関係ない場所に回送されていた引退が迫る2種類の国鉄型？！タイプの違う機関車が1つになった

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Күн бұрын

つい先日も訪れたばかりの駅に今回も行く事になりました。周辺に位置するのはかつての運転所または機関区で現在は統合されて運輸区に変わっていますが、機関区が復活したようなので様子を見に行きます。すると今後、引退が予定されている国鉄型電気機関車を2両確認する事が出来て、蘇った機関区の様にも見えます。汽笛が頻繁に鳴り響き様子を見ていると動き出したので駅ホームから改札を出て近づいてみます。すると連結作業が行われてるようで多くの関係者の姿があります。具体的に詳しい事はわかりませんでしたが、関係ない場所に回送されていた引退が迫る2種類の国鉄型電気機関車がタイプの違う電気機関車と連結をして1つになります。その後の動きは果たして？
#国鉄型 #電気機関車 #EF81 #EF65 #寝台特急
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/ kitsunekita0121

Пікірлер: 17

@京成3050 3 ай бұрын

EF81-81は、１番好きな機関車です！😊😊 凄くカッコイイ

@清-Saphirサシ261-2 3 ай бұрын

確かに！

@kuropug_t2 3 ай бұрын

どこかの私鉄で生き延びるとか、どこかに鉄道のテーマパークができるとかで機関士の訓練してる…なんて事があったらいいのになぁ…。

@岡信彦-d3f 3 ай бұрын

EF65(尾)は廃車になってしまうんでしょうね(泣)｡国鉄時代の東京発着のブルートレインけん引の華やかな勇姿を見ているだけに残念な気がします。ぐんま車両センター所属のEF64,EF65,DD51と一緒に引退かな？

@user-bw8zb5zt7m 3 ай бұрын

EF81とEF65の重連運転、どこか手をつなぐ姉弟にみえます。

@JRnara103 3 ай бұрын

こんにちは。初声面とさせていただきます。 EF81形電気機関車、私も大好きです。宇都宮でこういう光景が見れること自体知りませんでしたので参考になりました。

@石川久-k8y 3 ай бұрын

訓練かもしくは社内コンテストかもしれません。一番使い道の無いEF65 が最初に姿を消しそう。完全引退が発表されたのは高崎地区のみで尾久、新潟、秋田はまだ多少の猶予が。実際組合資料では若干トーンダウンしているので。構内牽引機も必要ですしね。

@ルビィちゃん推し-u1r 3 ай бұрын

こんばんは、撮影お疲れ様です。宇都宮駅と宇都宮運輸区に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) E5系新幹線とE6系新幹線の車両とE2系新幹線の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)宇都宮駅といえば前回久留里線で活躍中のキハE130系の車両の配給を見ましたね。(⁠^⁠^⁠)そして宇都宮運輸区に尾久車両センター所属のEF81形81号機とEF65形1115号機がやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)EF81形81号機がEF65形1115号機と連結をしましたね。81号機が再度汽笛を鳴らし1115号機と連結をしましたね。乗務員訓練かもしれませんね。1115号機はブルートレインを牽引していた車両なのですね。81号機は2014年にローズピンク塗装に変更がされたのですね。初めて知りました。尾久車両センター所属のEF81形とEF65形もカッコいいですよね。尾久車両センター所属のEF81形とEF65形の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と暑い中と雨の中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)