아~반리트는 비바님 영상보구 질렀습니다. 벤님 영상보니 막 지르고 싶어지네요.ㅜㅜ 반리트 팔고 가야하나.저번달에 휠셋주문한게 아직도 안왔는뎅.휠셋오면 교쳬하고 반리트 팔아 카모로 가야겠습니다.😅 책임지세요.벤님.ㅠㅠ 영상 잘보았습니다.👍
@lilililililiki2 жыл бұрын
1000w 버전도 있으면 바래봅니다.
@schmidt7204042 ай бұрын
에코모드로 100키로? 에코모드 맞바람 불면 50, 평지와 약 오르막 반복 70. 평지만 80. 자전거도로로 서울에서 충주까지 밧데리 2개 소요.
@petergourd197772 жыл бұрын
와~~ 좋은 만큼 비싸네요. 😂
@gooodday4u2 жыл бұрын
커넥티드가 독일제 아니고 한국인가요 ??
@lenda-3-i2md Жыл бұрын
한국회사가 인수했습니다
@skid6312 жыл бұрын
독일제 아닌가요
@sweethello892 жыл бұрын
가격이 소비자 기만이다**
@bogeun722 жыл бұрын
틴커 바리오랑 비교해서 어떤가요?
@uio86a2 жыл бұрын
차에 넣기쉽고 오르막길 편한자전거가 최고인데....그런자전거가 존재하나요?
@OltreXR42 жыл бұрын
듄 드라이브요
@htk-dx6bb2 жыл бұрын
전기자전거는 혁명이다. ㅋㅋ
@kyungjoogo64072 жыл бұрын
가격 좀 알수 있을까요
@ijshin872 жыл бұрын
기본 옵션은 365만원입니다. 얼핏 보면 비싸 보이지만 동일한 스펙의 해외 제품에 비해선 거의 절반 가격입니다.
@mazzoni972 жыл бұрын
구입하려는데 재고가 없대요 ㅠㅜ
@minsookim9792 жыл бұрын
차 트렁크에 실을 수 있나요?
@Kl-vm2pp2 жыл бұрын
너무 비싸다!ㅋㅋㅋㅋ
@lenda-3-i2md Жыл бұрын
전기자전거 최고급 모델이니까
@객관적시선-x2b2 жыл бұрын
1. 그 핸들 기어비를 올린다는게 에코, 투어, 부스트, 오토 순서대로 바꾸는걸 말하는건가요??? 2. 오토모드는 정확히 무엇인가요??? 3. 카브모션은 스로틀이 없나요? 무조건 파스처럼 페달링을 해야하나요? 4. 평지고단기어, 언덕저단기억 둘중에 어느게 전력소모가 더 큰가요?? 5. 옵션에 보면 5095체인백이라고 있는데 그건 그냥 안장 뒤에 다는 휴대용 가방인가요?
@ijshin872 жыл бұрын
1. 질문을 이해하지 못했습니다. 2. 오토모드는 에코~부스트 모드를 자동으로 설정해주는 모드입니다. 평지에서 천천히 달릴땐 에코모드 만큼 모터가 도와주고, 속도를 높이거나 언덕을 올라갈 땐 부스터모드처럼 모터가 강하게 지원해 줍니다. 3. 스로틀은 없습니다. 혹시 추후 어시스트 버튼이 나올 가능성은 배제할 수 없겠네요. 4. 같은 속도라면 기어 단수에 상관없이 언덕이 전력소모가 크죠. 5. 체인백은 프레임락에 연결하는 체인을 말합니다.
@바람이머무는곳-h9v2 жыл бұрын
스트롤 인가도 돼나요?
@jessdaq8 ай бұрын
제품은 좋은데 음.. 가격이 문제일 듯 합니다
@내가좋아하는할배2 жыл бұрын
좋은 영상 고맙습니다 다시 샛팅한다는 말씀은 25km/h 한다는 건지 아니면 제한 속도 법이 바뀐다는 건지요? 켐핑용 의사를 말씀 하실 때 보였던 영상,뒤에 끌고 있는 것은 어디서 구할 수 있나요?
@ijshin872 жыл бұрын
현재는 전기자전거 인증요건이 모터출력 350W까지만인데요, 개정된 법이 시행되는 12월부터는 500W로 상향 조정됩니다. 이후 인증절차를 거치고 모터출력 속도를 25km/h로 제한한 이바이크용이 출시될 예정입니다. 이전 영상에서 뒤에 끌고다닌 트레일러는 벌리 트레보이라는 제품입니다.
@kevinkevin94452 жыл бұрын
가격 ㄷㄷ
@user-vx1ii5ph6b2 жыл бұрын
최고속도가 40 키로 넘나요?
@ijshin872 жыл бұрын
45km/h까지 모터가 작동합니다.
@지줄대고끄적이고2 жыл бұрын
원동기면허 있어야 탈수 있는 제품 아닌가요?
@러브홀릭스-y4j2 жыл бұрын
파스라면 굳이필요가있을까요?
@ijshin872 жыл бұрын
네, 현재는 원동기면허나 운전면허가 있어야 합니다만, 전기자전거의 모터정격출력을 500W로 상향조정한 「안전확인대상 생활용품(이륜전기자전거)의 안전기준」개정안이 올해 12월 1일부터 시행됩니다. 따라서 내년 1/4분기 쯤에는 인증절차를 밟아 면허없이 탈 수 있는 전기자전거가 출시될 예정이라고 합니다.