국산 SUV용 윈터 타이어 최강은? / 오토뷰 4K

[@autoview2009]

★ SUV용 윈터 타이어 성능 비교 텍스트 버전 보기 www.autoview.co.kr/content/article.asp?news_section=tire_review&num_code=72649

[@김아무개-m9e]

마른노면에서는 사계절용이 더 우수하군요... 그렇다면 윈터타이어를 끼울 이유가 거의 없네요. 눈이 안오면 쓸모가 없으니까요

[@00XXXXXX00]

추운 겨울날에 타이어테스트 하시느라 고생많으셨습니다.

[@bumblue]

형~ 사랑해요~ ㅋ

[@ttl1424]

한번 올까말까한 눈보다 겨울철 기온저하로 노면상태에 따라 윈터타이어 교체하고 단한번의 사고라도 막을 수 있다면 교체하는 비용보다는 사고를 방지한다는 생각으로...물론 절대 서행하고 안전운전 한다면 어느정도 괜찮겠지만 자동차 사고는 나만 조심 한다고 발생되지 않는게 아니라 타인의 부주위로 사고가 발생하여 사망까지 이르를 수 있으니... 일주일에 한번 운전 하더라도 모두 안전운행 합시다!

[@starrypak]

윈터타이어는 온도 때문에 끼는 타이어입니다. ^^ 그리고 눈이 안와도 얇은 빙판을 만날 수 있으니 그럴 때를 대비해서라도 필요합니다.

[@쫀득쫀득찹쌀떡]

영상타이밍이 아주 기가 막힙니다 ㅋㅋㅋㅋ 대부분의 지역에서 폭설이 왔을때 윈터타이어리뷰..! 영상 감사히 보겠습니다

[@shoqras]

머지 이건ㅋㅋㅋ 노 한번 저어볼까 하는데 물이 막 들어오는 업로드타이밍이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어정보 정말 필요하지만 데이터참고하기가 정말 쉽지않은데 늘 오토뷰 통해서 좋은 정보 얻어갑니다!! ^^7

[@kanggoon_official]

1퍼센트의 매니아가 아니라 모든 운전자분들이 알고 계셔야 할 내용 아닐까 생각됩니다!👍

[@priestring]

진짜 오토뷰가 자동차 리뷰 최고일수밖에 없는 이유.

[@뤂짱]

넥센의 선전이 의외네요. 지금까지 브랜드로 넥센은 저가타이어로만 인식했었는데... 성능도 좋네요. ^^ 영상 잘 봤습니다.

[@일번-q5s]

시기 적절한 좋은 영상 감사합니다. 이런 비교영상 쉽지 않았을 텐데 감사합니다!

[@김아무개-m9e]

다른 채널에서는 이런 리뷰 못하죠. 진정한 리뷰 채널만 이런 정성스런 리뷰가 가능합니다. 추운날 4일동안 고생아섰습니다

[@newtro8274]

진짜 지리는 오토뷰만의 테스트다

[@bywoh6463]

오히려 1% 미만 시청자들을 위해 촬영 해주어서 감사하네요

[@뒷광고의개들]

역시 이런게 찐리뷰지 !!! 화만낼줄알고 갑질이나 하는운전도 못하는 리뷰어들하고 확실히 자동차 운전하는 능력이 넘사벽인듯

[@anthonyjung7060]

극공감 운전도 못하면서 화는잘냄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김아무개-m9e]

윤모씨 트레일블레이져 리뷰보니까... 편파적으로 리뷰하더군요

[@악플벌레에프킬러]

윤모씨 .. 등급옵션 소개인줄 알고 봤더니 걍 차를 팔고 있더만요(현기차*만*)

[@atrios2]

왠지 오토뷰 비교 영상은 안봐도 전문적일거 같은 느낌인데 보고나니 역시는 역시

[@수자매아빠-z3e]

장시간에 걸친 수많은 비교 분석에 감사합니다 윈터타이어 고민 하시는 분이라면 꼼꼼히 살펴보세요

[@taeko7408]

댓글창이 비었다 얼른 채워드리자 오토뷰 항상 너무 잘보고있습니다

[@Emerald--oj4np]

이런 리뷰가 진짜 자동차 매체에서 볼수 있는 컨텐츠 아입니까

[@관종은알림칼차단-p5q]

이런영상이 간절한 한주입니다. 진정한 양질의컨텐츠네요. 잘 참고하겠습니다

[@JungiKim-h5v]

뇌피셜보다는 실제 결과가 중요하다는 말씀...... 진짜 소름돋고 갑니다... 영상 너무 잘 봤습니다...

[@인굴인굴]

촬영때 고생 많으셨을것 같습니다~ 항상 유익하고 좋은정보 감사합니다^^

[@gukjinkim2303]

기가막힌 타이밍. 좋은 시험. 결과 감사합니다 어제 폭설에 대비 차후 참고하면 좋겠네요

[@JYC]

넥센이 이정도의 평가가 나올지 놀랍네요.... 그리고 테스트하려면 많은 시간과 비용 노력이 들어갈텐데 거의 14분만에 보여주시니... 감사합니다...

[@lamidongg]

타이어가 좋으면 뭐하나요?? 파는 애들이 쓰레기들인데..ㅎㅎ

[@호비-z1l]

영상 타이밍 기가막히고 리뷰또한 대한민국 최고! 감사합니다^^

[@cardrawing4129]

요즘 시즌에 딱! 역시 오토뷰!!!

[@starrypak]

SUV 차량 운전자라면 꼭 보고 가야겠습니다. 좋은 영상 만들어 주셔서 고맙습니다.

[@SJ-nr9ie]

이런 리뷰는 유료 채녈에서도 보기 힘든데 만들어 주셔서 감사합니다. 오토뷰 제작진 여러분 모두 건강하세요!!

[@발수건-o7l]

오토뷰 타이어 비교 시리즈 정말 사랑한다 최고의 자동차 컨텐츠상 받아마땅함

[@pd3136]

1%를 위해서 소신있게 퀄리티 있는 영상 주셔서 감사합니다. 오토뷰 보고 벌써 2대분의 타이어 교환하고, 만족하며 운행중입니다.(차량이 두 대라..) 양질의 컨텐츠 감사드리며, 분명 의미있는 이러한 자료를 점점 많은 분들이 볼거라 확신합니다. 오토뷰 화이팅 입니다. 눈길 조심하세요 ^^

[@오지캠퍼-u2u]

아주 유익한 영상이네요 항상 응원합니다 오토뷰 화이팅!

[@yoonchanlee3314]

우와~! 역시 오토뷰! 실험의 수준이 다르네요~ ㅎㅎㅎ

[@xinius001]

직접 노면과 맞닿아 차량을 제어하는 중요한 부품이지만 중요성을 인식하지 못하는게 타이어죠. 국내에도 윈터타이어 보급이 많이 늘어 안전운전에 도움이 됐으면 합니다. 항상 좋은 컨텐츠 만들어주셔서 감사합니다.

[@dohyunkim2516]

좋은 영상 감사합니다. 구동방식의 차이가 눈길 제동거리에 영향을 준 이유가 뭘까요. 말 그대로 구동에 차이가 있는건데 왜 제동시까지 차이가 나는건지... 흥미롭네요

[@doosunyoon5861]

사륜구동이라는건 엔진에서 나온 힘이 타이어까지 전달되는 과정이기도 하지만 거꾸로 타이어의 힘이 엔진까지도 미칠수 있다는걸 생각해보면.. 약간의 엔진브레이크 효과가 더해지는게 아닐까하는 상상이 됩니다 ^^;

[@dohyunkim2516]

오토뷰측에서 생각하시는 이유좀 부탁으립니다~

[@fighterrescue2257]

와 안그래도 오랜만에 오토뷰 타이어 시리즈 보고있었는데 즐감하겠습니다~! ㅎㅎㅎ

[@younghokim3987]

이런 콘텐츠는 오토뷰에서만 가능합니다 언제나 유익한 콘텐츠 정말 감사드립니다!!! 4계절 타이어는 오토뷰에서 추천주신 마제스티9로 잘 달리고 있습니다!!!

[@DU-nm7cv]

진짜 최고의 자동차 채널!!

[@wooodong]

역시. 이번영상도. 최고네요. 물론 아직 보지는 않았습니다. 안봐도알죠. ㅋㅋ

[@bumblue]

최고의 비교시리즈~ 최고입니다!! 오토뷰파이팅~~

[@yw6075]

이것은 귀한 영상이네요..........

[@TV-zx2yz]

어쩐지 윈가드 1도 써보고... 지금 윈가드 2를 쓰는데, 이상하게 더 안정적인 느낌이더라니...실험영상 잘 봤습니다. 고생하셨습니다.

[@뒷광고의개들]

올 넥센 만년2위자의 모습을 벗어쓰.. 눈길에서는 넥센 기억하십시요 여러분들

[@최기석-g7z]

잘 봤습니다! 윈터타이어 구입시 참고할게요!

[@코짱-b3j]

구독해두고 오랜기간 영상 잘 보고있습니다 댓글을 처음 남기는게 죄송스럽네요 저는 차량구매도 오토뷰믿고 샀는데 정말 만족도 높습니다 타이어도 지난 영상중에 SUV프리미엄급 비교영상 참고해서 금호로 바꿨고요 겨울용 타이어는 윈가드 기억하겠습니다 앞으로도 좋은영상 부탁드립니다

[@하준선-p5r]

역시 고퀄의 오토뷰!! 항상 감사합니다~ 다음 번에 친환경 타이어도 기회되시면 부탁드릴께요!!

[@gwanor]

이런 컨텐츠 만들어주셔서 감사합니다. 역시 오토뷰네요!!

[@박준철-d8s]

차타는이들에겐 타이어는 아끼지말아야할 필수부품이죠 옛날에비해 점점 눈오는날이 적어짐에 윈터타이어의 필요성을 모르는사람들이 많은것 같은데 너무좋은 영상입니다 여러타이어를 실험하며 사몽하는 유저로서 오토뷰의 타이어성능 비교테스트는 아주 유용하고 공감이 가는 훌륭한 영상입니다 앞으로도 지속적인 타이어성능 비교테스트 부탁드려요 오토뷰 화이팅~~

[@ManiRoad]

이렇게 공들인 콘텐츠는 지상파에서 비싸게 안사가나요.. 정말 좋은 콘텐츠 입니다..만 아직 윈터타이어를 못구했네요

[@biggman7993]

좋아요 꾹!!! 댓글도 남깁니다. 최고에요~~~

[@미켈란젤리]

영상, 실험 퀄리티 진짜 어마무시하네요... 잘보고갑니다

[@syl6614]

오옷 윈터타이어 비교 또 나왔다!! 선댓글 후감상~

[@ryansong5152]

가장 성능도 좋은것이 가격도 제일 쌈~ 흥해라~ 넥센

[@조조-d4f]

넥센하면 오페라 아임미까??

[@00XXXXXX00]

오랜만에보는 타이어 비교테스트군요. 이런 컨텐츠 매우 좋습니다.😊😊

[@tinyvids1153]

장기적으로 계획, 진행해야만 나올 수 있는 컨텐츠. 정말 오토뷰만이 가능하다고 보여지네요. 좋은 정보 감사드립니다.

[@ttl1424]

타이어 구입할때 서민들은 항상 고민인데 테스트 영상 잘 만들어 주셔서 감사합니다. 강원도 오지 사는 저도 넥센 윈가드 2년전에 구입해서 장착하고 있습니다. 가격대비 성능 만족하고 있습니다. 특히 저희 지역은 겨울엔 윈터타이어 필수입니다. 그래서 타이어 가게는 안망합니다. 바퀴은행 빼고요~~~ㅎㅎ

[@플린-o8g]

타이어은행이 넥x타이어본사직영매장입니다.

[@이연탄-x4k]

@@플린-o8g 타이어뱅크는 넥센타이어 직영이 아닙니다 넥센타이어 직영 매장은 타이어테크입니다

[@GTR_Noodel_Nocut]

역시 끝판왕 오토뷰♡

[@natureaquaschool1539]

20만 구독자 미리 축하드립니다!!! 오토뷰 화이팅!!

[@베스트무빙]

좋은정보 정말 감사합니다^^ 시승기만해도 일정이 빠듯할텐데 오토뷰 최고입니다~~

[@오덕-d9t]

항상 잘 보고있습니다. 1년을 실험하시다니 ㄷㄷ

[@목장갑에드거스]

올해도 찾아온 시리즈 좋네요~

[@모리하-x8s]

넥센 구형 suv용 윈터는 속도지수가 노르딕 수준이어서(성능도 떨어졌었음) 금호를 선택했었는데 신 모델에서는 모든면에서 개선이 된듯 보여 인상적이네요.

[@ZERO-uq4hg]

드디어 타이어 리뷰가 오랜만에! 감사합니다^^

[@sot7440]

정말 유익한 채널 굿!!

[@인생망함-l3s]

이런 리뷰를 볼 수 있다니 감사합니다 그리고 트레일블레이져 이쁘긴 진짜 이쁘네요

[@흐르는대로]

타이어 성능비교는 아무나 못하지 역시 오토뷰

[@Jeongkiwon_TV]

추운데 고생 많으십니다 정말 도움되는 좋은 영상인네요

[@ilillililiiilllliiliillli]

광고끝까지 봅시당

[@Rolajju]

멈출때는 4륜이나 2륜이나 다 똑같다는 말 이젠 바꿔야 되겠네요..ㅎㅎㅎ

[@young-jinjeong-8516]

그제 어제 눈길에서 미끄러져보니 가속은 하나도 안 중요함. 빨리 달릴 수도 없거니와.. 미끄러지면 멘탈이 나가기 때문에 제동이 중요함. 그래서 제가 생각하는 베스트는 제동점수가 이륜 사륜 모두 10점인 금호 윈터크레프트입니다.

[@sjh8543]

오늘도 선좋아요 후감상입니다 ㅎㅎㅎ 어제부터 사고도 많이 나고 윈터타이어 엄청 알아보던데 다들 이 완벽한 타이밍도 다 오토뷰니까 가능한거겠죠?? ㅋㅋㅋㅋ

[@양민-h3w]

대조군에 cc+ 같은 올웨더가 있었으면 좋겠는데 아쉽네요

[@_gooniih1911]

소중한 정보 감사합니다. 타이어 3사를 가진 한국에 살아서 다행입니다.^^

[@hansk0000]

영상보니 고속회피부분에서 95km이상에선 회피가 불가능하다는걸로 나오네요. 서로 안전운전 하는방법밖엔 없군요. 무섭네 ㄷㄷ

[@바람처럼흐르다]

40km/h도 일반 운전자에겐 위험하죠.

[@hoons2014]

너무 칭찬합니다. 오토뷰💖 급이 다른 리뷰 채널입니다. 다만 전 이 영상 보면서 수도권인 저는 윈터끼지 말아야겠다고 생각했습니다. 수도권 기준으로 보면 눈이 안오는 겨울날이 95%이상이고 와도 제설이 바로 된다는 점에서 볼 때 마른노면에서 모든 성능이 떨어지는 윈터를 비용을 지불하면서 바꿀 필요가 있나 싶습니다. 직접 경험에 따르면 윈터도 심한 눈길엔 답이 없기에 폭설엔 차를 안타는게 맞는 것 같습니다. 마른노면 회피 성능이 윈터가 너무 떨어지네요ㅠㅠ

[@crazyworf00]

요런 컨텐츠는 무조건 좋아요 박아야됨

[@최강박군]

김기태 기자님 시청해 주셔서 감사하다는 말씀 어색합니다...ㅋ 평소처럼 까칠하게 해주세요 새해에도 좋은 리뷰 기대합니다. 새해 복 많이 받으세요...

[@TV-pu4eb]

적절한 타이밍에 발표되어 더 관심을 끕니다. 테스트하느라 고생하셨습니다

[@아농-p7b]

감사합니다 ~~오토 뷰~

[@aripongpong]

수고 많으셨습니다. 얼마나 많은 노력이 들어갔을가요.

[@ajvcrjksojhbjv]

좋아요 일단 누르고 보는거 잊지 말아야지!

[@진호최-x7i]

지금이라도 윈터타이어를 끼워야 하나요..ㅠㅠ 3월까진 두달남았는데... 어제눈온거 보니 꼭 필요한것 같기도 하고 제차는 전륜구동인데 전륜만 갈아도 되는건지 아니면 다 갈아야 하는건지도 궁금하네요

[@성이름-f3l7v]

한두번 더오겠지만 굳이 낄필요없죠 여유있으시면 끼면 좋죠

[@maclaren3009]

감사합니다. 올겨울도 이거 보고 타이어 예약 합니다. (BMW X5)

[@남두-d8e]

이런 비교 테스트 너무 좋아요

[@구구구-u2l]

일본에서 후륜차량 윈터타이어 꼈는데 눈길에도 잘만감. 겨울되면 항상 윈터타이어낌. 미친척하고 밟지 않는이상 차 거의 안밀림

[@지훈삼촌]

역시 갓토뷰...

[@김아무개-m9e]

스포티지 더볼드 가솔린도 리뷰 부탁드립니다. qm6와 비교하시면 더 좋구요

[@johnjohn769]

스포티지 끝물에 누가 생산성 지속성 부족한 콘텐츠를 누가 볼까요

[@김아무개-m9e]

@@johnjohn769 끝물할인받아서 구매하시는분이 없을거같아요?

[@hyeonseokjang5121]

역시 믿고 보는 오토뷰~!!!

[@jeju_haroo]

1년에 걸친 자료! 감사합니다.

[@super-dance8932]

역시 오토뷰!!!

[@onizz19840906]

넥센의 최근 타이어들은 가성비라는 단어에 가장 어울리는 타이어들이지만 과거 타이어들의 평가때문에 꺼려하는 분들이 아직 있다는게 아쉽습니다. 개인적으로 SU1을 만족스럽게 써본지라 SU2도 내줬으면 하지만 소식이 없네요.

[@kihyunlim4970]

사륜구동도 브레이킹, 특히 내리막 브레이킹에서는 차이가 없음. 윈터타이어 고려해야하는 이유.

[@hyunbi21]

좋은 테스트입니다. 다만 중요한 변수인 온도를 명시하지 않았다는 게 아쉽네요

[@autoview2009]

윈터 테스트 조건은 영하 8~10도, 마른~젖은 노면 시험은 영상 5도였습니다.

[@신분세탁-n1t]

넥센타이어 선입견가진 사람들 이영상보고 생각이 바뀌면 좋겠네요 지우개 아닙니다 CP672 구동축에서 내스타일 운전 4만키로쯤 탑니다 금호 그루젠 3만키로에 대머리됩니다 그리고 그루빙 구간에 흔들린다 어디서 주어들은 얘기 하시는데 4계절타이어 트래드가 많이 남았을땐 메이커 대부분이 다 흔들립니다

[@power8921]

윈터타야... 껴 보면 이야 이래서구나 확... 느껴지더군요. 올겨울 눈에 처절히(?) 실감합니다. 집에 차가 두 대인데요, 윈터낀것은 눈길에 아~ 됩니다. 모두 눈길엔 윈터타야를 , , , , 1~2년 전 오토뷰 윈터타야 비교 영상 덕 좀 봤죠

[@youngsangyang3837]

컨텐츠의 퀄리티가 너무 좋은데 조회수가 안나와 안타깝습니다. 잘 봤습니다.

[@Heewon-n3i]

275 50 20 규격의 국산 윈터타이이어를 구매하기 위해 알아보는 중이었는데 아쉽게도 국내 브랜드는 한국타이어가 유일하여 아이셉트 애보3로 주문을 해놓은 상태입니다. 그동안 금호 윈터크래프트를 오랬동안 애용해왔는데요, 넥센의 선전이 매우 놀랍네요. 아주 유용한 정보 감사드립니다.

[@난사대마]

넥센이 1위를 하다니 오래살고 볼일이네요 아 연구원을 빼갔군요 ㅎㅎ

[@daimler6]

항상 파이팅입니다~~~~~~~~~~~

[@신세계이것은]

와 진짜 적절한시기에 좋은영상이네요 감사합니다~^^

[@고종호-k2c]

우리나라도 유럽처럼 겨울철 되면 의무적으로 윈터타이어 장착을 시행했으먄 좋겠어요. 너무 위험해요.

[@ccpout9210]

키너지는 유럽에서도 칭찬받았다던데... 미쉐린 크로스클라이밋 같은 패턴이 좋긴한가보네요.

[@ccpout9210]

근데 그런패턴이 소음이 커서 그닥 많이 팔리진 못해요.

[@만희-w5q]

작년까지 금호 윈터크래프트 kw27 패턴 사용하다 올해는 넥센 윈가드스포츠2로 갈아타보려 합니다 전 SuV는 아니긴 하지만 넥센타이어도 괜찮아보이네요 겨울엔 역시 윈타타이어죠👍👍

[@jjuabum]

어제 내린 폭설로 오늘 영상은 1% 가 아닌 10%의 사람들이 보게 되지 않을까요?ㅎ

[@천안갈매기]

오토조인스때였나? 기태기자님 본세월이 20년은 된듯 갑자기 옛날 볼보사건도 생각나네요 ㅋㅋ

[@scci4987]

역시 뭐든지 비교를 해보고 따져봐야 하는 법이네요. 입소문으로는 넥센은 아주 쓰레기 같다고들 하는데 (금호랑 한국타이어에 비해서!) 음..한국타이어는 현재 최신 제품인 아이셉트 에보3가 아니라 아이셉트 X 군요. 근데 여전히 실망스러운 점은 노르딕인데도 금호랑 넥센에 비해 눈길에서 저따구면.....허허 어서 최신 제품인 아이셉트 에보3의 성능을 보고 싶습니다. 혹시 "올시즌 타이어 vs 올웨더 타이어" 주제나 올웨더 타이어에 대한 테스트도 가능할까요? 저도 올시즌과 올웨더의 차이점을 최근 들어 알게 되었습니다만, 대부분의 소비자분들은 올시즌 타이어가 봄, 여름, 가을, 겨울 다 대응이 가능한 걸로 아는 사람들이 많더라구요. 근데 알아보니 올시즌은 미국 기준이라 우리나라에 적용을 하면 봄, 여름, 가을 3계절 대응이라고 봐야 하는거 같더라구요. 다른 유튜브 채널에선 보통 말로만 얘기해주는 곳이 많아서.... 오토뷰가 객관적인 TEST 내용과 근거로 올시즌과 올웨더의 차이점을 명확하게! 설명을 해서 소비자들에게 인식을 심어줄 필요가 있을 것 같아 말씀드립니다. 더군다나 올웨더 타이어는 종류도 몇개 없을뿐더러 국산 타이어는 한국타이어의 키너지4S2 시리즈 밖에 없는거 같아서 개인 소비자들이 정보를 찾아보기가 더 빡센거 같습니다;;; 그냥 좋다좋다 소문만 듣거나 광고를 보고서 살 수 밖에 없는 듯한....