国内発表!!! 2月28日発売「新型2025年モデル TMAX560 TECH MAX ABS」早速カタログチェック！byYSP横浜戸塚

[@天城シズオ]

元TMAX乗りとして地味に大ニュースなのがあのかっちょいい「ユーロトップケース４５リットル」がオプションにようやく入ったこと。しかもキーレス有りで。

[@minchione1]

黄色で車高低い感じがよかったですね 初期

[@アンドロイドのアンちゃん]

TMAXもX-ADVも、どんどん快適になって、官能的な部分は減っていっている。

[@なぜきく]

2023年式techmaxユーザーです。 乗り換えは、アクティブクルーズコントロール、電圧計、ETC、暖かいグリップヒーター、明るい色（側突されたこ事があるので暗い色は怖い）が標準装備になった時。 でも、MT07かXSR700のスクランブラー使用が出たらそれに乗り換えるかも。その前にSV650SCが出たそう。

[@windandmotocross]

ぶるるる〜の声に赤ちゃんが笑っています！ありがとう！！

[@kusokabu]

事前情報だと高かったので安くて安心しました。現行型から乗り換えます。

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

もはや高級路線な感じですが、ヨーロッパでの位置づけはどうなんでしょう 向こうでのTMAX信仰はなかなからしいですね

[@miz6666]

7型のTMAX560乗ってたけど最高だった。 8型のデザイン苦手だったけどこのデザインはかっこいいですね！

[@matsufujiwataru5733]

今日予約しました。現行乗ってますが、アクセル戻すと吸気音が結構耳に届くんですよね。あとクラッチの繋がり具合が気になります。今は20キロぐらいまでエンブレ効くのですが、どう変わるのか、こちらも気になります。

[@dnastorm]

忙し過ぎて来れなかったですが、久しぶりチャンネル来れました🎉

[@ウルトラセブンX-g6b]

現行見ましたがとにかくデカい背の高い外国の方が乗るようにできてるので日本はこれしかいらないという人が買うのでしょう

[@5キロダンベル]

6:33 下位モデルです！ってズバーっと言ってて笑ってしまいました(笑) タイヤの空気圧が見れるのは良い装備ですね！

[@ashmarl4812]

ＴＭＡＸ購入検討してる自分みたいなのが気持ち良くなれる動画もください＞＜

[@ハリマオ怪傑-l8k]

これぐらいのパワーで 足つき さえも良く乗り心地が良ければ日本のオジンたちは170万円ぐらい安いもんだよ😂と言って買うだけどな〜❤❤

[@minchione1]

mt09よりたけぇ！

[@marumaru4199]

こんな団子鼻より前のツンとしたお鼻がイイ…

[@joe-art-mt]

ﾚﾃﾞｨｯｼｭ＝レッドっぽい？ ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭ＝ブルーっぽい？

[@yt13b]

ワイトップギア民、ラビッシュはすぐ理解出来た 偏見ですが排気音がギター、吸気音がベース

[@おーちゃん-f2i]

PCX は 日本発売 今年らしいですけど NMAX はいつになるんですか

[@cojoita0]

nmax発売まだ？

[@s_inom]

TMAXは、ある日突然「今度の新型は３気筒です」と、言うのを期待してたんですが・・(^_^; なりそうもありませんね。 構造的に３気筒にできそうなんですけど・・無理か(^_^)

[@MajiResMan]

えぇ💦

[@2.Strokes]

カウルが変形してウイングが飛び出すとか別のバイクに変身するとか、もっと面白いギミックが欲しいな。

[@johnnyswing2000]

日本じゃスクーターは160ccがベストだと思っている自分にはTmaxはオーバースペック。街中で走ってるのほとんど見ないけど売れてんのこれ？ 160万出すならMT09買うよ。

[@yamasalpina]

全くの同感！ 155のマジェS乗ってますが、MT-09の購入を検討してます。

[@kenichi5372]

基本的に日本向けじゃないんでしょうね。 自分もイイなとは思うけど買う事は無いですから(笑)

[@machdrive]

MTには電動スクリーンも、シート下収納も、シートヒーターも、パーキングブレーキも無い。 客層が違う。 スクーターでツーリングしてる人も居るよ。

[@joe-art-mt]

TMAXとMT-09はカイエンと911くらい違うのでは🤔...？？

[@momohaccha]

本当にデザインがダメすぎる、、、

[@欣吾渡邊]

パワーが足りない！遅い、重い、つまらない。