管制官をブチギレさせたパイロット！？

[@毎日ニャンちゃん]

管制官の指示を聞かない航空会社は、出禁にすべきだと思う。事故が起きてからでは遅い。

[@チョ-o2h]

航空会社にペナルティとか無いんだろうか？

[@鈴木土下座右衛門-v7t]

​@@チョ-o2h有っても無視するからチャイナには無意味。 出国前にカード限度額まで使って逃亡する国民に誠実性は無い。

[@ときお-m6g]

これは英語力の問題なような気がするが…

[@加藤ゆう-y6p]

管制官と意志の疎通ができないのは大問題

[@山本大介-o6t]

​@@ときお-m6g 結局管制官とやり取りできないんだから駄目でしょ パイロット資格取り消しでもおかしくないんじゃない？

[@user-pg2qp6yu4p]

飛行機操縦で、この態度は怖すぎる。出禁にすべき。

[@benjamin3948]

この国の飛行機に乗らない事です。

[@muffin_and_chocolate]

態度ではないです。英語が聞き取れてないんです。 JALやANAのパイロットも同様のことをやってますよ。

[@山田太郎-t4m7k]

​@@muffin_and_chocolate　 中国だけだろw

[@Rance_rukia]

@@山田太郎-t4m7kなーに言ってんの。 日本もやってるわ

[@屋敷猫-v4u]

ちい空港なら一発出禁

[@yuichiromiura]

分からないフリをしている。チェックは済んでいない。都合が悪くなると分からないふりをして、譲歩させる彼らの常套手段です。

[@2006-z4d]

それね。

[@bmo911]

なんでそんな愚かなことするんですか？ さっさと出発したいからってことですか？？😢

[@tayoshihi8836]

​@@bmo911 さっさと出発したいなら尚更やっといたほうがいいのにね

[@コロ犬-w3y]

中国人だけじゃなくて、韓国人も全く同じ手法を採りますね。 皆さんご注意を。

[@user-l4pmjdgwgamgmtmtm]

問。彼らとはいったい？次のどの中の国のことをいっているのか。 適当なものを①〜③から選べ ①中の華の人の民の共の和の国 ②china ③中国

[@梨香寺田-m4j]

こういう人、割といるんだよな。 本人は至って真面目に答えてるから何度も聞かれてると思ってる。 だからこっちの物わかりが悪いことにされてたり、なんで相手が不機嫌になってるかマジでわからんのよな。 酷いと分かりきってることを聞くなってキレてくるし、 今回みたいに命預かってるポジションの人がこれだと本当に恐ろしい。

[@づきづき-z9o]

うちの母です

[@noy-z4613]

普通に英語を理解できてないんじゃないか

[@ccccccccccccremonn]

@@noy-z4613どっちにしろマズイ

[@churum_3043]

@@づきづき-z9o ウチの弟です。

[@gunsoviva1633]

これはそういう次元の話じゃない😅

[@AGN_youtube1325]

言葉通じてないwww

[@原一-d7j]

わかっていてやってる

[@AGN_youtube1325]

@@原一-d7j .....✍(･∀･*)なるほどぉ.…

[@ロ口-u7r]

言葉通じないの うちの会社の若いのとおんなじだわー（笑） ホントどうにもならないダメ人間が増えてきた。日本人の劣化がすごくて絶望的😂

[@carifurawa]

​@@ロ口-u7r上が馬鹿だと下までバカになるってのはよく言ったものだよね

[@Ladies-Panty-Mania]

多分チャイニーズのパイロットが理解できていないっぽいかもね。

[@パールこんどう]

「誘導路のチェック？！」「やべっ！やってねぇわ」「ごまかそう」会話の雰囲気から中国人特有のごまかしのテクニックと素早さがエグいね（笑）

[@abe014014]

こんな機長の操縦する飛行機に乗りたくない…。

[@sin123ist]

こんな機長がいる場所の近くで飛行機に乗っていたくもない。空港にも居たくない。 トラブって事故って巻き込まれる可能性も考えるとね。 例えば自分乗ってる飛行機が着陸中にこの機長の機体が滑走路に入ったら・・・でその機体が空港に突っ込んだら・・・ 近くにいるだけで危険。

[@小岩孝]

こんな奴、機長にしてしまったやつの😢😊が観てみたい？何処の国の飛行機だ。

[@aozora18400]

​@@小岩孝 管制官の質問、最初のやつをよく聞いてみて 予想通りの国の方です(笑)

[@maryj6190]

@@小岩孝中共だよ

[@NiklausMikaelson-gu5lh]

まだマシなほうだ。俺が機長ならoh～yaeh！しか言わん

[@pinkara6649]

こんなのがパイロットやってんだからマジで怖いわ((( ；ﾟДﾟ)))

[@中務ツバキ]

言葉通じない奴よりも話が通じない奴の方が厄介よな

[@sdbh-daipon]

これは今年で一番衝撃的でした😮 この国の人は身勝手な人本当に多いですがパイロットまでいるとは😢

[@muffin_and_chocolate]

パイロットの間違いを「示唆する」嫌味を含んだ質問を、同じ速さでオウムのように繰り返す管制官にも問題があると思います。 Please hold the position. You have NOT been cleared yet! ってストレートに言えば分かりやすいし、危険回避に不可欠なはず。 Kennedy Steveは明るくて真っ直ぐで、素晴らしい管制官だった。

[@beijingdongjing]

はあ？今年1番衝撃的だったのは1月2日の日本だろ

[@Nowwwwwwwwwww]

​@@muffin_and_chocolateそうか？質問に一切答えない自分の都合だけべらべら喋るんだからここまで嫌味な対応しないと空に出せないだろ。しっかりと安全確認を認識させるために嫌な言い方になっても何度も言わないと危険すぎて許可も出せないし、空に出てしまえば瞬時に判断して回答しないとダメな事態もありえるんだからこんなの優しい方じゃね？

[@w220benz500]

日本の航空会社のパイロットでもたまにある ってか母語が英語じゃない国の航空会社は少なからずあると思う

[@sirokuma0519]

会話が成立してないやん

[@はりけん-e3k]

ウチの会社では良くあるよ？

[@nicknamemizu]

@@はりけん-e3kお前会社持ってるん

[@mattya_itigo-j1e]

@@はりけん-e3k問題すぎるw

[@queserasera5689]

@@はりけん-e3k ん？！日本語が通用しない会社？？😅

[@うぇいよ-t3g]

さすがちゃいにーず

[@aRedsFoX25Rpch]

管制官はブチ切れてるが一応は冷静に淡々と話してるのが優秀 一方…ため息しか出ない

[@beijingdongjing]

海上保安庁

[@aRedsFoX25Rpch]

@@beijingdongjing 海保なのにポンコツなのか？？🤔 元海保で優秀なのが管制官なのか

[@beijingdongjing]

@@aRedsFoX25Rpch 海保も管制もポンコツだったんでしょうよ

[@aRedsFoX25Rpch]

@@beijingdongjing なるほど両方ポンコツだから話が噛み合わないのか(面白い解釈…どう聞いても管制官がまともで優秀) (海上保安庁がどこから出てきたのか分からない😓)

[@beijingdongjing]

@@aRedsFoX25Rpch おまえは海保のやらかしも忘れて他国批判してるのか？ 呑気なことだな

[@米酢ビネガー]

完全にバックレてるなｗ😂

[@ななも-l1p]

倫理観の問題で話が通じないのか、単に英語力の問題で話が通じてないのか... 前に本当は管制官は決められた用語で会話をする必要があるけど、英語が母語の国の場合、普通の会話で指示が行われるから英語が苦手なパイロットが苦戦してるって話を聞いたことがある。

[@F71-b9v]

国際空港なら英語非ネイティブが多いはずなのに危険な話ですね。

[@わっっ-k4k]

This is a question はさすがに通じると思うし、あと管制官が同じこと言ってるのを不気味がってないし、悪意のある回答拒否だとお思われますね。

[@やまだはなこ-k5g]

管制官さんよ…明らかにチェックしてないのわかってるんだからグダグダしつこく質問などしないでそこで止まってチェックしろって「指示」を出しなさいよ。

[@ogupon1]

これが中華人の思考なのかもな

[@山下隼人-y7r]

DQNは、何処に行ってもDQN。

[@kazu-ox3bf]

笑う所では無いけど、 失礼します…どんなパイロット？

[@砂糖いえ佐藤です]

途中からミスに気がついていたけど、聞き取れないフリして誤魔化そうとしてるやろw

[@fumioichinose6703]

中国人です人の言う事は一切聞きません

[@ケセラ-s7c]

この間にチェックしてるんだろうな 引き伸ばしってやつだ

[@TR-dv3pj]

ワタシ日本語ワカラナイノ～って、みんなやるんだね。テンプレみたいに。😊

[@ナニワホマレ]

凄く自分勝手〜危なくて退場させた方が良い、いつか事故を起こす〜😂😂

[@tks2324]

JAL:ソウダネ

[@SkyBlue-ih7my]

こう言う乗客を危険にさらすパイロットペナルティ付けて仕事させないで欲しい。乗客の安全全く考えてない！！！

[@こばやし-o7k]

留学して最初の頃の会話マジでこれ😂

[@キノコ-h3d]

中国人らしい回答。都合悪いことわからないことは知らないフリをして、譲歩せざるを得ない状況にするという常套手段です。

[@囲炉裏-i5i]

外国人の相手してると本当にこう言うやり取りするハメになることある アイツら自分が聞き取れた範囲で最大限自分に都合がいいように解釈するから本当にブチギレたくなるくらいイラつく

[@Carrozzeria285]

外国人相手の仕事してます。 あなたと全く同じ気持ちですね

[@vila6637]

外国人の対しての経験値が少ないとそうなるんです😅 頑張って

[@Carrozzeria285]

@@vila6637 20年以上毎日経験してるわ

[@あめしょ-o9m]

@@vila6637まず日本語勉強したら？

[@shinboutarou]

慣れない言語で一生懸命話してる外国人にそれはないんじゃない？

[@user-GT380AORUI]

着陸許可出すな。

[@電話級ダイヤル式]

それも無視するだろｗ

[@takashihamada4038]

他も迷惑するから、離陸させたらあかん！です。 客が全員特亜の方ならOKです。*\(^o^)/*

[@カルロ-u9c]

出さなくても勝手に飛びかねないから周りを止めるしかなくなりそう

[@30点]

大丈夫です！勝手に着陸するので！

[@user-nj5kamonegi]

@@カルロ-u9c無関係な乗客も皆殺しになるぞ

[@社会人はじめての]

彼らは間違っていても謝ることのできない、悲しいモンスターなのです。

[@Gma942cama]

そりゃ謝罪したら全責任謝罪した人の責任になるからするわけない 普通の考えやろ

[@roufukumiya]

​@@Gma942cama いや、あの国はそもそも謝罪なんて概念を教えられないから知らないんだよ😊

[@バサ-g3e]

⁠@@roufukumiya汚ねえ心だな、モラルを知らない国出身だから仕方ないか

[@voltageunlimited]

彼らとかあの国とか、1人の行動から14億？を一括りに語るのは流石に無理がある。それはいわゆる「偏見」と呼ばれる考え方ですね。

[@闇さん家のオリク]

日本では子供でも謝ること知ってるのにあの国は国自体が謝ること忘れた国だからな。犯罪犯しても自国に帰れば英雄だと思ってる馬鹿が多い。

[@kurumariyo]

職場でも質問に答えられないタイプの人いっぱいいる… こういう人困るんだよね

[@みかん-o8q]

管制官はやはり強いんだな。 日本もこれだけするべき

[@momomochigu4765]

チェックしてないと 何故言えない.......

[@Mrddxt]

マニュアル通りに答えているだけだから？

[@Shi-l2j]

「言ったら負け」と思っているから？

[@nta3331]

チェックが何かわかってないんじゃないかな

[@charkuncom]

そもそも動画の日本語訳がちょっと違っててチェックなんて一言も出てこない。

[@minoru.dashiyo7816]

絶対に自分の非を認めない国民性

[@三澤健治]

してねぇなこりゃ😅

[@nix0849]

隙あれば強引横入りはお家芸！

[@mika0304]

列に並べないのか？それか！

[@nix0849]

@@mika0304 ご先祖からの教えで！ご都合主義で人よりも常に得をしないと劣等感を抑える事が出来ない特性の性質が染み込んでるからなぁ仕方がない！だから過去にも列の目の前に強引に割り込みしてきたから襟首摘んで無言で華麗に排除したよ！ニャ～ニャ～叫んでたけど後ろ行けとジェスチャーだけして目も合わさず完全無視で

[@wordoflights7422]

これ、管制官も少し悪いと思う。 進入路を確認したのかって遠回しに聞くのではなく、今は滑走路はいっぱいだ、そこで待機しろって言ってからお前は滑走路の状況を確認してから侵入したのかって言うべきだよ。 日本の自衛隊の事故も管制との行き違いが原因だったし、具体的に指示すべきなんじゃない？

[@DaigoFUJII]

映像に惑わされないありがたいコメントで注目してしまったので、あえて指摘をさせてもらうと、、、2024年の羽田滑走路での衝突事故の印象が強いですが、このショート動画の音声は離陸ではなく、着陸後にゲートに向かう途中です。(Have you been cleared into the ramp?とかHave the ramp people cleared into the Gate?)そこが混んでいるか空いているかどうかでもめているように聞こえます。管制官は単純な質問で責めているつもり。そもそも通話が分かりにくいですよね。

[@KK-mp7wv]

​@@DaigoFUJII 航空関係であれば凄くわかりやすい質問だと思いますけど…… Have you been cleared into your gate（ramp）？ 訳: お前はゲート（ランプ）に入る許可を貰ってるのか？ です。 航空関係ではclearedは許可という意味で使われます。 Cleared for takeoffや Cleared to landです。 そもそも論混んでる空いてるで入っていいかどうかではなく、何をするにも全て許可を貰う必要があるので、即許可を貰ってるのか？と聞いてることが分かるはずです。 なのでこの中国のパイロットはヤバすぎるということです。許可を貰ってもないのに勝手に駐機場に入ろうとしてるということですから、常日頃から話も聞かず、何でもかんでも自分が1番として横入りする民族の特徴が出ちゃってますね。

[@funkeylupin]

管制官は何も悪く無い。 中国人パイロットの素行と頭が悪いだけ。 唯一受け答えした「混んでいる」が全ての答え。

[@掃き溜めに鶴ナイスですね]

今直ぐ免許を返納しろ

[@イタリア帝国作りたい]

逆によくパイロットになったな～ さすが中国人尊敬だわ〜

[@mika0304]

賄賂かな？

[@花上-f1u]

中国では簡単になれたりしてね。 車の免許もお金出したら貰える

[@ミータ-z6m]

共産党員の子息とかだからコネでなれた

[@kaz3459]

​@user-dr8bu1it1q中国の航空機のトラブルと事故率は日本の３倍以上です。 どこが優秀？

[@井上靖彦-b1n]

これが中国クオリティーです。

[@tyuun-o4l]

これネタな

[@むぎほぷお]

@@tyuun-o4l 必死だなw ご苦労さんwww

[@うり-h6w]

日航だって最近トラブル続きじゃないか。中韓ばかり馬鹿にしていないで明日は我が身だと思ったほうがいい

[@みかん-b2e9p]

@@むぎほぷおおまえきついってwww自分が恥だって気づけよwww

[@車好きな男-s7i]

@@うり-h6wチャイナクオリティだから仕方ないよね

[@ART2.211]

仕事で調子悪いとこのパイロットみたいになる

[@user-NAGUNAGU]

調子が良かろうが悪かろうが 全て「ラジャー」で切り抜けた 迷パイロット。

[@katoshinworks]

やっぱり中国人。

[@はる-s1g3b]

ここまでやばい人は中国でもそうおらんよ…

[@Tokekake_ZC33S]

２４

[@どうもいきりと]

偏見は良くないよ。日本人だっているぞ

[@山本かずき-i1c]

@@はる-s1g3bもっとおるやろ

[@LED-2000K]

@@はる-s1g3bパイロットでこのレベルやぞ？

[@んだも]

チャイナリスク

[@DaigoFUJII]

JFK Groudとの会話とされるものですね。 パイロットより管制官のほうが立場が上ですが、一部アメリカの空港では忙しいのか管制官がそろって早口過ぎたり威圧的なようです。管制官のEnglishのNoの発音はNowと紛らわしいです。 事故に繋がり得る勘違いは常態化しているのだと思います、2024年初の羽田空港の件もありましたし。 安全にかかわるような連絡にNative Englishの音声は本質的に向いていないと思います。（2人のパイロットのうち発話しているほうの母語は様々考えられますがイントネーションからアジア系に聞こえます)

[@metavorick]

国会議員の答弁と同レベルじゃん笑

[@gondayu]

接客業で毎日色々な国の人を相手にしてるけど、中国人は英語分かってないのに“OK”とか言って分かったフリする人めっちゃ多い。 スペイン系とか台湾、フィリピン系等の人はちゃんと聞き返してくれるけど、マジで中国人は分かったフリする人多い。

[@sachiko6719]

それで後から文句言ってきたりするからタチ悪いですよね💦

[@謎のおヤサイ成人]

中国人は、間違ってる答え教えたにしても自分が相手の質問に答えた事自体が善行、と言う思考しがちとか昔何処かで聞いた記憶(……タチ悪ィ)。

[@gondayu]

ところがどっこい、そもそも言葉が通じないから、クレームには発展しないのです。 それよりも、なまじ日本語らしきものが通じる高齢者の方が厄介でして…

[@首藤倫子]

謝ったら負け、な国ですから...。

[@kmolly7912]

日本人でもあると思うけど ニコニコしてやり過ごそうとするみたいな←自分

[@ガウルン-q6v]

質問を質問で返されたり勝手に行くなって云っとんのに止まらず動いてんやから、怒になるんわかるわァ。

[@御馬鹿]

すっとぼけの凄いメンタルだなw

[@macsy1955]

共通言語だから英語を使うというより航空管制用語として区別すべきです。英語だとしてしまうと複雑な言い回しや質問でのコミュニケーションミスが事故に繋がります。認識の差は出ます。 英語での会話の場合、された質問に「はい(Yes)」と答えると実はNoの意味になる場合の質問って結構多いですよね。日本語でも否定が入った質問の答えについては再度確認が必要な時がよくあります。そんな会話で管制をされたら危険ですよ。

[@山内茂-o5l]

こんな会社に空港を使わせるな❗

[@rtoy3631]

よく分かるｗ俺も今、中国人と仕事してるんだけど 終始こんな感じで話が通じないことがよくある😅

[@tigerbirkin]

言葉をしゃべるから始末に困る

[@昔ギャラン乗り]

オウムかインコでは? 九官鳥かも

[@takuranke1481]

管制官「あーなーたーはー！神様ですかー？！」 パイロット「とんでもねえあたしゃ神様だよ」 こんな感じかなｗ

[@sabicoco-u8x]

天才的なはぐらかしやな

[@繁-v3p]

このまま離陸許可出さずに放置しとけ

[@RedRose-md8je]

誘導路の確認が終わるまで、離陸許可は出しませんと言うべきです！

[@jiko.y5806]

国で判断して国ごと､出禁にするべき｡事故後では取り返しがつかない｡中国機のようだが､隣国も同様だと思います。

[@hk-rn5ls]

トヨタやダイハツの件で世界中が日本を一律に判断するべきか？ もはや日本だって西洋から見たらその『隣国』だろうよ

[@yourmother4934]

@@hk-rn5ls他国を下げることでしか自分の国を誇れないんだ…見過ごしてやってくれ…

[@Nats.222]

250件もいいねついてるすげー 国ごと出禁とか、この250人は冗談でも悪ノリが過ぎる。そのノリで出禁にしたとして、お正月に羽田であれだけの事故を起こした日本機が入れてもらえるとでも？ たった半年で忘れて、パイロット個人と国の区別もつかなくて、ついでに隣国も批判する人が250人もいるとかもう恥ずかしいよ。

[@そんなこと言うなよ]

@@hk-rn5ls 二人とも日本語が流暢ですね。 でも少し日本語が変です＾＾

[@Iamhuman211]

@@そんなこと言うなよお前が一番日本語変じゃね…？

[@ハエちゃん]

中国語が世界共通言語だと思うな こんなんが飛行機操縦してるとか怖すぎだろ

[@omaegay]

逆だろ 規定外の語彙使って航空管制してんだから航空管制英語じゃなくてネイティブとして使う英語が世界共通だとこの管制官が思い込んでるだけだろ

[@beijingdongjing]

日系航空会社の英語よりずっと上手いじゃないか？

[@ccccccccccccremonn]

この動画で中国語話してないし、英語が世界共通語だと思う人の方が多く感じる。 実際何度か日本で、観光客に英語で話しかけられた(翻訳なし) なんか傲慢ですねw ただまあ性格はいかがなものかと、、

[@GP-鵺鳶音緒]

もはやハイジャックされてるのではと疑ってしまう😅

[@ジェット-f5q]

最高に中国してて良い動画、中国人パイロットが機長の可能性があるから飛行機とか怖くて乗れんwww

[@ジェット-f5q]

@@tororo22 正解

[@winpolluxfs9899]

あーあ…😢​@@ジェット-f5q

[@user-unknow-t3k]

公共交通機関なんも乗れなくて草

[@ジェット-f5q]

@@user-unknow-t3k 田舎暮らしは１人１台車必須だからそんなに困んないんだよー、というかそんなに中国人進出してきてんの？

[@minamico]

安定のチャイナクオリティー

[@user-hirori]

👍✖️無限

[@OH-ru9bh]

520人が死んだ日本よりはマシだな安定のジャパンクオリティ

[@OH-ru9bh]

@@user-hiroriグッド× − ∞

[@morningfamily.1997]

​@@OH-ru9bh40年前の出来事と比べられる中国さん😂

[@OH-ru9bh]

@@morningfamily.1997 60年前の出来事と比べられる日本さん😂

[@イベリ子豚-y8y]

会話と言う概念がない‼️

[@Sugar_CH]

行動を改めると云う理念も無い‼

[@user-orzorzorzorz]

猿が会話出来ると思うか？

[@user-itoishigesato]

中国人だから

[@muffin_and_chocolate]

日本人パイロットも同様に、悪気はないのに英語が分からなくて管制官を苛立たせてるようす。(録音がyoutubeに良く上がってます。) 管制官は、たまに嫌味まで言うのですが、全く通じていないのが明らか。 外国人に配慮して、もう少しハッキリゆっくり発音するのが管制官のお仕事のポイントでもあると思います。危険過ぎます。

[@ccccccccccccremonn]

管制官にも問題ありですね、、

[@otackie]

何でも安かろう悪かろうの国 パイロット編

[@dp.tube-jp]

英語が通じていない　+　ルール無視　　 　　そのうち　事故を起こす

[@ザ.グレート]

ほんとCやKって身勝手 そして都合悪くなると逃げる マジ最低

[@無能-u4h]

抑揚から分かってておちょくってる・・・たちが悪い。

[@八咫烏-s2b]

抑揚からおちょくってるって分かるんです…？

[@jun-5303]

「人は人、自分は自分」常に自分のコトしか考えない・・・それが中国人。（笑）

[@masalt2104]

言葉は通じても、会話は通じてないwww

[@音楽バカ]

職場の仕事できない後輩と話してる感覚と同じ

[@betterworldtobe]

これは本来管制用語でverify you have clearance to the rampと言うべきところ自国の母国語で正式な用語を使わない方も悪い。

[@tamani964]

それな。しかも非英語圏の人を相手に理解できるように話してないし。 航空系の動画よく見てるけど、この管制官なんかよくトラブルおこしてる印象だし。

[@ike6117]

管制官もネイティブマウント取ってるんか 英語わかる人詳しく説明してくれませんか？

[@betterworldtobe]

ネイティブマウントというか、アメリカ人はナチュラルに自分達が世界の中心と思ってるところがあるので、なんで英語喋れないんだ？みたいな感じです。国際空港でも圧倒的にアメリカ航空会社が多いので、時々そうでないのが混じってるといつものよういかないのでイライラするのでしょう。 でも管制用語はよくわかってないという。

[@charkuncom]

@@ike6117 長文注意 管制官 :Air China 981 Have you been cleared into the ramp? エアチャイナ981ランプ（おそらく駐機場からの誘導路）への進入は許可されましたか？ パイロット:Roger uh ramp to ahh.. ramp to the jam〜(聞き取れず) ラジャー　んー、ランプはーランプは混んでます（聞き取れず） 管制官:Ok they have cleared you into the ramp? オッケー彼らはランプへの進入を許可した？ パイロット :981, go ahead. 981どうぞ。 管制官:Have you been cleared into the ramp? ランプへの進入は許可されましたか？ パイロット:Ok cleared into the ramp. オッケーランプへ進入許可。 管制官:No, that was a question, have the ramp people cleared you into the gate? いいえ、質問でしたよ、ランプの人達はあなたがゲートに入るのを許可しましたか？ パイロット:Roger into the gate Air China 981. ラジャーゲートに入るエアチャイナ981。 管制官:I'll try it again it's a question, hold your position, this is a question …Have-you-been-cleared-in-to-your-gate? もう一度言う質問だ、そこを動くな、これは質問。ゲートへの進入は許可されましたか？ パイロット :Ok we a'hh ho-hold here. オッケー、こ、ここで待機。 管制官:Ok, how about the question, have they cleared you into the gate? オッケー質問はどうなんですか、彼らはゲートへの進入を許可したんですか？

[@j8tspt5bznk]

​@@charkuncom助かります 正式な用語でないってのもそうだし、言い回しを変える試みもせず繰り返してヒートアップしてる所が頭よわめの管制官なんだろうなと…

[@浜っ子笑門]

パイロット？

[@Minaduki-yuu]

天気以外の英語がわからないんじゃ？

[@Sugar_CH]

機長「アイム　ファイン　サンキュー　アンド　ユー」

[@cappuccino-cat]

誘導路のチェックは済んだのか？ →チェックしたが今は渋滞しているようだ。って言いたかったんじゃないかな😅 そもそも誘導路が渋滞していたら、管制官がどうするかを指示するものなんじゃないの？

[@しょーが-o1b]

視聴前「中国やろなあ」 管制官「中国国際空港」

[@ri-no-6699]

誘導路は今ちょっと渋滞してます。と最初に答えてるけど、わかっててて我慢出来ずに誘導路に侵入して管制官の不快をかったようですね。

[@前川健一郎]

この場合の「clear」ってのは「進入許可が出ている」という意味なのよ。混雑してようがしてなかろうが、飛行機は駐機場から出るにも入るにも誘導路に入るにも滑走路に入るにも全部「許可」が必要なわけで、たとえ機長から見て前方に飛行機が1機もいなかろうが空港全体にこの飛行機1機しかいなかろうが、管制の許可が出てる必要がある(管制官がいなくてパイロットが自分で判断する小空港を除く) だから不快とか不快じゃないとかではなくルール違反なのよ

[@nekomanma21]

飛行機まで迷惑で危険

[@dragra1468]

管制官と意思の疎通が出来ないとか乗客は恐怖でしかない😵‍💫

[@ichiromatsuo4233]

このPIC、分かってやってるよな。

[@strawberrymilk1526]

「チェック」はあんまり正しくなくて、正確には「ランプコントローラーからランプへの進入許可を受けたか？」をずっと聞いてる。

[@けいk-g2u]

でしょうね

[@ぐんたいガニ]

異常だな…

[@中村昭-g2w]

このバイロットは、話が通じない宇宙人でした。

[@moriyan412]

こんな時にまで民度全開なのスゲーなw

[@じがじさんの動画集]

日本語で「ふ・ざ・け・ん・な」みたいな言い方をする時の英語、こんな感じなんだなｗ 初めて知ったわｗ

[@TEGA1973]

やっぱり中国人はどれをさせても中国人だな

[@S-cp9bx]

飛行機も横入りするんだな

[@user-pl3zp6wi1i]

ミスを激しく咎められるなど、心理的安全性の低い環境で育つと、ミスを素直に認めなくなったり、隠す様になるのは多くの人が実体験している事。 後に重大事になったとしても。

[@冴羽寮一狼]

ああ😩納得の中国！

[@Ouka5550]

離陸前とかの機器チェックとかも怠ってそう

[@takashishibata5836]

すげえパイロットまでチャイナクオリティwwww

[@坂井剛-x9z]

我が国への出入り禁止ね(●´ω｀●)。

[@amyck6]

「誘導路のチェックは済んだのか？」 「誘導路は今渋滞しているようです」 ↑ パイロット的にはチェックは済んでいて。 管制官は、別の答えを待っているから、質問を繰り返す。 そんな感じのやりとりでしょうか？ 会話が噛み合わないモノ同士って、時々いるんですよね。他の人となら会話が成立するのにっていう。ただ、航空機だから。安全のために意思の疎通は必要不可欠。。。

[@takak305]

絶対にチェックを無視しているな、中国の国内線なら当たり前なんだろな。

[@ch-ep8yj]

航空のルールが分からなかった犯人「しまった、ハイジャックはやすぎた」

[@オヤジ牛ちゃん]

ここにまで中国スタンダード パイロット「私は中国人じゃない、日本人。　オーバー」

[@むぎほぷお]

民度。

[@tyuun-o4l]

お前のコメントも日本のクオリティーでとるぞ

[@むぎほぷお]

@@tyuun-o4lお前の名前も支那にはピッタリな名前だな😂

[@むぎほぷお]

お前の名前も民度出てるぞ

[@usexbcgdhfvxvtjdv]

これが日本のネット

[@ミリタリー頑張る人]

日本のネット民度下げるの辞めてもらってもいいですか?

[@jok3471]

それで事故が起きたら管制官のせいにしそう。（ブラックボディを調べればわかるけどな）

[@mikau_tenkai]

質問から命令に変えるのが良かったのかもしれんな

[@のぶ-f9w]

この飛行機に乗る乗客は不幸

[@Takanori_Sato]

管制官も質問してないで今〇〇だから、そこで待機、クリアになったら指示出すからと言えば良いものを。 管制官のコミュスキルの欠如だね

[@midorishiro9422]

別のことを考えながら適当に返事してたっぽい。

[@まことうえはら]

中国に行かない、来させない、相手にしない。原則ですと思いますが？

[@dolebin830]

パイロットの感性、完

[@くるくるする最上]

感性、完と管制官かけたのかな？ だとしたら上手いな

[@タコワサ将軍とたこ焼き将軍]

確か英語誤認識でこうなったんよ

[@タコワサ将軍とたこ焼き将軍]

中国だけの問題じゃない

[@user-kt60]

私自身は航空のことはさっぱりわからないのですが、調べてみるとこの件を扱った他の動画のコメント欄で詳しそうな方々が、管制官側の対応の問題、疑問点も指摘していらっしゃいました。 あなたのおっしゃる通り、中国だけの問題ではないですね。

[@SpeedlocK777]

どこに逝ってもSina人はSina人

[@動画ファン-g1u]

まるで日本の官僚の答弁みたいに返事をはぐらかす

[@あおいろのきつね]

ちょっとナニなおじいちゃんとの会話みたいだ

[@花上-f1u]

😂

[@nugunugu_00]

中国国際航空(CA)便とありますが、パイロットさんが必ずしもその国の人というわけでもないので、どのパイロットさんに当たるかは全く分からないですね。

[@mikaneko1]

どちらにせよ、こんな人を雇っている会社側の責任はありますね

[@nugunugu_00]

@@mikaneko1 そうですね！