【関東の高額鉄道】シーサイドラインに乗ってきた。

[@千けよ]

逆走しましたね ビックリ

[@tomokun8102]

ケヨ34 新杉田駅で逆走したんですよね。 びっくりしました。

[@hk-bd6li]

何回か使ってたから本当にビックリしたわ

[@keisei3050]

今日は横浜市営バスと京急バスが代行運転するそうです

[@tomokun8102]

日本鉄道ファン やはりそうでしたね。

[@Ykhm0225]

昔は、シーサイド良く乗ってたな～ 自動運転の全面展望好きなのにー

[@946marimo]

逆走のニュースを見て見直しに来ました💧

[@keisei3050]

この事件を受け、ゆりかもめが点検強化を実施しました💧

[@酒向正也]

新杉田駅で逆走事故がありましたね。本来、前に進むのが後進して車止めに衝突して驚きました。

[@酒向正也]

新杉田駅での逆走事故が起きたと思いきや今度は同じ横浜市内で今度は市営地下鉄ブルーラインで脱線事故が起きましたね。

[@kt4227]

事故があって見ましたが、エンディングがトロピカル無職で笑ってしまいました。。。

[@かごじい]

逆走のニュース聞いて、え！？と、思ってたらたまたまオススメ出てきたんでせっかくだからまた見たwww

[@masayuki-hirosawa1979]

海有り鉄橋有り地上有りと色々と盛りだくさんな景色が楽しめる新都市交通ですね！私はまだ乗った事がなかったので､シーサイドラインの概要が分かって良かったです。いずれ乗りに行こうと思います！

[@一般大学生-y5h]

7:55一瞬ここ股尾前科が脳裏をよぎる…

[@MANK0_0721]

やめなさい

[@tsubasa6417]

何かあったの？

[@エレベーター専用動画チャンネル]

7:56の風切り音か、勾配下った直後の微妙な衝撃音でしょうか…。

[@一般大学生-y5h]

スブタ先生 そうですw この衝撃音が“あの音”みたいだなと思いましたw

[@user-in9xo1zf8w]

ぶつかる〜～

[@おみそしる-d3s]

1:30 これ、う０ちを見てみるとぉ、

[@Komatsunagi_Wolfman]

おみそしる 私もそれ思いましたw

[@tsubasa6417]

ん　が聞こえにくいｗ

[@石毛和也-j1d]

旧駅舎懐かしいな、今は新しく成りました。

[@ほし-l1r]

すぐに運用復帰してよかったですね

[@amakawa-yn8ly]

京急駅から離れたseaside line駅の金沢八景駅。 今や懐かしいですね。 京急とseaside lineと接続した金沢八景駅も見た目はカッコいいですけどね。 京急駅のところだけ懐かしく感じちゃってる状況ですね、新しく改装するのにも時間はかかりそう………

[@mayoseems543]

沿線民です。ご紹介ありがとうございます。 シーサイドラインは運賃こそ高いですが、シーパラや海の公園等の観光や沿線の工場・住宅街の通勤等で用途があるので収益は結構あるようです。因みに動画内でも仰った通り、シーパラ周辺は休日はかなり混みます。(特に3連休やGW、夏休みは凄いです) 因みに冒頭の挨拶をしたすぐ後ろではシーサイドライン金沢八景駅を京急線金沢八景駅に近づける工事が行われているので、今後より便利になるのが楽しみな路線でもあります。 本当はもっと書きたいですがここまでにします。長文失礼しました。

[@tsubasa6417]

ダイレクトに京急に乗り換えられるようになりますね！

[@yuhitakahashi765]

以前、前面展望席に座ってシーサイドラインを乗り通したことがあるのですが、とても気持ちよかったです！

[@tsubasa6417]

前面展望良いですよね！

[@ねぴあ-f9c]

事故のおかげ？で視聴数増えたんだろうなぁ それにしても怖いよな乗ってた電車が事故ると

[@keisei3050]

金沢八景駅は2019年3月から新駅舎になったと共にホームドアも変わりましたのでがみさんの動画が貴重になりますが、新杉田↔︎野島公園間はアストラムライン（新白島駅を除く）と同じく旧型のままなので金沢八景駅以外で観られる様になります

[@坂口平作]

現在の金沢八景駅は、京急金沢八景駅と直結に なり、八景島シーパラダイスに行くのに便利な りましたね。

[@yuki8943]

事故原因がわからないから余計怖い…

[@Kouta.K.]

金沢八景が京急と直結して乗り換えが大分楽になる予定。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

シーサイドライン金沢八景駅はたしか開業時からずっと仮駅舎のままなんですよね。

[@railsix4988]

シーサイドラインが事故したのはびっくりです🥵

[@tomokun8102]

Rail Six 自分もびっくりです。

[@railsix4988]

Tomokun Trein MINI Channel ですね

[@超無課金D代表-h7e]

埼玉県にあるニューシャトル(埼玉新都市交通)乗ってみてください

[@関本茂-c1f]

シーサイドラインというと、数カ月前のあの逆走事故を思い出しますね。現在は運転を再開したようですが、有人運転となったため、運転手気分は味わえなくなってしまいましたね。この動画で、改めてシーサイドラインの魅力を知ることができました。

[@sato8061]

最初の人ｸｯｿｵﾓｼﾛｲwwwwww フリー乗車券だとかなり安い。

[@keisei3050]

確か、フリー乗車券は670円で乗り放題でしたね

[@tsubasa6417]

ずっと笑ってました。

[@gsp_gamsung]

大隅くんですよね?

[@takachantv.4]

シーサイドラインは本当にいいですよね！鉄道むすめという女の子も結構いいですよ！だけどいつもの挨拶取られちゃって違和感あった…

[@KeichamaYouTubeCH]

私は通勤で使ってます。 逆走大変でした。 景色はいいですよね。 たまに富士山見えますし。 でも台風とか強風の日はめちゃ怖い。

[@Meggumegu]

眺め良さそうですね。夕方とかに乗ると綺麗そうですね。

[@tsubasa6417]

夕方も良いな～

[@マグロそうめん]

京急には「シーパラ切符」というものがあって金沢八景で売ってるかわからないけどその買った駅から金沢八景駅への往復乗車券とシーサイドラインの一日乗車券と八景島シーパラダイスのワンデーパスや特典がいっぱいある切符が発行されます。 金額は買った駅によって異なります。三崎マグロ切符みたいなもんで3枚切符などが出てきます。

[@macsy1955]

それぞれの駅にそれぞれ複数の施設がありJR京浜東北線新杉田駅、京急本線金沢八景駅から乗れるので便利です。特に夏期では、八景島シーパラダイスや海の公園に行く人で混雑します。また横浜市大病院に行くにもこの路線は必要不可欠です。

[@geton-iq6si]

がみさんといえば、高額鉄道シリーズ、

[@tsubasa6417]

十八番企画ですね。

[@ウキウキ競馬]

ガミです(別人)

[@八重樫翔]

今度小田急の各通勤電車の紹介的な動画お願いします

[@tsubasa6417]

その通りです。

[@kaajtt]

小学校の頃、海の公園に行くときに、良くこの路線で利用してたことがあるなぁ

[@tsubasa6417]

そうなんですね！

[@user-pv9mj1vi5x]

初乗りは高いけど、運賃の上がり幅は小さいからその辺は優しさ？

[@エレベーター専用動画チャンネル]

ひょっとしたら、シーサイドラインは横浜市が筆頭株主なので、その影響が表れているのかもしれません。横浜市地下鉄は短距離が高い(特に3kmちょい)のが最大のポイントですが、長距離は安めになっています。40km程度で500円強なので、その距離はJRより安いです。横浜市地下鉄は1日券が740円なので、実質的には(その日のうちに日吉～戸塚や湘南台を往復するなら)370円かもしれません。

[@tsubasa6417]

たしかにそうかもしれませんね！

[@松井芳樹-q2y]

初乗り高い

[@エレベーター専用動画チャンネル]

やはり、普段利用する人から見ると、割高感があるのかもしれませんね。 観光目的でたまにしか使わない人や、空港連絡線だと、あまり気にはならないようです。

[@みこめぶり大根]

@@エレベーター専用動画チャンネル 確かに全部乗って310円はあまり高いとは思いません

[@seahopper7388]

新交通システムが高額鉄道になるのは希少な技術であることもさることながら、鉄道事業法(道路上×、かつては地方鉄道法)と軌道法(道路上○)で免許を細切れにしなきゃいけないので申請費用がかさむ可能性も ちなみにこうなった原因は戦前に法律が作られたときに各法律の管轄違いが絡んでる訳です(現在はどちらも国土交通省だが、法律ができた時点では前者が運輸省、後者が内務省) それはそうと悲報がひとつ 以前、長野への天国地獄旅で天国篇だったあずさから直通の快速長野行きが今度の改正でなくなるというニュースがありました

[@エレベーター専用動画チャンネル]

新交通システムは車両も小さいので、維持のためには客単価も上げなければいけないのかもしれませんね。

[@快速急行梅田行放課後]

シーサイドラインは子供の頃、トラウマを覚えたイメージ。 1000形のドア開閉直前のブーというブザーの音

[@陽炎零]

めっちゃ分かります。しかもあのころは全駅あの音でしたよね(*´ω｀*)

[@快速急行梅田行放課後]

@@陽炎零 駅側は「パヤヤヤヤヤヤ」というベルが鳴っていました。そのベルの直後に1000形側のドアが「ブー」とブザーが鳴った後に閉まるというルーチンでした。 余談ですが、開業時の駅接近放送は上下線とも長谷由子さんのアナウンスで昔の京葉線と同じ「ピンポーン」という2点のチャイムが使われていました。後に、「ピポパポン」というイ長調の4点チャイムに変わり奇数番線が横田敦子さん、偶数番線が男性に変わり津田英治さんに変わりました。

[@陽炎零]

@@快速急行梅田行放課後 接近チャイムと発車メロディが変わった時は驚きましたね。おかげで怖さは無くなりました。あと、何故か旧発車メロディは産業振興センターが1番怖かったです。特にほかと変わらないんですけどね。あと、1000系には黒と緑の塗装したやつが走ってましたよね懐かしー(*´ω｀*)

[@エレベーター専用動画チャンネル]

シーサイドラインも、何故か1円単位のIC運賃は導入されておらず、きっぷと同額となります。さすがに、2014年度の増税に伴う運賃改定の時も、「初乗りをこれ以上上げると乗車抵抗が起きそうだ」ということなのか、関西鉄道によくあるように、初乗りは据え置かれました。 つい最近まで、ICはSuicaとPASMOしか利用できませんでしたが、2017年度よりICOCAやmanacaも利用できるようになったそうです。

[@keihinsubchannel2243]

きたああああああ！！！！！ シーサイドラインは運賃高いけど面白いから好き( ちなみに並木中央行きは車庫に入る車両ですね。 シーサイドラインの車両は31編成(2311F)から46編成(2461F)まで存在し、2461Fのみ特別塗装車となっています。 昔は1000形も走っていました。 ついでに並木北駅は僕の祖母の最寄りでもありますので、よく使用しています。 恐らくシーサイドラインが2000系を出したのは大きいのでは無いでしょうか？ 2000系が出た直後に他新交通路線にて新型車両がバンバンでるようになりましたし...(7300系とか)

[@ハムちゃん図]

なんとなくまったりしますね

[@tsubasa6417]

のどかですよね。

[@旅客鉄道東日本]

通勤で使う路線です ちなみに6:15～の変なアトラクションはリング状の所に乗り、回りながら上がり下がりするパノラマ形アトラクションです

[@スカイアクセスライナー-g2v]

今度、京成千原線にも乗ってみては如何でしょうか？地味に他の京成線とは千葉中央で打ち切られて、独立なので結構高いですよ。シーサイドラインとほぼ同距離の千葉中央～ちはら台間360円します。

[@小林-d5c1f]

シーサイドライン2000形の車両側面デザイン好き

[@tsubasa6417]

カッコイイですよね！

[@区間急行太田]

今修学旅行で沖縄に来ています。シーサイドラインは初乗り運賃は高いですが、運賃の上昇率は低いですね。因みに沖縄を走るゆいレールは初乗り運賃は150円で、最後まで乗り通すと330円です。

[@tsubasa6417]

沖縄楽しんでください！

[@tkmm6133]

冒頭の視聴者の定番のがみ流挨拶で吹いた🤣🤣🤣🤣

[@tomokun8102]

最初気づかなかった～！ シーサイドラインの津田さん良いですよね～！

[@tsubasa6417]

まだ津田さんいたんですね。

[@tomokun8102]

@@tsubasa6417 そうなんですよ～

[@keisei3050]

昨日の車両事故の影響で終日運休になりましたので、今日は横浜市営バスと京急バスが代行運転します

[@Eastnagoyaport]

初乗りは高いですが、そんなに値段上がらないですね。 新交通システムは近未来感があって良いですね。 この際、ニューシャトルも乗ってみてください〜 用地買収に難航した名残が残ってるみたいですよ

[@呉粲植]

今回から高額運賃私鉄シリーズ再始動！今回はシーサイドラインですよね。新杉田から金沢八景まで運行してる新しいやつなんですけれどなんか、動き回るのですね。 （埼京線・東京臨海高速鉄道りんかい線よりも運賃が少し低いんのマジですかwww）

[@tsubasa6417]

周回してますね

[@3gamino92no]

逆走しましたね･･･新杉田は結構近いのでシーサイドもたまに乗ります・・　ショックです。

[@railway1295]

振替輸送で乗ったことがあります(前面展望の動画もその時に録りました)。

[@tsubasa6417]

それは良いな！！

[@superdeN700]

通勤で使用しています。しかし、八景島から金沢八景寄りを通らないので海は臨めません。しかし、車内アナウンスとか車窓を見ると日常って感じがしますww

[@せいきゅん-u1l]

声が違うからびっくりした

[@tsubasa6417]

がみリスです

[@takachantv.4]

@@tsubasa6417 またか…

[@burari-kaze]

ある日、シーサイドラインに乗っていたら産業団地に忽然と行列が見えました。 先日埋め立て地あたりを自転車でブラブラとしていると、 またもやなその行列が見えたので、さっそく正体を探って、動画にしてみました。 埋め立て地のぶらり旅、 楽しかったです。よろしければ、どうぞ。

[@Lain-jp234]

広島にはしっている、新交通システムのアストラムラインは、地下をはしる区間があります。

[@りゅーせー-f1z]

コラボ続いてやば杉田玄白w

[@ttettya]

やば（新）杉田玄白

[@tsubasa6417]

笑

[@tkmm6133]

笑

[@てんてんメトロ-i6r]

沖縄のモノレールにも金曜ダイヤがあります。那覇市内で飲んで郊外方面に帰宅するサラリーマン向けのダイヤだと思います。沖縄のモノレールにも機会があったら乗りに行ってみてはいかがでしょうか？

[@tsubasa6417]

ゆいれーる乗りたいな～

[@イタックコウ]

4分13秒　運転士さんが乗ってますよ!! ていうか転轍機も他の鉄道と同じですね笑

[@kurorekisieeeee]

4:13

[@sneekpeeeper]

確か開業当初は全線均一300円だったと記憶。それに比べれば今は良心的な値段ですよ

[@shigeomatsuo]

6月4日から、運転士による運転で再開しました。

[@mariotrain2931]

シーサイドラインの金沢八景駅は、数年後、京急の金沢八景駅の近くまで線路を伸ばして、乗換しやすくするらしいです。

[@tsubasa6417]

そうらしいですね！

[@たかひろ-s8s]

シーサイドラインはまさに高額鉄道の部類に入ると思います。 余談ですが、ゆりかもめは豊洲市場が出来てからは客の乗降が多くなった気がします。 ところで東急大井町線のQシートに乗る予定はありますか？ でも座席数が45席で400円を出せば乗れるので…と言いたいところですが、時刻ギリギリでは無理な気がします。

[@青函局]

シーサイドラインその物がアトラクション見たいですね、結構スピードもあるし景気も最高です、１日乗車券提示で沿線の飲食店やお土産店と提携して、割引や一品かワンドリンクサービスしてもいいですね、函館ではやってますよ。

[@tsubasa6417]

セットの商品あれば良いですね。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

神戸のポートライナーも、以前はたしか1回240円の均一でした。今は確か初乗り210円で、三宮～神戸空港全線乗車すると330円です。しかし、ここも「神戸街めぐり1dayクーポン(大人のみ発売で950円。700円分の街遊券付)」で乗り放題です。この券を買えば神戸高速鉄道や神戸市地下鉄新長田～新神戸、海岸線全線も乗れます。綿貫渉さんが以前神戸への航空路線をお得に利用する方法出していましたが、これと併せて使うとお得です。

[@Hyundai_Driving_Japan]

今日の動画はがみさんを参考にさせて頂きました！

[@tsubasa6417]

あとでみます～

[@一二三-x3p]

シーパラライン 懐かしいなぁ

[@trainbus1854]

逆走のニュースを聞いて飛んできた

[@makoy4437]

逆走したとしたら、電気の配線（三相誘導電動機＝モーター）が、反対に入った可能性が有りますね

[@rbug2866]

Mako Y 逆走の原因は制御信号線の断線だそうです

[@makoy4437]

@@rbug2866 情報ありがとうございます。 地方だからニュース流れいなくて

[@toshihitoh.2836]

以前福浦でバイトしてたよ 行きは横須賀の自宅から金沢八景経由で、帰りは横浜住みの仲間と一緒に帰りたくて新杉田回りで帰ることも。 怖いなォィ・・

[@dragonfly4058]

今日から営業を開始した東急大井町線のQシートは乗りますか？関東大手私鉄の座席指定列車シリーズの番外編になるのかな？がみさんのレビュー楽しみにしています。

[@わらび餅-z8n]

車内はニューシャトルと似ていますね！今度ニューシャトルにも乗ってみてください！

[@toubu2319]

事故が起きた翌日に艦これの車内放送を収録しに行く予定だったが逆走事故で収録できなかった… しかもその翌日は最終日だったからもう２度と聞けねぇ💦

[@t-5445]

なんか急におすすめに出てきてこわい

[@ktr392]

シーサイドライン結構高いですよね。あと、すぎた⤴︎ じゃなくてすぎた→ ですよ

[@tsubasa6417]

発音毎回おかしいｗ

[@keihinsubchannel2243]

trein 2100 新杉田の場合 し↑んすぎた↓

[@ktr392]

@@keihinsubchannel2243 確かに

[@AKIWingAki]

この頃の金沢八景なつかしい

[@c25frhzg]

関東で聞ける津田さんの声少なくなったな。

[@tsubasa6417]

JRじゃ少ないですよね。

[@aoki0929]

自分の中では金沢八景駅はこの仮設駅舎なんだよね！ 1993年産まれ

[@佐野伸介]

初乗り高いけど、運賃の上げ幅はそうでもない。 全線乗って1000円近く行くみたいなそういう路線もあるから 本数は頑張ってるな、好感持てる！

[@キノコの申し子]

シーサイドラインは京急と西武と横浜銀行がやってる第三セクターですよね

[@mopara19760203]

最初に電車入ってきたとき運転手いるじゃん・・・

[@マシーン鴨肉]

四六時中無人運転というわけではなくたまに運転士が運転している列車もありますよ

[@なおキリンレモン]

俺も生でハイハイハイハイがみです！って聞いたらこれこれ〜って爆笑しそう。

[@tsubasa6417]

やばいなｗｗ

[@ATX999-t]

関東鉄道常総線はいかがでしょう。 常磐線の取手柏間が10.5kmで216円、常総線は取手守谷間9.6kmで420円なのでなかなか高額だと思います。

[@エメラルドグリーン-h2u]

八景島といえば、神の相棒のピーちゃん！

[@だいちのきゅーぞー]

埼玉にある新都市交通とは大違いだなぁ……こっちの方が乗っていて楽しそう。

[@tsubasa6417]

ニューシャトルも面白そう。

[@りん-e4z2g]

埼玉のニューシャトルも乗ってみてください!

[@tsubasa6417]

行きたいな～

[@おピンク兄弟-u3p]

京急金沢八景駅直結開業直前ですね。

[@e7keiw7kei]

同じ新交通システムである、神戸新交通(ポートライナー、六甲ライナー)も高い💸

[@中央特快大月]

ここは八景島行くときに乗るもの、というイメージ

[@kapibara.26]

シーサイドラインまだ運行して無い。！！

[@泉岳寺始発A快特京浜]

1000形の時代によく乗ってました！個人的には1000形の方が好きです。（チョッパだから･･･）

[@Narosan_desuyo]

関東の高額鉄道なら埼玉新都市交通ニューシャトルがオススメですよ!約12㌔で350円とめちゃくちゃ高いです｡

[@ttettya]

7:38 地上になった途端違う音がしますね。

[@tsubasa6417]

地上区間珍しいですね

[@Garlicotoko]

白塗りの高級車が当たったことを聞いてきたお

[@K6ACVT]

小4の時にシーサイドライン乗ったことあるけど4両しか無かったし金沢八景駅に発車メロディなんて無かったような気がする。先代車には広告と注意書きのドアステッカーが書いてあったな。

[@青いポスト-l2r]

昔から5両ですよ。多分勘違いでしょうね。ちなみに俺は京浜東北線を11両の記憶がありますw

[@KOSEN_notcute]

初乗りは高額だけど、後は普通だね。金沢八景駅のホームのアナウンスが津田英治に聞こえた。車内アナウンスは西武のおばさま。てゆーか最初のやつ何なん？大草原不可避なんですが… まぁ、面白かったです‼︎

[@tenkubashi65]

車内アナウンスは相鉄、都営新宿線、つくばエクスプレスと同じですね

[@tsubasa6417]

ありがとう！笑

[@tj_5289]

車内がJRおばさんで男声が津田英治。ここに女声が向山佳比子なら草

[@マジキチ侍]

逆走事件のすぐ後くらいに八景島のジェットコースターが信号トラブルか何かで追突事故を起こしました。 近隣住民、八景島関係者の間ではこの近辺に何かヤバイ電波が飛んでるのではないかという噂です

[@LTD_OGI]

高いと言えば関東では無いですが北しなの線も高いですよ！行ってみてください！初乗り230円だったような…

[@Komatsunagi_Wolfman]

1区間ぐらいだけ乗るにはすごい高いけど、小児運賃が5%時代の東急と小田急の大人料金という。

[@tsubasa6417]

そうなんですね！

[@Rpokmsdi]

逆走した事件...。 怖いですよね。亡くなった方のご冥福をお祈りします。

[@noise_canceled]

亡くなった方はいなかったはず

[@sato8061]

重傷者はいました。

[@Rpokmsdi]

なるほどです。

[@たう-q6x]

リクエストです‼️ 関西本線を乗り通してください‼️ 近鉄を使ったほうが早いから乗り通す人がなかなかいないのでやってみてください‼️

[@show241]

3年前の春先に青春18きっぷで千葉の実家から父の実家の神戸まで行きました。ムーンライトながらを挟んで名古屋から伊勢参り!亡き大伯母の郷を訪ねてみました。伊勢参りの後は加太越えで天王寺はあべのハルカスにも寄り道。直接の乗り通しではありませんが、踏破しました。朝名古屋を出て夕方に大阪。大変でした。

[@tsubasa6417]

それも面白そうだな～

[@kaba.kaba.kabao_]

金沢八景懐かしい！！ 母校があるとこだ！

[@sato8061]

オススメに出てきた.......... やっぱりあの事件か...............

[@hiroya_kiyu]

私もおすすめで出てきたで。 事故が起きたから、シーサイドラインに関連した動画の視聴回数が増えてきているのかもしれないな。