@user-hp6is9xt1m]

Вы очень доходчиво в своих видио объясняете,за это большое человеческое спасибо,помогите разобраться ГБЦ на Рено кенго

[@user-jn9mn7dc7r]

Там где масло погнало с головки, шпильку крепления распредвала надо было посадить на фиксатор резьбы и течи не было бы. На будущее будите знать.

[@user-if4iq1lv9n]

Классная работа

[@user-pl5qd5bp6y]

Спасибо всё понятно.

[@voskodav]

Сегодня собрал такой же двигатель. Шлифовка поверхности блока кругом вполне годится. Важно только контролировать плоскость. Я для этого использовал толстое стекло, поверхность которого смазывал отработкой. Смазанной поверхностью прикладывал к блоку. Самые высокие места блока выдавливают масло и через стекло просматривается светлая поверхность металла, там где небольшой зазор- темная пленка отработки и, если зазор большой то появляются воздушные полости. Предварительно шлифованная поверхность, которую я считал идеальной, после проверки оказалась впадиной от стороны ГРМ до маховика.

[@galib3802]

спасибо за видео!!! мне как раз кстати хочу приобрести такой же кенго с такой же проблемой. надеюсь иных проблем не будет)))

[@user-cj4re8ny8w]

Спасибо!!

[@user-yh8bc5ng4l]

Красава я тоже так делал будет ездить

[@user-bq5kw2dt8g]

Ау!!!!!!Александр

[@user-mi5xs1js1t]

все подробно спасибо за информацыю

[@gray2326]

Посмотрел, теперь нужно своего собирать, тоже ремонт бюджет скромный,при том ржавые гильзы, непонятно что с форсунками, неразвоздушивается насос и тосол из бачка давил, и кольца хочу подкинуть новые, раньше только ланосы делал,но походу Рено повыебистей,

[@voskodav]

Кстати, в завершении видео показана течь масла- это сквозное отверстие, в которое вкручивается шпилька, притягивающая бугель распредвала.

[@user-wo5ug3ku3w]

Инженеру Рено, который впендюрил данный шкив ТНВД, нужно дать хорошенько леща... Точно такой же ТНВД Bosch VP37, ставился на VW -1.9. И у немцев стоит понятный, простой шкив и с регулировкой всё просто. А французы решили выпендриться. Внутри данной шестерни силумин и пластик. Ясный пень, через некоторое время эти материалы выходят из строя. Да ещё и специнструменты возьми для регулировки впрыска.. Благо сейчас есть заменители этих недошкивов, с простой регулировкой УОВ. - На 1.9dTi ТНВД Bosch, с диаметром под вал 19.6 mm ( гайка М14),ставится шкив METALCAUCHO 05644 Есть ещё шкив с диаметром под вал 16.6mm (гайка М12), возможно на 1.9 d, ТНВД Lucas такой диаметр, артикул данного шкива METALCAUCHO 05623

[@user-hn4pq7rd4f]

Здравствуй. А на такой двигатель поддон с f8m подойдет? Это чтоб поставить на вольво 340, там крепление двигателя на поддоне

[@user-si6pl7pb1r]

Раньше так мотористы и притирали головки, блоки, потому что не было в кооперативах станков для шлифовки.

[@user-yz9yd2yh2z]

Бывало у дедов, ну это только чугун, алюминий я бы не рискнул так обрабатывать.

[@HOPM_MHE0]

Александр привет.помоги с защитой грм куда крепится эта часть защиты не можем одуплится, разбирали 2мес.тому назад. Спасибо рено кенго 1.9D 2000г F8Q 662 она самая маленькая в защите грм стоит

[@ytublaif7681]

Хорошо а если у меня клапана не по зазорам это может влиять на заводку двигателя на холодную плохо заводиться и дымит пока не нагрееться

[@user-xg4vj2gj5g]

доброго времени суток. А в место родных толкателей в гбц ставили стаканы ваг с шайбами ваз работает нет?

[@user-zm7mo3lk7e]

Здравствуйте , помогите советом , кенго 1,9 масло в антифризе , возможные причины ??

[@dodgecharger6991]

саня а можно нет на 2ст мотор поставить не турбовые поршни?? турбовые больно уж дорогие даже китайские..

[@igorc3815]

Добрий вечер!Подкажите если сходить ремешок наружу в чем можете бить причина?

[@user-jn9mn7dc7r]

К вам вопрос: надо размер шеек распредвала на данный мотор. НЕ могу побороть течь масла с сальника распредвала. Имеются, к сожалению, уже две "лыски" от сальника и предпологаю, что из за радиального биения может "соплить" так же. Надо промерять шейки, а инфы нигде нет. Спасибо за рание.

[@user-ut3tq4fk9d]

Доброе дня хорошее видео , подскажите сколько будет стоить капитала такого двигателя , сколько за работу берете , какие детали ставить на герметик , спосибо .

[@user-hp6is9xt1m]

Доброго дня!У нас вопрос по ГБЦ на Рено Кенго 2000г 1,9дизель простой у нас поломка уже на 2 моторе.На 😊родном свечи были над форсунками,а второй под форсунками.Хотим знать взаимозаменяемы ли они?Сейчас предлагают новую ГБЦ по вин коду подойдёт ли она?На родном Номер 6836 а на том что надо ремонтировать 9466.Когда разобрали 2 мотор оказалось что он турбо и заглушка стоит сзади.

[@user-bq5kw2dt8g]

Добрый вечер.Кангу 1,9 простой появилось масло в расширительном .Теплообменника нет.Вероятно прокладка.Вы не возьметесь за реанимацию?Если да, то как вас нати?

[@user-zm7mo3lk7e]

Скажите опресовка керосином гбц насколько эффективна , я знаю что это делают в ванной с температурой 70 градусов и давлением 2 бара

[@andreygaponov803]

Не подскажите почему большая вибрация двигателя началась на холостых после ремонта форсунок, аж руль трясется...

[@user-xz9vw6fx7n]

Скажите плиз какие зазорьі должньі бьіть между направляющей втулкой и клапаном

[@romanlebegew2963]

Доброго времени суток Александр!!!Очень нужен ваш совет!Проблема в следующем,Рено Кангу 1.9 д двигатель F8Q изначально пробило прокладку ГБЦ на ружу в районе ГРМ от лобаша по причине отказа вентилятора. После вскрытия всё подтвердилось,вывалились всё форкамеры +трещины,ГБЦ опресовали,заменили форкамеры и отфрезеровали,собрал все,промыл систему охлаждения вроде было все норм,слил воду,залил антифриз, сразу началась свистопляска с температурой с холодным воздухом в печке,спускал воздух не помогло,система постоянно воздушится,а воздух постоянно идёт из спускника воздуха на термостате,одел на спускник прозрачный шланг и всё прекрасно видно,мучаюсь ломаю голову неделю и не могу понять в чем дело! Может вы что-нибудь подскажите???

[@user-ms8qr1oi8r]

Здравствуйте, с наступившим новым годом, момент затяжки болтов распредвала не подскажите?

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. Спасибо и Вас с наступившим. 6ка обычно от 9.8 до 12нм

[@user-oo4gh5tk2h]

Почему на прокладке такіє малые как спичечная головка отверствие для циркуляцие води? А если их розсверлить?

[@user-px7ps2jj3c]

Александр . Хороший канал, всё по делу. Качество съёмки на 5. Удачи!! Александр подскажите возможно-ли найти Книгу по Рено Кангу 1997-2005 делаю f8q (f8t) надо мотор снять. А другой воткнуть.

[@user-re8gs4pb1y]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста с каким усилием нужно затягивать вкладыши шатунов и коленвала,и распредвал. Буду очень вам признателен. Или лучше всего можно ваш номер телефона.

[@user-bw2ef5xg4t]

Верхние болты постели распредвала закруичивать либо на герметик либо на фиксатор резьбы, либо на локтайт помоему 575 как об этом пишет технота

[@user-bq5kw2dt8g]

Масло из дырочки в ГБЦ это от того что болт крепления бугеля распредвала посажен на сухую.Все болты распредвала с этой стороны садятся на силикон.Эти дырочки выходят в канал болтов распредвала

[@mohmomo3701]

Как называется эта газета, которую вы читаете? 23:54

[@user-bq5kw2dt8g]

Вы из какого города ?

[@fanmax2942]

В f8q возле масленого насоса есть вывод масла под турбину

[@user-yz9yd2yh2z]

Совершенно верно.

[@vicinc41foks86]

А как связаться с этим мастером ?

[@ConstantineDrugalyov]

А как же ревизия направляек клапанов? Я при сборке своего ДВС закрыл глаза на изношенные втулки, в итоге - ГБЦ тарабанит, как и до капиталки. Теперь снимать головку, по-новой рассухаривать, менять прокладку с болтами.

[@user-jt4jd4kc1r]

Вы зря камнями трете... сразу насыпьте в блок песка. Так быстрее будет. А то пока образив до вкладышей дойдёт долго ждать...)))

[@user-yz9yd2yh2z]

Поэтому все масляные каналы и закрываются ветошью! А так можно и образив с наждака! Почему бы и нет!??)))

[@ConstantineDrugalyov]

Чек тоже не работает?:)

[@user-bq5kw2dt8g]

Александр как связзаться с вами ?

[@user-ci9yu1ud2p]

Саша вечер добрый видос бомба👍👍👍у меня 2 вопроса где ты живёшь и сколько стоит такая работа? Заранее спасибо 🤘🤘🤘

[@user-yz9yd2yh2z]

Мариуполь

[@user-pb5xg7qp1j]

добрий день таке пітаня рено кенго 1/9 бере масло вчом може бути проблєма

[@user-xz6ns3uh1i]

корчеваті двигуни . правда .

[@user-qy9um2uz4y]

Почему может не работать стрелка топлива и стрелка температуры? Плюс есть

[@user-xk7qo9xk7t]

Всем привет.НУЖНА ПОМОЩЬ. Купил кенго 1.9.2000г.д двиготельf8q632. беда такая при прогреве двигателя на 40г градусах начинает раздувать систему охлождения в чем причина? голову проверяли сказали все хорошо и отшлифовали прокладку поменял. собрали беда таже.термостат новый крышка нова. что теперь делать куда смотреть???масло в уровни антифриз тоже

[@snokyspy7941]

Привет. Была такая же проблема, вытянуло болты которыми притягиваешь голову, найди размеры и замерь их, у меня вытянуло на 2мм от завода, соответственно голова не прижималась полностью, болты упирались в блок.

[@user-cn2mg1fy7k]

Всегда когда торцуешь клапана(при подборе) снимай фаску с торца,как и было сделано изначально на заводе,смотрю очень многие торцевальщики этого не делают,а это очень не правильно! фаска должна быть! её не даром и не с проста завод делает,возми новый любой клапан и сравни,и всё увидишь сам.

[@user-yz9yd2yh2z]

Да, я прекрасно это знаю, спасибо! И сам стараюсь делать эту фаску.

[@dare5918]

Здравствуйте! У меня такой же движок, только на сценике. Я уже дважды менял свой ГРМ. Вопрос. Как определить, правильно ли стоит шкив на ТНВД? Нет ли там опережения или опаздывания?

[@user-dk7iu8ub9r]

Доброго дня. Вы разобрались с шестерней на ТНВД? Её можно установить не по метке? Собираюсь проверить момент впрыска. Жёстко работает двигатель после "мастеров".

[@user-pu2om6sc6h]

Где можно купить по дешевле

[@Yan-ys6es]

Скажите пожайлуста, начала пена идти в бачок, визуально прокладка целая, имею ввиду прогаров нет. Почему тогда могло начаться это?

[@user-yz9yd2yh2z]

Если у Вас металлопакет, можно и не увидеть прогар... Но лучше опрессовать голову

[@user-gk7rl4hk5s]

Недавно приобрел себе Меган. Движок точно такой f8q. Хорошо, что наткнулся на такой видос!) И вот первый вопрос, корпус воздушного фильтра после откручивания трёх точек крепления просто выдергивается оттуда или же его ещё что-то держит? Мой весь в масле, вот и руки чешутся отмыть там все)

[@user-di5ti5mn7d]

Если воздухан в масле,значит мотор сапунит не хило.

[@admeenhanger]

Три болта из-под капота спереди сверху можно достать и две гайки ТОЛЬКО снизу машины откручиваются сзади со стороны коллекторов с помощью длинной проставки (примерно 80 см). Мне из-за этих двух гаек пришлось гнать авто в гараж на лифт, иначе долбатня та ещё... Инженеров за яйца на дерево надо повесить за эти две гайки и ещё за крепление прижимного кольца левой полуоси к корпусу МККП, где стальные болты вкручиваются в алюминиевый корпус МККП. Мрази, из-за этого уродства резьбы летят на корпусе коробки регулярно...

[@user-ed3bl8vp6x]

Здравствуйте. У меня митсубиси каризма 1.9 турбодизель. Двигатель маркировкой F8T. Не могу найти шатун, не подскажите пожалуйста с какого подходящего двигателя можно подобрать? И с какой марки?

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. Я Вам точно не скажу, думаю надо бы по форумам полазить. Мож там какая инфа есть!??

[@aleksandrbardakov3912]

Доброго ранку, підскажіть головка якщо має тріщини біля клапанів під заміну ? Чи можна відремонтувати

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. На дизельных моторах, скажем так это несколько допустимо. Главное чтобы не было пробитости в водяную рубашку.

[@kol1178]

Такая же машина и поломка оди в один.Перестал включаться вентилятор охлаждения на холостых,даешь газу вентилятор начинает маслать,а на холостом ни в какую антифриз выбрасывает из под клапана крышки. Поменял все датчики какие были,корпус термостата,поставил новые хомуты на шланги,вчера махнул помпу.Приехал в гаражи к парням,сказали что прокладке хана.Когда даешь газу в бачке с нижнего шланга выходят пузыри воздуха.А так я никогда бы не понял что это прокладка,таких симптомов нет что бы белый дым,в масле эмульсия из бачка пахло выхлопными газами или масло в бачке,ничего такого нет.

[@user-us4hm5jx8b]

Чем закончилась ваша проблема?

[@admeenhanger]

Родные прокладки у них ставились полное говно, прогарают в как будто специально ослабленных местах. На новых заменных прокладках эти места уже усилены.

[@totog1968]

Здравствуйте, Доброе утро, я посмотрел ваше видео и хотел спросить, есть ли у вас руководство по ремонту этого двигателя (F8T). Нигде не могу найти, я Армандо из Аргентины. От уже большое спасибо.

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте! Нет, данного нет в наличии. Думаю можно в интернете загуглить..

[@user-ut3tq4fk9d]

Добрый день, подскажите гбц F8Q подойдёт на двигатель F8QT? Спосибо.

[@user-yz9yd2yh2z]

Добрый день . Нужно проверить все параметры, вполне возможно, что отличие в поршневой а ГБЦ по идее идентична. Но 100 процентов утверждать не берусь.

[@dare5918]

У меня такой же двигатель, 1,9д без турибины, ТНВД Лукас (не эпик). Снимал ГБЦ. Выставил метки (делал это и раньше), Выгнал воздух с магистралей что подходят к форсункам, заряжен аккумулятор, свечи работают -не заводится. В чем может быть дело?

[@alexandrutambal8920]

Решил проблему? Что было?

[@AFGur52]

Kangoo: двойное ОО это звук У: Кэнгу, Кангу (или просто, как в сказке и мультике - Кенга). Извини за занудство, просто ни разу ни от кого не слышал КангО - звучит неестественно как Конго)). пардон.

[@user-bt3sh9zh6w]

Разница между моделями f8q и f8t это клапан егр, на f8t он есть, а на f8q его нет.

[@alexandrutambal8920]

Если ЕГR взять и тупо заглушить - что делать с датчиком? там фишка стоит

[@user-xc6os1bz6c]

Хелп, мужик помоги, у меня рено меган 1.9 dci, на блоке написана маркировка f8q, погнуло клапана все разобрал заменил клапана, заменил шкив КВ и РВ потому то были сломаны шпонки, все собрал но не заводится

[@user-yz9yd2yh2z]

Надо понимать в чём причина.. Топливо или же метки ГРМ..!

[@abcsukrnet]

І скільки коштує така робота з запчастинами?

[@user-yz9yd2yh2z]

Сейчас тяжело что то говорить о сумме... И цены у всех разные и запчасти дорожают. Надо конкретно узнавать по факту.

[@user-xl7yd2dc6i]

Ты в Мариуполе на сто бош ездил?

[@user-yz9yd2yh2z]

Да к Жене.

[@user-pu2om6sc6h]

Где можно купить по дешевле поршневые кольца

[@user-yz9yd2yh2z]

Дешевле через интернет, но надёжнее и с гарантией в проверенном магазине!

[@venomcio5335]

cześć

[@user-bq5kw2dt8g]

Пардон.Мариуполь.Возьмете к себе учеником?

[@user-yz9yd2yh2z]

Мне бы самому ещё много чему научиться бы..))))

[@galib3802]

в каком городе работаете?

[@user-yz9yd2yh2z]

В Мариуполе.

[@user-bq5kw2dt8g]

Привет земляк.Ты где сейчас?

[@user-yz9yd2yh2z]

Привет, в Германии.

[@user-bq5kw2dt8g]

???🤔

[@user-pu2om6sc6h]

Купить кольца поршневые

[@user-yz9yd2yh2z]

Да в любом авто магазине. Интернету не особо доверяю.

[@user-hs1lv1dj9e]

Рено кенго дізель простий,на оборотах тарабанить мотор сильно,пропала тяга і грієця,що може бути...

[@user-yz9yd2yh2z]

Для начала проверьте метки ГРМ

[@user-ik3km9zm3l]

з ремонтом можна якиби -як згодиться а от з одягом є питання ти наче и дорослий аще граєшся у войнушки невже в такому одязі вдобно

[@TVasyliv160783]

песка і стружки метала в масляниє канали і тосольниє ти камнем насипал ..... не професионально!!!!!

[@plit634]

Скажи подалуйста есть ли у этого матора масляные форсунки охлаждения поршня?