GUIDE de sportives géniales entre 25k€ et 65k€

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The Gloved Driver

The Gloved Driver

Күн бұрын

Guide de sportives géniales entre 25k€ à 65K€
Dans cette vidéo, je me rends chez Nache automobile, garage spécialisé dans la vente, le dépot-vente et la recherche personnalisée de véhicules de prestige, pour visiter leur stock et discuter de voitures plaisir / passion accessibles entre 25k€ et 65K€.
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Cette liste n'est évidemment pas exhaustive, mais elle couvre plusieurs modèles intéressants et originaux, auxquels on ne pense pas forcément, mais qui sont géniaux. Porsche, Mercedes, Aston Martin, Land Rover, BMW, Volvo, Alfa Roméo, il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses!
Si ce concept de vidéos vous intéresse, je pourrai refaire des guide d'achats, ou des Top 10 sportives pour X K€.
Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéo:
👉🏻 site internet: linktr.ee/pierrefilmcars​
👉🏻instagram: @pierre_filmscars
👉🏻 / pierre_film​. .
Chapitres:
00:00 Introduction
02:27 Arrivée au garage
04:00 Cayenne Turbo S
05:15 Range Classic
06:24 Z3M Coupé ♥️
08:12 996 Targa Verte
10:02 M2 Compétition
11:50 SL500 R127
12:12 Volvo P1800
13:13 911 Type G
15:02 996 Targa et 3.4
16:27 Alfa Romeo 4C Spider
19:25 Aston Martin V8 Vantage
21:30 997 4S
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Пікірлер: 389
@hdelouest
@hdelouest 3 жыл бұрын
Merci à toi pour ton message de Passion. être passionné d'automobile aujourd'hui est de plus en plus mal vue / ringard à cause des youtubeurs et kékés qui font la course à la puissance et à la rotation d'automobiles dans leurs garages. Tu nous rend de la crédibilité à nous, ceux qui n'aiment pas forcément une voiture pour sa puissance, mais avant tout pour les frissons qu'elle nous procure et sa capacité à nous rendre notre âme d'enfant de manière inexplicable. La passion, il ne faut pas la vivre à travers le regard des autres mais pour son plaisir personnel avant tout ! C'est comme ça qu'on différencie un passionné d'un kéké. Continue, je suis avec toi !
@nartykros2756
@nartykros2756 3 жыл бұрын
Tout à fait d'accord ! Ça fait plaisir de lire des commentaires de vrai passionnés, c'est quasi la seule chaine ou il y en a.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Le vrai plaisir en bagnole, c’est les sensations!
@alix2348
@alix2348 3 жыл бұрын
Wow excellent commentaire Vraiment je suis totalement d'accord .
@Jaf1304
@Jaf1304 3 жыл бұрын
Tu as tout dit et bien plus encore ! Un des meilleurs commentaires sur une chaîne auto que j’ai pu lire, bravo 👏🏻
@tonnybrasco
@tonnybrasco 3 жыл бұрын
J allais écrire un commentaire dans ce sens mais le tien reflète complètement mon ressenti ☺️
@addict2roads
@addict2roads 3 жыл бұрын
J'aime "l'esprit" de ce que tu dis au début de la vidéo et que tu illustres par la suite. Je ne suis d'ailleurs pas certain que les supercars et hypercars actuelles seront finalement les autos de collections les plus recherchées de demain.
@yako7445
@yako7445 3 жыл бұрын
Je suis d'accord avec toi! Ce qui fais une voiture de collection a mon avis c'est une odeur un bruit une sensation une difficulté de prise en main et surtout une bonne veille boîte manuelle😉
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Je n’en suis pas certain non plus! Pour moi, en dehors de quelques exceptions, les Supercars qui resteront désirables sont sortie en 2012/2013 maximum... après, c’est biturbo, bootes autos et compagnie..
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Le SL est intemporel ! Gros coup de cœur ❤️
@valent1desplantes
@valent1desplantes 3 жыл бұрын
Une MX-5 NA/NB par exemple : un look qui sort de l'ordinaire, une caisse ultra légère, propulsion, décapotable, un châssis excellent et tellement agile, de vraies sensations... à partir de 5.000€ ! C'est le prix que j'ai payé ma NBFL, et le plaisir à chaque fois que je monte dedans 🥰 Pas besoin de centaines de chevaux, d'une auto à 100K€ ou plus pour vivre sa passion automobile !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
J’approuve!!
@fc-qr6pe
@fc-qr6pe 3 жыл бұрын
C'est clair une bonne Na avec ces phares escamotables ! Je te parle même pas du look d'une rocket bunny! C'est trop beau !
@alix2348
@alix2348 3 жыл бұрын
Est ce que c'est fiable comme auto ?
@fc-qr6pe
@fc-qr6pe 3 жыл бұрын
@@alix2348 oui mon ami une mx5 c'est du solide rien qu à voir le kilométrage de certaines ! Il y a même des prepa turbo mais après c'est moins fiable à mon avis..de toute façon athmo c'est déjà super comme engin..pas autant qu'une elise s1 mais on est plus sur les même budget !
@alix2348
@alix2348 3 жыл бұрын
@@fc-qr6pe ok merci !
@julienvincenti
@julienvincenti 3 жыл бұрын
Je roule en range classic tous les jours. Pour ce qu'il m'a couté (4k€, en comptant les travaux fait dessus), c'est la meilleure voiture que j'ai jamais eu. Une sympathie au volant incroyable, les gens font coucou, viennent parler .... J'adore !
@21Chrisos
@21Chrisos 3 жыл бұрын
J'adore, je suis propriétaire d'une Boxster S de 2000 et je partage totalement ton point de vue ! C'est vraiment le kif à chaque fois qu'on ouvre le garage et qu'on la voit
@TheBillbrillantine
@TheBillbrillantine 3 жыл бұрын
Pour encore moins cher tu à la MX 5 avec un cout d'entretien très faible , pour moi c'est le meilleur rapport prix/plaisir .
@smallsub
@smallsub 3 жыл бұрын
Et pour la dolcé vita il ya l'alfa romeo brera (élue 2 fois plus belle voiture de l'année) ; moi j'en ais 2 :)
@padiceno5951
@padiceno5951 3 жыл бұрын
Mx5 c'est top. @@smallsub très belle voiture mais...fiabilité?
@talkbigstudios628
@talkbigstudios628 3 жыл бұрын
C’est fiable, surtout les dernieres NC comme ND qui seront en dessous de 25000 avec un kilometrage tres faible. Mais faut taper dedans pour kiffer
@TheBillbrillantine
@TheBillbrillantine 3 жыл бұрын
@@padiceno5951 Très fiable acheté a 40000 km , j''en ai maintenant 80000 km fait en 3 ans je n'ai fait que des vidanges et 1 fois les plaquettes ( c'est une NC )
@florentvallot6991
@florentvallot6991 3 жыл бұрын
clairement ! petite voiture très bien équilibré, qui procure beaucoup de plaisir même avec un 2.0L ou 1.5L. heureusement qu'il y a encore des constructeurs qui sortent ce genre de véhicule plaisir... Je ne regrette pas mon achat ! :D
@julien4ju
@julien4ju 3 жыл бұрын
Vidéo de qualité qui revient à une passion automobile plus accessible et tout autant intéressante (sinon plus) que les supercars et hypercars modernes. J'aime bien le concept. Tu pourrais faire pareil avec des voitures d'occasion entre 10.000€ et 25.000€ si tu en as l'occasion (il y a beaucoup de sportives abordables et fun dans ce créneau). Perso, gros coup de cœur pour l'Aston Martin Vantage V12 ! 😍👌
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Merci Julien! Oui je compte le faire!
@antoineleger4356
@antoineleger4356 3 жыл бұрын
Son showroom est juste sublime ! Super original avec de très beaux modèles ! Grosse force à lui, j’espère qu’il prends du plaisir à avoir des caisses comme ça en vente 💪
@JBKasp
@JBKasp 3 жыл бұрын
Le coût d'achat est une chose, mais il ne faut pas oublier le coût d'entretien 😉
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
C’est exact, je réfléchis à faire des guides d’achats plus poussés
@frouchitude1916
@frouchitude1916 3 жыл бұрын
Et d'un moteur à l'autre les taxes changent du tout au tout. (En Belgique du moins, en France je ne sais pas comment vous êtes taxés).
@kaiserddr8726
@kaiserddr8726 3 жыл бұрын
Exactement
@RiadhZe
@RiadhZe 3 жыл бұрын
surtout pour le gros cayenne turbo s qui est un gouffre financier😹😹
@RiadhZe
@RiadhZe 3 жыл бұрын
surtout pour le gros cayenne turbo s qui est un gouffre financier😹😹
@adrienadrien5940
@adrienadrien5940 3 жыл бұрын
Tellement de façons de faire sa crise de la quarantaine ! ;)
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Je suis entièrement d'accord Erwan avec ce que tu as dit en introduction 😍 merci pour cette video !
@alix2348
@alix2348 3 жыл бұрын
Le seul youtubeur a recredibilser la passion automobile a l'inverse des gmk , Akram et autres alors MERCI
@alexandrefauchon6568
@alexandrefauchon6568 3 жыл бұрын
Chaine youtube POA !
@cedricnimo9687
@cedricnimo9687 3 жыл бұрын
Akram et GMK et autres, ces gros cakes de la voiture de luxe (avis perso hein, puisque j'enmerde l'avis de ceux qui aime et qui vont cherche a contredire), bref il n'y a rien a prendre dans leurs vidéos. Tu peux résumer leur contenu avec du ROOOOH ça POUSSSSSSSSSE, c'est tout CARBOOON!!! les KZbinrs qui apporte réellement leur avis avec un contenu original > The gloves driver, Planet GT, Vilebrequin pour le fun. POA j'aime bien aussi, mais trop bobo parigos pour moi.
@alix2348
@alix2348 3 жыл бұрын
@@cedricnimo9687 Akram et gmk le pire c leurs titres : Une gtr , un vrai monstre 😱💥🔥
@pierricolaaux
@pierricolaaux 3 жыл бұрын
Vilebrequin ils en ont fait au moins 10 des vidéos comme ça si vous voulez
@bouyeuxalexandre2504
@bouyeuxalexandre2504 3 жыл бұрын
Il n'y a pas que GMK et Akram, voir vilebrequin, rasso ouest et autres médias référencés plus connus...
@77111
@77111 3 жыл бұрын
Super quali comme d'hab !
@alexdinic
@alexdinic 3 жыл бұрын
Un authentique passioné! bravo et merci pour tes vidéos!
@danyabdou5599
@danyabdou5599 3 жыл бұрын
juste avant de commencer la video le concept est incroyable
@corentindesnoues742
@corentindesnoues742 3 жыл бұрын
Comme d’habitude vidéo intéressante et vraie Merci Pierre et Erwan
@jejeyg
@jejeyg 3 жыл бұрын
Vidéo au top comme toujours. Vidéo très constructive on sent la vraie passion automobile au sein de ce garage ! Félicitations pour nous faire ressentir ta passion et les émotions que peuvent dégager les voitures à travers tes vidéos. Continue !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
🙏🏻
@feelbday6148
@feelbday6148 3 жыл бұрын
Merci de nous avoir ramené sur terre avec la seule notion importante : le plaisir 😉
@maidinefaye2195
@maidinefaye2195 3 жыл бұрын
Merci pour ces vidéos de qualité, chaîne très professionnelle
@yako7445
@yako7445 3 жыл бұрын
Comme toujours depuis le début !👍
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Merci! 🙏🏻
@robinholzer4060
@robinholzer4060 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, un sujet très intéressant pour tous les passionnés d’automobile. Merci pour le partage
@pascalbresson6288
@pascalbresson6288 3 жыл бұрын
Superbe vidéo qui transpire la passion ! On est quand même sur des budgets élevés (fourchette haute) et je ne parle pas du cout d'entretien de certaines... Mais de belles surprises dans cette vidéo Erwan ! Bravo et merci +++
@cyrilpintault5619
@cyrilpintault5619 3 жыл бұрын
J’adhère à 100% à la morale de ta vidéo, merci ! Pour mon cas perso, mon choix dans le budget que tu évoques a été évident, c’est une Caterham. Prix sensation pour moi c’est ce qui se fait de mieux!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Tu prêches un convaincu 🥰
@alix2348
@alix2348 3 жыл бұрын
Catheram : 💯 Fun 💯 Look 💯 Prix 0/💯 polyvalence
@Warl0ck75
@Warl0ck75 3 жыл бұрын
@@alix2348 @Cyril Pintault @The Gloved Driver : kzbin.info/www/bejne/eobGdXaErpt-apo Fun : light is right Look : classy Prix : de l'entretien Polyvalence : roadtrip
@yanndubois04
@yanndubois04 3 жыл бұрын
Vidéo excellente j'ai grave kiffer, continu comme ça Erwan tu gère
@guillaumepiednoir
@guillaumepiednoir 3 жыл бұрын
Bravo Erwan pour ta vidéo ! J’aimerai que tu fasses un peu plus de vidéos dans ce type, et un peu plus d’essais sur des voitures à budget « raisonnable » ! Continue
@AZOPKOTATOHOSSOUSSINGUESSANFID
@AZOPKOTATOHOSSOUSSINGUESSANFID 2 ай бұрын
J'ai adoré l'intro, ton speech sur la passion automobile
@desmantsa1
@desmantsa1 3 жыл бұрын
Voilà une vidéo qu’elle est intéressante Erwan 😇
@alexb4908
@alexb4908 3 жыл бұрын
Super vidéo qui prouve bien qu’il n’y a pas besoin d’être millionnaire pour se faire plaisir au volant d’une sportive d’exception
@kevincupra300st5
@kevincupra300st5 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup ce format de vidéo ! Plein d'autos très sympas et si différentes... Sinon il manque une petite Focus RS MK2 en futur collector 😉
@levelproders8403
@levelproders8403 9 ай бұрын
Un régal cette vidéo, que de beaux exemplaires et de passion dans cette vidéo :)
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 9 ай бұрын
Merci !
@claudenicolas1173
@claudenicolas1173 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, merci Erwan
@GT10_PZERO_CORSA
@GT10_PZERO_CORSA 3 жыл бұрын
Superbe vidéo, tout à fait en adéquation avec ton message Hasard des choses j'ai roulé une 996 c2 récemment et je me faisais exactement les mêmes réflexions que toi, pour 25 - 30k un daily hors norme qui peut éventuellement poser ses roues sur circuit sans problèmes. Coup de cœur pour la 4C de Nache automobile qui est un des plus beaux exemplaires que j'ai pu voir !
@jeremievaslin5248
@jeremievaslin5248 3 жыл бұрын
Super vidéo, simple et efficace, j'avais peur que ça fasse un peu catalogue ou un peu trop :" je met en avant les voitures du garage de mon partenaire" mais en faite pas dutout, super concept
@fabricecurty709
@fabricecurty709 3 жыл бұрын
Faire des présentations de showroom est une très bonne idée de concept ! 💪🏼
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Wao la Volvo ❤️😍😍😍
@ggeronimo
@ggeronimo 3 жыл бұрын
Ha.!! Bravo, je coupe ta vidéo à moins d’une minute........ du commencent. Et je tiens à te féliciter immédiatement pour ta lucidité et la véritable passion automobile que tu participe à transmettre. Loin des clichés de la génération de consommation........ Bravo, tu as de l'avenir, c'est sûr. !! 😊🤩🤩 🤙🤙👌👌💯💯💯💯💯💯💥💥💥💥💥💥💫💫💫💫💫💞💞💞
@AratouneY
@AratouneY 3 жыл бұрын
Excellent thème de vidéo
@jeromedevaux1441
@jeromedevaux1441 Жыл бұрын
Top c'est vrai que l'on peut se faire plaisir dans ces véhicules, très bonne vidéo, bravo
@decalvan750
@decalvan750 3 жыл бұрын
"Excuzés moi tunel " 🤣 Super vidéo merciiii de prendre ton temps pour ça 👍
@fullfinish1252
@fullfinish1252 3 жыл бұрын
tres bonne video, vendeur tres agrable qui met en confiance
@jeromeboissard2404
@jeromeboissard2404 3 жыл бұрын
Très belle vidéo. J'adore. Je m'étais fait plaisir il y a quelques années avec une alfa gtv V6 2l turbo 😍😍
@amaurylemeur2318
@amaurylemeur2318 3 жыл бұрын
Super intéressant 🤩
@halamadrid1489
@halamadrid1489 3 жыл бұрын
+ 1 abo j'ai kiffer ta vidéos beau travail !!!
3 жыл бұрын
Super vidéo, bravo 🍾
@petercarriou1031
@petercarriou1031 3 жыл бұрын
Honda integra type R, Ford focus st, Bmw M3 e36 👍🏻
@alexpiedauplancher
@alexpiedauplancher 3 жыл бұрын
J’ai hâte qu’il essaye une Integra type r ou bien une 205 rallye pour voir son ressenti. Des caisses à sensations 😍
@petercarriou1031
@petercarriou1031 3 жыл бұрын
@@alexpiedauplancher Yes surtout l'integra type R... pour moi la meilleure traction jamais conçu. Quand on la comprend à 100%, elle est plus performante sur petite route que beaucoup, même plus puissante...👍🏻💪
@adrienmeme7357
@adrienmeme7357 3 жыл бұрын
Propriétaires d'une 987 S, un 3.4 de presque 300 ch, la sonorité du Flat6, on peux décapoter, la rigueur du châssis Porsche... L'un des meilleurs rapport qualité prix plaisir selon moi. Pas sûr que des voitures beaucoup plus chère apportent beaucoup plus, mise à part l'image que l'auto renvoi quand à la fortune du propriétaire, même si cela fait rêver, assurément.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
La génération 987, Boxster ou Cayman, c’est génial!
@gildassoulier5038
@gildassoulier5038 3 жыл бұрын
PARFAIT TRES BONNE VIDEO MERCI .VIDEO OU TU TE MET PAS TROP EN AVANT C EST BIEN COMME ÇA !
@papy302deby3
@papy302deby3 3 жыл бұрын
Superbe vidéo
@museorpheo
@museorpheo 3 жыл бұрын
Je partage beaucoup ton état d'esprit, j'avais laissé des commentaires sur tes vidéos concernant des voitures "basiques" comme la 911 de base qui possède un vrai caractère et une histoire et le Boxster phase 1 qui a été décriée à sa sortie. Je repense à ta vidéo concernant ton essai des Clio RS et V6 car mon père a une Clio RS 182 Team qui est mal finie certes, mais qui donne un vrai plaisir de conduite. Celle qui m'a le plus plu, c'est la 996, dans cette couleur et en Targa, elle est canon et rare. Je n'ai pas l'argent pour l'acheter et je crois que le kilométrage n'est pas précisé mais pour 35000€, c'est surement une affaire. Tu as essayé des caisses de fou assez inaccessibles ces derniers temps mais tu alternes avec des vidéos comme celles-ci qui permettent de réhabiliter certaines autos et te permettent de (nous) partager ta passion. On se croisera peut-être à Charade, merci à toi en tout cas.
@portailification
@portailification 2 жыл бұрын
Je suis d’accord avec toi. Le plaisir automobile n’est pas forcément proportionnel au prix ou à la puissance. Le plaisir est un histoire de goût et d’envie personnel. Je roule en smart roadster 🤙
@xerrio4
@xerrio4 3 жыл бұрын
Pour ma part, je fais 200kms par jour en Mazda MX3 (1.6l 16v 107ch traction coupé) et c'est un plaisir de l'avoir obtenue pour 2500€ à environs 110 000kms. De la place dans le coffre, quelques chevaux sous la pédale pour les sinueux et la robustesse Mazda pour l'entretient. Ca devient plus rare qu'une rx8! Et ca me fait rigoler quand les gens me demandent la marque (j'ai le logo de 1997 sur le capot). Ce que je veux de ma voiture, c'est qu'elle soit épurée à l'intérieur, qu'elle tienne le sinueux et communique avec moi... et surtout que je puisse l'utiliser tous les jours! Je fais du 7l/100.
@laurentdziran721
@laurentdziran721 3 жыл бұрын
Un peu de publicité pour une Américaine assez exceptionnelle dans cette fourchette de prix en occasion , la C6Z06 qui pour 45000 à 50000€ en moyenne offre des sensations peu communes avec son LS7 (V8 atmo de 7l) de 512 ch et sa boîte mécanique. Les perfs sont encore excellentes avec le 0 à 100 km /h en 3.9 s, le 1000 m DA en 21,9 s et 320 km/h en Vmax . Pas très lourde pour la catégorie (1420 kg à vide), elle possède une sonorité dantesque et d'excellentes qualités dynamiques grâce à son architecture transaxle qui lui procure un bon équilibre et une répartition des masses quasi parfaite. Et ceux qui pensent que c'est une Américaine de ligne droite, elle avait réalisé 7'22 sur la Nordschleife en 2011 soit par exemple mieux que le 7'27 de la 997 GT3 RS 4l 500 ch ou le 7'29 de le F430 scuderia. On pourrait parler en moins bien de la qualité perçue des matériaux intérieurs qui est en dessous d'une 997 mais les matériaux sont robustes et vieillissent bien dans le temps. Il faut privilégier un millésime à partir de 2008 car la finition est meilleure que sur les modèles 2006 et 2007. Et vu que le malus sur les occasions de plus de 35 ch fiscaux a été supprimé le 1er Janvier 2021, cela met sa carte grise à environ 1000€ contre plus de 5000€ auparavant vu que c'est une 44 ch fiscaux.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Excellent résumé, la Corvette C6 Z06 est effectivement une auto fantastique avec un sacré caractère! J’espère en filmer une bientôt
@laurentdziran721
@laurentdziran721 3 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver je t'aurai bien proposé de filmer et faire l'essai de la mienne mais après 9 ans de loyaux services , je viens de la mettre en vente.
@jcd9327
@jcd9327 3 жыл бұрын
En fait, un vrai passionné aura besoin d’un grand garage pour y loger toutes ces merveilles.
@paularthur9218
@paularthur9218 3 жыл бұрын
Et de l’argent
@Fredaski
@Fredaski 3 жыл бұрын
@@paularthur9218 quand on aime on ne compte pas 🥰
@paularthur9218
@paularthur9218 3 жыл бұрын
Frederic Chaltin je sais on compte pas, mes économies y passent. Mais sans ça c’est un milieu inaccessible sans un peu de moyen. Pas tout le monde ne peux se permettre d’avoir un véhicule basique.
@mat-mat_englisse
@mat-mat_englisse 3 жыл бұрын
@Baizuo Lives Matter 'not' pas sûr de comprendre la tournure de ton commentaire quand tu dit que ces problèmes ce règle en passant par la moto ? Perso je suis passionné de moto et de voiture mais je trouve que ta conclusion donne un aspect dénigrant de la passion moto ? Je me trompe peut être mais en tout cas ne pense pas que la moto et l’automobile sont des passions différentes car elle sont très similaires.👍🏼
@oo5150
@oo5150 3 жыл бұрын
@@mat-mat_englisse disons que je connais bcp de monde qui veulent des sensations mais qui disent je fais de la moto parce que les sensations sont fortes, avec une acceleration très forte et qui coûte bcp moins cher qu'une voiture...
@thebeardedsnot909
@thebeardedsnot909 3 жыл бұрын
Tellement d'accord avec la philosophie du plaisir automobile exposée dans cette vidéo ! À titre personnel heureux propriétaire d'une Jaguar XKR de 2004, Jaguar Racing Green, intérieur cashmere parce que oui, une belle configuration c'est important. Je m'abonne !
@drapper406
@drapper406 Жыл бұрын
Ah un propriétaire de XKR, c’est une voiture qui m’intéresse mais je me demande si les coûts d’entretien sont élevés. Acheter est facile mais il faut que mon portefeuille puisse suivre derrière ahah
@thebeardedsnot909
@thebeardedsnot909 Жыл бұрын
@@drapper406 Pour l'entretien, je provisionne 200€ par mois et cela me permet de correctement entretenir le véhicule. Par contre, cela suppose d'acheter un exemplaire sain avec notamment un historique complet et qui aura été bien entretenu avant d'arriver dans nos garages...
@drapper406
@drapper406 Жыл бұрын
@@thebeardedsnot909 Oui c’est mieux si elle est suivie par Jaguar. Comme c’est une marque haut de gamme je me demande si les prix ne sont pas trop élevés mais 200€ par mois me paraît raisonnable. Niveau fiabilité vous avez eu de mauvaise surprise ?
@thebeardedsnot909
@thebeardedsnot909 Жыл бұрын
@@drapper406 Les concessions Jaguar ne sont pas trop demandeuses de faire l'entretien des modèles qui ont plus de 10 ans.. Mieux vaut aller chez un spécialiste Jaguar indépendant qui connaîtra mieux le véhicule et coûtera moins cher. Pour ce qui est de la fiabilité, si ce qui doit être fait est fait en temps et en heure, aussi bien la X100 que la X150 sont connues pour être sans soucis particuliers. Pour ce qui est de ma XKR, à part un ciel de toit qui commence à donner des signes de faiblesse, RAS. Mais les ciels de toit, chez Jaguar, c'est un mal endémique !
@drapper406
@drapper406 Жыл бұрын
@@thebeardedsnot909 Merci beaucoup pour les réponses c’est toujours bon de demander l’avis des propriétaires. Je vais continuer mes ptites recherches et on verra si je me lance dans l’aventure :)
@mokerisland
@mokerisland 3 жыл бұрын
A part ces gros bolides hors de prix je kiff énormément cette 4c ❤ un bon turbo echangeur admission ligne reprog c'est une turie le bruit est tout simplement magnifique
@erickjude7181
@erickjude7181 3 жыл бұрын
Très belle vidéo, un garage nickel.... Dommage que j habite près de Montpellier, merci de nous faire un peu rêver surtout actuellement..... Erick
@ouais5904
@ouais5904 3 жыл бұрын
L'été dernier j'ai importé ma voiture d'Angleterre : une Seven de 1983 avec moteur Lotus de 140ch, pour 15k€. Pare-brise brooklands, ailes longues, vert anglais, capot alu. Et qu'est-ce que ça arrache ! Niveau rapport prix/perf, je doute trouver mieux un jour. Dommage que les Seven soient si chères en France
@darkchild4932
@darkchild4932 3 жыл бұрын
Merci de rappeler qu’on a pas besoin d’une grosse cylindree hyper cher pour prendre du plaisir automobile.👌
@sebengel10
@sebengel10 3 жыл бұрын
Franchement une belle 996 c2 en boîte meca le rêve !
@dinalex3444
@dinalex3444 3 жыл бұрын
Super vidéo, la 4c ❤. Par contre beaucoup de porsche 😂 !
@Aragorn0100
@Aragorn0100 3 жыл бұрын
je suis totalement d'accord avec l'esprit de cette vidéo ma voiture perso n'est pas une sportive c'est même un diesel mais pourtant elle me procure un plaisir a chaque fois que je roule avec. personnellement si j'avais le bujget illimité je prendrai une I30N Phase 1 pour la vie de tous les jours (elle m'as vraiment taper dans l'oeil) et pour le pur plaisir une petite austin healey Bj8 voila pour mes choix ^^ merci pour cette vidéo et pour l'esprit qu'elle partage
@bonaserapascal9739
@bonaserapascal9739 3 жыл бұрын
La Volvo exceptionnel quel classe et la 4 C aussi bien sur...😇
@diddenoumea
@diddenoumea 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo
@ericnozay
@ericnozay 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, merci, le chant du cygne de véhicules hors normes qui n'existeront plus d'ici 20 ans ! Kenavo amical et bagnolard de Bretagne sud
@user-mq4ld5oc5p
@user-mq4ld5oc5p 3 ай бұрын
Nice vidéo ❤
@midrouilletjeanclaude6381
@midrouilletjeanclaude6381 Жыл бұрын
Tout à fait d’accord pour un amoureux automobile on même se faire plaisir à écouter le by cylindre d’une 2 cv ou la tenue de route d’une mini Cooper
@pierrepetit1300
@pierrepetit1300 3 жыл бұрын
Ah Erwan là tu me fais plaisir avec l'esprit et le message de ta vidéo ! Tellement d'accord avec toi... Mais ce qui me soûle le plus c'est la vision très étroite de la passion de tant de pseudo passionnés sur la toile qui ne considère qu'on est nous aussi passionné et qu'on sait de quoi on parle que si on roule dans telle ou telle bagnole... Alors imagine, moi avec mon scenic 3 dci... Bref... À quand de nouveaux essais d'anciennes ou de youngtimers comme aux débuts de ta chaîne ? Ça manque...
@gaelou15
@gaelou15 2 жыл бұрын
Merci Erwan. Elle fait plaisir cette vidéo. Je partage ton point de vue à 100%. Bravo à Pierre et à toi . 👍Et si à l'occase je peux te faire passer un petit lien pour avoir votre impression, ce serait top :)
@franckyarnoud305
@franckyarnoud305 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo...
@nurburgringobzh9868
@nurburgringobzh9868 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo ! En petite GT86 légèrement préparée pour faire un peu de circuit (Nurb'!), je suis souvent tenté de changer pour quelque chose de plus rapide / puissant etc. Mais rien à faire, dés que je cherche des remplaçantes, elles sont toujours trop lourdes ou trop asseptisées. Du coup, je reste sur la GT86 qui continue de me donner la banane tous les jours!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Je n’ai jamais eu l’occasion d’essayer une GT86/BRZ, mais j’imagine qu’avec quelques modifs, c’est super fun!
@nurburgringobzh9868
@nurburgringobzh9868 3 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver Je suis de brest. On peux se retrouver à BreizhMotorsport pour un essai si tu veux. Je dois terminer 2-3 trucs avant (maintenance avant la sortie Nurb' prévue en Aout).
@pascalbzh5580
@pascalbzh5580 3 жыл бұрын
Ma sélection perso MX 5 10 éme anniversaire, Z3 2.2 roadster, Elise S1
@florianben2107
@florianben2107 3 жыл бұрын
J’ai la même 997 en 2S , c’est un véritable régal cette caisse! Pour le prix d’une a3 neuve sans option ^^
@cebastienlarochelle8182
@cebastienlarochelle8182 3 жыл бұрын
Selon moi, l'idéal pour une voiture ''plaisir'' c'est une voiture pas trop lourde, entre 200-300cv, fiable, plaisante et pas trop cher comme les Subaru Brz, Civic type r, Mazda mx5, Golf gti. Ça devient difficile de pouvoir apprécier (dans les limites de la loi) une voiture qui fait un 0-100 en 4 secondes. La morale de la vidéo; l'agrément de conduite ne vient pas toujours avec le prix de la voiture.
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Je suis complètement d’accord! 1300kg maximum, propulsion, boîte manuelle, pas besoin de plus! Et beaucoup de tractions sont ultra funs dans ces prix la également
@Ptit_gibus_974
@Ptit_gibus_974 3 жыл бұрын
Bien parlé 👍
@lautriphi1
@lautriphi1 Жыл бұрын
Super sujet, car en effet pas besoin de dépenser un bras pour se faire plaisir! Perso je m'éclate avec mon cabrio 135i 306cv 400nm...
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 3 жыл бұрын
« Guide de sportives », je m’attendais à aussi voir où discuter des young timers, pas uniquement le stock de Nache (qui ont l’air très sympa) 👍🏻
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Cette vidéo était plutôt un test pour voir si ce concept vous intéressait, mais je pense vraiment en refaire! Celle-ci était chez Nache, la suivante sera sûrement ailleurs 😁🙏🏻
@aureliendenis8419
@aureliendenis8419 2 жыл бұрын
C'est top de montrer autant de voiture différentes à tout budget. D'ailleurs ça représente le portefeuille de la grande majorité des passionés. Plus personnellement, as tu déjà conduis une Maserati GrandSport ? ou voudrais tu nous la montrer sur ta chaine. Voiture qui aurait pu très bien passer dans cette video! moteur ferrari mais voiture imparfaite. ;)
@FDVFDV
@FDVFDV 3 жыл бұрын
Bon bah, enfin un vrai passionné. Je me sens un peu plus compris d'un coup. Perso, je n'ai que des véhicules qu'on ne vois presque nulle part, mais tellement vrais et authentiques. Comme une BX 16S, une Xantia Activa V6, une XM V6, une 406 coupé V6 et d'autres. Sans parler de celles qui me font rêver actuellement : 750 E38, Rolls Silver Shadow, Maserati Quattroporte (version autour de 2010), il y a des Américaines aussi, quelques Italiennes, bref, le tout pour un budget compris entre 8000 et 25000 environ. Et j'en oublie plein. Et bien sûr, la 4C, devant laquelle j'ai tant bavé quand elle est sortie. Ça serait aujourd'hui, j'aurais fais un emprunt pour l'acheter neuve quand a sa sortie. Je ne pouvais pas à l'époque, c'est bien dommage. J'avais parié sur le fait que la côte resterait toujours élevée et qu'elle serait un collector. Je ne me suis pas trompé. Cependant, certains n'hésitent pas à revendre leur(s) premier(s) véhicule(s) pour monter en gamme. Perso, si je devais en garder que 3, ça serait la BX 16s, l'Activa V6, et ma XM V6. Et bien sûr, celle avec laquelle j'ai vraiment mis les mains dans le moteur vraiment (après accident de ma première, j'en ai acheté une autre avec moteur cassé), et c'est celle avec laquelle j'ai commencé, mon Activa HDI. Et ouais, un poêle à fuel. Mais qui marche du tonnerre une fois un peu reprogrammé. J'ai pris plus de plaisir à son bord que dans d'autres voitures modernes, a vocation sportive, essence, et plus puissantes. Comme quoi. Et cette HDI, le dernier qui m'a suggéré de la revendre m'a filé des boutons. Toutes les autres que j'ai cités, elles me font bien sûr beaucoup rêver, mais si je les aient, et que je me retrouvais dans la misère financièrement, les 4 Citroën cités plus haut, je serais incapable de m'en séparer. Car c'est avec celles-ci que ma passion a démarrée, et ce sont aussi des modèles qui m'ont beaucoup fais rêver avant de les acquérir. Dans les voitures de passionnés que j'adore, mais totalement hors budget pour le commun des mortels, Ferrari F40 et Lamborghini Countach Periscopio (vraiment les toutes premières). Je met au défi n'importe quel proprio d'hypercar actuelle, n'ayant jamais conduit des modèles d'avant 2000 d'emmener une Countach sur la route, proche de ses limites, sans laisser de traces sur le siège, et sans crasher l'auto. Bref, les Avantador, Huracan, Chiron et compagnies, c'est bien gentil, mais la plupart de ceux qui achètent ça, ce ne sont même pas des passionnés. Et la vraie passion, c'est celle qui se partage, et qui se vit vraiment.
@trida6547
@trida6547 3 жыл бұрын
Pour moi c'est la 3.2😍😍😍
@badminton7405
@badminton7405 3 жыл бұрын
J'adhère totalement ! Maintenant sur KZbin c'est non stop des RS6 de 800ch, Ferrari, Lamborghini et autres Bugatti... C'est bien mais à un moment c'est pas ce que tu vas utiliser pour te faire kiffer le weekend et faire tes courses aussi... Il y a tellement moyen de prendre du plaisir au volant sans débourser des sommes folles ! Même une 2CV ça reste super comme voiture en terme d'agrément de conduite ! De nos jours des M2 tu en as autant que des Punto... Même si ça reste une voiture fantastique, ça n'a pas plus d'âmes qu'une autre... Personnellement, mon père vient de s'offrir une SLK 200 Kompressor de 163ch avec un pack sport, ben la voiture est folle en terme de design pour une voiture qui a 20ans, les sensations sont cools sans être dangereuses, elle n'est pas du tout excessive en terme de prix et d'entretien... Bref faut acheter une âme plus qu'une fiche technique !
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Coup de cœur pour le Z3M coupé 😍
@thomaslegall8061
@thomaslegall8061 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, oui nous pouvons nous faire plaisir à des prix raisonnables : Porsche 981 cayman 2,7, Peugeot RCZ R, Jaguar F-Type V6, BMW Z4 e89, lotus evora, Mercedes SL... Pour le moment j’ai une Abarth 595 Turismo, le bonheur
@miatafachee
@miatafachee 3 жыл бұрын
J'aimerais beaucoup une 595 jaune 🥰 Elle remplacera peut-être ma 350z un jour, quitte à perdre 2 cylindres
@tonycaron6695
@tonycaron6695 3 жыл бұрын
Une belle pub et catalogue du garage de 20minute 😂 très bonne vidéo 🤙🏼
@damienjs2000
@damienjs2000 3 жыл бұрын
Très belle vidéo comme toujours...Comme tu le dis justement dans cette vidéo la passion automobile ne nécessite pas forcément de gros budget pour être vécu. Je trouve, et je ne pense pas être le seul, qu'un budget de 25 à 65000 euros n'est pas représentatif du budget moyen d'un passionné, même si on le souhaiterait tous. Je te propose donc le défit de nous faire une belle vidéo sur des véhicules passion de 15 à 25000 euros récentes, youngtimers ou anciennes si tu t'en sens capable ;). Cela va te demander de sortir de ta zone de confort pour trouver des autos originales, charismatiques mais passionnantes. Je pense qu'elle serait suivie par ta communauté, moi le premier. Merci pour cette vidéo et continue sur ta lancée Erwan...
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Facile, de 10 à 25000 il y a des tonnes d’autos géniales pour se faire plaisir!
@JuanitoCarreras
@JuanitoCarreras 3 жыл бұрын
J’ai vendu ma M2 parce que ma petite 125i me donne autant de plaisir avec son moteur atmo de 280cv et sa boîte meca. Cette voiture est extraordinaire pour le prix. Aujourd’hui j’hésite entre une M3 f80 ou cayman gt4, mais la 125i restera dans ma collection.
@stevemichelland6676
@stevemichelland6676 3 жыл бұрын
Essayes un cayman gts 981 , bonne alternative au gt4 et plus abordable/ civilisé
@mikeokiei
@mikeokiei 3 жыл бұрын
Cayman!!!!
@fabricecurty709
@fabricecurty709 3 жыл бұрын
non mais la couleur aubergine chez Aston 😍😍😍
@benjaminbrennus3010
@benjaminbrennus3010 3 жыл бұрын
sympa comme video ! la passion auto c'est déjà ne pas tourner la tête pour faire sembler de ne pas voir quand ton voisin achète une voiture de sport ^^ par exemple un 2.0l sortant 500cv ça ma jamais donner envie par contre un v8 avec ( seulement ) 350/400cv alors la oui :)
@matt7016
@matt7016 2 жыл бұрын
Confirmation pour la côte de l'Alfa. J'ai Acheté une 4C, lui ai mis 25.000 kms en 2 ans, et revendu au même prix que mon achat au centime prês.
@michelvigneres7033
@michelvigneres7033 3 жыл бұрын
dans l'ensemble, Nache présente des voitures vendues dans la tranche la plus chère; On peut trouver plus compétitif sur tous les modèles présentés en cherchant un peu
@The_1
@The_1 3 жыл бұрын
J'ai une 3.4S manuelle de 2008 c'est le plus fantastique roadster pour un maximum de plaisir et un minimum de prix avec l'assurance d'un investissement Porsche, une agilité a couper le souffle et un régal sonore - Achetez maintenant la tech. d'avenir ne produiras jamais une occasion pareille. 🎧🎼🙋🏻‍♂️
@nicobeyeler
@nicobeyeler 3 жыл бұрын
Pour une petite sportive récente, propulsion, avec un coût d'entretien ridiculement faible je trouve que le duo Toyota GT86/Subaru BRZ est top. Le 4 à plat atmo fait un bruit incroyable et sur circuit elle est géniale!
@VladooDIY
@VladooDIY 3 жыл бұрын
La meilleure dans cette gamme de prix !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Il faut vraiment que j’essaie cette auto!
@nicobeyeler
@nicobeyeler 3 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver si ça t'intéresse j'en ai une qui est très légèrement préparée avec juste kw v3 et ligne milltek, c'est une version Aero donc avec le kit carrosserie
@TheOrangeEliseCup250
@TheOrangeEliseCup250 3 жыл бұрын
Introduction très intéressante et tellement vrai, c'est est également mon état d'esprit. Une Lotus Elise à partir de 30K €, what else? (Voiture de sport ultra-légère, châssis de légende, puissance suffisante). Beau catalogue ce garage.
@papatango5085
@papatango5085 3 жыл бұрын
Et oui les lotus incontournables niveau sports, pour frimer ce sont d autres marques
@YM-qx9ig
@YM-qx9ig 3 жыл бұрын
Ta Z3... Une merveille... Tu changes pour quel modèle ? Si tu passes dans le Sud en PACA hésite pas à faire un meet up !
@XynoDrive
@XynoDrive 3 жыл бұрын
La 4C 😍
@adrienjf3854
@adrienjf3854 3 жыл бұрын
Ma favorite c'est la mienne Boxster 987 s 2eme génération Flat 6 PSE Pdk . 2011.
@Turbologie
@Turbologie 3 жыл бұрын
La 4C en 1 an et demi, elle a pris entre 10 et 15K, je trouve abusé quand même. D’ici quelque année, les prix vont exploser on saura plus acheter de voiture fun. Spéculer sur un véhicule, je trouve sa débile mais bon.. Les elise et exige vont monter en prix aussi , profiter tant que c’est possible !
@xavman1674
@xavman1674 3 жыл бұрын
La 996 Targa est une très bonne voiture, ma première Porsche. En revanche attention à l entretien du toit ouvrant… J ai finalement switché pour une 996 Turbo : un autre monde !!!
@Auguste02400
@Auguste02400 3 жыл бұрын
La Z3M coupé fait baver!😛
@Jaf1304
@Jaf1304 3 жыл бұрын
L’Aston 🥰
@antonin3715
@antonin3715 3 жыл бұрын
C'est là qu'on reconnaît un vrai passionné. Quelqu'un qui n'a pas besoin de 700 chevaux et 350 000 € pour trouver son bonheur sur quatre roues. Je rêve plus d'une Saxo VTS que d'une Aventador, et je ne changerai pas d'avis.
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