Guia fácil de montagem de Wallbox em casa! Economize tempo e dinheiro!

Você comprou seu carro elétrico e agora você precisa instalar seu wallbox em casa para garantir uma tranquilidade na hora da recarga. Porém, é preciso levar em consideração alguns pontos importantes antes de fazer a instalação como:
Escolher o melhor local para o wallbox garantindo que ele fique protegido da chuva e do sol
- Verificar todo caminho da instalação que será realizada a fim de buscar possíveis interferências
- Calcular a bitola correta do cabeamento para evitar aquecimento excessivo dos cabos
- Realizar a montagem correta do quadro auxiliar com os dispositivos de proteção adequados
Após a montagem é importante fazer um primeiro carregamento monitorado, medindo a corrente nos cabos elétricos e verificando a presença de aquecimento excessivo em cabos ou conexões. Essas verificações são importantes para garantir a instalação e o bom funcionamento do carregador.
Não esqueça de chamar um profissional habilitado para realizar essa instalação.
#byd #byddolphinplus #carroselétricos
=======Capítulos========================
00:00 Intro
00:30 Inscreva-se no canal
01:40 Dispositivos para quadro auxiliar
07:31 Esquema de ligação do quadro auxiliar
09:03 Esquema de ligação wallbox
09:50 Instalação concluída
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[@carronaveiaoficial]

Você tem carro elétrico? Já instalou seu wallbox? Conta pra gente aqui nos comentários!😉

[@claudinhomoreira5558]

top demais

[@carronaveiaoficial]

Valeu 👍

[@tela2929]

E o fio qual a bitola

[@carronaveiaoficial]

@@tela2929 para a minha instalação usei cabo 10mm, porém é importante verificar a situação de sua instalação para ver se essa bitola é a mais adequada 👍😉.

[@tela2929]

@@carronaveiaoficial valeu pelas informações

[@valdirleite474]

Muito bem explicado sem enrolacao parabens

[@forumveiculoseletricos]

Faltou um detalhe sobre o DPS, para redes com fase 110-127 deve ser de 175V, e para redes com fase 220V deve ser de 275V.

[@brunofernandes5146]

Video top, obrigado!

[@mrrento5407]

Parabéns pelo vídeo

[@bigboss90s]

Muito top o video, parabéns

[@carronaveiaoficial]

Valeu 🙏🤜🤛

[@vladymach1]

GOSTEI.

[@carronaveiaoficial]

Valeu 👍🙏

[@thiagohigor4482]

Muito bem explicado! Parabéns pelo vídeo. 👍🏻

[@carronaveiaoficial]

Valeu. Muito obrigado! 🤜🤛

[@joserobertodecastro]

Ficou muito show a explicação, eu não na ilustração como o fio terra.indo.para o wallbox !

[@r.aalmeir1867]

Muito obrigado meu amigo, era td que eu tv precisando pra amanhã, montei o quadro hj, e vou testar amanhã eu estava com dúvidas entre o 127 e 220. Ótimo video, parabén

[@carronaveiaoficial]

Valeu. 🙏 Tmj 🤜🤛

[@franklinds20]

@carronaveiaoficial, vou fazer igual sua instalação, esperando chegar o carro, tem como colocar medidor para verificar consumo, muito bem explicado. Obrigado pela informação.

[@carronaveiaoficial]

Valeu. 👍 Tem como colocar um medidor individual nesse mesmo quadro para medir o consumo somente do carregamento sim. Vou fazer um vídeo mostrando ele 👍

[@franklinds20]

@@carronaveiaoficial 👍

[@artistamarcos1]

Me lembrei do professor Chatoff do Beakman

[@MrCicero300]

aqui é monofasico 220V, vi que usou 2 DPS e dijuntor duplo. aqui o eletricista usou 1 DPS e 1 dijuntor simples, IDR de 40A e o fio de 6mm.

[@carronaveiaoficial]

Tudo certo. Aqui 220V bifásico, por isso usei 2. Um para cada fase mas como o seu é monofásico, tudo certo. 👍

[@marciofmar]

Parabéns! Melhor vídeo que vi sobre o assunto. Só fiquei em dúvida sobre como o terra foi para o Wallbox. Precisa de um barramento de terra? Pelo o que entendi, o terra que chegou e foi conectado em um DPS, foi jampeado para o outro DPS e saiu o terra desse DPS para o Wallbox. Está certo?

[@carronaveiaoficial]

Opa. Não precisa de um barramento de terra. Você pode fazer um aterramento novo ou usar o existe se ele estiver bem dimensionado. 👍 Só levar o cabo de terra até o quadro e fazer essa ligação. O terra que vai para o wallbox pode ser o mesmo também. 👍

[@nyam0l]

Ola, tudo bem? Foi me passado que poderia usar um tranformador 10kva para fazer a ligação do meu wallbox, pois em casa a voltagem é 110v. Esta certo esta informação?

[@carronaveiaoficial]

Se você pretende usar o equipamento na potência de 7,4kW não recomendo, pois a corrente na entrada seria muito alta e precisaria de uma instalação mais robusta. No seu caso, se só existe a opção do 110V você tem que usar o wallbox na potência menor de 3,2kW. Se quiser instalar o equipamento na potência maior será necessário estudar a possibilidade de instalar uma segunda fase para 220V. 👍

[@Martelinsport]

Pra quem comprou o CLAMPER, É A MESMA COISA ? AQUI É MONOFASICO 127V

[@carronaveiaoficial]

A ligação é a mesma sim. Porém você vai usar o disjuntor monofásico para fazer a proteção da fase e ligar o neutro na marcação N do equipamento. 👍 Vale ressaltar que o wallbox irá trabalhar na potência de 3,4kW devido a tensão menor. 👍

[@leonardomarinho2801]

Que simples,e tem gente que afirma que você tem que fazer isso com aquelas empresas que cobram 5 mil,no meu caso eu já até tenho todos esses dispositivos de segurança no meu quadro geral então ficaria mais simples ainda

[@carronaveiaoficial]

A instalação é simples sim. É importante ter certa prática para não ocorrer problemas na execução. De qualquer forma, mesmo que você já tenha no seu quadro esses dispositivos, é importante fazer esse quadro auxiliar e ligar antes do quadro da sua residência para não sobrecarregar sua instalação atual. A alimentação você puxa do seu padrão de entrada 👍. Mais uma coisa que não citei no vídeo que é importante. O IDR para esse quadro precisa ser do tipo A para proteger contra corrente contínua pulsante. 👍😉

[@WReletricista]

Concerteza está certo, não pode fazer uma puxada do QDC da casa pra não sobrecarregar. Ex. Um carregador bifásico de 7,5k consome 34 amperes e somado que isso pode durar horas o carregamento.

[@jairobravin5793]

​@@carronaveiaoficialmeu deu falha no aterramento

[@carronaveiaoficial]

Precisa ver se está tudo certo com o aterramento das instalações. Precisa chamar um engenheiro eletricista que possua um terrômetro para medir a resistência do aterramento e ver se a instalação está em acordo. O wallbox é mais sensível e precisa de um bom aterramento para não ter problemas futuros 👍

[@paulorobsonvieira8701]

Espetacular, consigo instalar normalmente em minha residência? Moro no Paraná e minha rede aqui é 110 v

[@carronaveiaoficial]

Consegue sim sem problemas. Só utilizar duas fases para instalação para que o equipamento seja alimentado com tensão 220V. 👍

[@renannathanscooby]

​@@carronaveiaoficialmas aqui no Paraná os aparelhos não são alimentados com 220v, é tudo 110v e monofásico, como fica nesse caso?

[@carronaveiaoficial]

Não tem duas fases para ligar os 220v? Nesse caso você pode ligar em 127V (fase+neutro) porém a potência do equipamento cai pela metade. Ele carregará somente com 3,5kW de potência.

[@luizcarlosaraf]

Boa noite, tenho uma dúvida, porque no video foi ligado duas fases positivas mais o terra no aparelho com a corrente 220v, já que ele diz que tem que ser uma fase, o neutro e o terra. existe alguma vantagem nesse tipo de ligação? eu tenho uma rede trifasica de 220v e estou prestes a instalar o meu walbox da BYD. Gostaria que voçe me esplicasse qual a vantagem dessa instalação em comparação da simples com fase, neutro e terra.

[@carronaveiaoficial]

Na verdade, a ligação é feita conforme a característica da rede elétrica. No meu caso, a tensão da rede da minha residência é bifásica 220V. Então aqui fase e neutro é 127V, por isso tenho que ligar as duas fases para ter 220V. Redes trifásicas 380V tem fase e neutro 220V e nessas situações você liga fase e neutro para ter a tensão correta. 👍 No seu caso, se a rede tiver tensão trifásica 220V significa que se você medir fase e neutro terá 127V. Aí nesse caso você precisa usar também duas fases para ter 220V. 👍

[@luizcarlosaraf]

@@carronaveiaoficial ok. muito obrigado pelo retorno.

[@tecmecfrancosilva7982]

Da certo na rede monofásica 220v ??

[@carronaveiaoficial]

Dá certo sim. Vai fundo. 👍 Na rede monofásica, você liga no equipamento uma fase, o neutro e o terra. Ele funcionará da mesma forma. 👍

[@wartonsouza]

Amigo qual o dimensionamento dos fios de instalação? Do quadro da concessionária até o quadro adicional que vc fez. E desse até o walbox.

[@carronaveiaoficial]

Para minha instalação fiz com cabo 10mm em todas as ligações. O ideal é olhar a instalação em sua residência para entender o comprimento dos cabos e os locais por onde ele vai passar e calcular se o cabo de 10mm é o mais recomendado. Essa bitola com certeza servirá em 90% dos casos, mas é bom pedir para um eletricista olhar a instalação antes. 👍

[@Bigarelli]

Essa rede separada suporta mais de 1 WallBox? Tipo se eu tiver 2 carro preciso fazer duas caixas dessa?

[@carronaveiaoficial]

No caso da rede que fizemos ela suporta somente um wallbox.👍 Se você tiver 2 carros. Você pode ter somente um wallbox e carregá-los no mesmo equipamento um por vez. Se quiser instalar 2 wallbox para carregar os carros simultaneamente você vai precisar dimensionar o circuito principal para atender essa corrente que deve ficar em torno de 64 amperes. Recomendo ficar com um wallbox instalado e carregar os carros um por vez. 😉👍

[@amandaschroh5954]

Olá, uma dúvida, pode ser instalado em área externa descoberta? Ou precisa estar protegida da chuva?

[@carronaveiaoficial]

Oi. Neste wallbox que a BYD fornece da marca Zhida ele tem grau de proteção IP55, ou seja, ele suporta poeira e jatos de água de baixa pressão. Ele não é totalmente protegido contra água, então não recomendo sua aplicação na área descoberta pois uma chuva forte pode danificar o equipamento. 👍

[@joaoguimah7029]

A haste de terra para o dps pode ser a mesma para o wallbox?

[@carronaveiaoficial]

Pode sim. Só garantir que esse aterramento está adequado. 👍

[@ess.automacao]

Uma coisa que ninguém fala é que se a instalação não for feita por empresa homologada implica na perda de garantia do carregador.

[@smolker]

que é de 3 meses kkkkkkk

[@kelmerdegli7427]

Da pra instalar ele no trifasico?

[@carronaveiaoficial]

Esse modelo não. Somente monofásico ou bifásico 220V. 👍

[@felipe.araujo]

Pica fio é coisa de quem fez Senai, né não?

[@carronaveiaoficial]

🤣🤣🤣🤣🤣 com certeza. 👏👍

[@wernerkischkaProjetista]

O IDR deve ser tipo A ou tipo AC

[@carronaveiaoficial]

Ele deve ser do tipo A pois protege a corrente residual alternada e continua pulsante que é o caso de linhas que tenham equipamentos eletrônicos com baterias, por exemplo. 👍

[@JoseRodrigues-fd1mo]

Pessoal leem os MANUAIS e as NORMAS...

[@dbdbike7135]

Esse albox consegue ser instalado com a rede monofásico ou tem que ser trifasico?

[@carronaveiaoficial]

Esse foi instalado em 220V bifásico mas ele pode ser instalado em 220V monofásico sim. 👍

[@dbdbike7135]

Albox que vem no Byd consegue também instalar na rede monofásica?

[@carronaveiaoficial]

Sim. 220V monofásico. 👍

[@dbdbike7135]

@@carronaveiaoficial muito obrigado

[@paulosergiopereiraaguiar8150]

220 monofásico usa só um DPS ?

[@carronaveiaoficial]

Usa dois também. Um dps para a fase e outro para o neutro. 👍

[@paulosergiopereiraaguiar8150]

@@carronaveiaoficial obrigado

[@Pyter94]

Boa tarde, tudo bem? O eletricista fez o processo como fez, eu estava junto e vi o passo a passo. O disjuntor, no meu caso, está esquentando muito! Ele refez todas conexões, já colocamos um fio de Bitola maior (10 mm) e trocamos disjuntor para 63A. Continua esquentando. É normal? Pois o carregador ou carro não acusam nenhum erro. Medimos e cada fio está entregando 31/32A certinho, sem varições.... PS: Todos fios são novos, os da casa também, tudo dimensionado e certinho. Trocamos de carregador e testamos outro, continua aquecendo. Estamos quebrando a cabeça aqui... Se souber como ajudar, fico imensamente grato. Carregador BYD novo. Carro: Peugeot E2008.

[@carronaveiaoficial]

Opa. Tudo bem? Sem ver a situação é um pouco complicado, mas o cabo está esquentando demais? Porque um leve aquecimento ele terá mesmo. Qual a metragem de cabo que você utilizou? A infraestrutura que passa esse cabo tem outros cabos de elétrica junto? Uma recomendação que faço é que volte para o disjuntor de 40A pois esse de 63A está superdimensionado e não irá proteger sua instalação da maneira adequada com o cabo de 10mm. 👍

[@Pyter94]

@@carronaveiaoficial O cabo não esquenta muito, mas o disjuntor, com uma hora carregando em 32A, está batendo 55 graus. O carregador fica bem próximo ao poste de entrada da casa, chega nem à 2 metros. Nos tubos de metal (que conduz e protege os fios), estão apenas os fios do carregador. Dois fases e um terra.

[@carronaveiaoficial]

Se for somente o disjuntor que está esquentando e trabalhando entre 50 e 55 graus então está normal. Ele aumenta mesmo a temperatura porque a corrente que passa é bastante alta e por um longo período. Então o disjuntor esquenta e trabalha nessa temperatura mesmo. O importante, para garantir uma boa instalação, é colocar também terminais nos cabos. Evite ligá-los diretamente no disjuntor. Coloque um terminal ilhós ou pino neles para garantir a boa compactação da fiação e evitar perda de seção do cabo na conexão. 👍

[@Pyter94]

@@carronaveiaoficial Está tudo certinho. Super obrigado por responder e a ajudar!

[@carronaveiaoficial]

Tmj 🤜🤛

[@dayson11]

Se eu quiser carregar com carregador rápido na rua, prejudica a bateria?

[@carronaveiaoficial]

Esse assunto é um pouco profundo. Vou fazer um vídeo falando disso pois tem alguns pontos que precisamos expor para que fique mais clara nossa visão, mas para adiantar, é bom usar o carregamento rápido em situações pontuais, quando realmente precisar pois o uso constante acredito que pode sim danificar a bateria a longo prazo na grande maioria dos veículos.

[@dayson11]

qual a taxa de kw/h geralmente é carregado o carro? @@carronaveiaoficial

[@carronaveiaoficial]

Nesse carregador de 7kW ele é carregado a uma taxa que fica em torno dos 6kW/h.

[@mrodrigolp]

O IDR precisa ser do tipo A, o que usou é AC.

[@carronaveiaoficial]

Rodrigo. Perfeita colocação. Não me atentei a esse detalhe. Farei a substituição e o vídeo explicando esse ponto. 👍 Obrigado pela participação. 🤜🤛

[@mrodrigolp]

@@carronaveiaoficial obrigado por responder. Testei ambos, e só o tipo A não ficou desarmando.

[@carronaveiaoficial]

Interessante. Não era para ficar desarmando o tipo AC. Este tipo de DR protege somente corrente residual alternada enquanto que o tipo A protege a corrente residual alternada e continua pulsante que é o caso de linhas que tenham equipamentos eletrônicos com baterias, por exemplo. O tipo AC ele vai proteger a rede mas não de forma plena como o tipo A. Por isso, este último que você citou é realmente o mais indicado para essa situação 👍.

[@forumveiculoseletricos]

@@carronaveiaoficiale @mrodrigolp na realidade a norma define DR tipo B para o uso com carregadores de veiculos elétricos.

[@rogerafanacio4755]

Boa tarde, se ja possuo Disjuntor, DPS e IDR. no meu quadro geral de força, posso sair apenas com o 220 do disjuntor e ligar no Wallbox? ou preciso repetir todas as proteções?

[@carronaveiaoficial]

Recomendo que repita as proteções e não use o quadro geral de força para não sobrecarregar ele. A não ser que ele já esteja todo dimensionado para isso. O ideal é você puxar um circuito independente antes do disjuntor geral do seu quadro e montar esse quadro de proteções exclusivo para o circuito do carregador. 👍

[@fiaistecnologia609]

Bom dia ! parabens muito pratico seu ensinamento gostei sou inscrito agora. entao no caso da rede 220 monofasica o fase vai no L o neutro no n e Pe ligado no terra

[@carronaveiaoficial]

Valeu 👍 Exatamente esse o esquema para 220v monofásico. 👍

[@wagnerscaglione]

Tem um espertinho gaucho que esta colocando medo nas pessoas e oferecendo serviço de um eletricista por 5000 reais.

[@carronaveiaoficial]

Quando o assunto é prestação de um serviço como a instalação de um wallbox, é difícil estabelecer um valor. O produto wallbox você sabe quanto custa e pode buscar pelo melhor valor, mas com serviço é diferente. Tem que tomar cuidado com quem passa um valor de 5000 reais para instalar sem ter visitado o local e sem saber das facilidades e dificuldades. Valor tabelado nesse tipo de instalação não existe. É importante pesquisar e não pagar nem caro e nem barato, mas o valor justo para cada tipo de instalação. 👍