【広島高速5号線】住民「戸が閉まらなくなった」「騒音が…」「亀裂が」

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2023年6月28日放送
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[@konosaki]

今から中止しても傾いた家が治るわけではないから、工事は進めて上の住民に十分な保証をする、これしか落とし所がないと思う

[@解釈の仕方]

ちゃんと補償しろよ。振動などはしょうがないと思うが家が傾くとかはちゃんと治すか建て替えろよ。

[@ちはかの]

早く工事をして道ができたら良いのにと思っていました。 なんで反対してるんだろうと思っていましたが， これを見て納得，我が家だったら耐えられない。

[@坂本崇-z6l]

道出来て家崩れる‼️笑 本末転倒やん…。

[@zozo6474]

曲がり区間だから、建設を請け負った会社からは 「発破掘削」を提案されてたんじゃないかな？ ※爆薬を使うので危ない＆うるさいから嫌だって住民側が言ったパターンだと思う。 曲がり区間でシールド工法を強行した結果、同じ様に振動による地盤の悪化が起きてる案件が 『東京の調布、外環道工事』ですね。

[@熱海ムチウチ]

どうして読点ではなくコンマなんですか？

[@hkhwk6244]

@@熱海ムチウチ 弁護士説

[@amaamayt]

2:01 GoogleMapのストリートビューでこの場所の過去の映像を見ましたが、2011年には既に法面にひび割れがあって、2019年、 2022年と年を経るにつれて亀裂が大きくなっています。もともと地盤が相当弱い傾斜地なんでしょうね。

[@lovehide2006]

トンネル工事が2018年開始ですから、これ　大事な情報ですね

[@準急七浦]

それだと11:00の担当者の言葉になるのは仕方ないですね

[@ytaka0319]

こういう裏では、利益を得ている人が必ずいる。公社の理事長もその一人だろう。メディアには、お金の流れを追って欲しいと思いました。

[@ytaka0319]

@@oriverk970 悪だとは言っていない。利益を得て堂々としていられるのなら問題ないでしょう。ただ、報道にあった通り、不利益を被って相当の賠償がされていないのも事実。これを真っ当な利益を得ていると考えるのは甚だ疑問。

[@zozo6474]

正直言うと、お金云々じゃなくて、 『適正な工法で作れないから起きてる』のだと思う。 曲がり区間だから、本来 「発破掘削」って爆薬を使う工法が一番安全なんだけど、周辺に民家が近くにありすぎて発破掘削ができない、若しくは住民側が発破掘削を反対したパターンかも？ 全く同じパターンの被害が 『東京調布の外環道工事』で起きてるからね。(こちらは住民側が発破掘削を反対した結果、シールド工法に変わった。) シールド工法って「真っ直ぐ」が基本だから、曲がりは辞めた方がいいんだけどね………。(曲がりで接触振動が起きるから)

[@ytaka0319]

@@zozo6474 ということは本来だったらやる前に住民説明会を開いて、今後起き得る問題とその賠償について話すべきところ、それを怠っていたという事でしょうか。そうだったら起こるべきして起こった問題で最悪ですね。これで儲けている人達をメディアは炙り出して欲しいです。

[@zozo6474]

@@ytaka0319 さん 多分、この説明は 『一番最初にやってる』 発破が使えない環境でシールド工法以外だと「重機掘削」でひたすらブレーカーってピック(尖った杭)で叩いて建てるしかなくなる。当然、相当発破掘削よりうるさいから 「それ(重機掘削)も駄目」って住民に言われて、『最新鋭』って言葉と『安全っぽい』って安直な考えで無理やり 「シールド工法」って選択肢になったんじゃないかな？ (止まってた理由も東京調布の件が影響してると思います。) ある程度進んでるなら、今からでも遅くないから「重機掘削」「発破掘削」に切り替えつつ、周辺の地質調査して地盤沈下止めるしかないですね。 建設会社側は住民側のことを本気で考えてて、下手すると 『次のお仕事が貰えなくなる。(死活問題)』から、 住民側も建設会社とよく話し合って、譲歩しなきゃいけないところは譲歩しないと 『今以上に最悪な結果になる』と思います。

[@ytaka0319]

@@zozo6474 住民側は、説明会もなおざりにされ保障すらちゃんとされない事でさらに萎縮するでしょう。これでも公社や建設会社の役員や経営者に報酬が支払われているのであれば、少なくともそのお金を補償に回すべきなのではないでしょうか。こんな大きな問題をなおざりにしている役員の役員報酬はゼロが妥当。工事を行う事で今回の問題が事前に予見されていたのであれば、説明と補償の話を事前にすべきで、事前に補償金を積んでおく事も必要だったのではないでしょうか。そこまでしたら採算が合わず出来ないという事であれば、やらない方が良い。別の方法を模索すべきでしょう。実行に移した以上、責任者とこれで儲けている人達を糾弾すべきでしょう。

[@イチ-z9n]

完全にやらかしてるな。賠償責任あるだろ。

[@yuizakisakura]

ゴールポストを動かしまくって次々と難癖付けて埒が明かない住民が悪いケースと違い、これは住民は協力的なのに公社がちゃんと補償を含めて仕事をしないのが問題だな。

[@lovehide2006]

×次々と難癖付けて埒が明かない住民が悪いケース 〇次々と難癖付けて埒が明かない静岡県知事が悪いケース

[@sminof100]

工事とは関係無しに危険そうな傾斜に住宅が密集してて怖い土地だと思った

[@いしたづ]

役人は言葉遊びが上手ですね。

[@NaoyukiIshida-e9l]

映像に出てきた亀裂だけど、Googleストリートビューで過去に遡ったら、10年以上前から亀裂はあるんだな。工事の影響で亀裂が拡大したのか、年月がたって亀裂が拡大したのかわからんな。

[@tamayura1988]

普通に考えて工事を中断するほど基準値を大きく超えて地表面が隆起したならその直上で起きたコンクリひび割れや戸が閉まらなく(地盤ごと家がゆがむ)等の現象は工事による影響としか思えんがどうなのかね。

[@evolution_z1]

莫大な金を使ってこれだけの人に多大な迷惑をかけながらも、たった5～7分程度の短縮って本当に必要なものだろうか･････

[@下北沢のシンガーの田所ミク]

あそこいつも渋滞してますし、駅と空港をつなぐ重要な道路なので完成させるべきです

[@777seitaro]

広島駅から山陽道に向かうには渋滞の多い一般道を経由するしかなくて、 新幹線口から空港まで結ぶバスのボトルネックになってる。 それらの車を逃がすルートになるので必要か？といえば必要な道。

[@くそんちゃん]

無理矢理工事を進めてもいつかツケがくるよ。トンネルが崩落したり。地盤がズレたから水道管もズレて亀裂入って漏れてるねぇ

[@月光陽影]

雨量が多い状況でこの振動が液状化、もしくは空洞化が起きないのだろうか？東京でもたしか住宅地の地下トンネル工事で穴だらけになってたと思うが大丈夫なのか気になる。

[@loser_life]

工事の前に家屋調査とかやらないの？

[@若様直実]

やって当然、0点コンマ㍉でも沈下したら中止するって地元には言ってる。なんも知らんでニワカ知識で詳しい単語を使って書き込まないほうが良いんじゃない？素人くん

[@佐藤山田-o1h]

音や振動は多少は仕方あるまいて... と思いながら見たら多少どころの話じゃなかった 普通に大問題やんけ

[@takey0urhands]

広島は最近豪雨も多いし、目に見えない地下の亀裂に水が入っていくところまで考えたら もう影響は予想がつかないな

[@高橋風香-w6h]

金を払って済ませるしかないでしょう。あんだけ通行量取ってるんだからそれぐらい払えるはずだ。

[@SR-by8yx]

広島に住んでた頃からいつになったら開通するんだろうと思ってたけど、こんなことになってたとは。。 たった5分から10分の短縮にしかならないのならこのルートを開通させる必要はないのでは？

[@下北沢のシンガーの田所ミク]

あそこいつも渋滞してますし、駅と空港をつなぐ重要な道路なので完成させるべきです

[@haradaryuji6669]

何をもって被害とするか、騒音とするかは定義が難しいなどとほざいてやがるが、 自分が食らったと仮定すればすぐ分かるんじゃねえか？これでもまだ被害も騒音もないって言い切れるのかよって 話。公社の対応に殺意すら憶える

[@H-T-Energy]

この公社は外環道の問題とは違ってまともな調査もせず、非を認めないとはね。東日本高速とは打って変わって最悪な対応だな。 もっと全国ネットで周知したほうがいいよ。

[@19810127able]

この状況で公社は「被害を与えてない」ってよく平気で言えるなと呆れかえる

[@恵乃ミタビ]

わい国道の脇に家あるんだがダンプ通ると家揺れるw １個ドア開かなくなったし笑

[@夢想人-s1e]

住宅地の地下でトンネル工事したら振動がおきるからな、1回2回の振動ならいいけど毎日の振動なら住宅地の地盤も歪みがくるだろうな

[@take-p1e]

トンネル開発工事の上にいる住民は本当に気の毒です あの公社の理事長、アンポンタンだな

[@RA-qj3zn]

無理やり山の上を切り開いて住宅地を造ったから基礎も十分では無かったのかもしれんな。 少し高い所から広島の郊外を見ると山の中に現れる新興開拓地がちょっと異質。

[@たくあん和尚-f4u]

住宅地の下にトンネル掘ってるんか。そりゃ影響出るだろ。 数年前に調布の方でも陥没騒ぎがあったんだから、慎重に対応してほしいな。

[@katakotori]

この地域の地下権ってどうなってるのでしょ

[@TheBikkuri]

過去には地球の真芯まで土地の上の権利は及ぶものとされたが現在は利用可能な部分までとなって居る。平成12年に「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」が定められて、制定前は50m、後はおおむね40m以下の空間はこの特措法によって利用することが出来る。しかし、この現場の土かぶりはそれほどは無いので別個の契約が為されたものと思う。しかし直上以外の場合は被害や損害を証明する必要が出てくるだろう。地域としての地下権というのは知らない。逆の話だが秩父の山が砕石で姿を変えてしまったように、地下といえど私権がどこまでも及ぶという考えは良くないかも知れないし、社会的に議論はもっと深めた方が良いかも知れないね。 私の意見としては、この地区は集団移転した方が良い。道路側公社で全面的に購入してもらうのが一番。

[@たろ-j9d]

被害を認めない公社はやばいな

[@kmoriyama2825]

振動や騒音を出さずに工事を出さないようにする　それは無理 地震みたいな揺れがするから工事をやめろ　は過大な要求 ホテルも用意するって言ってんのに文句を言うな 公社側が説明するって言ってんのに説明会にも出ないでグチグチを文句を言う それはおかしいでしょ住民側が 公社側も被害が出たところはしっかり補償すべきであって、被害がない　の一点張りはやばい

[@怪人パンダ男]

いまさら中断は出来ない事情が公社にはあるんだろうけど、実害が出ているなら中止するべきだと思う。 工事関係者の給料も大事だけど、その土地に住んでいる住民のことを考えないといけない。

[@鈴木一郎-c5l]

注視しても家の歪みはもう元には戻らんよ

[@腋ノ下腋乃わきのん]

広島全体の利益になるんじゃ。困るのは牛田の一部だけじゃろうが。

[@shimagurashi8414]

@@腋ノ下腋乃わきのん 広島全体の利益になるなら、利益得た広島の税金で 被害が出た方々保証しないと、公平では無いよなぁ…

[@怪人パンダ男]

@@腋ノ下腋乃わきのん 逆張りネタのつもりで書いてるのかもしれんけど、全体のために一部の人間に犠牲になれってのは残酷すぎない？ 　人が便利に暮らすための道一本増やすのに、43家族という、ひとりふたり程度では済んでない人たちに不便を強いるのって矛盾してない？ 　一部の人が困るだけって理屈がまかり通ってしまうと、どの地域に住んでも、何の工事で突然家が崩れるかわからないから安心して暮らせなくなるし、結局、広島全体の不利益になる。 　極端なことを言ってしまえば「利用者が少ないインフラは採算が合わないから、過疎地や山間部の電車・バス・電気・水道も止めましょう」とか「送電線ひくコストをカットするために、原子力発電所を広島市のど真ん中に建てましょう」なんてことも筋が通る話にされてしまう。 ・・・なかなか割り切れないよね。こういうのは。

[@やーまん-z3z]

利便性のために仕方ないとはいえこれはなかなかひどい被害が出てますね。補償せざる得ないのでは

[@上田うまたろー]

天変地異!

[@坂本崇-z6l]

マジでヤバいやん‼️

[@pokke6094]

こういう騒音や振動被害っていうのはうつ病にも繋がるから真剣に議論すべきです。

[@青はっと]

こりゃあかん… 日常生活影響しまくってるやん 公社側の役人気取りときたら…

[@DATSUN510BL]

公社に誠意が感じられないね 漏水とか悪質過ぎる

[@あれは-h2o]

BGMの選択がおかしいんじゃないでしょうか？すごく楽しげでした。

[@shin-i55501]

対応と改善

[@魚鬼]

これはもう、個別修理案件ではなく、移転補償レベルだと思います。

[@hirotyada]

伸びに伸びてるからまともに補填すら出来ない財政状況なのか。こういう無能相手に話し合いしても無駄だし被害状況まとめて差し止め請求した方がいいんじゃ？

[@吉田正之-o2s]

そもそも、広島市は１００万人が住める土壌及び地形ではないと思いますね。 平地にある住宅地などだけでは宅地面積が足りない。 そこで市中心部から少し離れた低い山の麓や中腹に住宅地を開発した結果がこの事案や、ほぼ毎年７月前後に発生している土砂災害。 おまけに、県庁所在地からのアクセスの悪さは全国屈指の広島空港。 もともと、今の人口が暮らすには無理がある土地なんですよ。

[@シルバーチャリオッツ-b8t]

やっぱ今の時代は賃貸が最強なのかも。こう言う場合でも次の部屋を借りれば問題ないし。

[@omusubitaberu]

菩薩のように優しさの塊みたいな広島の人がここまで怒るのはよっぽどやで

[@腋ノ下腋乃わきのん]

コイツらへの配慮のせいでどれだけの広島市民が不便を強いられてきたか考えたことがあるんか？時短が5分とか抜かしよるがの、矢賀から広島駅までの道は直ぐに混むけえ15分かかる日もあるんじゃ。ほんまによっぽどのことじゃこれわ。ガタガタ言いよったらブルドーザーで更地にせにゃいけんわ。

[@Russia_YouTube2024]

広島の人って気性が荒いことで有名なんですけどね…

[@904kato3]

これはひどい

[@kakio87]

そもそもたかだか5分短縮に何百億円かけて、こんなに被害者出して、何のための誰のための高速なのか。 工事の工法が明らかに失敗してるやろ。

[@腋ノ下腋乃わきのん]

時短が5分とか抜かしよるがの、矢賀から広島駅までの道は直ぐに混むけえ15分かかる日もあるんじゃ。外から来てええ加減なこと言わん方がええぞ。

[@shimagurashi8414]

じゃあ、15分早く家出ればええんちゃうんかな？

[@Russia_YouTube2024]

5分間は車の中でNever gonna give you upでも聞けばいいのに

[@Russia_YouTube2024]

そもそもこんなに中断するぐらい無理な工事なんて、やろうと思った人何考えてるんですかね。どうせ使う人なんていない。

[@ここ-v2l8m]

時間の短縮だけじゃなく、多少の渋滞の緩和にもなるのかもだろうけど、この騒音は工事だけじゃなく完成したあと開通後も大型トラックとか通ったら揺れたり響くと思う。

[@ひらけゴマ-y4z]

こういう場合の行政の対応はクソです。 身に染みています。

[@mukimuki4]

持ち家はこういうリスクもある。 賃貸なら引っ越せる。

[@8DC11.]

街を良くする協力として振動などの我慢は多少はしなくてはならないが、生活の苦痛に対しての補償金的なことで対応妥協しなきゃいけないね。

[@GreenAhs]

既存の民間の下で工事してるのか…。 …被害が出ることも承知で、説明も責任も放棄で突貫したんだから…初めから御意見を聞くつもりなんて無かったんだろうな…。ひどい話だ。 業者「振動出さずに工事は出来ない！」 住民「被害が出るならやるな！」 双方の意見を比べれば…業者の意見は居直りだな…。

[@1021-v5i]

水漏れ、傾き(戸の被害)の原因が明らかなのに認識していないとはおかしなことをいう。 認識したからわざわざ人をよこすし、ホテルの手配をするのでしょう？ 安全基準や技術面等々叩けばなにかでてきそうだなぁ。

[@sayaorangeusag1107]

正直、あり得ない対応で行政の怠慢が見えます。そろそろ、国の機関が入り監査等すべきかと。そして、集団訴訟してもいい状態かと思います。道路なんて人の命と天秤にかけるまでもない。被害者の保障と安全管理をきちっとしてほしい。

[@吉田清徳]

こういう報道が全く工事に影響を与えないって情けないな。

[@下北沢のシンガーの田所ミク]

与えない方が良い 一部の後先短い老人が騒いで重要な道路の工事を中止させるわけにはいかない

[@saguru445]

工事方法から工事そのものを見直す必要があるのでは。周りの山などに影響はないでしょうか？ 熱海の土砂崩れみたいになったら目も当てられない。本当に必要な適切な工事か再検討すべきだと思う

[@user-こうめい]

この報道が住民の方たちの声として工事関係者に届くことを希望

[@Onnagayottekuru]

工事が始まってから戸が開かなくなったり、壁面の亀裂は誰がどう考えてもトンネル工事の影響なのだから早急に修理をする義務がある。

[@ムチムチパフェ]

ここまで来たなら工事完了させてから修理、建て直ししたほうが安全だと思う。

[@もさ-h2e]

それをどう証明しようか

[@どんまる-r6r]

そもそもあんなところに空港作ったことが元凶

[@oMOAIo]

土建屋って公務員や政治家と繋がっていることが多いからやりたい放題なんよ よほど大事にならない限り住民の意見なんか当然のように無視される

[@JamesKMatuTrainCarTraveler]

一番恐ろしいのは、東京の外環道工事の際に発生した陥没事故がここ広島でも起きてしまう事ですよね😰 ところで、札幌では北海道新幹線の札樽トンネル工事が進められているけれど、VTRのような騒音・振動の問題はどうなんだろうか？

[@ihaveadreamhappy]

地下水の組み上げとかも　やばいんやろな！

[@こっすぃー-n7x]

民間工事の場合、工事する周りの家の状況をすべてチェックして写真を撮ってから工事を行います 専門の人がいます

[@hiroyasuper7550]

無責任な理事長だな、補償すべき

[@rytitsk2975]

広島の鬼門に穴を開けるというのが怖い 神社仏閣が集中しよるゆうのは何かしら理由があるんよ

[@ooBMoo]

取材した家の築年数は？その建造物の耐用年数は？

[@hkhwk6244]

5～7分の時短がホントに必要なのかね。 東広島バイパスと西広島バイパスを信号無しで繋げるだったら効果有るのかもしれないけど。

[@下北沢のシンガーの田所ミク]

あそこいつも渋滞してますし、駅と空港をつなぐ重要な道路なので完成させるべきです

[@hkhwk6244]

@@下北沢のシンガーの田所ミク これだけ影響出てるとどーなんですかね。 ちゃんと補償が出来るならいいんですが

[@yasushi7250]

説明会に二人しか参加していないことが問題だと思う。参加しないイコール文句ありませんと言っていると同じだと思います。

[@zozo6474]

調べたら、案の定「シールド工法」だった。しかも、「曲がりの」 もし、住民側の要望で発破掘削からシールド工法になったとかだと悪いけど、「住民側の落ち度」かな。 建設側は曲がり区間なら、シールド工法は選びたくないからね。きっとそう提案していたハズ。 同じパターンが東京調布のヤツですね………。

[@翔-w9i1s]

すぐに異動になる公社の役員に苦情を言っても効果ないだろ、担当の職員に言わなきゃだめだよ。行くときは昼休憩前とか午後５時前とかで、休日や祝日前には必ず行くこと。これぐらいしなきゃ効果ないから。

[@ハム次郎-r4d]

騒音振動が仕方ないのは分かるんだよ。影響が出過ぎているのが問題なんや。

[@ptcharo5503]

家の土台が歪んじゃうよね？ これは酷いね。

[@Hanihanistar]

道路公団の代表など数名、弁護士さんを連れて、工事再開後に、一番被害にあわれている家で実態調査をするべきなんだろう

[@ytr2385]

世界に誇る日本の土木技術！

[@m3simpyl]

こりやぁ酷いな 対応がまず酷い そのうち第二の成田になりかねないね

[@whiteroot4851]

公社の言い方としては、工事と被害の因果関係が確認出来たら補償をいたします、というのが正解でしょう。

[@いいああ-x5d]

公社酷すぎ！住民に歩み寄っていない！

[@daisuecyakuman]

そもそも住宅地の下に トンネル工事とか有り得ない ものスゴイ振動が生じるぐらい する前からわかるけどね 水漏れとか論外やで 時間かかっても 裁判おこすしか無いな

[@kityo963]

地下鉄とかってどうやって作ってるつもりですか？

[@ジャクソンジャクソン-f1n]

5ー7分早くなる事に何のメリットがあるのかな🥲 私ならノイローゼになる 理事長の対応 人じゃない 公社の人がここに住めばいい 何を持って被害とするか？ って社員も住人をばかにしてる この工事永遠に終わらなそう

[@ケンタ-b7g]

これは住民怒るわ…

[@kikikoko8365]

これ大型車とか通ると、もしかしたらフワフワした感じで家揺れるんじゃないかな。 やるならもっと地下を掘れよと思うし、住宅街の35m下の堀削なんてリスクしか無い。

[@SFSKNI]

計画中止&被害者家族への原状回復工事をしろ たった５分短縮するための工事をやめ、トンネルを埋めな

[@下北沢のシンガーの田所ミク]

あそこいつも渋滞してますし、駅と空港をつなぐ重要な道路なので完成させるべきです

[@野田たまの]

そこまで計算できてなかったのかな

[@エボ太郎-z3u]

被害を与えているならばその補償をしろ！ それが出来ないならば最初からするな！ 東京都調布市のような陥没事故のような事も 現実にはあるのだから！ そりゃ工事完了したらメリットあるだろうが、 補償してもらえない被害者の上に成り立つ事業 ならば必要ない。

[@junyaable]

所詮、役立たずの公僕のすることよ

[@化雅宴]

やっとることが砂遊びのレベルやん😂

[@ああ-o7t4c]

こんなにひどいんか。

[@光本泰行]

シールドで手こずってるなら 岩盤か岩が不安定なんだろう

[@人生後半-d6f]

売りたい人からは買い上げる。住み続ける人には、できる限り丁寧に対応する。公社の事業でしょ。 公社側は地盤調査した時点で予測できた事態ではないの？地盤の硬さを甘く見積もったんでしょ。利便重視で始めるから、そのツケだよね。素人でも予測できる。 この住宅地は地震に強い場所だったんだろうな。住民は利便重視甘ちゃん見積もり開発の被害者だ。いつまでこんな開発を続けるつもりなんだ。オリンピック汚職の電通と変わらないぞ。 地元の国会議員、県会議員、知事、市長は、何してるの？メディアも見解を聞かないと。

[@reisensann3226]

大して便利でもねえ安くもねえ広島高速を擁護する気にはならんな プリンスホテルでも借り上げて住民が温泉でくつろいでる間に、さっさと工事終わらせろや そして上物壊れた分は工事負担すればええわ。家の建具とかはともかく擁壁壊すのはさすがにアカンやろ

[@torakana2559]

公社理事長の対応が、ザ・悪手のお手本って感じ。

[@reisiein8853]

扉がおかしくなった家は独立基礎なのでしょうね。

[@改-u1e]

日本人すごいですね〜なんて、浮かれている日本人、でも日本の企業てこんなもん。

[@fekisofenajin]

流石にここまで実害が出たらもうこれ以上の工事はダメでしょう あとあと賠償するくらいなら今辞めた方が被害も小さく収まるでしょ

[@腋ノ下腋乃わきのん]

時短が5分とか抜かしよるがの、矢賀から広島駅までの道は直ぐに混むけえ15分かかる日もあるんじゃ。何がこれ以上の工事はダメじゃ。外から来て何ええ加減なこと言いよるんじゃ。

[@sayaorangeusag1107]

​@@腋ノ下腋乃わきのん渋滞回避できても、トンネルに埋って最悪な場合死ぬかもよ。命がけで通勤しますか？日本の地下って案外脆いので過信しない方が良いです。適性箇所はごく一部かと。

[@mutagreat1155]

明らかに被害が出ているのに工事再開が出来るってなに？この国は本当に狂ってますね。

[@たかちゃん-123]

環境アセスメントが不十分だったんだな。

[@oyoyo8817]

トンネルが土圧で潰れないようにする耐圧工事で逆に土を押し上げてしまったんだろうね。 トンネルは頑丈にさえすればよいというものではないということ。バランスを欠いたのかと。

[@畠山大知]

広島の人間として、恥ずかしい。 広島高速道路公社には、住民に対して誠実な対応を求めます。

[@メモパッドレーシング]

どこの建設コンサルタントが入ってたんやろな？明らかに設計ミスやで。

[@こうちゃん-h6w]

振動・騒音無しで工事をする事は不可能だけど工事による住宅街への支障はちゃんと迅速に対応しないといけない そういうところを杜撰にするから遅れたりクレームが後を立たないんだよ そういうとこいい加減学べよ まぁクレームも限度があるけどな

[@Milk-coffee-303]

今更穴を埋めて工事は辞めるとはならないでしょうね。

[@てすてす-o2u]

5:46これ東京都調布市の外環道の工事と同じで地下に空洞できたり、一部沈下てるんじゃね？でないと家なんてゆがまねーよ😢