Рет қаралды 100,772
'89&'90等の撮影:昭和末期に登場した「初期VVVF」(GTO素子による制御)では、磁励音を人間の可聴帯域から外すことができなかった為、独特の騒音(ファンにとっては心地よい音♡)が聞こえておりました。一方、音の発生原理は全く異なりますが、この時期は一部の大手私鉄で「吊り掛け」駆動車が最後の活躍をしており、「初期VVVF音」「吊り掛け音」の新旧両方を聴くことができました。本動画はこれらの「音」に着目し、公開済み動画の映像を素材に全面的に再構成したものです。
↓東急目蒲線 の動画はこちら
• 東急【目蒲線】'89.3 通常及び復刻色の3...
• 東急【目蒲線】目黒駅が地上の頃:3000系復...
↓相鉄,小田急 大和駅の動画はこちら
• 相鉄・小田急大和駅が連絡橋で乗り換えの頃:引...
↓小田急4000形の動画はこちら
• 【小田急】'85 初代4000形の吊り掛け前...
↓東武のスターたちの動画はこちら
• 【東武】'90.10 引退直前の5700系,...
宜しければ、下記動画にもお付き合いください
↓「昭和の私鉄電車」再生リスト Electric Train
• 昭和の「私鉄電車」
↓「昭和の路面電車」再生リスト Tram
• 昭和の「路面電車」
↓「昭和の江ノ電」再生リスト ENODEN as Tram
• 昭和の江ノ電
↓「電車じゃないけど」再生リスト non-Electric Train
• 昭和の「非」電車
参考文献:各車輛のwikipedia記事
#VVVF
#GTO
#吊り掛け
#磁励音
#東急
#目蒲線
#相鉄
#小田急
#東武
#DRC
#スペーシア