도현이아빠 힘내세요. 할머니께서도 마음 아프시겠지만 빠른 쾌유 빕니다. 한변호사님 감사합니다.
@STARGATE_SGC Жыл бұрын
할머니는 몸이 나으면 바로 구속이 됩니다. ㅎ
@kasa9379 ай бұрын
@@STARGATE_SGC좇만한년아 인생 똑바로 살아
@이정호-t1z6f9 ай бұрын
😢@@STARGATE_SGC
@blanloveqwer4 ай бұрын
@@STARGATE_SGC ㅎ을 왜 쳐 붙히는거지;;
@대기만성-w2x3 ай бұрын
@@blanloveqwer손자는 안전벨트도 안하고 악셀겁나게 밟으면서 도현아~ 도현아~
@시끌벅적봉봉이네 Жыл бұрын
운전자한테 원인을 찾아내라니 너무 가혹하네요~ 변호사님이 나서 주신다니 너무 멋지세요~이겨서 좋은 판례로 남았으면 좋겠습니다.
@던모-z4z Жыл бұрын
근데 제조사가 찾아서 운전자과실이라 그래도 안 믿을거 아니에요??
@Daramge_00 Жыл бұрын
@@던모-z4z 운전자 과실이면 진작에 조사 끝내서 소송했지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가만히 있는거 부터가 반증임. 켕기는게 있다
@백만냥이 Жыл бұрын
일단 입법부랑 사법부가 완전히 물갈이되는 레볼루숑 정도의 수준이 아닌 이상 불가능할 거 같네요. 한국은 자정작용을 발휘하기에는 이미 너무 속까지 썩은 거 같습니다... 😢
@tdjjii7414 Жыл бұрын
@@Daramge_00 상당히 주관적이시네요
@오완현-f9t Жыл бұрын
@@던모-z4z ㄱ44ㅂ4😊
@윤창현-q1k Жыл бұрын
한변호사님 마지막 멘트에 소름끼쳐서 눈물이 다 나네요. 정말 훌륭한 변호사이십니다.
@경명최-y9x Жыл бұрын
도현이아버님, 맥 놓지 마세요. 저런 헛소리 지껄이는 견찰놈들과 끝까지 싸워야 합니다. 일반인도 이해하고 납득이 될수있는 증거와 영상들이 이렇게나 충분함에도 불구하고 할머니를 가해자로 보는 저런 견찰놈들과는 끝장을 봐야 합니다. 힘내세요. 국민이 지켜보고있습니다
@블루프렌드4 ай бұрын
국민이 지켜본다? 어쩔건데요? 그래봐야 우린 방관자 또는 제3자입니다. 현실적으로 결정적인 브레이크 풋 영상이 있지 않는 한, 오작동 아닌 풋브레이크 블박 인정되는 법령, 제조사의 급발진 인정이 있어야 이싸움은 끝날것 같은데요! 끝까지 싸워라? 국민들이 지켜보고 있다? 현실적으론 변호사선임비[최소 500부터 시작할테고]/1심,2심가도 제조사가 항소 하면 항소할때마다 변호사 선임비는 올라갈테고, 3심 대법원 가서 이기면 다행인데, 일부승소나 지면? 그 경제적인 부분은 국민이 해결해준답니까? 개인[피해자?]이 감당해야합니다. 지거나 일부승소하면,[되려 가해자가 될 수 도 있어요] 상대 변호사 비용까지 물어줘야하고, 보험사를 상대로 또 싸워야하는데, 그 시간과 스트레스는요? ★그건 현실적으로 위로가 아닙니다!! 부디, 억울함은 호소하시되, 그 어떤 위로도 위로나 도움이 되지 않는 것이 같은 시대를 살아가는 사람으로써 미안할 뿐입니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
@풍호-d1mАй бұрын
증거를 중심으로 보면 급발진에 힘이 안실립니다
@야미몬-c3e4 ай бұрын
서울시청역 차 사고 보다가 여기까지 넘어왔네요...마지막사건은 볼때마다 눈물나오네요.. 할머니는 얼마나 죄책감이 드실까요.. 회복은 하셨는지...
@seojunbbabba4 ай бұрын
그렇네요 ㅎㅎ
@adelie94634 ай бұрын
살인죄로 처벌을 받아야죠ㅎㅎ
@요미-x9u Жыл бұрын
너무 눈물이 나서 다볼수 없다ㅜㅜ 도현이 할머니건으로 급발진이 맞다고 꼭 입증하셔서 앞으로 급발진 사고로 피해입으신 분들에게도 도움이 되는 판결이 나왔으면 좋겠습니다. 아마 현기차들도 한번 인정해주면 달려들거 뻔하니까 이때까지 버티고있던건데~~ 한문철변호사님 꼭 좋은 선례부탁드립니다.
이제 더이상 방치하면 안된다. 국회가 나서야한다. 하지만 자동차 회사들이 국회의원들이 발의하지 못하게 미리미리 매수해 놓았을 듯. 국회 그 누구도 못나설것인지.
@pjinboempark.j.b66479 ай бұрын
도현이 사고영상 여러매체를 통해 접했는데 볼때마다 마음이 나무 아파 눈물 많이 흘렸습니다 할머니 아버지가 얼마나 답답하고 힘들지 보는 저도 먹먹합니다 두분힘내시고 앞으로 웃을수있는 날이 빨리 왔으면 합니다
@MandarinFish-t1b Жыл бұрын
저는 차량정비사입니다 평소에 급발진에 관심이 많고 실제로 매장에서 급발진은 아니지만 디젤차 오버런을 몇차례 경험했습니다 얼마전에 폐차해야할 차량이 있어서 급발진을 재현해 보았습니다 한적한 길게 뻗은 길에서 오른발로는 풀로 악셀을 밟아서 100km/h이상으로 급가속을 한 상태에서 기어는 D상태 악셀은 풀로 밟은상태를 유지하면서 왼발로 풀브레이킹을 해보았습니다 첫번째에 밟을때만 브레이크가 많이 밀리지만 멈춰서긴 합니다 브레이크를 떼었다가 다시 밟으면 페달이 딱딱해지면서 브레이크가 안듣습니다 (이건 브레이크 진공방식이 매니폴드 타입일경우 이고 진공펌프 방식은 조금 다를수 있습니다) 두번째 상황은 사이드 브레이크를 채워봅니다 속도는 조금 줄지만 멈추지는 못합니다 세번째는 시동을 꺼봅니다 브레이크는 첫번째 보다는 잘듣습니다 브레이크를 계속 밟은상태를 유지하면 잘 멈춥니다 네번째는 기어를 중립으로 변경해 보았습니다 제일 빨리 멈춥니다 이차는 다행히 키타입에 기어레버식 변속기라서 시동을 끄거나 기어중립이 바로 변경가능합니다 버튼시동타입과 다이얼식,버튼식 변속기는 좀 다르겠지만 급발진시 무조건 브레이크는 한번에 꽉밟은상태를 유지하면서 기어를 중립에 놓으면 멈출수 있습니다 시동을 끄는건 그다음 시도해도 좋을것 같습니다 버튼시동타입이나 다이얼식,버튼식 변속기는 엔진 셧다운 스위치라도 달아야 맘이 편할것 같습니다
@user-wt7ry6568 Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 사업 번창하세요
@hellenchistna6026 Жыл бұрын
길게 써주시고 감사해요~~😊
@노타벅스 Жыл бұрын
@@든킨드나쓰현기도 맞지만.. 도현이 사고 경우는 쌍x사 티xx에어 모델로 추정됩니다...
@노타벅스 Жыл бұрын
@@든킨드나쓰 진짜...도현이 얘기 나올때는 울면서 봤는데.. 어느 제조사든 100프로 믿을 수 없고 이런 상황에서 국민들이 소비자들이 법의 보호를 받을 수 없다는 것도 화도 나고 마음 아프고 개탄스럽습니다 정말..
@raintalk7535 Жыл бұрын
감사합니다. 꼭 기억해 둘게요. ㅠㅠ
@leo03choi Жыл бұрын
한문철 변호사님 힘내세요. 응원합니다. 영상 말미에 눈물이 터졌네요
@오경희-p5u Жыл бұрын
보는 내내 왜 이렇게 소름이 돋는지. 할머니가 손자 부르는데 너무 마음이 아프네요.
@ganoseo Жыл бұрын
우리나라 최대의 악법. 1. 사형제 폐지. 2. 급발진 사고 기업 무혐의.
@remember20810 ай бұрын
3. 주취자사망사고 가벼운처벌 4. 국회의원 특권주는 법 다 다시 손질해야함
@uriari76927 ай бұрын
3.친족상도례
@장지훈-c9k7 ай бұрын
첫번째 현대 제네시스 네
@장세현-l9p6 ай бұрын
사형제는 폐지한 적이 없는디? 그리고 기업 무혐의는 페달 브레이크같이 확증이 없는이상, 정황이나 증언밖에 없는데 마치 잘못이 있음에도 일부러 혐의를 안 준 것처럼 이야기하네;;
목숨을 지키기 위해 목숨 걸고 옆에 벽이라도 박아야 겨우 살까 말까하는 급발진, 다른 옵션이 아닌 목숨을 건 도박을 하게 만드는 이 급발진.. 이런 부분들이 보상은 당연하고, 그 전에 .. 인간의 한계가 있다고 하지만 차량이 좀 더 안전하게 만들어지길 바랍니다. 너무 슬프네요.. 말뿐이겠지만.. 제발.. 간절히 바래 봅니다.
@ICE.AMERICANO5 ай бұрын
여러분 그거 아세요? 대한민국 차에 대한 기술력은 세계 최고 수준으로 올라갔다고 하는데 과거에 비해 압도적으로 급발진 의심 사고 비율이 압도적으로 높아졌습니다. 이유가 뭘까요? 기업들이 일을 대충하기 때문입니다. 예전에 비해 기술력이든 과학이든 모든게 발전했는데 사람들이 그만큼 직업에 대한 윤리관이든 장인 정신이든 하나를 해도 제대로 한다는 마인드가 사라진 기업이 많다는 소리임
@길2 Жыл бұрын
삼촌한테 전화하는 아들 분은 진짜 침착함이 다시봐도 ㄹㅈㄷ다 워
@carat_Carrot05 Жыл бұрын
진짜 아들 분 나중에 차사고 나면 침착하게 대처 하실 것 같음... 물론 나면 절대 안되지만 😅
@kiwikiwikiwikiwikiwikiwikiwi9 ай бұрын
난 진짜 어떡해어떡해 ㅇㅈㄹ만 했을듯
@매버릭-i6q Жыл бұрын
전세사기도. 급발진도. 음주운전 처벌도 왜 피해자가 피해자가 될수밖에 없어야 하는지. 진짜 법제도만 제대로 되도 금방 해결될 수 있는 문제들이 아직도 해결되지 않는 이유는 뭔지 참. 이런 나라에서 무슨 출생률을 원해.
@Diable-o5u5 күн бұрын
거 때문에 출산율이 낮은거냐?ㅋㅋ
@인상이-z1r Жыл бұрын
도현이 사고 정말 심각합니다... 법이 너무합니다.. 저도 둘째사고로 잃었습니다.. 하지만 경찰에서 조사하는데 그럽니다.... 왜죽이셨습니까 그말듣고 진짜 정신줄놔버렸습니다.... 제가 그렇게된지 10년이지만 아직도 바뀐게없네요...
@현호김-c1f Жыл бұрын
아니.. 할말을 잃었다 정말..........😢
@user-fjnsrtewfsojpxjd Жыл бұрын
왜 죽이셨습니까라니... 그 경찰 진심 뇌가 있나.
@토일-k3s Жыл бұрын
왜 죽이셨습니까?경찰 성과에 눈 멀었나
@joontist Жыл бұрын
하.. 진짜 경찰 범죄 마렵네
@경명최-y9x Жыл бұрын
저라면 그 경찰을 살려두지 않겠습니다
@복싱맨-k7o11 ай бұрын
한블리 응원합니다!!
@용산-y2c Жыл бұрын
한문철변호사님 감사드립니다.
@shootman21 Жыл бұрын
아이를 하늘에 보낸 뒤, 진실을 밝히려 그 영상을 수 십, 수 백번 봐야 하는 저 부모는 다시 수 십, 수 백번 아이를 하늘로 보내는 고통을 느꼈겠네요. 정말이지 잔인한 일입니다. 부디 좋은 곳으로 가길 바라고, 무엇보다 할머니의 잘못이 아니니 하루속히 쾌차하시길 기원합니다.
@userjhsh Жыл бұрын
햐... 아니 이걸 무죄인지 아닌지 증명해야되다니 답답하네요. 수사기관에서 명확한 수사를 근거로 기소해야지
@닉네임변경-h6j Жыл бұрын
마지막 보면 경찰조차 수사하는데 cctv 꼴랑 2개만 가져가서 가족분이 50개 넘는 영상 직접 찾았대잖아요ㅋㅋ... 저런 대기업들이 국가기관에 지인도 없고 권력관계 아무것도 없겠냐구요ㅋㅋㅋ 똑같은 놈들이지. 급발진 인정되면 피해보상도 해줘야되고 주식떨어질 것만 걱정할듯. 개미 몇 죽는다고 신경이나 쓰겠어요?
@상추잎 Жыл бұрын
수사관들도 장비가없어서 현기애들데려와서 조사시키는데 뭐어떻게해요 휴
@레알아재-w4s Жыл бұрын
@@닉네임변경-h6j 하지만 그 50개가 넘는 / 폐쇄회로 영상중에 제동등 들어온 영상은 하나도 없었나 봄ㅋ 상시미등 켜진걸 보고 제동등이 들어왔니 마니 ㅎ 아니 이 껀을 초기 보도 부터 계속 뜰때마다 봐도 제동등 들어온 정황이 하나도 없농.. 사안이 안타깝긴 한데... 운전자가 순간 착각해서 꼬라박은게 맞다.
@닉네임변경-h6j Жыл бұрын
@@레알아재-w4s 그러니까 지도 정황말고는 증거도 하나 나온거 없는데 뭘 확신해서 그런소리 하는건데???ㅋㅋㅋㅋ 어이없는게 그래서 개인이 제조사 과실입증을 하는거 자체가 어려워서 법이 문제가 많다는건 왜 쏙빼고 자꾸 그러는데?? 제조사에서 자료제공도 안해준다는데 뭘로 입증을 하냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가봐도 한쪽에 유리한 비정상적인 세상이라고 변호사같은 전문가들도 같은 소리하는데 이거는 무조건 개인잘못이라고만 앵무새처럼 말하네? 과실이 개인이든 기업이든 일단 제대로 조사부터 가능해야 따지는게 가능한거 아니냐? 딱봐도 문제있는걸 ㅉㅉ 관심받으려고 저러나
@jwpark6763 Жыл бұрын
@@레알아재-w4s 착각을 30초 넘게 하나요?ㅋㅋ
@Abc0721 Жыл бұрын
급발진 블랙박스보면 너무 무섭다...이렇게 영상으로만 봐도 무서운데 운전자는 얼마나 당황스럽고 무서울까 갑자기 운전하기가 무서워지네
@강강술래다 Жыл бұрын
도현이사고는 마음이 너무 아파요 할머니께서 얼마나 슬프고 미안한마음이 드실까ㅠㅠ 아직 어린아이가 꽃도 못핀체 하늘에 갔다는게 슬퍼요 할머니 아무잘못 없습니다 급발진사고 제발 안일어났으면 좋겠습니다
@utub3748 Жыл бұрын
진짜 대한민국 법 대단하다!! 어느 할머니가 손자한테 해 끼치려고 미친듯이 액셀을 밟을 수 있단 말인가? 국회의원들도 도대체 뭐하는건지 모르겠다 국민들의 이런 억울함을 풀 수 있는 법을 제도화 하지 않는건지?
@ilyongryu710610 ай бұрын
우리나라가 그런게 참 안타까움
@kclk-gd2zz3 ай бұрын
바보냐? 일부러 밟은게 아니라 주위에서 페달오인을 급발진이라고 하니까 페달오인이라는 생각을 못하고 악셀을 브레이크로 착각하고 계속 밟고 있는 것임. 저 분은 브레이크밟았다고 생각하거나 충돌이후 당황해서 발 위치를 생각을 못한것임. 그러니 급발진이라고 이야기 하는 여기 채널 변호사의 잘못도 큼. 우선 내가 브레이크 밟았는데 차가 가속하면 발위치 부터 바꿀 생각을 해야 하는데 방송에 나와서 급발진만 이야기 하고 페달 오인 가능성을 이야기 안하니 페달 오인이란 생각을 안하는 것임. 미국에서 년간 만건, 일본 년간 3천건씩 일어나는게 페달 오인사고이고 공통점이 브레이크등 미점등, 운전자의 경우 브레이크 밟았다고 끝까지 생각함.
@dongho7008 Жыл бұрын
마지막 사건은 영상 볼때마다 눈물이 나네요. 그 어떤 아픔도 자식 떠나보내는것 만큼 아픈건 없을거 같네요..어떤 말로든 위로가 되긴 힘드시겠지만 부디 힘내세요..
@콘파냐-y9t Жыл бұрын
현대차 사고대응하는분들은 정말 대단하신분들인거같은데 인간맞나싶고
@RachelKang-v7o8 ай бұрын
안팔아 줘야 되는데 90% 장악 . 국민 무서운 줄 모르는 현대
@errror1107 Жыл бұрын
와~~!! 무제 판결 받아오시겠다는 말에 저 감동해서 눈물 흘렸습니다... 꼭 승리 하시고 챙취 하시길 바랍니다.. 무죄... 기원!!
@STARGATE_SGC Жыл бұрын
무제가 아닙니다. 無罪입니다. 내가 이렇게 말을 하면 나보고 中國人이나 朝鮮族이니 하실까봐서 미리 말씀을 드리는데 난 大韓民國 慶尙南道 河東郡 橫川面 橫川里에서 祖上代代로 四百年을 한번도 海外로 나가 본 적이 없이 살아온 사람입니다.
할머니와 손자 한블리와 뉴스에서 보고 펑펑 울었어요 급발진이라는게 이렇게도 무섭구나 무서운거구나 생각이 들었고 저도 결혼해서 아이가 있었다면 자식을 잃은.. 저는 슬픔에 잠겨 견디기 힘들었을것 같아요😢😢😭😭😭😭
@nicely23able Жыл бұрын
보면서 진짜 펑펑 울었네요. 마지막 도현이 사고는 너무나 슬프고 마음 아프네요.
@louie6948 Жыл бұрын
할머니 손에서 큰 성인입니다.. 지금도 할머니께서는 제가 다치거나 일이 생기시면은 걱정부터 하시고 건강에 대해서 하루종일 신경쓰시는데 영상에 도현이 할머님께서는 얼마나 힘드실지 가늠이 안가네요.. 사고 영상도 끔찍하지만 할머니께서 급발진 도중에도 도현아 라고 계속 부르시는 부분에서 눈물이 날수밖에 없더라고요. 할머님께서도 빠르게 건강을 찾으셨으면 좋겠고. 급발진 사건 인정받으셔서 앞으로는 이런일이 안생기길 바랍니다. 도현이 아버님도 그때의 심정은 차마 말로 표현할 수 없을 정도로 힘들고 슬프고 세상이 무너진 것 같으셨을텐데 아버님도 마음의병 죽을때까지 잊지 못하실것같지만. 정말 힘내시고 응원합니다.
@루퍼즈 Жыл бұрын
마지막 사건은 진짜 아니 세상에 지 손주 죽이겠다고 지 목숨까지건 도박을 하는 할머니가 어딨겠습니까 에초에 그런 생각하지도 않잖아요 그런데도 저런 결론을 내린건 다시 생각해도 어이가 없습니다
@정예은-z1f Жыл бұрын
@@빨간망토찾자뭐라는 거야 애초에 음성에 다 나와있는데 죽이고 싶었으면 손자만 사고를 당해야지 왜 굳이 자기도 엄청나게 다치면서까지 그렇게 하겠냐고 뇌가 있으면 생각을 똑바로 해라
@ghijkabcdef68877 ай бұрын
28:39 저 깜빡이 차량은 갑자기 끼어들어서 화가나서 나한테 보복하는건가? 라고 생각할거 아냐
@epursimuove16337 ай бұрын
그런건 까고 봐야 아는거죠
@라라라-y2s5 ай бұрын
@@epursimuove1633니 정신병은 여기서 티내지마라
@가을이의_모든꿀팁5 ай бұрын
@@epursimuove1633할머니한테 악감정있으심? 다른 댓글에도 공감댓은 온데간데 없고..ㅎㅎ님이 생각하기에는 그게 맞겠어요? 블랙박스 앞 영상도 보셨으면서 그런소릴;;
@Dark_saber1008 ай бұрын
도현아...하늘나라에선 행복해야되....... 할머님 그리고 그외에 가족분들 힘내세요... 도현이는 잘지내고 있을거에요.
@독립군-k4g Жыл бұрын
이런걸전국민이보시고청와대에국민청원내야합니다
@동구운형 Жыл бұрын
23분쯤 50년경력 어르신 진짜 상황판단능력 대단하시네요 사람과 차량다피해가시네 뒤에 여성분 안전벨트도 안했는데 기사님 아니었슴 대형사고 날뻔 ㅜㅜ존경합니다^^
@만사형통-v9k Жыл бұрын
제조사별 통계라도 공개를 해서 그렇게라도 경각심을 주었으면 하네여.... 진짜 나쁜놈들
@jiya02 Жыл бұрын
할머님 때문에 손주가 하늘나라간것이 아니에요.. ㅠㅠ 죄책감 갖지 않으셨으면 좋겠어요ㅠㅠ
@guswls7558 Жыл бұрын
@@user-rruu25qp8p에효 ㅉ
@이진-v5i Жыл бұрын
@@user-rruu25qp8p말 하는 뽄새 봐라.. 니 머리에 뭐가 들었냐
@22ekoii2ie23oe Жыл бұрын
@@user-rruu25qp8p정확하게 혼동한걸 니가 어케앎? 진짜 생각하는 꼬라지
@bada9894 Жыл бұрын
@@user-rruu25qp8p그 시간 내도록 혼동하는게 말이된다고 생각하십니까
@cmbroker1197 ай бұрын
죄책감을 갖지 않기를 바라지만 그게 쉽지는 않죠. 놀러갔다가 아이가 조금 흉터가 남을만큼만 다쳐도 그날 거기 가지말껄. 빨리 돌아올껄. 다른데 놀러갈껄. 등등 수없이 많은 후회를 평생하게 되죠. 다만 형사적인 책임을 빨리 없애줬으면 좋겠네요. 현재의 법 상태로는 민사상으로 보상을 기대하기도 힘들겁니다.
@참치야괜참치 Жыл бұрын
진짜 저 상황에서 어떻게 해야 하죠.. 영상으로만 봐도 머릿속이 새하얘져요
@누구세요-r4d3t Жыл бұрын
자동차 회사에선 어떻게든 이미지 관리할려고 우기는거 보니까 정말 한심하네요.. 그냥 깔끔하게 급발진이라고 하면 상관이없는데 급발진아니고 운전자 잘못이라고 하니까 정말 피해자분들은 너무 힘들겠네요....
@그랜저XG Жыл бұрын
이미지 관리도 맞지만 피해자 한테 보상해주기 싫으니까 지들 돈주기 싫으니까 인정을 안하는거죠
@블루프렌드4 ай бұрын
1번 인정하면 이런일로 이전이든, 발생할때마다 피해에 대한 보상을 해줘야 할텐데 그걸 쉽게 인정하려 들까요? 피해자가 입증하는 법이 아닌 피고,원고가 입증해야하는 법안이 있지 않는 이상! 돈 많은 사람들일 텐데? 대기업일텐데? 뭐가 먼저 선행돼야할까요? 급발진 원인 찾아야? 이상한 법들을 뜯어 고치지 않는 이상 무조건 패하거나 일부만 승소할수 있게 되어있습니다.
@블루프렌드4 ай бұрын
대법원 판례라는게 생겨야 그 사례를 기준으로 결과에 대한 희망이 보일텐데 대법원에서도 쉽지 않을것 같습니다.
@닉네임변경-h6j Жыл бұрын
할머니와 손주 급발진 사고에 한문철 변호사님이 직접 변호해주신다니 꼭 무죄나오길 응원합니다. 말이 안되는게 개인이 입증을 해야되는데 1차사고 때 EDR기록도 제공을 안해주잖아요!!! 제조사에서 개인에게 정보를 제공해주지 않는다는데 개인이 어떻게 과실입증을 하나요? 기업에서 당시자료도 제공안하고, 경찰은 cctv단 2건만 받아갔다니 개인이 기업상대로 어떻게 이기나요? 정말 급발진이어도 아니라고 우기기만 해도 기업이 이기는데? 거기다 60대 고령이고 여자란 이유로 성차별에 운전미숙이라며 근거없는 공격하는 2차 가해자들 까지..... 이 영상 꼭들 봐라. 차량결함은 연령, 성별 상관없이 벌어지는 일이다. 본인들이 당하면 억울하다고 외칠 인간들이ㅉㅉ 약자의 위치인 피해자에게 상처를 주고 공격성을 띄는게 본인이 가해하기 좋은 타이밍이라 생각해서 하는짓들 바닥까지 추접함.
에휴;; 왜 급발진이라는데 브레이크 시점부터 돌진을 하는거고 제동등 한번 안켜지는건디도 설명좀해줘라 이런걸 엑셀 혼동사고라하는거다
@shinhwang885 Жыл бұрын
@@tvallnew651 니가 봤니?? 니가 봤어?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@tvallnew651 Жыл бұрын
@@shinhwang885 cctv가 공개된자료에서 떡하니 보여주는데 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@shinhwang885 Жыл бұрын
@@tvallnew651 긴급제동시스템, 차선이탈경고장치 미작동에서 이미 끝난거 아님?? 자.. 안전을 위한 시스템 자체가 작동을 하지 않았어. 이게 팩트지. 차량이상이라는 거야. 난 EDR 볼 줄모르지만 이상이 발생한 차량의 EDR 자료를 신뢰할 수 있니??????
@yongbaekim6178 Жыл бұрын
브레이크등이 나오는 카메라가 있는데도 브레이크를 살짝밢았거나 양발운전했다고 몰아부치는데 저런 영상조차 없으면 그냥 사람 바보만드는건 우스울 정도로로 인정안하는 제조사측들에 대한 페달 블박의무화를 만들어야 합니다
@afree_heart Жыл бұрын
애타게 손주 이름을 부르는 할머님의 목소리가 마음이 아픕니다....
@yjlee91704 ай бұрын
한블리 보면서 급발진이라 생각하시는 분들 '김한용의 모카' 페달 블박 영상 꼭 보고 오세요. 운전자는 자기가 밟은 걸 브레이크라 믿고 사고 나는 그 순간까지 밟습니다. 그것도 한블리에서 좋아하는 수십년 경력의 베테랑 택시 기사가. 감성에 휘둘리지 말고 냉정하게 생각해 보십시요. 기계랑 고령의 운전자 누굴 믿을 겁니까?
@켄아지4 ай бұрын
그니까요 이건 감정으로 인정할 사한이 아닌데말이죠. 페달 오인 사고 대부분이 급발진 주장 하죠. 시청역 사고도 그렇고. 이미 오인하고 더욱 더 꽉 브레이크인줄 아는 엑셀을 밟았다는게 중요한데. 왜 일부러 안 했을 거라는 것만 강조하는지... 영상에 나온 그 어떤 사람도 일부러 사고낸 사람은 없겠죠 당연해... 오히려 오인일 가능성을 염두해 두고 발을 떼고 다시 밟아야 합니다. 그리고 당연히 기계 결함 급발진을 증명하려면 페달 블박이 있어야 하는 거고요
@Diable-o5u5 күн бұрын
대한민국에 단순 무식한 1차원적이고 오로지 보이는거에만 충실 한? 그런 인간들이 많아서그래..다른나라도 똑같은진 모르겠다 운전자 과실이라 밝혀져도 아~그랬구나 하고 끝 혹은 반대로 제조사나 재판부 물어 뜯던 놈들이 손바닥 뒤짚듯 언제그랬냐는등 운전자를 물어뜯음 그게 끝임 가짜뉴스도 많고 오보도 많고 보이는게 다 진실은 아닌데 참 잘 선동 되고 잘 휘둘리는거같애 뭐든 일반화 시켜서 말하는것도 그렇고ㅋ 이래서 사기 잘 당하고 여자에속고~남자에속고~
@은하수-q9y9 ай бұрын
도현이 사고 영상 때문에 몇번을 우는건지.. 진정되면 할머니 목소리 듣고 울고, 인터뷰 때문에 울고, 아버지 죽도록 노력하신거 때문에 울고, 한블리 패널들 말 때문에 울고 진짜 레전드다 하....
@bbongbum Жыл бұрын
와 진짜 급발진 문제는 국민청원으로 무조건 1순위로 바뀌어야 할 법인거 같습니딘. 얼마나 무고한 사람들이 고통에 처해져야 법이 계정될지.. 과연 대한민국이 선진국인지 의심이 가네요.. 너무 슬프네요.
@이재영-n6r11 ай бұрын
외국에서도 급발진은 인정받기 힘듭니다.
@dkmin50194 ай бұрын
아이오닉5 택시기사 사고난 동영상 보셔요...급발진 아니라 악셀패달 주구리장창 밟았어요. 그리고 일본 급가속사고 일년 3000건...도요타 니싼 혼다. 다 오조작 사고랍니다.
@lilpanem Жыл бұрын
이건 우리나라만의 문제가 아님 해외서도 급발진으로 피해봐도 해외제조사 역시 똑같이 대답합니다. 이건 그냥 모든 차량제조사들이 바뀌어야 되는겁니다. 하지만 모두가 이런다면 우리나라가 선제적으로 피해자를 보호하는 첫발을 먼저 내딛어주길 바라봅니다.
@Erudam Жыл бұрын
이젠 무사고운전자라도 폐달블랙박스도 자체적으로 의무화해야할듯 제조사도 법도 운전자를지켜주지않기에
@이여진-t4t Жыл бұрын
변호사님 꼭 무죄판결 받아주세요. 할머니,아빠 온가족이 얼마나 힘들겠어요. 눈물이 너무 흐르네요
@sunjoso6560 Жыл бұрын
28년을 운전했고 지금껏 주행거리 토탈 60만키로가 넘었지만 풀악셀 밟아본적이 한번도 없다. 대다수의 운전자들 중에 풀악셀 밟은 경험있는 사람이 몇이나 될까
@seojunbbabba4 ай бұрын
밟을수없죠 밟을곳도없고 실수로 악셀을밟을수는있지만 잠깐밟고놀래 발을땔수밖에없죠 반사적으로 연배가비슷한운전경력분이라 댓글을남기네요 화이팅입니다
@kclk-gd2zz3 ай бұрын
엥 ...그레이스 몰때 차가 가속이 늦어서 풀악셀 맨날 밟고 다녔는데요. 추월할때도 풀악셀 밟을때 많고요. 악셀 밟는데 힘이 많이 드는게 아니라서 그냥 밟으면 밟히는게 풀악셀임.
@대기만성-w2x2 ай бұрын
@@seojunbbabba그게 브레이크라고 생각하면
@TM-js7me2 ай бұрын
@@sunjoso6560 풀브레이크라고 밟은 게 악셀이라고요 그래서 급발진이라고 믿고 이성을 잃고 큰사고로 이어지는 겁니다.
어쩔수 없다고 말하는 자동차 기업의 대답을 하는 사람들 가족들에게 급발진 사고가나서 꼭 사랑하는 사람을 잃는 고통을 경험하길 바랍니다.
@박정애-r3q4 ай бұрын
한블리변호사님 ~~존경합니다
@최정자-z9g Жыл бұрын
한블리님 감사합니다 저 할머님의 억울함을 꼭 풀어주시길 부탁드립니다~
@secret_purple Жыл бұрын
와… 한강위 고가도로는 진짜 떨어질 뻔했다고 하니 식은땀이.. 앞차 진짜 지옥문턱을 다녀왔을듯 ㅜㅠ 무서워요 ㅠㅠ
@김쿠하노나하쏘예 Жыл бұрын
ㅜㅜ 아..진짜 도현이 사고..너무 슬프고 화난다 이제 급발진좀 인정해라 제발 피해자들은 가족을 잃은것만으로도 살아갈수가없는데 가해자로 몰다니 말이되냐 사이코패스냐ㅜㅜ
@안양토박이 Жыл бұрын
와 마지막 영상 저도 보는내내 눈물 흘렸습니다 가족을 잃은 아픔은 말로 표현 할수없이 크니까요 제조사와 경찰분들 당신 가족이 저런 상황을 당했다면 급발진 인정안하실껀가요? 돈에 눈이 멀어 양심을 버리신걸로 보이는데요 화난다 진짜로. 이 나라는 이런상황을 왜 방관만 하는걸까요 개인이 스스로 무죄를 증명해야 되는 나라 이게 맞나요 하..
@hjlee39857 ай бұрын
하나같이 브레이크 밟을 타이밍에 딱 맞춰서 급발진이 발생하네?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@userbu6lt2er0jk4il55 ай бұрын
엑셀은 풀로 밟아도 밟는순간 웽 거리는 소리안납니다. 딜레이가 1초정도 있는데 밟기 직전부터 소리나는거보면 엑셀과 무관하게 연료연소가 폭발한걸 알 수 있죠
@LonLon4894 ай бұрын
영상이 어떻게 하나같이 딱 브레이크 밟아야 할 타이밍에 귀신같이 튀어나오네ㅋㅋ 마치 브레이크 대신 엑셀 패달을 밟은것 처럼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@artemis_yoon Жыл бұрын
급발진의 재판을 자동차 명장님 과 교수님, 한문철 변호사님 모두 힘을 합쳐서 첫번째 급발진 관련 소송에 첫 보상 받는 사례로 이기기를 바래 봅니다.
정말 마지막 너무 화나네요 가족을 잃은 유족들의 심정을 제조사분들은 아실까요? 왜 굳이 그 아픈 기억을 꺼내 가며 무죄를 입증해야 하는 걸까요 부디 피해자를 가해자로 만들어 버리는 사람들이 똑같은 일을 겪어 그 심정을 알 수 있길 바랍니다
@지애정-f4s Жыл бұрын
할머니가 형사처벌 받는다는게 말도 안됩니다. 할머니께서 할머니입장에서 경찰에 신고를 다시해서 조사를 요청하면 경찰이 자동차의 결함에 대해 조사를 해야 하지 않나요? 어쨋든 한문철변호사님 화이팅입니다.
@DamjinA4 ай бұрын
국가와 대기업은 이악물고 인정안하겠죠.다들 페달카메라 부착하고 스스로를 지킵시다.
@jun1635XVI Жыл бұрын
아버님 최초의 인정사례로 기록되시길바랍니다 외로운 싸움의 승리를 두손모아 기도드립니다
@hals3354 Жыл бұрын
말하기 다소 조심스럽지만 영상에 나온 차량 대부분이 국산차량인듯 보이고.특히 우리 국내제조차량들은 전자장치 즉 옵션장사라하죠. 과거 언젠가부터 각종 사각지대. 차로변경. 자동주차 스마트크루즈 등등등 여러 전자제어.첨단편의장치들이 붙어 나오면서 기계적.전자적오류의 확률이 커졌다봅니다 저는. 과거 어느시점부터 부쩍 급발진이 늘었는데.. 옛날 생각해보면 다소 심플했던 차량 구조의 시절에는 급발진 기사가 거의 뉴스에없었어요. 그리고 일본 닛산차는 급발진이 없는데 그 연유가 엑셀과 브레이킹이 동시에 작동 시(즉 급발진 엑셀레이팅 발생시 운전자는 동시에 브레이크를 계속 밟기에 동시적작동)에는 무조건 브레이크우선으로 차가서게끔 기술적으로 설계되었다고 들었구요. 과도한 옵션개발장착보다는 안전한 차만듭시다. 자잘한 쓸데없는 전자편의장비 몇개빼고없어도 운전에 아무지장없어요. 안전하게 장치들 충돌이나. 오류없이 잘 만든차를 우선으로 생산하는게 맞는겁니다. 그래서 저는 국산차 완전 풀옵션은 오히려 걱정됩니다. 급발진 확률은 더 크다봐요.
@삥삥쭈니 Жыл бұрын
정말 급발진 문제입니다!! 회사들에서 인정하지 않는 동안 소중한 가족들은 저리들 떠나보내야 하고… 저리 됐을 때 방법이라도 알면 어디라도 부딪히던지… 사이드를 땡기던지 하지!! 정말 회사들한테 분노가 치미네요!! 위험 상황에 도현이만 목놓아 부르는 할머니 목소리가 너무 맘아파요 !! 회복되셔도 얼마나 맘이 힘드실까요!! 정말 마음이 아픕니다
아들의 죽음, 어머니의 큰 부상에도 경찰이 안해주는 무죄 입증 까지 해야하는 현실이 진짜 이게 무슨 말도 안되는 상황이냐
@nostalgia4041 Жыл бұрын
매일 기도합니다..높은 관직에 있는 모든 사람들과 자녀들에게 저런 급발진사고, 살인사고! 성폭행살인사건, 보이스피싱 데이트 폭력, 음주운전 사망사고 부디 다 일어나주길.. 간절히 바래봅니다 그래야 법이 바뀌겠지요 아 하나 있네요. 10년은 더 된 거 같던데 판사가 보이스피싱을 당했죠? 그 사건부터 그런 조직들이 실형을 살게 법이 바뀌었답니다. 하루 아침에요. 그전에는 정말 솜방망이 처벌이었는데 진짜 지들일이 되니까 강화가 되더군요
@aprils6194 Жыл бұрын
한블리 덕에 급발진을 보게 됐는데 이것도 또 이제 슬금슬금 공론화가 되어가니 10년 뒤에야 조금씩 인정되고 변해가겠네... 뭐든 법은 그런것 같다.. 많은 사람이 끝도없이 죽고 희생되어야 그제서야 들여다봐주니...
@chijuwo9 ай бұрын
51:51 할머님께서 얼마나 많은 생각을 하실지.... 할머니께서 느끼시는 죄책감이 얼마나 심하실지.. 진짜 너무 슬프네요 ...
@dylanmin74424 ай бұрын
EDR에 100프로 나오는건 100프로 스러틀밸브가 열렸다는거임. 풀악셀이 아닌데도 다열려서 급발진 한거임. EDR로 스로틀 100/ 브레이크 100 나온다면 100프로 급발진. 현기에 증명해야할 내용은 100이라는 숫자가 풀악셀과 풀스로틀이란 두 상황이란것에서 부터 풀어나가야 할듯.
@samsame03032 ай бұрын
뭘 또 아는척이냐.. 오인이지 에휴
@user-jg2qc4yd6x Жыл бұрын
cctv 속 상황과 피해자분들이 말씀 하시는걸 보면 누가봐도 급발진이나 차의결함으로 보이는데 EDR기계에서는 가속폐달이 계속해서 밟고있는걸로 나오는 자체가 차결함 아닐까요
@피파-r4d Жыл бұрын
나도 12세데 ㅠㅠ 도현아 하늘에도 무조건 꽃길만걸어 화이팅ㅠㅠㅠㅠㅠ
@One_Sec_ Жыл бұрын
진짜로 앞으로 만드는차는 시동 강제 셧다운이든 브레이크든 버튼을 따로 전자적 말고 물리적인 장치로 만들어 놓게하는 법 만들어야한다 생각함