"국산차는 허접해야 하니까!"

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Күн бұрын

#EGMP #현대자동차 #기아자동차

Пікірлер: 334
@sam06912
@sam06912 Ай бұрын
아는게 힘입니다. 아는 만큼 보이고, 아는 만큼 들리고, 그래야 손해보는 일을 막을 수 있고, 더 많은 유익을 얻을 수 있지요^^
@user-dh2im5xb7f
@user-dh2im5xb7f Ай бұрын
스펙을 말한게 현대를 대변하는거면 갈릴레오는 태양을 대변한것일까요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-nj5py9hf2x
@user-nj5py9hf2x Ай бұрын
그들에게 있어서 국산차 특히 현기는 개허접이어야됨. 신차 살 돈도 없어서 독삼사 중고썩차 사서 엔진경고등떠도 수리 못하는 카푸어의 삶을 사는 본인이 비참해지지 않으려면 현기가 ㅈ구려서 안산다는 그런 변명을 하며 자신이 카푸어가 아니라는 합리화를 해야하니까...
@QOL5063
@QOL5063 Ай бұрын
뼈를 때리시네😂 추가로 현기차 10년넘은 중고 타다가 외제차타보니 신세계?같은것도 있죠. 마치 요즘 학생들이 삼성폰 보급형쓰다가 아이폰쓰고는 삼성폰까는것과 같은 맥락😅 또는 셀카잘나오고 보안만 좋으면 아이폰만 최고인줄 알기도 하고 괜찮다해도 심한사람들은 거의 종교수준이죠. 프리미엄폰을 안써본 사람들이 특히 심한 경우를 많이 봄
@jin_zero92
@jin_zero92 Ай бұрын
@@QOL5063 저 차를 잘몰라서 그런데 국산차 풀온셥 이랑 비슷한 가격대 외제차 풀옵션을 해도 외제차가 더 좋은가요?? 취향차이로 안갈리고. 스마트폰은 전 진짜 같은 플래그쉽 라인이면 취향 차이라고 보거든요ㅠ
@user-gz6qo4cb3u
@user-gz6qo4cb3u Ай бұрын
제가 현기차 20년 넘은 중고두대 리스토어해서 키우고 있는데 20년 넘은 현기차 부품가격,정비성 격어보면 수입차 두세군데 고칠돈으로 아예 신차 컨디션 만들수 있습니다 그렇다고 내구성이 20몇년전 현기차도 그렇게 허접하지 않습니다 물론 단점도 있습니다 부식관련관리 좀 부지런 떨어야 합니다ㅋ 메인차로는 g30 5씰 타고 있는데 보증 조금 남으면 얘는 팔 예정입니다 현대 부품가격 수리비 기준으로 보면 절대 수입차는 오래 못타겠더군요ㅜㅜ
@WONMINJ
@WONMINJ Ай бұрын
​​@@jin_zero92 독일차는 기본적으로 프리미엄급 후륜, 4륜 바디이기에 쏘나타 풀옵이라도 3시리즈 기본형 같은게 바디가 더 고급입니다.비교할려면 최소 그랜저, 보통 제네시스랑 비교하는게 맞습니다.
@monaq9411
@monaq9411 Ай бұрын
정확한 분석이시네요
@user-kn4hg4jp3q
@user-kn4hg4jp3q Ай бұрын
현대차에서 기술직으로 일하는 사람입니다.한번씩 보는데 우호적인 말에 책임감을 느끼곤 합니다. 직장생활의 매너리즘에 빠지기쉬운데 한번씩 이런영상이 맘을 다 잡는 계기가됩니다. ~~!!
@dawit14401
@dawit14401 Ай бұрын
초창기 영상 보시면 현대차에 대해서 마냥 우호적이지는 않았어요(주로 자동차의 거동이나 엔진에 관한것이었지만요) 그런데 최근 2~3?전부터 현대차에 대해서 우호적으로 바뀌시더라구요 그 배경에는 높아진 품질이 있었겠지만요 타고 다니시던 자동차도 주로 독삼사나 수입차였는 데 최근엔 현대차를 몄대 보유하시고 계시더라구요
@user-rq8cr4ue2b
@user-rq8cr4ue2b Ай бұрын
더운데 고생 많으십니다. 물 많이 드시고 항상 화이팅입니다.
@hoon1184
@hoon1184 Ай бұрын
​@@dawit14401알버트비어만이 오고나서 벨n 부터 차 거동이 확 좋아지긴 했어요 그전엔 진짜 물렁서스만 고집했죠😅
@MadPotato80
@MadPotato80 Ай бұрын
요새 자동차 유튜버들 다 끊고... 오토기어는 정보수집용으로 듣고.. 그시간에 잠을 더 잡니다.. 피로가 쫙 쫙 풀리네요.
@peu815
@peu815 Ай бұрын
요즘 제일 거슬리는 유튜버들은 중립 코스프레 하면서 사대주의 마인드 가진 인간들입니다. 편견 없이 대한다면서 해외 물건, 차량 리뷰 할 때와 매우 다른 한국과 관련한 것에는 뜨뜻미지근한 그 반응....갑자기 매우 사무적이고 객관적이면서 강박적 중립을 지키며 대중들이 하는 만큼의 긍정적 반응정도 솔직히 대놓고 박쥐짓 한다고 까주고 싶지만 참습니다.
@june5003
@june5003 Ай бұрын
쇠형님 : "헛소리를 하지 않으면 나와 척을 질 이유가 1도 없으니 헛소리를 하지 않는 착한 유튜버들이 되라. 헛소리 일삼는 유튜버들 때문에 어디가서 자동차 유튜버라고 하는 게 쪽팔린다"
@music2864
@music2864 Ай бұрын
커피 그라인더 하나를 사도 사방팔방 알아보고 사는구만. 자동차는 당연히 알아보고 사야지.
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w Ай бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 옷도 몇번입어보고 돌아보고 하나사면서 왜 차는 그러질않는지..
@user-my7tv9up9x
@user-my7tv9up9x Ай бұрын
@@user-zk1tc6rt1w 옷은 그냥 맘에들면 바로사는데 ㅇㅅㅇ
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w Ай бұрын
@@user-my7tv9up9x 옷걸이가 좋으신가보네여 ㅎㅎ
@user-my7tv9up9x
@user-my7tv9up9x Ай бұрын
@@user-zk1tc6rt1w 그냥 게을러요
@magicboyjino
@magicboyjino Ай бұрын
자동차 유튜버들도 렉카연합같은 놈들 있어요 지들끼리 모여서 전기차 항속주행 테스트하고 환경부 욕하고 미친소리 해도 서로 편들어 주고 떠받들어 주는 인간들 오토기어는 그런 거에 전혀 휘둘리지 않아서 너무 좋아요
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j Ай бұрын
렉카들과 연결고리 있습니다 카라쿨라와 친한애들 죄다 연합임
@user-pj1qt8rj9l
@user-pj1qt8rj9l Ай бұрын
​@@user-th3lq3md6j카라큘라랑 친한 놈. 우파라는놈 있죠.
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j Ай бұрын
@@user-pj1qt8rj9l 거기랑 키작은놈 이랑 많죠
@rosiek9582
@rosiek9582 Ай бұрын
자동차랑 그닥 관련 없는 유명 유튜버들도 불러서 친분과시하듯 영상 기획한 사람도 있었죠 ㅋㅋㅋ 그 사람 눈에 세상은 그렇게 돌아가는 거니까 뭐 어쩔수 없겠지만 ㅋㅋ
@magicboyjino
@magicboyjino Ай бұрын
@@rosiek9582 그쵸 ㅎㅎ 속 마음은 '야 오토기어 봐봐라 내 말이 맞으니까 이렇게 많은 사람들이 참여해서 증명하는 거다. 너 혼자 이상한 소리 하는 거야' 라고 구독자들에게 잘못된 정보 전파하고 오토기어에 악플 달러 오는 거죠
@ckkim-py5yd
@ckkim-py5yd Ай бұрын
차쌈이는 알아들었으면 끄덕여!!
@jinpark1217
@jinpark1217 Ай бұрын
공학을 감성으로 해석하는게 문제죠. 수치와 기준을 무시하고 '자신의 기준'을 들이대는 사람들이 만든 헛소리에 많은 사람들이 몰려가는 행태가 슬프네요.
@user-fm4yt5yd1k
@user-fm4yt5yd1k Ай бұрын
그놈들은 현기와 국가기관 모두가 한패다 라고 전제하에 시작함 ㅋㅋㅋ 그냥 사람이 아님
@user-uj9zi1cs8g
@user-uj9zi1cs8g Ай бұрын
사회생활 해보신 분들은 쇠교수님의 저 멘트가 얼마나 무서운지 잘 아실거에요. 인간적 친분?? 이런거 때문에 할말 못하는 경우 다반사죠. 아는놈이 더 무섭다는게 그래서 나오는 말이기도 하구요. 이해관계가 없기 때문에 거침없이 소신 발언이 되는거니깐요. 조직생홀에서는 제 또 왜저래? 취급 받기 일쑤지만 쇠교수님은 그럴 필요(광고, 이해관계)가 없으시니....제가 이채널을 사랑하는 이유기도 하죠. ㅎㅎㅎ
@machinelab
@machinelab Ай бұрын
좋아요 일단 넣고. ㅋ ㅋ 진짜. 요즘 느끼는건. 부끄러운 아비가 되질 말아야겠다는 생각을 많이 합니다.
@user-co1cl7mp5j
@user-co1cl7mp5j Ай бұрын
진짜 소비자들을 위해 애쓰시는 분들은 "나는 그런 사람이 아니다"라고 손사레를 치시죠. 쇠형님도 항상 자신이 참지 못해서 자기 좋으라고 하는 거라 말씀을 하십니다만 그 결과가 소비자들을 위한 결과로 이어지고 있으니 대의를 위해 하시는 게 맞습니다. 그래서 항상 감사드립니다. 정작 사기꾼들이 "소비자들을 위해서 한다"고 거짓말을 입에 달고 사는 법이죠
@ianchung713
@ianchung713 Ай бұрын
차를 좋아하고 시간 날때마다 유럽차들 전시장가서 산으로 와인딩해보고 독일차를 고집했던 한사람으로서 내연기관은 모르겠으나 이제 벤츠나 GTI 기회가 되면 정리하고 현대기아 전기차로 갈아 타렵니다. 베터리부터 회생제동까지 모든 객관적 자료를 지금까지 보면서 확신이 들었습니다. 호주는 아직 오래기다려야 기아EV6 변경모델 들어 오는데 하나씩 독일차에서 현대기아로 바꿔야지요
@user-ye9hm7sg4h
@user-ye9hm7sg4h Ай бұрын
모든 것은 변한다 영원한 것은 없다 이거 이해 못하는 인간들 많습니다ㅎ
@3월의라이온
@3월의라이온 Ай бұрын
LG나 삼성 가전도 처음부터 기술력이 최고인 기업이 아니었죠. 일본에서 혹은 독일에서 기술 배우고 열심히 패스트팔로 하다가 지금은 세계에서 알아주는 가전업계 프론티어 기업이 된건데 자동차라고 그러지말란 법 없죠.
@user-sz4zl7jj6m
@user-sz4zl7jj6m Ай бұрын
틀린것에 대해 바로잡고 싶은 욕망을 정의심이라고 하는 겁니다.
@hwan4967
@hwan4967 Ай бұрын
오토기어 영상을 자주 보면서 어떤 부분에서 참지 않으시는지를 생각해 봤는데 사실이 아닌 정보를 사실처럼 포장해서 이상하게 전달하는걸 못참으시는 것 같더라구요..덕분에 많은 사람들이 정확한 사실을 알 수 있는 것 같습니다!! 댓글을 자주 못달지만 항상 감사하게 생각하고 보고있습니다!!
@30seconds_to_the_mars
@30seconds_to_the_mars Ай бұрын
수 많은 유튜브 채널이 있지만 개인적으로 쇠형 만큼 인간적인 호감이 가는 사람은 없었음. 쇠형 덕에 자동차에 대한 기준을 잡을수 있어서 감사한 마음입니다. 내연기관 땐 비머, 전기차는 N..
@JasonBon-yn9ym
@JasonBon-yn9ym Ай бұрын
겉으로는 폭스바겐이나 폴스타 차량 모두 차량 고전압 배터리 모듈 하우징을 모두 금속으로 둘러싼 것 같지만 화재, 난연 문제를 떠나서 전기적인 누설 문제 때문에라도 고전압 배터리와 차량 샤시 간에는 갈바닉 절연이 확보되어야 하기 때문에 플라스틱과 같은 절연체가 필요합니다. (국제 표준에 전기차 절연 사양이 있음) 폭스바겐 및 폴스타 차량에도 고전압 배터리와 차량 샤시 그라운드 (12V 배터리 그라운드) 간에 절연이 되어있고요. 겉으로만 보고 금속성 물질이 화재에 유리하다가 아니라 실제로 고전압 배터리와 차량 샤시간에 어떤식으로 절연이 확보되어야 하는지를 알면 난연, 화재 방지를 떠나서 차량 내 전기적 절연 관점에서 왜 고전압 배터리 모듈의 하우징에 플라스틱이 적용되었는지 이해하실수 있습니다. 비전문가는 당연히 알 수 없겠지만 전문가인척 왜곡하는 행위는 지양해야하고 지탄받아 마땅합니다.
@user-ie6nx9lg4s
@user-ie6nx9lg4s Ай бұрын
차X은 이악물고 무시하고 있네요
@raonwolrd
@raonwolrd Ай бұрын
사랑하는 자동차에 대한 잘못된 정보가 퍼지는게 싫으신거 같으세요 많이 배우고 있습니다 감사합니다
@andersonryu772
@andersonryu772 Ай бұрын
??? : 감히 내가 큰맘먹고 풀 할부로 지른 독삼사 전기차를 비판해? 나의 낮은 자존감을 겨우 높일만한 유일한 수단인 독삼차를 감히 깐단말이야?? 이건 나에대한 선전포고로 받아들이겠다!!!!
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp Ай бұрын
+ 테슬라
@first6418
@first6418 Ай бұрын
난 현기차,테슬라 둘다 좋아 하는딩.​@@Den-xh7rp
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp Ай бұрын
@@first6418 계속 좋아하면 되징
@junejeong8403
@junejeong8403 Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 지금 bmw 타지만 다음 차는 현기 사려고 맘 먹고 있는 사람도 있습니다
@kfx3907
@kfx3907 Ай бұрын
@@first6418 극성 테슬람들을 말하는거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 테슬라를 좋아하는것과 테슬람은 천지차이입니다
@kim10071
@kim10071 Ай бұрын
국산차는 허접하고 무조건 싸야된다는 생각을 가진놈들이 너무 많음
@justinlee3698
@justinlee3698 Ай бұрын
언제봐도 당당한 팩트폭격기 오토기어!! 금메달 감입니다. 😃👍👍👍
@brightinj1852
@brightinj1852 Ай бұрын
다른 내용보다는 같은 자동차 유투버 라고 말하는게 쪽팔리다라고 하시는게 더 마음에 와 닿네요. 내가 정말 좋아하는 어떤 분야나 문화에 대해 누가 그럴듯한 이상한 헛소리 하면 진짜 빡치거든요. 그런데 그러면서 그런소리를 막 전파하고 다닌다? 우선 한대 치고 시작해야 합니다.
@user-zn7lq2oq3f
@user-zn7lq2oq3f Ай бұрын
자동차분야의 오피니언리더로서 앞으로도 잘 부탁합니다. 일반인들도 올바른 지식과 정보를 전달받고 싶어요~
@user-qw2zx4nx9b
@user-qw2zx4nx9b Ай бұрын
제 주변에 있는 비엠 520d 타는 사람이 있는데, 전기차는 시기상조이고 이퓨얼이 미래고 삼성도 이퓨얼에 진심이라고 하더군요… 대체 몇년전 이야기를 하는건가 싶었습니다. 아는 동생이 전기차 산다길래 아이오닉5를 추천해 줬는데 그 사람은 비엠 디젤차량을 추천해 주었답니다. 물론 결국은 아이오닉 사서 대만족하고 있죠… 그저 현대 기아는 흉기라는 생각만 하는 겁니다.
@srwannabe354
@srwannabe354 Ай бұрын
쇠교수님의 철학 태도 응원합니다.
@honeyfresh741
@honeyfresh741 Ай бұрын
쇠교수님 어느새 큐브에 거치대가 달렸군요 ㅋㅋ 저것도 공구가 되면 참 좋을텐데..
@przenty0
@przenty0 Ай бұрын
오토기어 연전연승 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-is8rh8jb5v
@user-is8rh8jb5v Ай бұрын
ev3 계약했어요. 만듦새가 아주 좋습니다.
@Gimlet6051
@Gimlet6051 Ай бұрын
정말 창피한게 전기차 만큼은 중국 인플루언서 리뷰가 더 낫더군요. 아이오닉5N 평가하는데 트랙 돌고 나서 온도관리 칭찬하던데... 우리나라 자동차 유튜버 대부분은 아직도 많이 수준이 떨어집니다.
@user-kg1sf2wz5n
@user-kg1sf2wz5n Ай бұрын
욕할건 욕하고 혼낼건 혼내고 해야 하는건 당연하지만 좋은건 좋다! 이래야 하는건 절대 맞지 싶습니다😊
@changmin0326
@changmin0326 Ай бұрын
25년도 저렴한 전기차 기대하고 있습니다. 좋은 정보 부탁드립니다 🎉🎉🎉🎉🎉
@20cmusic
@20cmusic Ай бұрын
거의 타진요급 인지부조화 겪는 인간들이 많다ㅋ
@kwon123kr
@kwon123kr Ай бұрын
쇠형님 가족 분들과 휴가 잘 다녀오셨길 바랍니다ㅎㅎㅎ 저는 31일부터 갑니다
@user-ih6zw6se5t
@user-ih6zw6se5t Ай бұрын
가슴을 울리는 영상입니다 '쪽팔린다' 는 말이 제 머리속을 강타했습니다 고맙습니다
@user-ct5tv1gv2f
@user-ct5tv1gv2f Ай бұрын
자동차 소비자에게 '꼭' 필요한 채널입니다.
@user-Sbom2
@user-Sbom2 Ай бұрын
선추천 후감상!!!
@Panorama-memory
@Panorama-memory Ай бұрын
어차피 진실은 그들에게 중요하지 않습니다. 애초에 그런 건 관심도 없었어요. 유투버를 하는 목적은 구독자를 늘려서 돈을 벌기 위해서 하는거죠. 현기 까기는 국민 스포츠 이기 때문에 짧은 시간내에 구독자를 모으는데 가장 좋은 방법입니다. 그 다음에는 자기가 말한 것 때문에 억지를 부려서라도 이겨야 하는 전쟁? 같은 겁니다. 애초에 옳고 그른것, 진실, 엔지니어 같은 것에 그들은 하나도 관심없어요.
@nowmad7926
@nowmad7926 Ай бұрын
그동안 현까질로 재미를 많이 봤다가 지금은 역전되게 생겼으니 발악 외에는 할 말이 없는 겁니다😂 오토기어 덕분에 진짜 기술 상황을 알 수 있어서 얼마나 다행인지 모릅니다 이런 채널이 없었다면 저도 아직 현까로 남아있을 가능성이 높았으니까요
@youngdaeha52
@youngdaeha52 Ай бұрын
우파같은 업체도 111만이에요 말다햇죠. ㅎ
@cisjun
@cisjun Ай бұрын
자동차 유튜브는 오토기어만 본다.
@지냠냠
@지냠냠 Ай бұрын
아직도 어떻게든 까려는사람들이 드글거리더라고요
@Personahun
@Personahun Ай бұрын
아무리 양보해도 현대가 대중 브렌드이니 최고의 것은 아니더라도 최적의 설계, 소재를 사용하고 있구나..이정도는 이해 가능한데 이상합니다.
@hasimrisk
@hasimrisk Ай бұрын
진짜 트렌드를 모르고 그냥 옛날에 알던거만 계속 외우는 사람들 많더라고요.
@user-fbjjw2349
@user-fbjjw2349 Ай бұрын
ㅈㅈㅌ
@user-ut6xh3qv4o
@user-ut6xh3qv4o Ай бұрын
김대표님도 잘 아시네요 인간에 대해서 인간에게 젤 무서운 건 무관심입니다. 관심을 받을려고 발악하는것도 인간이구요 그러나 인간관계를 단순하게 만들어 놓으면 관심이 불필요하다는걸 알게되죠 김대표님은 인간관계가 복잡한 사람이 아니군요 그래서 연대하지 않아도 외롭지 안죠! ㅋㅋ
@user-mg1ic3xb3z
@user-mg1ic3xb3z Ай бұрын
항상 맞는 이야기 해주시어서 감사하게 생각합니다.저 또한 비슷하게 아니다 라고 하다 업계에서 배척당해본 일들이 많아서 지금은 그려려니하고 혼자 독고다이하는 한사람입니다.충분히 그 마음 이해합니다. 유튜브 댓글 이렇게 길게 처음 써보지만 오늘은 진짜로 마음이 가는 이야기 입니다.이 사회에서 정말 쓰레기같은 이들이 있으며 절대로 쓰레기를 버리지못하는 사람들이 있다는것을 경험으로 아시게되는 분들도 있으리라 생각이 됩니다.오늘도 좋은 이야기 잘 들었습니다.늘 건강하시고 항상 바른이야기 부탁드립니다.
@cedarred5050
@cedarred5050 Ай бұрын
잘못된 정보가 만연할수 있었던걸 초기에 잘 잡아낼수 있었다니 정말 다행이네요. 균형있게 깊게 잘 알고 계신 분들이 나서서 바로잡아주셨다니 감사할 일이기도 하고요. 무슨 이유든간에 앞으로도 누군가는 잘못된 신념이나 정보를 퍼트리려 할겁니다. 그게 고의든 아니든요. 앞으로도 그런 왜곡들이 잘 걸러질수 있었으면 합니다.
@user-dm3ky8qd6j
@user-dm3ky8qd6j Ай бұрын
오토기어 왜있슈 슈리 모두 고맙습니다
@gjba410
@gjba410 Ай бұрын
선좋아요 후감상!!! 열심히 알아보고 가짜뉴스에 휘둘리면 말짱 도루묵되는거죠.
@doit4781
@doit4781 Ай бұрын
자칭 자동차유튜버 구독자들 영상수 올라가니, 인플루언스(?), 거들먹거리며 자기가 뭔가 된듯한 모습을 보면 참 우끼는 짬뽕입니다. 무엇보다 잘못된 정보를 확신에 찬 궐기를 보고있음...치료를 받아야지않나 싶기도 합니다.
@user-ff1ps1wz2r
@user-ff1ps1wz2r Ай бұрын
전기차시대를 맞이하여 휘청이는 독삼사, 반면에 선도해나가는 우리나라 자동차.. 그간 뿌리깊었던 사람들의 인식을 바꾸는데 크게 일조하고 계십니다. 1980 돌팔이 약장수 2000 악덕폰팔이 2020 렉카유튜버 우리가 진짜 경계해야 할 찌라시들 입니다. 늘 응원합니다.
@user-fbjjw2349
@user-fbjjw2349 Ай бұрын
우리나라 사람들 현기 까는건 국민스포츠임
@user-zf8sm2ul5g
@user-zf8sm2ul5g Ай бұрын
저같은 차꽝들에게 늘 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 차구매할때 여기저기 돌아다니지 않고 오토기어 영상만으로도 충분히 검증할수 있다는게 얼마나 큰 힘이 되는지 모릅니다 올 연말 제 경제적 수준에 마추어 오토기어에서 추천해주신 차 한대 구매하려고 합니다. 감사합니다.
@k-daejung2958
@k-daejung2958 Ай бұрын
배터리 공부하면서 제일 크게 느낀 건.....시비거는 데 능통한 사람 많고, 사실도 아닌 무식과 편견을 자랑하는 사람들을 선호하는 경우가 있더군요....
@yeon1615
@yeon1615 Ай бұрын
바른말 하는 사람이 있다는게 너무 좋습니다.
@user-hm1tq1wd8e
@user-hm1tq1wd8e Ай бұрын
부인하시지만 책임있는 의식과 용기가 없으면 절대 불가능한 일입니다. 타협이란게 편하고 달콤한 길이거든요. 애국자와 매국노도 조금의 차이로 생겼잖아요.
@alreadystupid9717
@alreadystupid9717 Ай бұрын
옳은 소리를 하는 "송곳"이라 좋습니다 헐뜯고 비방하는 "송곳"이 아니라 좋습니다
@artpia515
@artpia515 Ай бұрын
국산 전기차를 흉기차라고 하면서 화재가 무섭다고 까는 인간들이 넘처나지요. 그 화재로 사망하는 이들이 극극소수인데 국산 전기차 얘기하면 화재 얘기하는 이들은 의도가 있어서 하는 인간들입니다. 뉴스에 올해 크루즈컨트롤만 믿고 사고나서 사망하는 이들만 9명이라고 하지요. 정작 사망하는 사고는 자신들이 문제인데 화재만을 얘기하고 중국산과 비교질하는 인간들 너무나 넘치네요.
@user-wp9gj1et1r
@user-wp9gj1et1r Ай бұрын
지식도 풍부하신데 정의에 앞서서 소신있는 모습에 응원하고 지지합니다~ 저도 같은성격입니다~
@ntv-4444
@ntv-4444 Ай бұрын
요즘.. 다른 채널들 안본지 한참됐어요 모X, 오X뷰, 모XX인, 노XX XXXXX, 등등 안보니 오히려 덜 혼란 스럽네요..
@user-nr9le2mj2o
@user-nr9le2mj2o Ай бұрын
선 좋아요 댓글 후 시청 가즈아
@jehyunyun1512
@jehyunyun1512 Ай бұрын
ㄲ쌈인지 ㅋ쌈인지 쌈싸먹기인지 가보니 전기차에 관심좀 있으면 기본적으로 알법한 내용을 무슨 전문적인것 마냥 이야기 하던데... 그냥 썬팅팔이가 썬팅 팔아먹으려고 이슈를 시킨다는 느낌이였습니다. 간만에 듣보잡을 알게되었네요.
@user-tg5cl1nh5m
@user-tg5cl1nh5m Ай бұрын
똥쌈, 알았으면 끄덕여
@junholee-ec5ef
@junholee-ec5ef Ай бұрын
gv60 스탠다드 awd 모델 타고있는데 여러 외제차 보유하신 선배님이 타보시더니 이정도면 국산차도 다음 차 구매할때 리스트에 넣어놓고 고민해볼거같다고 하시더라구요 ㅎㅎ
@mr.quenam4382
@mr.quenam4382 Ай бұрын
좋아하는거랑 잘 아는거랑은 다르다고 인정하면 본인들도 편할텐데 좋아하니까 다 잘 알아라고 자신조차 속이려 드니. 근거없는 자신감에 강박에 인지부조화에. 좀 내려놓고 본인들이 잘하는게 뭐였고 뭘지 곰곰히 다시 되짚어보는 계기가 되길..
@user-ov2kz1ty6m
@user-ov2kz1ty6m Ай бұрын
쇠형님!! 오늘도 기분좋게 주무실수있겠군요^^
@Olgenfarmer
@Olgenfarmer Ай бұрын
반 백살 살면서 느낀건 사람은 아는만큼 보인다는 것입니다.
@jetlee710
@jetlee710 Ай бұрын
ㅊㅆ 인가 그 유튜버는 뭐 아는것도 없이 지가 생각하는게 옳은줄 알고 떠들더만. 결국 꼬리말고 도망가면서 헛소리는 또 주절주절 ㅋㅋ
@user-wl8wr5np3k
@user-wl8wr5np3k Ай бұрын
논리적 사고를 못하는 독자들은 싼마이채널 같은 곳을 기웃거리죠...비록 내 머릿속에 지식은 없어도 누가 팩트를 얘기하는지 가릴 줄은 알아야지...35만 오토기어 구독자님들은 일당백입니다~
@atckanx5205
@atckanx5205 Ай бұрын
우리나라 사람들은 가만보면 참 편협한 것 같습니다. 진실을 보려하지 않고 본인이 믿는 정보가 진실인 양, 그걸 또 남에게 강요까지 하는 사람들은 정말 처참하더군요.
@idealcast
@idealcast Ай бұрын
우리 나라 사람들만 그런 게 아니라 어디에나 양심 팔아먹고, 사리판단 능력이 부족한 사람들이 있습니다. 우리 나라 사람이라고 싸잡아 말하지 않았으면 합니다.
@munzitower
@munzitower Ай бұрын
너무 전문적이지 못한 유튜버들 그리고 자신이 믿는 것을 너무나 믿는 사람들 유튜브 걱정되네요
@vivid_holy
@vivid_holy Ай бұрын
악의적인 선동질로 부당한 이득을 위해 활동하는 유튜버들 본보기로 확실하게 찍어눌러줘야 되는데 너무 방치합니다
@user-ev1nn9zi3g
@user-ev1nn9zi3g Ай бұрын
EV3 영상들 찾아보고 있는데 하다 하다 리뷰 영상들 섬네일 중에 버니어캘리퍼스 가지고 유리창 두께 측정하더라고요. EV9의 단점을 EV3는 보강했나! 하면서....
@poseidong100
@poseidong100 Ай бұрын
저도 그거보고 볼가치가 없는 채널이라 생각했어요 기술의 발전은 앞으로 뛰어가는데 옛날지식에 머무르는 한심한 수준이죠
@user-ev1nn9zi3g
@user-ev1nn9zi3g Ай бұрын
​@@poseidong100뭔가 좀 답답하면서 어이가 없더군요.
@idealcast
@idealcast Ай бұрын
다른 채널들 안 가본 지가 오래 되어서 그러는데 혹시 어느 채널인지 알려주실 수 있을까요?
@poseidong100
@poseidong100 Ай бұрын
@@idealcast 예전에 gv60 뒤가 털린다고 가족들 태우기 위험하다고하고 ev9 창문떨림 이슈 만들었던 채널로 알고 있어요
@idealcast
@idealcast Ай бұрын
@@poseidong100 아... ㅇㅌㅂ 군요. 감사합니다.
@jaykim1525
@jaykim1525 Ай бұрын
배움에 끝은 없다고 생각 합니다. 매일매일 배워 갑니다. 감사합니다.
@user-cr9he3xv8o
@user-cr9he3xv8o Ай бұрын
이래서 제가 이 채널을 좋아 합니다😊
@designer1122
@designer1122 Ай бұрын
네이X 전기차X호회 진짜 답 없는 집단인듯 해요.
@Hyundai2B
@Hyundai2B Ай бұрын
현대차 파이팅!!!
@MrBrill99
@MrBrill99 Ай бұрын
정말 아이러니의 시대입니다. 공익을 말하는 인간들은 공익이 없고, 오히려 멍청한 소리를 참을 수 없어서 진실을 말하는 사람에게는 공익이 존재하고 있습니다.. 진실을 말하는 것이 곧 공익입니다.
@pindol401
@pindol401 Ай бұрын
늘 잘 보고 있습니다. 건강하세요.
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 Ай бұрын
@user-iy3ot3se7t
@user-iy3ot3se7t Ай бұрын
전기차 카페에 보면 중국인들이거나 중국 회사에서 일하는 사람들이 그쪽으로 여론을 몰고 가려는게 보입니다. 따라서, 아무리 이야기 해도 어떻게든 그걸 부정하고 다른쪽으로 유도하려고 하고 있죠.
@jayj1621
@jayj1621 Ай бұрын
유툽이나 구글에 LFP vs NCM 쳐보면 대부분의 사이트 정보가 LFP가 밀도빼고 다 좋다라는 정보를 보여주는데.. 무슨 웹사이트인지 보면 중국 배터리 업체나 그쪽과 관계있는 업체 웹사이트더군요. 외국전기차 유투버인데 LFP가 더 좋다는 사람도 봤구요. C-rate 얘기하는 해외 유투버도 못봤습니다. 댓글로만 좀 봤을뿐. 그냥 그쪽에서 전세계적으로 정보를 흐려놓고있는 중입니다.
@user-dp5ez4gd6t
@user-dp5ez4gd6t Ай бұрын
이분 남자네 곤조가 있어야 남자지
@bergelmir5968
@bergelmir5968 Ай бұрын
잇섭을 다른 영상들 보고 참 좋아했는데 윤성로랑 어울리던.... 잇섭이 eqs 사서 감가 쎄게 맞았죠
@user-pj1qt8rj9l
@user-pj1qt8rj9l Ай бұрын
잇섭 자동차 리뷰하는거 꼴보기 싫음. 특히 난장이 똥자루랑 어울리는데 정말...그리고 잇섭은 이트론gt.
@user-mb3jo7zm2i
@user-mb3jo7zm2i Ай бұрын
에이~잇섭은 전문가 없섭은 취미
@detaylor-studio
@detaylor-studio Ай бұрын
무리가 되면 스테레오타입에 빠져들기 마련이죠. 그래서 무리속 존재는 자기 객관화 및 속한 무리분석이 필요한거죠
@mochikun9937
@mochikun9937 Ай бұрын
잇섭은 그램상판보고 플라스틱이라고 한 이후론 안보게 되네요(오타수정)
@demol08
@demol08 Ай бұрын
eqs는 안오준이고 잇섭은 이트론 gt임
@Jayyoutube-cu2lx
@Jayyoutube-cu2lx Ай бұрын
차x 으이구 x쌈 정말 공학을 전공하셨는지 의심😅
@ckkim-py5yd
@ckkim-py5yd Ай бұрын
그건 의심이 아니고 왜있슈에서 학력의혹 영상 올라오고 유튜버 채널 네이버 나무위키 등 프로필 에서 학력을 고려대학교 (공학석사)에서 고려대학교 (기술경영전문대학원 석사)로 스스로 전부 다 변경했기에 확정되었어요. 정상적인 인성과 양심이 있다면 보통 이정도면 사과를 하는게 맞을텐데 아쉽게도 그런 인성과 양심에는 미치지 못하는 것 같아요.
@20cmusic
@20cmusic Ай бұрын
전공해도 뭐... 무식한 사람 많습니다. 화공 전공했는데 지금 기억 거의 안납니다. 한때는 주기율표 다 외우고 다녔는데 🥲
@user-qc1be3eo7e
@user-qc1be3eo7e Ай бұрын
옛날에 송곳이라는 웹툰이 있었죠 송곳같은 오토기어채널이 이런 난장판 유투브세상에서 참 귀하게 느껴집니다
@user-mq8gb9tc7f
@user-mq8gb9tc7f Ай бұрын
감사합니다.
@user-km7yt3ou5e
@user-km7yt3ou5e Ай бұрын
저는 결국엔 국산차들이 NO 1 이 될거라는 믿음이 큽니다. real 대한인들이라면 당연한 기대감이 아닐까도 싶구요 ㅋㅋ 영상 감사드리구요 배웁니다
@user-in8ej9yf1v
@user-in8ej9yf1v Ай бұрын
"진짜 꼴보기 싫고 참지 못하겠다!!!" 사고하는 방식이나 삶을 대하시는 태도에서 많은 공감을 느껴 더 애청하는게 아닌가 싶습니다. 알면 알수록 인간관계에 대한 회의감이 생기고, 무얼해도 감탄이 줄어들고요. 물론 성공한 사람들은 상대방 입장에서 먼저 생각하기 때문에 사회생활에서 인간 관계도 좋습니다. 이 영상에서 제가 느낀바는 유튜브에서 올바른 정보를 전달하려고 하는 노력이 바로 삶의 원동력이 되게 하는 하나의 "도전" 일 수도 있다는 것입니다. 그 도전을 위해서는 "배움"을 지속해야하고 알아가는 과정에 재미를 느끼게 되면서 동기부여와 보람까지 생기게 되는 것 그 자체가 진정한 삶의 목적이 아닌가 싶습니다. 물론 전문 분야에서 그렇게 살아왔기에 현재 위치에 계신 거겠죠. 무언가 복잡할 땐 자연에 이치를 보게 됩니다. 모두를 이롭게하고 개선하고 진화하려는 것이 우리 유전자에 깊숙히 박혀있는 본능이 아닐까요. 참 많은 생각을 하게되는 영상입니다. 오토기어 감사합니다.
@autopung
@autopung Ай бұрын
오늘도 좋은 이야기 감사드립니다!
@user-jy4vm8dv6g
@user-jy4vm8dv6g Ай бұрын
전적으로 동감합니다.현대차가 영업이익율이 좋은 이유가 있죠.우리나라 사람은 현대차를 색안경끼고 봐도 외국인들은 차그자체로 편견없이 보니 현대차가 많이 팔리는 거죠.차를 이렇게가성비있게 팔수있고 휴대폰을 쓸수있는 좋은 환경에 사는게 우리나라죠.국산에 대한 자부심을 가져도 된다고 생각합니다.
@Freedom-po8qm
@Freedom-po8qm Ай бұрын
아닌 걸 아니라고 말할 수 있는 지식과 용기, 쉬운 건 아니죠. 그런데 대부분의 사람들, 집단지성은 아닌 걸 아니라고 분별할 수 있다고 믿습니다. 각 분야에 쇠교수님 같은 분들 있으면 대한민국 발전할 것입니다. 늘 감사한 마음으로 영상 보고 있습니다.
@Ratatou2
@Ratatou2 Ай бұрын
국산차가 훌륭해지고있는데 그걸 까는애들은 선민의식처럼 보이긴 합니다. 친구의 부모님이 BMW 포르쉐 마세라티 벤츠 등을 탔는데 EQ900도 잘 타고 다녔던데요 맘에안들면 그냥 바로 바꿨겠지. 별개로 이제 혼다 닛산 미쓰비시가 얼라이언스로 서로 주식공유하고 기술 공동개발을 한다는데 과연 득이 될까 아니면 뱃지엔지니어링의 극악을 달려 개성없는 차량이나올까 궁금하긴 합니다.
@user-fh1zq1wl1o
@user-fh1zq1wl1o Ай бұрын
저는 라팩터님 정우성님 영상 보기 편안하고 좋더라고요
@user-gt3xz6wo3o
@user-gt3xz6wo3o Ай бұрын
잘 알아야 100% 활용할수 있는 거시죠. 지극히 당연한
@user-mo3ci6fs7e
@user-mo3ci6fs7e Ай бұрын
광고부터 깔고 시작하면 거를려고요 지식을 알려줘서 감사합니다.
@user-ki9co1wt9b
@user-ki9co1wt9b Ай бұрын
왜 플라스틱 카바를 썼는지 알고 싶다면 현대에 직접 물어보면 됩니다 배터리에 불나면 플라스틱이 어떻게 되는지 실험을 보여주는 것도 현대에 제안 하는겁니다 대변하는 사람한테 따지는게 아니라 그 당사자 한테 따져야 합니다 그런의미로 영어영상 알아들었으면 끄덕여 영상 두렵습니다 영상 다시 올려 주십시오 ㅋㅋ
@single_digit_handicap
@single_digit_handicap Ай бұрын
아 그거 꼭 다시 보고 싶네요ㅋㅋ
@user-yj1ow1br3z
@user-yj1ow1br3z Ай бұрын
늘 잘보고 있습니다. 감사합니다.
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