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OSK STYLE CHANNEL
Күн бұрын
Пікірлер: 13
@たつく-s6i
10 ай бұрын
30万再生おめでとうございます㊗️ この車、コーナー2つ目で挫折した記憶が…😅 相変わらず恐れ入ります👍
@osk_style
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 確かに難しい車ですね😅 ヒヤヒヤアタックでした(笑)
@raven69warlock
10 ай бұрын
早速のスワップビート ニュルアタック、ありがとうございます! いやあ、流石!としか言えません 素晴らしい! これ以上踏むとケツが破綻するギリギリを繊細なアクセルワークでのコーナーリング、ケツが出ようが跳ねようが宙に浮こうともクールに何事もなくねじ伏せる走りはまさに神技です! 私が何とか走り切ったタイムが7分中盤(笑)まあ、元々OSKさんと比べるのがナンセンスな話ですが、1分差とは、、、。 あと、いつもの走行後の究極コメントも今回は少し理解出来た気がしました 今回の神回、参考にさせて頂きます! お疲れ様でした! ありがとうございました!
@osk_style
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 アプデ前に動画上げたかったので、ちょっとバタバタした走りになってしまいまして申し訳ないです💦 かなり難しい車ですが、何かの参考にして頂けたら嬉しく思います🎵
@raven69warlock
10 ай бұрын
早速、OSKさんのセッティングを元に走ってみました! なんと!自己ベストを大幅に更新の7分を切りました! OSKさんのお陰です! ありがとうございました! あと、ワイドボディーの黒いフェンダーを同色にするのを真似させて頂きましたm(_ _)m
@osk_style
10 ай бұрын
@@raven69warlock 嬉しい報告ありがとうございます😊 こうゆうコメント頂きますと動画作ってる甲斐があります👍 難しい車ですが、早くも順応されたのですね、素晴らしい! あのフェンダーの黒はちょっと我慢出来ませんでした(笑)
@Jin_ya-si6ii
10 ай бұрын
はじめまして。 素晴らしい走りに目が止まり見入ってしまいました。 今までスワップには興味なかったのですが、時間がある時に試してみたいと思います。 新しい楽しみ方を魅せてくださりありがとうございます。
@osk_style
10 ай бұрын
はじめまして😊 コメントありがとうございます。 エンジンスワップについては色々な意見、考え方があるのは承知してます。 1つの楽しみ方として捉えてやってみるのも良いかと。 ただ、元より劇的に良くなるという事はほぼ無いですけど😅
@そういち-g7s
10 ай бұрын
oskさん❗️30万再生おめでとうございます🎉 今後もニュルアタック楽しみにしてます😊 この車はニュルのセクター1だけで何度もスピンして諦めてましたが、oskさんのセッティングとアドバイスでで激変しました❗️ 確かに難しい車で乗り易くは無いですが、何か楽しくなってきました😅
@osk_style
10 ай бұрын
いつもありがとうございます😊 今後も出来る限り頑張ります💪 この車はパワーがあり過ぎなので、落としてやるとかなり印象変わります😊 色々やってみて下さい👍
@LaboratoryMuki
10 ай бұрын
カッコいい…。 いちビートオーナーとしてはリアルにシビックエンジン載せたビートに出会いたい。
@osk_style
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 バイクのエンジンを載せたビートとかたまに目にしますが、2リッターターボは聞かないですね😅
@3rind459
3 ай бұрын
この車確かエンジン特性的に回し切らない方が速いはず…
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