【観光特急】 JR九州かんぱち・いちろく運行初日の映像 (久大本線新たな観光列車) 2R形別府発博多行きいちろく号 (元・キハ147系&キハ125系) 全車グリーン車【D&S列車】

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813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@katamende 9 ай бұрын

詳細を教えてくださり、ありがとうございます🙏 出発→先回りとはありがたい映像でした😍 今日の、かんぱち号を沿線で撮影できました😊 初めまして〜と挨拶もできました🤗

@813train46 9 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。かんぱち号撮影されたのですね。今後は久大本線沿線で撮影してみたいです。

@川添良幸-u3r 9 ай бұрын

鹿児島民としては、はやとの風を彷彿とさせます😊

@813train46 9 ай бұрын

漆黒の車体は、はやとの風を思い出しますね。

@Abgwgdtg 8 ай бұрын

久大線によく電車を撮りに行くので自分的にはラッキーです✌️

@813train46 7 ай бұрын

最近の久大線は、様々な列車が走っていますよね。

@nogiotafukuchan 9 ай бұрын

こんにちは🙂 チャンネル登録者9000人おめでとうございます🎉😊

@813train46 8 ай бұрын

こんにちは。ありがとうございます！

@ポール守山 9 ай бұрын

久大線沿線住みながら、きょう初めて知りました。愛猫の散歩中に、かんぱち号を見かけました。久大線の新しい観光列車が大型連休にデビューというのも意義深いことです。ニュースによると連休中は予約が埋まっているということで、ゆふいんの森と共に愛猫散歩の楽しみが増えた感じがします。乗客の皆さんが思い思いに旅を楽しんでいるのかなと猫ちゃんと一緒に想像するのも沿線ならではの楽しみです。

@813train46 9 ай бұрын

見ることができたのですね。久大線は多くの観光列車が走り、さらに魅力が増えました。別府駅では様々な年齢の乗客が乗り込み、旅を楽しんでいるようすが見られました。

@mmtau-vt5eaeu 9 ай бұрын

4月26日朝、大分車両センターにいて、テンションが上がりました！

@813train46 9 ай бұрын

朝見られていたのですね！新たな観光列車、また見たいです。

@山岡士郎-d4l 9 ай бұрын

こんばんは。今日の動画はもしかしてと勘が働いていました。楽しみにしていました。かんぱちいちろく号が産声を上げました。おめでとうございます。明日への扉が開きました。 24日の昼休みに博多駅でのお披露目会に行ったが、撮影は人が多く前面のみで後は撮影不能。お名前はいさぶろうしんぺいを受け継いだ感じで、漆黒な車両は、はやとの風のような感じで短い時間で見たが、気に入った。出発時の汽笛はかんぱちいちろくです。よろしくお願いします。行ってきますと聞こえました。焦らず時期を見て、誰にも気を遣いたくないので諭吉さんを追加で払っても良いから乗車したい。その為には推しメンのT-SQUAREの配信ライブ参戦を控えないといかんが😅 既存のゆふ、ゆふいんの森号と産声を上げたかんぱちいちろく。それぞれの魅力がある列車が走る久大本線は観光列車のデパートになるやろうな。

@813train46 9 ай бұрын

こんばんは。ご視聴ありがとうございます。お披露目会に行かれたのですね。漆黒な車両はこの列車の大きな特徴ですよね。私も機会が来れば、乗車してみたいです。久大本線は魅力的な観光列車が多く走っていますね。

@yomo_rv3029 9 ай бұрын

いさぶろう・しんぺいから大きな変化を遂げかんぱち・いちろくとなりましたね。いさぶろう・しんぺいの名を受け継いだ感じで別府行が「かんぱち号」、博多行が「いちろく号」と法則も同じですね。

@813train46 9 ай бұрын

方向別で行き先が異なるのは、いさぶろう・しんぺいを彷彿とさせますよね。

@user-lf4ok4ys2t 9 ай бұрын

久大本線かんぱち・いちろくデビュー果たしましたね。🎉✨😇✨🎊久大本線更に人気知名度向上していきますね。久大本線地域活性化貢献に期待しています✨

@813train46 9 ай бұрын

久大本線のさらなる活性化、期待したいですね。

@森正明-z7b 9 ай бұрын

普通列車として製造したはずの車両が特急列車に改造されてますね。この流れは今後も続きそうですね。

@813train46 9 ай бұрын

そうですね。JR九州ならではの魔改造ですね。

@suito8000 9 ай бұрын

キハ47キハ125改め2R系となった「かんぱちいちろく」車体断面の違いが目立ちますね。中間車となったキハ125系ライト類が残っていますね。

@813train46 9 ай бұрын

2号車断面の違いが特徴的ですよね。改造前の面影が残っているのは面白いです。

@紅茶Tch 9 ай бұрын

遂に走り始めたんですね

@813train46 9 ай бұрын

運行開始しました！

@bustreinoitachannel 8 ай бұрын

キハ200に置き換えられた大分でも再び47が見られるようになった。

@813train46 8 ай бұрын

確かに、キハ47車両が再び見れるようになりましたね。

@たかさん-f4e 9 ай бұрын

元キハ147と125形が種車でしょうか？九大本線を1番活性化させようとしてそうですね。JR九州

@813train46 9 ай бұрын

おっしゃる通りの種車からの改造です。久大本線へ力の入れようが伝わってきます。

@江口秀逸 9 ай бұрын

流石に運行初日だと人混みがすごそうだが博多～久留米経由〜大分の時間が5時間なのは車窓を眺めるだけなら長く感じる人もいるはずだが車窓よりも車内食に舌鼓する楽しみもあって良いと思うが利用料金が18000円〜では後退りしそうだ😅 悲報ブックオフ小倉旦過店が5月12日を以て閉店し7月から小倉チャチャタウンに移転し小倉チャチャタウン店として移転オープンが決定

@813train46 9 ай бұрын

現時点では予約が多いそうで、車内と料理にこだわった観光列車として成功のように思えます。もしも乗車できれば…動画も撮影したいです。