Что бывает, если не правильно выставить балансиры на 4G63 и не только. Давайте разбираться. Часть3-я

Вибрация при работе двигателя 4G63.
Собираем недостающие запчасти до полного комплекта ГРМ.
Правильно ставим балансиры, собираем полностью систему ГРМ. Показываю наглядно: метка, но балансир вверху и когда метка, но балансир внизу. Как себя чувствует щуп при работе двигателя на 2800 оборотах в обоих случаях, когда правильная метка и не правильная.

[@SilverUA]

Galant 6 на европейский рынок (E32/33/34/38/39A). Полный разбор силовых агрегатов от А до Я. Часть 2. kzbin.info/www/bejne/bYK9nJhoobCXi9k

[@J.I.D760]

Так я не понял удалять балансир или нет? У меня китайский джип с таким мотором предстоит замена ремней, вот ломаю голову ,одни кричат удаляй, другие не удаляй

[@user-my8zr3kf6i]

Объяснил грамотно, особенно спасибо за рассказ про выставление балансира 👍👍👍

[@user-ey5nd8ls1h]

Посмотрел 2 части, грамотно объяснил, хотел на сто своего Диона гнать, нет сам поменяю ремень ГРМ. СПАСИБО!!!!!

[@user-hb1me6yo3m]

Сергей крут, видно огромный опыт, который видно к подходу по мелочам к деталям. Постоянно смотрю, подача материала нравится. Ответы на сообщения корректным, хотя можно было бы иной раз и послать!! Ремонтируют свои авто только сам!! Уважение мастеру! Привет из Сибири

[@user-vs7qm6tq6y]

Завтра собрался первый раз менять ремень ГРМ на ЯVR . отдельное спасибо за видео

[@user-td2sd6mk5u]

Дякуючи вашим відео і консультації зібрав двигун на своїй L300 добре, масло не їсть і працює гарно. Дякую Вам за Вашу роботу!

[@user-bj1uh7db8w]

Да мотор шепчит, спасибо Сергей за видео полезное)))

[@user-cf4yz4it4v]

Спасибо за видео! Очень подробно показано и рассказано. У самого 4g63, и есть проблема в вибрации. Грешил на подушки. Поменял со временем все четыре. Что интересно, после замены обоих ремней вибрация не ушла. Уже привык. Но, бесит) Поеду искать правильных мастеров.

[@user-yq4ee1qp8d]

Спасибо,очень помогли.

[@user-ms3vr9gf1t]

Приобрел Хендай Соната Y3 1997г. Присутвует вибрация когда стоиш на месте при включение на D и R. На нейтралке и на парковке нет вибраци так таковой. А при езде вибрация на оборотах 1500-1900. Это также из за балансира? Два мастера проверили подушки, все целые .

[@user-hb1me6yo3m]

Сергей, здравствуйте, являюсь Вашим подписчиком, не могу понять балансиры все таки оставлять? Не является ли это слабым местом у данного двигателя? Предстоит переборка 93 мотора 92 гв

[@Klyuchnik934]

Сергей привет, спасибо за еще одно полезное видео. Подскажи пожалуйста номер вкладыша подушки который ты запресовал

[@SilverUA]

Здравствуйте. M0907LM

[@sabjack3138]

Добрый вечер ,Сергей подскажите какой фирмы взять ремень грм?Спасибо!

[@user-dv8jh6rg6e]

Здравствуйте подскажите пожалуйста Галант 7 при запуске щёлкают все реле которые есть и не заводиться машина бывает заведется работает потом опять челкают все реле загараеться чек и машина глохнет

[@dars64rus]

Спасибо большое

[@ALEXANDR-1973]

Тоже собираю свой Спейс Вагон 4D68t.

[@user-hp4kf7dh8q]

Положение распредвала как должен стоять?

[@user-mf2wk1sb4p]

Почему у меня рвет ремни балансира? По какой причине то может быть?

[@user-ey5nd8ls1h]

СЕРГЕЙ подскажите пожалуйста как избавиться от стука гидрокомпенсаторов, на холодную постукивают

[@llvmakks9748]

Заменить

[@user-yi6xy9cb6i]

Есле есть где находиться и куда подключается

[@user-yi6xy9cb6i]

И 16и клапонного ремень грм по номеру каой бывает

[@user-yi6xy9cb6i]

Добрый вечер на хюндай санатте донс 2об бывает лямдозонт

[@yanuyan1129]

Добрый день Сергей, подскажите спейс вагон n33w 2.0sohc троит пока холодный колотит мотор, прогревается все исчезает, насос поменял, искра хорошая, по параметрам сканера придраться не к чему, куда копать уже не знаю - форсунки только промыть осталось, мысли закончились, но как будто топлива недохват, как связано холодный и горячий ума не приложу. Регулятор топлива в упор 4бар с разряжением 3,7 бар, но я разряжение создать не могу как двигатель, с обратки 100мл надавливает при включении сканером. Единственное что заметил если с регулятора вакуум скинуть, то вроде лямбда быстрее вступает в работу. Парадокс не понимаю чего ещё надо мотору. Может подскажите чего буду рад совету

[@SilverUA]

Здравствуйте. Ну может действительно промыть инжекторы?

[@yanuyan1129]

Да, это реально инжектора, один на процентов 20-25 выбивался из общей массы, два чётких и один на 10 процентов, думаю фильтрики полюбому на инжекторах заменить, форсунки б/у купил буду проливать, не думал что так с 97 года при смене фильтра топливного могут убиться инжектора. Спасибо помогло. Если не сложно шаги холостого хода 12-19 это заводские какие то параметры? Откуда информация? Я в общем то сделал 16, как это влияет на что? Было на сканере 42 шага, Толи кто то крутил, то ли это коррекции так загнали....

[@SilverUA]

@@yanuyan1129 Информация с дилерской станции, на которой работал. Этот канал весь дилерская информация, все, что я даю.

[@yanuyan1129]

@@SilverUA спасибо вам за эту информацию, поскольку эти машины уже как мамонты практически. Но закрывается мысль что они переживут новодельные консервные банки. Хоть и новое есть новое

[@user-iw4ww5ev1s]

Добрый день Сергей. Как с вами можно связаться?

[@SilverUA]

Здравствуйте. Контакты есть в описании канала.

[@ngsngs429]

Дякую

[@user-ud3et9wt2c]

У моего тестя рвр, он заехал на сто решил поменять грм, по итогу ему мастера поменяли чере 12 км ремень перескочил и все впуск клапана сломало.он к ним они за свой счёт устранили. Тысячу не проехал застучал. По итогу я решился сам взяться за мотор разобрал до гаечки отмыл, пришлось притерать клапана(абсолютно все) заменил направляющие клапана, поменял поршневые кольца т. к им не хорошо, и заметил что натяжитель грм старый и легко зажимался(хотя сказали что новый как и якобы ролики) вопрос как доверять мастерам? Перебрал собрал запуск с пол оборота(сам удивился😂😂) хотя я человек без опыта когда собирал просто пользовался подобными видео, с тех пор прошло 6 лет тесть доволен в двс меняет масло и грм(у меня) к двс претензий не каких. С автором не согласен двс прост как три копейки и надёжен, и не прихотлив

[@user-ud3et9wt2c]

Взял себе тоже ммс галант с таким же двс после покупки для себя залез в него перебрал с минимальными вложениями жена на ней таксует(живём за городом 150км)так за два года ни каких притензий не было. Помимо у меня ммс Динго но та скотина на джидае вот там проблемы а тут мелочи просто перед тем как лезть нужно хотя бы посмотреть советы подобных мастеров. Сейчас 21 век все в свободном доступе. Почему мастера косячат и не хотят работать на славу а не как на абы

[@SilverUA]

Я могу Вам объяснить, но это будет долго. Они не хотят и ленятся учиться. Проще пиво выпить с друзьями.

[@lezgin2084]

Точно такая же ситуация произошло со мной 2 дня назад,отдал машину в сервис на капремонт,все сделали,прихожу забирать машину,завожу а двигатель трясется и работает неровно,мастер говорит что компрессия разная в цилиндрах и поэтому так ,короче поехал домой и приехал километров 10-11 и отлетел шестерня на коленвале со шкивом , клапана гнули не гнули не знаю,позвонил им отвез обратно, за свой счет обещали сделать. Машина Hyundai sonata Y3 G4CP 16V , теперь думаю больше не ездить в эти сервисы

[@user-ud3et9wt2c]

@@SilverUA бы ло бы не плохо, особенно про тнвд, как более правильно притерать пластины в нем. А то давление слабенькое

[@user-ho2zo2fn3y]

Сергей добрый день! Что скажете по этому поводу: kzbin.info/www/bejne/iXipnqmFoZp5Zs0si=-TdXbL18ypjRCgTm ГРМ менял , звук с шестерни масло насоса отъездил так уже 20тысяч и ничего все такой же звук

[@user-ho2zo2fn3y]

Балансир стоит правильно

[@pavlolushchik7095]

любой мастер начиная работу говорит а что за кривые руки сюда лазили тут полная хрень надо все переделывать это обычное дело это нормально главное чтобы мастер не забыл что год назад это были его руки а то будет не ловко не про вас сказано просто типичная ситуация

[@SilverUA]

Здравствуйте. Перефразирую, очень важно, когда у мастера хорошая память и не на лица, а на то, что под капотом. И зачастую так и было, как Вы написали. Приходилось объяснять: так это же ты делал, к сожалению.

[@armenatanesian7098]

Я тот мастер , который ставил ремень обратился к Сергею за советом . Вместо того , что-бы дать совет , что метка на балансире может быть правильной , но надо сделать еще оборот , он взял машину под себя и снял с клиента 15000 гр . И кстати , помпа AISIN , ремень и ролики Gates , но это все , наверное тоже гавно. Как и Сергей как человек - гавно , как мастер не мне судить

[@SilverUA]

Здравствуйте. Я клиенту сразу сказал набирайте мастера я объясню ему, что нужно сделать, он взял с Вас деньги и может захочет переделать. Клиент сказал - не хочу, сделайте Вы. Помпа говно. Слева спилено название другого производителя, а справа наклейка Айсин, которую даже я могу напечатать на принтере. Я сделаю видео лично для Вас как выглядит помпа. В эти деньги еще был демонтаж масляного радиатора. Который кстати Вы должны были сделать. Ролики GMB. Gates не производит свои ролики , если Вы не в курсе. Но ремень говно. Я когда увидел бывшего хозяина, которого хорошо знал, я бы настоял на оригинале. Даже не так, я когда его увидел сразу хотел сказать: "Зная Вас, что здесь делает Gates???". На счет помпы у AISIN есть направляющая для установки шкивов. Я намучался, чтобы без нее наживить крепежи. Да и Вы тоже. Купите настоящую и сравните. А вообще на эту тему можно долго дискутировать. И вообще машина у меня стояла около 4-х дней могли бы поинтересоваться что там и как. Больше похоже на махание кулаками, после драки). И еще когда Вы звонили, Вы сказали: "Если я что-то не знаю значит буду учиться". Научились? Там ни одного нормального движения не было по сборке , ни одного нормального крепежа на своем месте. Я бы уже молчал. Но это сообщение показало, что Вы считаете, что Вы правы , умеете делать, а остальные как люди говно. А считаю, что человек правильно сделал, что поменял мастера. Если бы балансир был единственной проблемой в этой ситуации... Да и вообще Вы бы хотели, чтобы вам к примеру интерн сделал операцию, потренировался на Вас. Я думаю нет. Вот Вы сейчас потренировались на этом человеке и не удачно, и остались не довольны. За то в следующий раз Вы это сделаете правильно. Вам успехов!

[@user-bs9dt7bn4v]

Ясно, схожу посрать!​@@SilverUA

[@user-pm3ro5bm4k]

Удалил эти валы и уже пять лет езжу без них. Прибавился мощность дв.

[@user-qd9oq6fe1z]

На 8 клапаном можно удалить балансировочный валы?

[@user-iu5dv1uo6z]

Я тоже удалил балансиры появилась вибрация что делать?

[@user-iu5dv1uo6z]

Менде кеше балансировачный валдың ременін алып татсадым майдың балансирын кесіп тастадым бірақ вибрация пайда болды и 120 дан ары қарай өте қиын шығып жатыр неден болады

[@user-qd9oq6fe1z]

Какой двигатель?

[@user-iu5dv1uo6z]

@@user-qd9oq6fe1z 4g63

[@user-pk3jj6hk5y]

Спасибо ❤

[@user-yi6xy9cb6i]

Помоги немогу ума дать двух распредвальному