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[@sho7739]

レブル1100の動画ありがとうございます。7月上旬から乗る予定にしております。とても参考になりましたので安心して乗れそうです。横浜市に住んでいますが奥多摩にも行ってみたくなりました。

[@masa_channel]

ご視聴ありがとうございました😊 神奈川からなら是非いらしてみてください。 走り屋多いですが、勝手に抜かしていくので無視してればたのしー道ですよ👍

[@KK-wx9nd]

法定速度プラスαくらいが、景色鑑賞や安全性が担保されるような気がしますね。 無理しないのが1番楽しいです。

[@masa_channel]

人それぞれ楽しみ方は違うにしても、景色を楽しむということになると・・・ やはりそんな感じの速度になりますよね👍

[@user-hu3iu5ms6n]

ninja250からレブル1100に乗り換えます。レブル1100はスピードが出るのに曲がらなくて、峠向きでは無いのかと思っていましたが、この動画を見てそんなことは全然ないんだなと思いました。 もちろん私の運転技術でいきなりスピードを出すのは危ないので、まずは法定速度を守って練習します。納車がとても楽しみです！ とても勉強になりました。 ありがとうございます！

[@masa_channel]

おー！良いステップアップですね👍 乗りやすいのでそんなに気張らなくても楽しく乗れるの思います👍 ただ、バカ速いです😅 峠ではスピード出す必要はなくて、気持ちよく走れば最高です。 なかなかステップは接地ませんしね。 楽しみましょう‼️

[@サカナオ-u5m]

制限速度を軽くディスるまさチャンネル「好き♥」です（笑）

[@masa_channel]

ご視聴ありがとうございました😊 サカナオさん❗️私の制限速度は【体感】です🤣

[@所次郎]

X-ADV やアフリカツインも乗車しているので倒立フォークとの乗り味の違いなど感じていたらお聞きしたいですね。 まぁ車格に違いはありますが。。。

[@masa_channel]

ご視聴ありがとうございました😊 サスの違いというよりはレブルはサスストロークがあまり無いので、突き上げとかはそこそこくる感じですね。 その辺はXADVはいい感じです。 また、アフリカツインに関しては乗り心地は最高🎉

[@_masayan]

奥多摩等でそこそこ飛ばすくらいならMTだとシフトダウンだけで減速し、フロントブレーキは殆ど使わない走りになりますよね。 それが左手のスイッチで出来ますでしょうか。 いちいちフロントブレーキを使いたくないのですがスクーターみたいだとイヤだなと。

[@masa_channel]

どんな走り方でもできると思いますよ。 ATではないのでエンブレも普通のMTと同じです。 シフトダウンはちゃんとブリッピングしてくれます。

[@KOJITAJI]

まささん、こんにちは！ Rebel1100　インプレお疲れです(^▽^) ほんと楽しさが伝わるインプレでしたよ!(^^)! 自分は今GB350が気になっているのでいつかレンタルして乗ってみたいです(^^)/ 但し自分、免許取得してからクロスカブ110しか乗ったことが無く、一年前の教習所以外で普通のミッション操作をしていないのが・・・ クラッチ操作に慣れないと不味いと心配しています(-_-;)

[@masa_channel]

ご視聴ありがとうございました😊 色んなバイク乗れるのはたのしーですよ👍 そしてGB350もインプレしてるのですが、めっちゃいいバイクでした👍 思い出すようにひとつひとつやっていけば普通に乗れます😃

[@takasiwatase1440]

こんにちは👋😃レブル１１００奥多摩動画ありがとうございます。‼️思った通り峠道も余裕ですね‼️本当に凄いバイクだと思います。☺️楽しくて参考になる動画をいつもありがとうございます。🤗

[@masa_channel]

ご視聴ありがとうございました😊 余裕のよっちゃんです👍 いいバイクですよね〜〜 いつも見ていただき感謝🙇‍♂️

[@junjun3205]

Xadvより足付きいいから乗りやすいのでは？

[@masa_channel]

ご視聴ありがとうございました😊 足つきが良いし、思ったより重さを感じないのでめっちゃ安心感ありますよ。 ただ、ライディング姿勢がちゃんと取れない方はハンドルが遠く感じたり、背中やお尻が痛くなったりしてしまう感じですね〜

[@junjun3205]

@@masa_channel ハンドル遠いのはレブル全般的に言えるので、ハリケーンに替えると良いそうです

[@バイク乗り-j8p]

全開走行て？

[@masa_channel]

全開走行とはアクセルを回し切ることです。 よろしくお願いします。