"ГТ" Замена прокладки ГБЦ на "Москвиче" двиг УЗАМ-412, своими руками!

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@user-us9dv1nw6k]

Красавчик! Всё чётко, понятно и по делу! Господа, это же ЛАЙК однозначный! :)

[@user-vd6yc1by8r]

Молодцы ребята! Все с толком,с расстановкой и без мата. Мне ваше видео здорово помогло. Спасибо большое!

[@user-yz9yd2yh2z]

+Денис Старостюков Спасибо! Рад , что мои видео полезны людям!))

[@Trammbon]

Завтра мне предстоит снимать голову , надеюсь проблема в прокладке , а не в самой гбц . По вашему видосу буду собирать и тянуть гайки . Правда очень порлезный и детальный видосик , спасибо . Поставил бы лайк , но он уже стоит давно ))))

[@erlanjumanaliev1325]

Здравствуй Виталий получилось отремонтировать самостоятельно?

[@user-zh2ks3vp2f]

Будем следовать инструкции😊👍👋

[@user-jg1ip2zu8o]

Чтоб без проблем снять головку, нужно поддомкратить коробку.

[@user-yz9yd2yh2z]

+максим литвиненко Согласен целиком и полностью!))

[@user-so9me9oq6q]

Вы говорите о 12кг затяжки в книге написано о 10кг.

[@user-ni6xf6rq2b]

Классно!!!!!!! Всё понятно до мелочей!Ё

[@user-yz9yd2yh2z]

+Алексей Выродов Спасибо! Так и стараемся..)

[@user-rb7qq2vn5j]

Самые лучшые прокладки ГБЦ не с герметиком, а старого выпуска они толще, если найдешь конечно.

[@zlateve05]

Привет из Донецкой Области

[@grisnuk.andrij-75]

Скажите пожалуйста,я когда снимал звезду ГРМ,метка у меня почему то была снизу,а сверху отверстие,но до этого двигатель работал нормально. Пусть так и будет,или звёздочку нужно перевернуть при сборке? Заранее благодарю за ответ!

[@user-de8kx2fz1s]

Огромное спасибо вам. Удачи вам ребята. Хочу узнать, пропитать прокладку надо или нет. Если да то чем. Спасибо за ответ.

[@user-vw1pk9ij4h]

Большое спасибо за видео по Москвичу, очень они мне помогли! Чем это Вы всё так чисто отмыли? Масло после этого нужно менять? Почему усилие затяжки гаек головки 12? По всем книжкам 9-10. Какой герметик использовали?

[@user-yz9yd2yh2z]

+Игорь Маслов Всегда рад помочь! Отчищал шабером, щеткой по металлу и бензин с кисточкой. Кропотливо, но с результатом! Масло не обязательно, если конечно не натрусили в каналы чего нибудь... Тяну 12 т.к. прокладка сильно усаживается и при 9-10 кг нужно будет протягивать км чер 500-700 . Запас прочности, как показал опыт, позволяет. Спасибо!

[@DANGEROUSREDFOX]

Отличное видео! А где у вас такой чудо гараж, не Ленобласти случаем?)

[@user-yz9yd2yh2z]

Спасибо, Мариуполь!

[@puvlikkk6193]

Хорошее видео ! Крышку переднюю реально снять, не попортив прокладку поддона ?

[@user-gt3mw5qi7x]

Ответь, умница...

[@user-os9eq2yy1j]

Здравствуйте!!!!У меня прям съело зубья на шкиву распредвала.И при вращении стартером РВ стоит на месте.Гнет ли на этих моторах клапана?

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте! Да, к сожалению, гнёт!(( Проверьте компрессию после замены звезды.

[@user-tw9xb3px4f]

Здравствуйте. Во время сборки передней крышки забыл поставить маслоотражающее кольцо коленвала. Какие негативные последствия могут возникнуть. Подскажите пожалуйста.

[@user-yz9yd2yh2z]

Возникнет нагрузка на сальник коленвала и вполне возможно что он будет подтикать..

[@user-je1oo4rx2s]

здравствуйте, столкнулся с такой ситуацией... Поменял головку ( мотор 412, 1.7) на головку от 1.5 ,цепь грм стала почему-то длиннее , что делать и как быть? метки в принципе совпали но есть сомнение что ,что-то не то....

[@user-yz9yd2yh2z]

Я думаю головка с 1.7 имеет иную степень сжатия и соответственно более низкую высоту. Я бы посоветовал Вам сделать разрезную звезду, тем самым установить точно по меткам. Что положительно скажется на работе двигателя.

[@user-dc8qt7km4v]

Здравствуйте подскажите пожалуйста иза чего вода пошла в картер с маслом москвич 412???

[@erlanjumanaliev1325]

Нашли причину ?

[@user-xt5nd8lc5d]

Здравствуйте, такая проблема появилась, подскажите что это? Выдавливает антифриз из радиатора в разширитель.

[@user-tr6uw3px3n]

Прикрутить нормальную пробку радиатора и погазовать несколько минут

[@zhennik263]

нужно И прокладки ставить И герметик? или достаточно только герметика? про дымок вы в конце сказали? это татрубка что идет в воздушный фильтр сниху? а что не так? и как должно быть? как я понял это вентиляция картерных газов

[@user-yz9yd2yh2z]

+Zhenya Nikolaev С таким качеством продукции приходится ставить прокладки на герметик - дабы перебдеть! Да это шланг отвода картерных газов! Выведена она вниз, потому что двигатель в плохом состоянии и при этом, если поставить как положено, будет засирать карбюратор маслом! Что ни есть гуд!!

[@zhennik263]

если подставить руку в него и рука становится малянной это как я понимаю говорит об износе поршневой? просто у меня такой же москвич и я на работающем двигателе открыл крышку воздушного фильтра и на меня хорошенько так неприятно дохнуло. а вчером я увидел ваше видео случайно) ну а еще у меня весь мотор с головки и до низу в масле

[@user-yz9yd2yh2z]

+Zhenya Nikolaev Значит, скорее всего, он уже дует.. т.е. присутствует износ ЦПГ!((

[@user-VLaDI_161]

Добрый день, подскажите пожалуйста, Москвич 21406 колхозник, надо ли ставить 2 прокладку ГБЦ, чтобы перейти с 80 на 92 бензин, или можно ездить с одной, на 92?

[@user-bx2wn9fb6e]

Вы чё воще не Шарите. На 92бензин нужна группа под 92и одна прокладка. Ето форсировка. А под 80бенз либо Группа с проточеними поршнями с завода (деформировании) либо ставили две прокладки. При этом меняется характеристика мотора. Деформированный под80бенз с низов тяговит но не очень на оборотах ефективен. А форсированный под92бенз с низов херово но на оборотах ведёт себя лучше.

[@user-xy8xt6lr2x]

Если попала шайба или гайка с карбюратора в головку . Без снятия головки ,её реально достать или надо все таки снимать головку

[@user-bn5hy6lc2l]

Если в цилиндр не упала то можно магнитом на гибкой палке попробовать достать, а потом ей же залезть в цилиндры может достанешь !

[@user-eg4mq6kp5k]

У меня на 2140 гбц и с родной коробкой упирается при съёме.

[@user-tf2ce9gg7t]

Со стороны впуска масляных каналов нет, только охлаждение, у меня тоже не много выдавливает

[@user-ks3iq9sm4n]

На растяжку гбц жалко что не показал

[@user-oe7nk1ty2e]

А почему прокладка гбц не была смазана графиткой пропиткой

[@user-dv4hm6hk6l]

как снять выпускной коллектор 412,заранее спасибо.

[@user-yz9yd2yh2z]

+Міша Гриндей. Давно это было, но помню есть там какой-то геморрой... Толи в маятник упирается, Толи домкратить эту сторону движка надо....

[@user-ix5zr8jx5g]

Как узнать растяжение цепи и износ звёздочки? Когда нужно менять? Ответьте пожалуйста.

[@user-yz9yd2yh2z]

Когда натяжитель уже полностью вылез и не обеспечивает должного натяжения цепи. На звездочках отчётливо видна выроботка, думаю поймёте сразу.

[@user-cn3xf4wl7g]

так все быстро как впрограмме квартирный вопрос на самом деле придется по мучатся

[@user-yz9yd2yh2z]

Да, на видео это несколько быстрее..)))

[@ro-manovich]

Всё хорошо , но слишком много лишней работы было сделано . 1; крышку на торце головки снимать не нужно ( просто слегка поддомкрачиваешь КПП и всё ) , а вообще данная проблема не от того что стоит ВАЗовская КПП ,а это проблема с завода на АЗЛКовском кузове есть приварен усилитель который мешает снять нормально головку ( на ИЖевских кузовах такой проблемы нету ) , 2 ; не нужно сжимать пружины натяжителя цепи , так как она не должна мешать ( при установке новой прокладки под головку зазор немного увеличивается между упором натяжителя и коромыслом с натяжительной звездой ) , . А так то в принципе нормально .

[@user-yz9yd2yh2z]

Спасибо. Крышку заднюю на ДАННОМ экземпляре снимать нужно было обязательно ( потому как с ней не выходила вообще) - чем домкратить, мне было проще снять крышечку, тем более меняли все прокладки! А сжать пружину на натяжителе - 30сек дело, зато знаешь,что крышка сядет плотненько и ,вдруг, не будет зависать на штоке....!

[@user-gt3mw5qi7x]

Что не так с пазом привода трамблера..? Он повернулся влево на 30 градусов и ничего нельзя изменить... А всего лишь хотелось раскрутить масло шестеренкой после замены вкладышей и колпачков... Как ты посоветовал... Сняли и вот...

[@user-yz9yd2yh2z]

Включи мозги, умница или почитай так называемый мануал! Значит нужно его заведома провернуть на тех же 30 градусов в противоположную сторону и за пару приёмов выставить трамблёр в среднее положение! Всё предельно просто!!

[@user-rg1oz1ue8g]

Что делать если гбц прикмпела и не снимается

[@dizzi278]

Хочу поменять поршни, гильзы, кольца и пальцы не снимая движок с машины. Если у вас есть такой опыт - поделитесь с тонкостями такой замены. Не уверен удастся ли извлечь и вновь поставить пальцы. Жду вашего ответа. С уважением, Виктор.

[@user-yz9yd2yh2z]

+Виктор Ткаченко На москвиче два выхода.. либо движок снять и спокойно менять, либо балку и корячиться под машиной... Быстрый- первый.

[@user-un7xr9cs6f]

Расточил ГБЦ, помыл собрал мотор на Москвиче, пропало давление масло , не могу понять от чего!!!!

[@user-yz9yd2yh2z]

Расточили, в плане каналов!?? Мож масляный канал где вскрылся!??

[@3Jlou_4uTepishka]

С герметиком не желательно

[@prototiptip1917]

У меня на штанах шпильки...

[@user-yz9yd2yh2z]

Значит ещё не оборванные..)) с завода шпильки и шли.

[@prototiptip1917]

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! А как поменять их они не снимаються:(

[@rostyslavvin3582]

Їо

[@M2140Sl]

Недавно голову менял коррозия между каналами kzbin.info/www/bejne/hHOVoqGEhriYZ5Y последствие

[@shtemporitet]

Ну что за глупые люди, не уже ли нельзя было с разу поставить новую прокладку, она же не дорогая

[@user-yz9yd2yh2z]

Вот вот! Так точно!)))