GTに参戦していた珍車達 まとめ【JGTC/SUPER GT】

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KT11 (キット)

KT11 (キット)

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@kiriha86
@kiriha86 9 ай бұрын
8:37 この歌、 8:42 この車、そして もてぎ 😁😁😁
@kujou-tamanegi
@kujou-tamanegi 10 ай бұрын
4WDのクスコインプレッサとかもなかなかな気がする
@youkunri697
@youkunri697 8 ай бұрын
ジムゲイナーフェラーリ好きだったわ
@マサナリヨシダ
@マサナリヨシダ 10 ай бұрын
6:08 「実は昔坂東さんの所もMR-Sを走らせていたことを知ってたかな?」 当然です。 加えてヒラピーの所もMR-Sを走らせてました。
@OhSujiko
@OhSujiko 11 ай бұрын
無限MF408/408s 珍車に搭載されがち
@NAKANOnoHEI
@NAKANOnoHEI 11 ай бұрын
フォーミュラ・ニッポンエンジンのmrプリウス紹介して欲しい! あとはB4?
@高橋陽一-f7z
@高橋陽一-f7z 11 ай бұрын
初期のGTはランチアのラリー037がスポット参戦。マルティニカラーのまま走行
@oeeeeee2525
@oeeeeee2525 11 ай бұрын
紫電は雨宮と最期の最後までチャンプ争いしてて結局負けちゃったのが本当印象的ですね 社長が「もう止めようかな…」ってボヤいてたのと、雨さんが「新参には負けたくない」って言ってたのをよく覚えてます
@superGT-dm5xl
@superGT-dm5xl 11 ай бұрын
このまとめ普通に嬉しい
@ScarletOwl3515
@ScarletOwl3515 11 ай бұрын
JGTC時代に黄色いインプのスポーツワゴン走ってましたよね。SYMSでしたっけ?
@theofilos_neophytous
@theofilos_neophytous 11 ай бұрын
クラス1+GT3が主流になる前のマシンはいかにもスーパーカーという感じのMR車が多くてバリエーションも豊富だったなあ。今のマシンが両クラス共パッと見同じに見えるのは自分だけではあるまい…💧
@MY1992Neokura
@MY1992Neokura 11 ай бұрын
紫電は本体ではなく0.4リッターUPされていた1UZがUCF11乗っていた時ものすごく欲しかった
@しょーゆ-l4g
@しょーゆ-l4g 11 ай бұрын
三菱が参戦してたのと、平ピーの86は印象に残ってるなぁ
@市村知久
@市村知久 11 ай бұрын
平ピーはキャバリエも走らせてましたね。
@rai4channel6000
@rai4channel6000 11 ай бұрын
300だけで言えば、ヒラピー製作の キャバリエ AE86 ラルフファーマンが乗ってたFTO 紫電が出る前の名車 Vemac とかですかね??
@user-goten-motorsports
@user-goten-motorsports 11 ай бұрын
タイサンの魔改造ポルシェ好きでした!ストレートで次々にオーバーテイクしていく姿がかっこよかったです! 三菱ミラージュや、カウンタックレプリカのRGSミラージュ、ルノー・スピダー、ヴィーマック、ASLガライヤ、モスラーMT900といったマシンも特集してほしいです!
@trick8155
@trick8155 11 ай бұрын
CRZ プリウスは紹介してほしいですね ハイブリッド全盛期のマシンですもん
@Nenu_RAY
@Nenu_RAY 11 ай бұрын
当時見てなかったけど、アストンのDBR9?もいましたね あとはJLOCかな、カウンタック、ディアブロ、ムルシェと自前でマシン作ってたのが凄い
@デカマクラーレン
@デカマクラーレン 11 ай бұрын
モスラーとかもまあまあ珍車よな
@motulsubway
@motulsubway 11 ай бұрын
冒頭のフォードGT、鈴鹿1000kmでIDEミサイルにより、リタイア。
@野田優穂
@野田優穂 11 ай бұрын
当時430のこのマシンてどのくらいの価格でゲイナー入手したのだろうか?
@oketsu_puripuri
@oketsu_puripuri 11 ай бұрын
ゲイナーは金とかそんなん気にする必要のない財力があるんでね
@bayusho1123
@bayusho1123 11 ай бұрын
最近はこーゆーオリジナリティのある車が少なくなってきたが、なんでなんだ、
@えそ-z9d
@えそ-z9d 11 ай бұрын
04~05年頃に居た「アークテック968」という珍車が気になるのですが、情報が無さすぎて素性も目的も謎ですw
@のざわてつお
@のざわてつお 11 ай бұрын
クスコインプレッサはないんだ。
@馬鹿凡打之造明
@馬鹿凡打之造明 11 ай бұрын
ゲイナー可哀相やなフェラーリがもっと良いエンジン作れば良いのに…
@makoto196
@makoto196 11 ай бұрын
できたら…ボクスターとかまとめて頂きたいです(´・Д・)」
@LASREPLASMA
@LASREPLASMA 11 ай бұрын
セリプラとかもあった
@メンタンピン-c7c
@メンタンピン-c7c 11 ай бұрын
紫電は紹介されているのにガライヤは紹介されないのね
@野村壮八郎-t9j
@野村壮八郎-t9j 11 ай бұрын
FRのNSXとかなかったっけ。
@S63B44T0
@S63B44T0 11 ай бұрын
HSV-010のテスト車両じゃね?
@野村壮八郎-t9j
@野村壮八郎-t9j 11 ай бұрын
@@S63B44T0 HSV意外で自作FRのNSX有った気がして。
@wimp_grassvalley
@wimp_grassvalley 11 ай бұрын
NA型NSXであればテスト車両限定でFRのモデルはありました(作ったはいいものの、レギュより大幅に重いし整備性悪いしで酷い出来だったとか) NC型は2020年シーズンからFRで戦ってましたね
@フジタク-g8k
@フジタク-g8k 11 ай бұрын
漢検フェラーリ
@294takaf35
@294takaf35 11 ай бұрын
ポルシェ962C ニッサンGT-Rでは無くて、 スカイラインGT-Rですよ。 R35以降は日産GT-Rと言われていますが、2世代目GT-RはスカイラインGT-Rですよ。
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