"ГТ" Установочные метки ГРМ на двиг J4CR от Mitsubishi. С нюансами!!

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@oleg5229]

Как всегда четко

[@artes5982]

Полезное видео!спасибо!у меня марция g4cp.

[@user-zv2rw8xs1z]

Какой цилиндр первый? Который ближе к грм или наоборот дальний?

[@josebenitez-bt4vy]

Excelente videos .necesitamos más información sobre tps.maf.cuerpo de aceleracion

[@user-fn6eq3gt1r]

красава про папу и маму все правильно!

[@user-zj4nn2du5f]

Это же 4G63 митсубиси мотор

[@user-vs1vc4zz4w]

Здравствуйте,стоит точно такой же движок ,все метки выставил , есть даже видео могу скинуть ,на холостых работает четко без нариканий , но при нажатии на газ захлебываеться и стреят во впуск ,но при медленой нажатии газует ,подскажите

[@user-es4bv7xc1v]

Пропала искра на таком же моторе Подскажите в чём может быть причина

[@aleksandrkuschnarenko8881]

Выше штифта на шестерне,где отверстие с резьбой под болт шкива,трещина зуб откалывается. У самого такое было,там болты стоят короткие хотя в шестерне резьба на сквозь

[@user-sx8oe7jv1w]

Преднатяг ремня роликом делать в какую сторону по чесовой или против чесовой

[@aleksandrkuschnarenko8881]

По часовой,против он не крутится упрется

[@user-fl3de7xw9h]

Добрый день! У меня хундай соната y3 1997 г. Откололся кусочек зуба на шестерне коленвала и теперь как подобрать чтобы не разбирать всю систему. Не подскажите сколько зубов на шестерне и обязательно ли должен присутствовать штифт, а то предлогают разные и эти разные пробиваются по вин коду.

[@aleksandrkuschnarenko8881]

Зубов 24,штифт можеш и свой переставить.диаметр вала 32

[@aleksandrkuschnarenko8881]

Ну а если знаешь что зуб откололся,можно же и самому посчитать

[@aleksandrkuschnarenko8881]

Обычно зуб откалывается возле отверстия под болт,болты просто заводские стоят короткие. Как правило откалывается всего мм5 от зуба,если обработать края скола напильником и наждачкой можно и так ездить, работает проверено

[@user-pn5ty2wp6u]

На таком моторе где стоит датчик коленвала?

[@aleksandrkuschnarenko8881]

Его там нет,сверху на другом конце распредвала стоит зажигание оно же датчик холла

[@user-vs7qm6tq6y]

там тоже метка ?? @@aleksandrkuschnarenko8881

[@user-ne2ci1ie1o]

А снимите ролиг про логан 1.4 регулировка клапанов подробнее хотябы два целиндра и как будет работать по окончанию регулировки сп

[@user-yz9yd2yh2z]

У меня есть такой ролик.. - " Регулировка клапанов на двигателе K7J, K7M на Логане..."

[@aleksandrkuschnarenko8881]

Ролик натягиваем до тех пор пока чека не ослабнет и вынется без усилия.

[@xangyza]

ОБЫКНОВЕННЫЙ 4G63

[@user-qw6rq1es5u]

Если был обрыв ремня то клапана гнёт?машына соната 2.0 16 кл.1992 год.

[@noorantino]

Гнет всегда

[@user-no5uy9vs2p]

Порядок бронопроводов на такой движок подскожите

[@stepantr4952]

4-1 2-3

[@user-es4bv7xc1v]

Пра

[@ghost-man6276]

Не было такого двигателя как J4CR!!! Ни у Mitsubishi, ни у Hуundai!!! Никогда!!! У Mitsubishi он мотор назывался 4G63, а у Hуundai он же G4CP!!!

[@user-yz9yd2yh2z]

Значит я допустил ошибку в описании названия!! Спасибо за информацию!!