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過激すぎるクルーザーバイク 試乗レブル1100 多分これはストリートファイターだ!&レブル250との差について【HONDA Rebel 1100 2021】突然逃太郎のモトブログ
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Жазылу 120 М.
突然逃太郎
Күн бұрын
Пікірлер: 313
@user-fn2xd6ur8u
Жыл бұрын
14:20 カット編集で誤魔化されてはいますが、「突然逃太郎さん?」と聞いてきたリスナーさんは目の前の海に沈められています
@user-qf4vu5ik6p
4 ай бұрын
草
@zimusp2
Жыл бұрын
6:21唐突に新しく凝った編集入れてきて、しかもメッチャ参考になるのすごい
@bichikuso-desuyo
Жыл бұрын
動画では塩対応に見えてもちゃんとファン対応してそう
@masah9196
Жыл бұрын
6:46 レブル乗りおじさん大活躍してて好き
@reeroux936
Жыл бұрын
登録者伸びて欲しいけど、俺たちの逃太郎がやり辛くなってしまうのを考えると伸びてほしくない現実
@user-rc6gu3lu3o
4 ай бұрын
じゃあ登録してやるぜざまあみろ!
@user-cp5pp4og7u
Жыл бұрын
「突然逃太郎さん?」と聞かれて 即答で「違います」はワロタwww
@motoikeda7080
Жыл бұрын
「違います」と言おうがバレバレですよねw
@user-gs2ds1wu6v
Жыл бұрын
「違います。わたしが変なオジサンです!」と言えば良かったな。
@user-ig9dj1lc8x
Жыл бұрын
その後に、正しく自己紹介しているところまでは見えたw
@user-qc7nl2pc3l
Жыл бұрын
8:21 取って付けたような「カッコいいー」好き
@zensin6158
Жыл бұрын
DCTモデルについても調べようと思ったら、気が付くとDLsiteで水龍敬ランド大学の願書を取寄せていました。いつも教養を深めて頂き、このチャンネルには感謝しかありません
@user-fr8sn1kh3c
Жыл бұрын
いつぞやのレブル乗りおじさん再登場してて感動
@DenimAndRuby
Жыл бұрын
モトブログで水龍敬ランドの名を聞くとは夢にも思わないだろう。
@godzillagogo
Жыл бұрын
「突然逃太郎さんですか?」「違います」草
@user-tamutamu
Жыл бұрын
ずっと読み方分からなかったから助かった
@user-rc6xl4rd8m
Жыл бұрын
モトブロガーで最も音が良いから同じ動画を何回も見てしまう(更新頻度上げてくれ)
@user-xu6mq5gz6o
Жыл бұрын
排気音がとても綺麗に撮れてる、好きです。
@gatolan2459
Жыл бұрын
視聴者に違いますって即答するのマジで笑ったwww
@makion7328
Жыл бұрын
やっぱり逃太郎さんのモトブログが一番面白い!
@user-if2sw7ht1s
Жыл бұрын
投稿頻度高くて嬉しい
@from8sq.826
Жыл бұрын
逃太郎氏がRebel500で千葉県に突入して、早2年以上経っていたという事実。 コンプリートおめでとうございます。
@totoloto6
Жыл бұрын
どう見ても逃太郎なのに「あ、違います!!」と否定w
@user-up5sq8st8f
Жыл бұрын
提供がひとつの楽しみになってる笑
@Mutan1997
Жыл бұрын
自分が初乗りのバイクをレブルから他クルーザーに選び直した理由の1つがステップの窮屈さだったから そこ改善されてるの良いですね〜
@NICHOLAS-556
Жыл бұрын
スペック表示のとことか全体的に動画の編集のセンスがありすぎて最高
@potechi0694
Жыл бұрын
突然逃太郎さん その名に違わぬ視聴者からの逃げっぷり、流石です! ホンダの1100ccのMT、いいですね~
@user-us5eh9sk9b
Жыл бұрын
編集力、トーク力、インプレ力のどれをとっても最高です
@tenkey2022
Жыл бұрын
教習所のNC750→レブル1100MTいきなり購入の者ですが、周囲や多くのレビュアーさんがDCTの方がお勧めと言うのを見てモヤモヤしていた中、MTお勧めと言ってくださってとても嬉しく思います。
@Ivory_lagiacrus
Жыл бұрын
ハーレーの再現上手すぎて笑う
@Something-xf3mb
Жыл бұрын
1.5倍速で再生しているのではと疑いたくなるようなスピード感みなぎる映像と歯切れのよい構成編集、レブル1100の過激さが伝わりました。排気音が未収録の場合映像の印象がこんなにも違うのか!と、逃太郎先生こだわりの排気音録音システムがもたらす臨場感とその効果を実感できます。
@norimchi
Жыл бұрын
毎回見てても飽きないオープニング大好き🤣
@user-yd4vy8yj9u
Жыл бұрын
こんな早い時間にアップ頂けるなんて、ありがとうございます!
@user-rk6iv8qp9j
Жыл бұрын
即答で違います!が…今回1番の笑!! そーゆートコロがみんなの逃太郎さん! 大好きだよ〜応援してますよ〜!
@suzukiwolf1818
Жыл бұрын
オープニングから提供までの完成度マジ高すぎ!
@afulo-ss
Жыл бұрын
無駄にハーレーの声帯模写が上手くて笑うw
@user-wd8ig9xc3f
Жыл бұрын
こんにちは、ネームのとおり本物のレブセン乗りです。 昨年9月下旬にまったくの同車種(MT・ボルドーレッドメタリック)を納車され、昨日のツーリング終わりまでに24回給油し、総走行距離4,792km、総給油量222.26L、燃費21.56km/Lというデータを得ております。意外と悪くありません。ちなみに給油総額34,751円です。これら、一応ご参考までに。 2021年モデルでは、MTとDCTの価格差が110,000円(税込)ですが、これだけのお金があれば相当ガソリン改め素敵なバイクライフが買えますよね。しっかし、リッターで1,100,000円(税込)とか、本当にコスパお化けです。 個人的には、2023年モデルからボルドーレッドメタリックがなくなってよかったと思っています。他人とのかぶりが増えないためです。 素敵な動画をありがとうございました。私自身が褒められているような気がしました^^ これからも楽しみに視聴を続けます。
@n.o.3111
Жыл бұрын
速度0-100kmが3秒前半と聞いたのですが、加速力は相当なもんでしょうか?
@user-wd8ig9xc3f
Жыл бұрын
SPORTモードで3秒前半あればいけると思います。平地の3速は鬼加速です。
@knight9557
Жыл бұрын
逃げ太郎さんの動画スーパーカーに遭遇する確率高いですね笑
@motok-rm5ej
Жыл бұрын
逃げ太郎さんのオープニングからの提供が個人的に大好きです。最高過ぎますww
@weightlosssolutions8512
Жыл бұрын
I am not Japanese, don't understand a word of it but I still enjoy your channel comedy. It feels like I am watching anime🤣
@user-wl7vz8pn3m
Жыл бұрын
視聴者が登場するのは初めて・・・?即答の違いますのシーン繰り返し見ても面白い
@biiittksss167
Жыл бұрын
どんなバイクもストファイみたいに乗ってくれるので参考になります
@kg-ms5th
Жыл бұрын
初見ですが、楽しく見させてもらいました。声も良いし聴きやすくツーリングの映像も良かったです!
@user-zx6ro9qz4s
4 ай бұрын
人生経験が浅い人ほど変態のハードルが低い これは名言だろ
@Ryo_888
Жыл бұрын
キター!!! 土曜日更新嬉しい😂
@nagi2438
Жыл бұрын
随分前の250の動画がおすすめに上がってきてたのはこれの伏線か
@user-zy7zh4hn6i
Жыл бұрын
「違います」の即答ぶりが好き😘
@user-or1or1ku4t
Жыл бұрын
楽しい動画を毎度ありがとうございます! SSの試乗を久しぶりに見たいのでロクダボ!お願いします🙏🙏🙏
@user-xw5ir9cz2g
Жыл бұрын
一瞬の迷いもない「違います」笑う
@yuki-zc3et
Жыл бұрын
突然逃げ太郎さんですか? A.違います。 何回見ても笑う
@user-ki9gf7nz2h
Жыл бұрын
「走行モードのユーザー設定」を聞いた瞬間3,1,3にすると思った笑
@Nandeyanenn
Жыл бұрын
相変わらずの動画編集力
@nemurineko35
Жыл бұрын
レブル250→レブル1100に乗り換えた者です。逃太郎さんの感想聞けて納得出来た所が多々あります✨おっしゃる通りステップの位置が違うので股関節の痛みが解消されました🙌2気筒らしいパンチのある加速で走ってて楽しいです☺️
@user-ss8ki1kz8x
Жыл бұрын
同じレブル1100MT乗ってます! 500、250ときてインプレやらないのかなーと思ってたのでめっちゃ嬉しい! クルーザーではなくストファイはとても納得!
@user-zs5mn5dl4n
Жыл бұрын
初コメント失礼します! 逃太郎さんの試乗動画、とても見やすくて編集が楽しくて何回も見ています! どんどん進化して、更にエンタメ感が増している気がします。 オープニング、めちゃくちゃ格好良いです☺️これからも動画を楽しみにしています!
@golgol_7086
Жыл бұрын
今回も最高でした。 アメリカンからネイキッドに変えた身としてはとても気になるバイクになりました。
@user-xe4oy5ci7w
5 ай бұрын
ここでバカな話をひとしきり聴いた前後にサキヌマーをセットで観るとものすごくお得なセット感がある・・・
@user-vr6lo8eo7f
Жыл бұрын
編集が最高😂
@notturi
Жыл бұрын
編集手間かかってんなぁ。すげー
@zero5418jp
Жыл бұрын
レブル1100試乗ありがとうございます。 心から待っておりました‥! 逃太郎さんなら、どう思われるのかが気になって夜しか眠れませんでしたので嬉しかったです! 私はレブル1100MTが初めての大型なので贔屓目に見てしまっておりましたが、率直な感想本当に感謝です! いつも楽しい動画ありがとうございます。 これからも応援させて頂きますm(_ _)m
@kencb4790
Жыл бұрын
投稿頻度が高くて有り難いです!
@tylerd6929
Жыл бұрын
数年前にレブル250買ったけど、まさかこんな立ち位置のバイクになるとは思わなかったんだよなあ、、、 今はママチャリ感覚で気軽に乗ってます。
@user-ew3ug2bz9b
Жыл бұрын
こんな立ち位置って何?笑笑
@あなる大魔神
Жыл бұрын
@@user-ew3ug2bz9b 絶妙な立ち位置にいるからかな?
@HKA71LOVE
Жыл бұрын
違います!って〜(笑) もう~毎回提供には大笑いです!🤗
@zrchg
Жыл бұрын
あの視聴者さんはこの動画で真相を知るんだなぁ…
@maxpetorp3223
Жыл бұрын
めちゃくちゃ面白かったです!
@tomoki3999
Жыл бұрын
逃太郎さんのバイク紹介は、本当に見入ってしまう✨それぞれのバイクの良さや特徴を面白く伝えてくれる🏍バイク界の救世主や✨😊
@marunosuke1285
25 күн бұрын
珍しく大人しいネーミングの大学だなぁと思って一応調べてみたら…期待を裏切らないですね!
@VANQUISH0108
Жыл бұрын
新型エリミネーターの試乗楽しみにしております(勝手に試乗を決めていくスタイル)
@user-gs2ds1wu6v
Жыл бұрын
10:55「戦国武将乗り」と思いきやまさかの鷲のマークの「大正製薬乗り」
@yorokichi
Жыл бұрын
ホンダのコンピューターにハッキングしてまで極秘資料を公開する逃太郎先生パネェっす。
@Rei-uj7lc
Жыл бұрын
編集めちゃ好き
@akto5487
Жыл бұрын
予想を上回るほどの素のトーンで「違います」 逃太郎さんを見かけたときは、声をかけないで見守ろうと思った。 彼もショックから立ち直ってほしい。
@user-sc2ju7mj5y
Жыл бұрын
いつもながらの高クオリティー。次はDucati乗ってみよう!
@mmnnmmcc
Жыл бұрын
面白ワード全開なのに、バイク説明のイラストからの説明クオリティ高いとこ😊大正製薬乗りw 声かけられるラストの場所、逃太郎さん聖地ですね😁
@tobimori_gati
7 сағат бұрын
0:34ここ好きすぎる笑
@user-ws5xc8rt8e
Жыл бұрын
投稿頻度が増えてきて嬉しい😆
@3Okmt
Жыл бұрын
大正製薬で声出して笑いました。 中免取得してレブル250で満足してましたが1100乗りたい欲出てきたので大型免許取りに行きます
@user-li1rl3cf2f
Жыл бұрын
突然逃太郎さんの動画でバイクを好きになり、先日自動車学校に入校しました!ありがとうございます♪ CBR400Rに興味があるのですが、試乗動画撮っていただくことは可能でしょうか!?
@FU_-ro6qm
Жыл бұрын
レブルのリッター いいですね〜 大型の免許をやっと取得したので、試乗してみます!
@user-ft6sh8hm7i
Жыл бұрын
動画ありがとうございました まさに同じモデルの納車待ちのものです ストファイという同じ考え持ってる人がモトブログしてて嬉しくなりました笑
@maruzo600
Жыл бұрын
Twitterのサムネに騙されてずっとノンアルさん待ってましたw レブルのインプレが回している人の感想無くて、逃太郎インプレはコッチ側なので参考になりまくりです。 トレーサーとコイツで悩みどころです。
@user-xz2ez5jw3q
Жыл бұрын
次はNinja1000SXかGSX-S1000GTのレビューをお願いします! レブル1100にも思わず乗りたくなるような素晴らしいレビューでした!
@user-yh0328mhh
Жыл бұрын
いつも提供が深イイー!
@user-fv3vj9yy8l
Жыл бұрын
画像解析AI有能すぎて草
@Miu865
2 ай бұрын
レブルの乗り心地は如何ですか?
@user-fh1ls9vy4x
Жыл бұрын
まさかここでNonAlcoholRiderさんの名前を聞くとはwww
@naoto2361
Жыл бұрын
レブルおじさん復活…!! 1100乗りでしたよね
@user-th4yo9tb2k
Жыл бұрын
500を更に面白くした感じで乗って楽しいですからね1100 あと止まってるGSX見てひとつ思ったのはGSX S1000GTの試乗とかどうですか?
@notetsu4
Жыл бұрын
面白かったです。 レブル1100DCTに乗っていますが、言われてるように既存のモードではクセがあったので、USERモードで3−3−1−1を設定するとマックスパワーのレインモードになり、乗りやすくなりました。
@1985kyogoku
Жыл бұрын
即答で「違います」はハイと同じで草
@user-op3zx1xs9l
Жыл бұрын
突然逃太郎さん?に対しての違いますの即答ぶりに笑いました
@user-xo3un4gp2g
Жыл бұрын
このタイミングで試乗動画は株で負けた分の銭取り返しに来てて草
@superduperneverdie
Жыл бұрын
いきなりの水龍敬ランドで笑った
@user-kg1xh8dr7d
Жыл бұрын
いつも楽しみに見せて頂いてます😄 🏍️事故けがの無いように😄
@user-xe5zm9qq8x
Жыл бұрын
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。 Dは多分ドコモだと思うので、バリ3で設定しました。 DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部1に設定すると街中で乗りやすくなります。 パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
@ojay3586
Жыл бұрын
オヤジの動きに吹いてしまいました笑
@discracker3420
Жыл бұрын
逃太郎さんのシフトダウン待ってました
@user-xe5zm9qq8x
Жыл бұрын
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。 DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部1に設定すると街中で乗りやすくなります。 パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
@toshioshimada701
Жыл бұрын
声が聴きやすくていいですね。
@rmanjp
Жыл бұрын
ホンダ公式もレブルはロードスポーツというジャンルだと明言してるから突然逃太郎の見解は正解
@yak2k
Жыл бұрын
2:15 お茶吹きましたwwwww
@projectMr
Жыл бұрын
やっぱマンニュアルなのねw それにしてもきっちり違いますと答えるところ好き‼️
@user-ie9fr9wr9g
Жыл бұрын
登録者が増えても水龍敬って言い続けてくれよな
@YT-ty7zn
Жыл бұрын
最近なかなかホンダレーザーが発動されなくて恋しいです
@abjl7v6v8uphm5
Жыл бұрын
エストレヤ乗ってみて欲しいです。
@user-or5zk5rm1d
Жыл бұрын
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