【GT7】AUDI R8 V10 PLUSを楽しむ♪

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OSK STYLE CHANNEL

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Күн бұрын

Пікірлер: 9
@たつく-s6i
@たつく-s6i 9 ай бұрын
この車、乗って10分で売ろうかと思った😆 oskさんのセッティングで走り込んで練習してます! 慣れてくるとoskさんのコメントが「なるほど!」と思えてきました😊
@osk_style
@osk_style 9 ай бұрын
自分はノーマル用とフルチューン用に2台買いました😊 まだガレージにあります(笑) 練習だとエンジン以外フルチューン、というのもアリかと思うのでお試しを😉
@ふくたろう-k4m
@ふくたろう-k4m 9 ай бұрын
ノーマル車の動画を見ている限りは酔いそうでしたが、セットアップするといい感じ。 車は難しい!
@osk_style
@osk_style 9 ай бұрын
ノーマルは船みたいに揺れましたね😅 こんなはずじゃ無いと思いますが、確かめようが無いのが残念!😭
@cartv4297
@cartv4297 9 ай бұрын
とても参考になる動画でした😊 自分はスポイラーとか付けず、ウイングAのみつけているのですが、最高速は上がりましたが、コーナー時にあまり曲がりきれません、ダウンフォースとかをどういう感じでいじれば良く曲がるようになりますか? 素人なのであまりわからないですが、他にありましたらよろしくお願いします🫡
@osk_style
@osk_style 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ダウンフォースは数値を大きくすれば、空力によって車体を押し付ける力が強くなりグリップが増します。 ダウンフォースの値は車によって様々ですし、装着するエアロによっても最大値は変わります。 基本的には前後の値を最大にすれば、グリップ力は増しますが、反面、空気抵抗が大きくなるので最高速は落ちます。 ダウンフォースについて色々と感じたいのであれば、レーシングカーで試してみるのが良いかと思います☝️ 市販車より最大値が高いので、ダウンフォースを低くした場合と最大にした時の車の動きが良く分かるかと思います👍
@そういち-g7s
@そういち-g7s 9 ай бұрын
オープニングの弱オーバーでコーナーを抜けるR8にシビれました(笑) 私はGT5オンライン でV8のR8を好んで使っていたので無くなったのは残念です。 今回のR8は予想を超える難しさで、ノーマルでさえまともに扱えない💦 真似して振ってみたら大惨事😅 難しいけど自分のテクの無さが悔しいのでしばらくR8と付き合ってみようと思います😊
@osk_style
@osk_style 9 ай бұрын
懐かしいですね! 私のGT5でR8で走り、最後のストレートでブチ抜かれてよく悔しい思いをしたものです😆 この車は練習になると言えばなるかもですが、前回のアプデで追加されたTTのノーマルとかの方が良いかな〜、なんて思いますね😅
@そういち-g7s
@そういち-g7s 9 ай бұрын
@@osk_style ありがとうございます! 早速試してみます😊
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