No video

【詳細レビュー】アウディ R8 V10 パフォーマンス

  Рет қаралды 272,893

carwow 日本語

carwow 日本語

3 жыл бұрын

UKチャンネル投稿日 2020/02/11
今回はアウディ R8 V10パフォーマンスのご紹介です!
このモデルは現在買うことができるR8の最強バージョンで、怪物以外の何物でもありません! 5.2Lの自然吸気 V10エンジンは、4つのホイールすべてに動力を伝え、620馬力に580Nmのトルクを発揮します。また0-96km/h加速の公表値は3.1秒と驚愕のタイムです。
いつもCarwowのレビューをご覧になっている皆さんは、公表値が絶対ではないことは十分承知でしょう。 実際はどうなると思いますか?マットが運転するR8ha 3.1秒の壁を破ることが出来るのでしょうか? それとも冬の濡れて路面に陥れられるのでしょうか。
最後までレビューを見て、結果を確認しましょう!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwow公式グッズ(英語版) - teespring.com/stores/carwow-i...
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/​
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk

Пікірлер: 346
@Soraneko21
@Soraneko21 3 жыл бұрын
1:24 唐突の「ランボしか勝たん」は笑う
@Potatokun1905
@Potatokun1905 3 жыл бұрын
からの「V10しか勝たん」www
@katto_games-----------
@katto_games----------- 2 жыл бұрын
13:09 V10しか勝たん いや、V12は?
@user-cf7mi4tw9g
@user-cf7mi4tw9g Жыл бұрын
いやーw16しか勝たんw
@TO-eq5im
@TO-eq5im 3 жыл бұрын
アウディは、フェラーリやランボのようなスーパーカーメーカーじゃなく、300万円台のモデルからある自動車メーカーなのに常時スーパーカーをランナップしてるところが凄い。
@hiki_neat315
@hiki_neat315 Жыл бұрын
品質とかサポートはともかく、体力すごいよね
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 Жыл бұрын
@@hiki_neat315 体力とは、、?
@user-ho8mf6rz7t
@user-ho8mf6rz7t Жыл бұрын
R8以外にある?
@あなる大魔神
@あなる大魔神 Жыл бұрын
@@benefitsjava4823財力の言い換えですよ
@kakinomito
@kakinomito 11 ай бұрын
4か月前のコメントにめちゃくちゃごめんやけど、スーパーカー専門のメーカーじゃないのに開発費が大量にかかって、しかも大した台数売れないスーパーカーをメーカーの象徴とかプライドって意味合いで販売する経営的な余裕があるってことちゃうかな…
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 3 жыл бұрын
このクラスの車って走ってるだけで街を華やかに彩るよね。 オーナーには感謝したい。
@yoshiokojima1357
@yoshiokojima1357 3 жыл бұрын
車は文化。
@kk-mv6bv
@kk-mv6bv 3 жыл бұрын
13:10 「V10しか勝たん」
@senna1569
@senna1569 3 жыл бұрын
R8本当魅力的だなあ 金があったら真っ先に乗りたい車
@user-sp4ey4ww1k
@user-sp4ey4ww1k 3 жыл бұрын
なんとかwinって言ってるの聞こえたから、意訳じゃなくても英語にも「〇〇しか勝たん」みたいな言い回しがホントにあるんだなと思って面白かった
@y5k360
@y5k360 3 жыл бұрын
@@madtuf 「V10しか勝たん」では “V10 for the win”と2回繰り返しているかと。 「V10こそ最高(至高)」という意味ですね!
@y5k360
@y5k360 3 жыл бұрын
@@madtuf いえいえ! ランボルギーニのところは確かに「all day everyday」ですね! 2つの言い回しを同じ日本語に意訳するのも面白いです😁
@user-sp4ey4ww1k
@user-sp4ey4ww1k 3 жыл бұрын
@@madtuf ランボルギーニ好きのヤニはそう言ってたんですね、正直聞き取れなかったのでありがとうございますm(*_ _)m
@faikmad9169
@faikmad9169 3 жыл бұрын
あるわけねぇだろ、正気かよ。
@Unkoburiburimorimori
@Unkoburiburimorimori 3 жыл бұрын
アイアンマンの車というイメージが強い車
@LEA-ej
@LEA-ej 3 жыл бұрын
世界中の現行車の中で最も好きな車 買えるものなら何を差し置いても買いたい憧れ
@rishan9587
@rishan9587 3 жыл бұрын
大きくデザインを変えないところが好き
@user-dh7oe5bn1d
@user-dh7oe5bn1d 2 жыл бұрын
俺的には二代目の見た目が大好きなんやけどなぁ
@user-rx7gp1vb8q
@user-rx7gp1vb8q 3 жыл бұрын
5:44 ちょっと楽しそう
@garage55mukku
@garage55mukku 3 жыл бұрын
個人的には初代のV8に6MTがあるのが好き。
@user-mj9wz4ht1x
@user-mj9wz4ht1x 3 жыл бұрын
音を聞くだけで、あのCMを思い出す。
@tsubopit955
@tsubopit955 3 жыл бұрын
約2000万の車でも平常運転どころかふざけたおしてるの最高。
@theottro-l
@theottro-l 3 жыл бұрын
初代のV8も良い音しますがやっぱりV10の甲高い音が好きですね…
@user-japanese8623
@user-japanese8623 11 ай бұрын
リミッターを解除前提じゃなければいいのに
@nekogataroboxtuto
@nekogataroboxtuto 3 жыл бұрын
R8に赤ん坊は乗せんだろ、チャイルドシート付けてても脳みそシェイクされるわ。
@muralAPEXlove
@muralAPEXlove 10 ай бұрын
シェイクっていうの好きやわw
@pdjt6940
@pdjt6940 6 ай бұрын
間違いない。
@anyaalstreim5703
@anyaalstreim5703 3 жыл бұрын
アウディはRS7とR8本当にカッコイイ
@KB-fj6js
@KB-fj6js 3 жыл бұрын
9:30 完全にヤってるw
@suzuki-yuu
@suzuki-yuu 3 жыл бұрын
このご時世でもハイパフォーマンスカーを出すアウディが好き。
@opp81-81
@opp81-81 3 жыл бұрын
最近のサムネの撮り方好きです
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 3 жыл бұрын
V10ってだけでも選ぶ価値は大いにあるよな 次期型はV8ターボになっちまうのかな…
@Warship_rolling
@Warship_rolling 3 жыл бұрын
5:30 このまま0-96km/h加速して欲しかった。
@hamiltonlewis6128
@hamiltonlewis6128 3 жыл бұрын
死ぬw
@Jack-o-Gantern
@Jack-o-Gantern 3 жыл бұрын
ボンネット吹っ飛んでいきそうw
@ts.1333
@ts.1333 3 жыл бұрын
@@Jack-o-Gantern グラセフ的なねww
@user-dy1wg8ri6d
@user-dy1wg8ri6d 3 жыл бұрын
ランボ大好きだけど、ウラカンとR8ならR8選ぶくらいには大好きな車🥰🥰
@244kmy5
@244kmy5 4 ай бұрын
めっちゃわかる
@Blue-GA-1025
@Blue-GA-1025 3 жыл бұрын
アウディのエンジンの躍動感がよかったなぁ。。
@user-lb3wb9xf2i
@user-lb3wb9xf2i 3 жыл бұрын
装備の比較にいつもヤリス持ってくるところが笑える
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 3 жыл бұрын
うっとりするほど美しい車です。
@2525_pc
@2525_pc 3 жыл бұрын
13:10 V10しか勝たんは草 翻訳の人やっぱりすげぇや
@oh_dancho2664
@oh_dancho2664 Жыл бұрын
翻訳さんのセンス良すぎw
@user-fe8nc9gd1o
@user-fe8nc9gd1o 3 жыл бұрын
R8の方が街乗りしやすそうで好きだわwww
@NIKO25RIP
@NIKO25RIP 3 жыл бұрын
いつかこのチャンネルで新型zが紹介されるのが楽しみ
@KT-ox1dj
@KT-ox1dj 3 жыл бұрын
V10のアウディは買えないけどダイソンのV10なら買える
@user-gz9yo1ii3p
@user-gz9yo1ii3p 3 жыл бұрын
へ?
@user-ji2id7yj1q
@user-ji2id7yj1q 3 жыл бұрын
おもしろーい
@carstv9986
@carstv9986 3 жыл бұрын
おもしろーい
@527ninja4
@527ninja4 3 жыл бұрын
うちのダイソンはV7!!
@ge_ri.un_ko
@ge_ri.un_ko 3 жыл бұрын
昔の掃除機と違ってスマートだから乗りにくいよね
@Dennis0035
@Dennis0035 3 жыл бұрын
美しいのがR8でカッコイイのがウラカンな印象。
@user-mp7sl4tb3o
@user-mp7sl4tb3o 3 жыл бұрын
美しいのはFerrariじゃね?
@Dennis0035
@Dennis0035 3 жыл бұрын
@@user-mp7sl4tb3o さん あくまで動画中に出てきた例題の対比ですよ。 確かにフェラーリも美しい部類です。
@nrtk7431
@nrtk7431 3 жыл бұрын
@@user-mp7sl4tb3o アホすぎて草
@user-wz2lr5vr7q
@user-wz2lr5vr7q 3 жыл бұрын
@@nrtk7431 その発言がアホすぎて草
@v2pac506
@v2pac506 3 жыл бұрын
@@user-mp7sl4tb3o 同じエンジンの車の対比ですね
@user-yn2ek2fg7k
@user-yn2ek2fg7k 3 жыл бұрын
5:14 スーパーカーで何してんwww
@LP-Superveloce
@LP-Superveloce 3 жыл бұрын
V10めっちゃ好きなんだけどなぁ... 絶滅寸前なの悲しいな。
@bystander3870
@bystander3870 3 жыл бұрын
ユーロ2023規制かな
@hamiltonlewis6128
@hamiltonlewis6128 3 жыл бұрын
@@bystander3870 クソ喰らえだよw
@dc-1084
@dc-1084 3 жыл бұрын
V12、V10がV8のハイブリッドや過給機付きに置き換えられて悲しい
@user-fj2zm3pf3b
@user-fj2zm3pf3b 3 жыл бұрын
@@dc-1084 なんなら近頃は自然吸気エンジンすら貴重になりましたね…
@user-np1qs6qo7t
@user-np1qs6qo7t 3 жыл бұрын
そのうちV8すら危うくなるだろうね レクサスがISFじゃないけどほぼそれに匹敵するようなIS500を発売するのは素直に拍手
@Crew_Resouce_Management
@Crew_Resouce_Management 3 жыл бұрын
初めて早めに見れた うぽつ!待ってました!
@mountainhorse9831
@mountainhorse9831 3 жыл бұрын
外国映画でも暗殺者とか影のあるカッコイイ役の愛車にAudi のパフォーマンスモデルが良く選ばれてますよね。 威張らないカッコ良さみたいな感じが好き。 『能ある鷹は爪を隠す』とはこの事かな。
@user-hc4gk8sz3f
@user-hc4gk8sz3f 3 жыл бұрын
今回もどっぷり下ネタで草津
@hole-anal
@hole-anal 3 жыл бұрын
温泉
@PKR1013
@PKR1013 3 жыл бұрын
上品さが好きです
@non5837
@non5837 3 жыл бұрын
マットが楽しそうでなによりだw
@shouu6098
@shouu6098 3 жыл бұрын
やっと一番好きな車R8がきた!!
@H10T27
@H10T27 3 жыл бұрын
トルクと馬力がすらっすら出てくるの いい意味で変態っぽくてすごくいい笑
@user-gr9yc8en4j
@user-gr9yc8en4j 3 жыл бұрын
遅れたw アウディの角ばったデザイン好き
@user-ri5hc9we2b
@user-ri5hc9we2b 3 жыл бұрын
赤ちゃん「おれのゆりかごはR8に限る」
@OPPAI_LOVELOVE
@OPPAI_LOVELOVE 3 жыл бұрын
2014のr8がいっちゃん好き
@reeroux936
@reeroux936 3 жыл бұрын
翻訳者のセンスを感じる
@starcrystalskeynes7326
@starcrystalskeynes7326 Жыл бұрын
ランボルギーニ ウラカンと同じ5.2L V10エンジンを詰んでるけど維持費とか故障面で見るとイタリア車よりドイツ車メイカーのAudi R8の方を選んでしまいます。 かっこ良さと速さを考えるならウラカンですね!
@user-cg2qq9il5z
@user-cg2qq9il5z 3 жыл бұрын
四駆でドリフトするのをフーリガンモードは笑う
@user-gd3bv2vk9s
@user-gd3bv2vk9s 3 жыл бұрын
本当にかっこいい!
@user-kp5uq2zl1x
@user-kp5uq2zl1x 3 жыл бұрын
ランボルギーニはザ、スーパーカー アウディR8は最上級スポーツカーみたいなイメージ
@user-pe3ld9vv7i
@user-pe3ld9vv7i 3 жыл бұрын
その表現めっちゃピッタリですき
@misaki5136
@misaki5136 3 жыл бұрын
スーパーカーの入門車ってイメージあります!
@AGENT_0F_SHIELD
@AGENT_0F_SHIELD 3 жыл бұрын
R8は昔の丸いデザインが好きだったなぁ。なんか今のはカクカクしちゃってる。
@MN-bq4se
@MN-bq4se 3 жыл бұрын
初代のデザインが至高、なおかつ今ならかなりお買い得
@user-op7wb8dh2i
@user-op7wb8dh2i 3 жыл бұрын
サイドパネルは分割されてない方がカッコいいですよね!
@MN-bq4se
@MN-bq4se 3 жыл бұрын
@@user-op7wb8dh2i それもありますが、雑味のない綺麗な流線を描いたデザインで、モダンながらクラシックな雰囲気も備えているところが絶妙です。
@user-od3me1mo2w
@user-od3me1mo2w 8 ай бұрын
​@@MN-bq4seそれわかる。たまらん!
@user-qp6is6hb8v
@user-qp6is6hb8v 3 жыл бұрын
9:30 「硬くて丈夫なので女性は喜びますね、1部の男性も」
@yosuke291
@yosuke291 3 жыл бұрын
V10プラスが14.4万ポンドって約2千万やんけ。あれ?日本だと3千万超えでしたっけアウディジャパンさん・・・
@user-ly4ee2uu3m
@user-ly4ee2uu3m 3 жыл бұрын
音だけならレクサスのLFAのV10が好きですが、走りなら2J、RB26を産んだ直6が大好きですね。 まあミーハーの回答な気がします笑
@dongordon5595
@dongordon5595 3 жыл бұрын
こんなに剛性高そうな車を人間の腰振りで揺らすことなんてできるのかね笑
@user-hf5nt7lk6p
@user-hf5nt7lk6p 3 жыл бұрын
R8むちゃかっこいい
@FKei-kc2uy
@FKei-kc2uy 3 жыл бұрын
ビートボックスの人、、、
@user-wj4hj7jc5h
@user-wj4hj7jc5h 3 жыл бұрын
6:34 それが原因でぶっ壊しての修理が多くてだろうなぁ… 13:21 最高なのは高回転だと4ローター、次いでV12、低回転だと大排気量のV8
@chirp9206
@chirp9206 3 жыл бұрын
僕はR8のデザインのほうが断然好きなんだよね... もちろんウラカンもかっこいいと思うんだけど、R8のほうがすごく刺さるw
@user-np1qs6qo7t
@user-np1qs6qo7t 3 жыл бұрын
白はストームトルーパー感があるね この辺の車を買える人はウラカンとR8で悩んだりするのかな 羨ましい悩みだ
@gozachi
@gozachi 3 жыл бұрын
R8ほんと好き
@shakekan_tv
@shakekan_tv 3 жыл бұрын
ランボルギーニより洗練されたこのデザインを好む。
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
アウディと言えば中学の若い女性の音楽の先生がブラウンのに乗ってたイメージなんだけど、これは勇ましいしカッケェ…
@user-dn9dh3df4c
@user-dn9dh3df4c 3 жыл бұрын
かぶれやな
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
@@user-dn9dh3df4c そうだよ (ただ音楽の先生は可愛かった。 今は教員辞めたけどね)
@illegal_immigration
@illegal_immigration 3 жыл бұрын
@@KamenRingo 連絡先とかわかりませんか?
@KamenRingo
@KamenRingo 3 жыл бұрын
@@illegal_immigration わかんないですよね… 中学の先生とのコンタクトって今何もないです。
@illegal_immigration
@illegal_immigration 3 жыл бұрын
@@KamenRingo そうですか。ありがとうございました。
@pepe6183
@pepe6183 3 жыл бұрын
1番欲しい車。
@fzy3581
@fzy3581 3 жыл бұрын
街中で見かけると二度見しちゃう
@loooyen4771
@loooyen4771 11 ай бұрын
最近のスーパーカーで1番好き
@user-zx8eg2dq3y
@user-zx8eg2dq3y 2 жыл бұрын
マット大好きだけどそれ以上に翻訳の人が優秀(笑)
@thermite7945
@thermite7945 3 жыл бұрын
個人的に、R8のレビューをすごく待ってた笑
@ThisIsUNTI
@ThisIsUNTI 3 жыл бұрын
ウラカンの画像goproがついてるのじわるww
@user-wo2lm7fq8i
@user-wo2lm7fq8i 3 жыл бұрын
この車はすごいイケメン
@tankgames6887
@tankgames6887 3 жыл бұрын
アウディー出逢った時から好きでした
@user-ek4zu1pj3e
@user-ek4zu1pj3e 3 жыл бұрын
Audi RS3の直列5気筒エンジンがいいんじゃないですかね
@gotoubunsaikou
@gotoubunsaikou 3 жыл бұрын
4人乗れるかどうか曖昧なのより後部座席の広さなら荷物置くためスペース荷物を置くためのスペースって割り切ってる方がいい
@user-ji2id7yj1q
@user-ji2id7yj1q 3 жыл бұрын
音が良すぎる
@user-ms1os3ry7e
@user-ms1os3ry7e 3 жыл бұрын
AudiのV10しか勝たん‼️
@boss-3275
@boss-3275 3 жыл бұрын
どの型のエンジンが良いかって? 空冷単気筒やろ
@A-Line_EJ257
@A-Line_EJ257 3 жыл бұрын
一代前の型は中古で600万くらいで買えるので少し金回りの良い人はすぐに買いましょう()
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 3 жыл бұрын
2年ごとに100万かかるトランスミッション…
@user-bc1wh1vo5q
@user-bc1wh1vo5q 3 жыл бұрын
エンジンのリミットって一代前もあります?
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 3 жыл бұрын
@@user-bc1wh1vo5q 「今回のモデルから」ってちゃんと言ってたでしょー
@user-bc1wh1vo5q
@user-bc1wh1vo5q 3 жыл бұрын
@@user-qp6jv2lb5f 見逃してた、すまそ
@ubakate3431
@ubakate3431 3 жыл бұрын
エンジンの音がかっこいいです
@shakekan_tv
@shakekan_tv 3 жыл бұрын
V10がなくなるのも時代の流れだなぁ
@TO_SOUTHERN
@TO_SOUTHERN 3 жыл бұрын
トニースタークだよなぁ
@gossam2008
@gossam2008 3 жыл бұрын
2021年はFIAGT3のレギュ変更も相まってハイパーカーが色々出てきそうで楽しみ LCみたいにいつでもNAエンジンを楽しめるようにできなかったか
@shanderia_yu
@shanderia_yu 3 жыл бұрын
ランボルギーニの方が惹くけど、アウディの方がおちついている感があっていい。
@howlow2633
@howlow2633 3 жыл бұрын
JKの間で"V10 for the Win !!"を流行らせたい
@user-gr9yc8en4j
@user-gr9yc8en4j 2 жыл бұрын
R8のリアが最高
@rondoallegro8
@rondoallegro8 3 жыл бұрын
今年の9月以降ってこの手の刺激的な車は登場しなくなるのか…寂しい時代になっていくね
@pakkun2980
@pakkun2980 3 жыл бұрын
フロントのくの字?のサイドのダクト、ウラカンEvoと似てない?兄弟車だからかな?
@user-wv9ie7zk3o
@user-wv9ie7zk3o 3 жыл бұрын
思った。Y字のデザインが似ている
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 3 жыл бұрын
V10 といったら我ら日本が誇るLFAですわ
@user-ty9fz8is9y
@user-ty9fz8is9y 3 жыл бұрын
また作ってくれねぇかなぁ(買えるとは言っていない)
@pemtercar777
@pemtercar777 3 жыл бұрын
あのクソ速い楽器ね
@user-nu6mx5ns9u
@user-nu6mx5ns9u 3 жыл бұрын
ウラカンはカッコいいの代表格的な感じだけど 品がないかっこよさ
@Minecraft_cat_live
@Minecraft_cat_live 3 жыл бұрын
ターボもいいけど、各社NAエンジンも残して欲しいなぁ....やっぱNAの音は真のエンジン音だよ。
@a5043ch
@a5043ch 3 жыл бұрын
ウラカン好きです。 R8も好き
@user-ge9zw9jv8b
@user-ge9zw9jv8b 3 жыл бұрын
想像の5倍エンジン振動してる
@hitokuihok6384
@hitokuihok6384 3 жыл бұрын
確かに超カッコいいけど、初代の唯一無二の曲線美が失われたのだけはちょっと残念。
@user-qm8hv8nm3h
@user-qm8hv8nm3h 3 жыл бұрын
スーパーカーのくせに3000回転までしか回らんのは欠点すぎる気がする…もったいない…
@user-bo1uw4xg2p
@user-bo1uw4xg2p 3 жыл бұрын
停止時の事。
@hole-anal
@hole-anal 3 жыл бұрын
自分「俺R8買ったんだぜ!」 友達「エンジン吹かしてよ!」 自分「」
@user-ww3mp7om2u
@user-ww3mp7om2u 2 жыл бұрын
変更は出来ますよー。 お金かかるけど。。
@sharich1229
@sharich1229 3 жыл бұрын
改良後のLSレビューしてほしいです
@1554issa
@1554issa 3 жыл бұрын
この手のブラックジョークがあるから堪らんのじゃ
@n.5862
@n.5862 3 жыл бұрын
GTRnismoやって欲しい
@user-ct5zc5bl8h
@user-ct5zc5bl8h 3 жыл бұрын
Audi R8のV10とJaguar F-TypeのV8しか勝たん。 誰か分かる人いない?
@osicco_moretimus
@osicco_moretimus 3 жыл бұрын
6:28誤字?
@user-qp6is6hb8v
@user-qp6is6hb8v 3 жыл бұрын
おお!!!ーすげーよく見つけたな!!ちなみに 9:30
@user-up1ke7yi6y
@user-up1ke7yi6y 2 жыл бұрын
2008年式のr8中古で買おうか迷ってる。
@user-er1of7gz9n
@user-er1of7gz9n 3 жыл бұрын
V10しか勝たん🥺
@user-nz3ri4ej7r
@user-nz3ri4ej7r 3 жыл бұрын
やっときた!
@user-nf9nn3nc1u
@user-nf9nn3nc1u 3 жыл бұрын
4:40のドアを開けた時の音分かる人いますか?教えて欲しいです。
@corrida-ama
@corrida-ama Жыл бұрын
どういう意味??𐤔𐤔𐤔
Lambo Huracan v Audi R8: DRAG RACE
16:55
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 7 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 23 МЛН
ПОМОГЛА НАЗЫВАЕТСЯ😂
00:20
Chapitosiki
Рет қаралды 22 МЛН
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 2,7 МЛН
【詳細レビュー】ブガッティ シロン スーパースポーツ
22:37
【詳細レビュー】新型 アウディ RS6 パフォーマンス
16:20
伝説の「50 Shades Audi R8」カーチェイス | 映画シーン
3:24
Boxoffice | 映画シーン
Рет қаралды 278 М.
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 7 МЛН