궁금해서 다 가져와봄(디펜더 vs X5 vs Q7)

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Күн бұрын

#디펜더 #X5 #q7
00:00 인트로
01:10 디자인 비교
03:17 디펜더 실내&2열&트렁크
05:31 X5 실내&2열&트렁크
07:26 Q7 실내&2열&트렁크
09:52 Q7 주행성
11:16 디펜더 주행성
12:21 X5 주행성
13:45 마무리
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Пікірлер: 147
@hjkim1667
@hjkim1667 3 ай бұрын
오...딜러들이 서로 예의있게 평가해주시는 모습 좋네요. 비교 시승 잘 봤습니다
@tv-zc1rp
@tv-zc1rp 3 ай бұрын
q7 50tdi나 55tfsi가 준비가 되었으면 좋았을텐데 가장 낮은 트림인 5인승 45tdi로 준비된 부분이 좀 아쉽습니다,ㅠㅠ
@user-ic3gx5oy5m
@user-ic3gx5oy5m 3 ай бұрын
리뷰가 정말 자세하고 특히 2열공간 리뷰가 자세해서 좋습니다
@jeric5023
@jeric5023 3 ай бұрын
각 브랜드 딜러분들 3명의 견해를 들을 수 있는 새로운 컨텐츠네요! 리뷰도 꼼꼼히 해주셔서 많은 도움 됐습니다!
@finaleventhorizon
@finaleventhorizon 3 ай бұрын
매니저님들이 너무 젠틀하시고 좋네요. 무해하고 정보량 가득한 영상 감사합니다.
@user-ol9jp7ts5z
@user-ol9jp7ts5z 3 ай бұрын
최고의 리뷰 주말동안 천천히 보겠습니다
@cryingfreeman3583
@cryingfreeman3583 3 ай бұрын
참 좋은 영상이네요…
@user-gi3qr4qg8t
@user-gi3qr4qg8t 3 ай бұрын
좋은 영상 차읽남티비는 항상 군더더기없이 깔끔하고 날카로운!!
@user-dd2ic6pv9w
@user-dd2ic6pv9w 3 ай бұрын
비교 시승 잘 봤어요 좋네요
@user-fc5or6wh3g
@user-fc5or6wh3g 3 ай бұрын
선댓글 후감상! 잘보겠습니다🎉
@bmw-sp6ci
@bmw-sp6ci 3 ай бұрын
선따봉 후 감상갑니다
@user-dx9hl4om3f
@user-dx9hl4om3f 3 ай бұрын
보기전에 일단 추천!
@seanrim7515
@seanrim7515 Ай бұрын
좋은 컨텐츠네요
@user-wiw27shue2
@user-wiw27shue2 3 ай бұрын
아 개인적으로 큐쎄븐이 고급감에 이쁨 뒷데루 앞 얼굴 다 깔쌈ㅋㅋㅋ
@user-qx4nj9de2r
@user-qx4nj9de2r 3 ай бұрын
다 좋은 차지요😊
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 3 ай бұрын
Q7x6는 타봤는데 디팬더는 안타봐서 궁금했는데 감사합니다
@qpalzmxnchfutie
@qpalzmxnchfutie 2 ай бұрын
5-6천만원대 SUV도 비교하면 너무 좋을 것 같습니다!! (라브4 VS 티구안올스페이스 VS 혼다CRV VS X1)
@user-co9om4gl4r
@user-co9om4gl4r 3 ай бұрын
각 딜러들이 나와서 경험하며 의견나누는게 좋은영상같네여~~ 다음엔 현대 기아 제네시스 ...?ㅋㅋㅋ
@farmer3623
@farmer3623 3 ай бұрын
가족끼리뭔 비교를해요 똑같은차가지고 조금씩 엔진성능 승차감이런거만 매만진거랑ㅋㅋ각회사가 지향점ㅇㅣ 다른거랑ㅋㅋ
@user-qs2zr3ed3f
@user-qs2zr3ed3f 3 ай бұрын
혹시 BMW 220i엑티브 투어러 리뷰 부탁드려도 될까요?
@skkim7612
@skkim7612 3 ай бұрын
뒷좌석 거주성, 트렁크공간은 Q7윈, 차박용으로도 Q7윈, 패밀리카나 레져용으로 쓰기에 Q7이 제일 좋아보입니다. 달리기 성능이 떨어지는것도 아니고 후륜조향까지 들어가있잖아요(50tdi,55tfsi급)
@user-eh5vb8yo5e
@user-eh5vb8yo5e 3 ай бұрын
근데 제일 그지같이 생김
@user-dl7fj3ye1h
@user-dl7fj3ye1h 3 ай бұрын
X5가 제일 이쁘긴하네요
@terrykim3666
@terrykim3666 3 ай бұрын
승차감은 랜드로버!😊
@Llddee
@Llddee 3 ай бұрын
디펜더 올블랙 도로에서 봤는데 포스미쳤음
@user-dm8vg6sz1h
@user-dm8vg6sz1h 3 ай бұрын
프리미엄브랜드말고 라브4 투싼 스포티지 crv 티구안 이렇게도 좋을거같아요
@iknam2
@iknam2 3 ай бұрын
오 좋네요!
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp 3 ай бұрын
오토뷰에서 서킷에서 드라이버들 모아놓고 하기는 했습니다 ㅋ
@qpalzmxnchfutie
@qpalzmxnchfutie 3 ай бұрын
@@ChrisLee-vg8rp옛날꺼라..
@user-fj7yo3we7o
@user-fj7yo3we7o 3 ай бұрын
어쨌든 저 급에서는 X5가 제일 낫더라. 의외로 랜드로버가 생각보다 만족도가 높음ㄷㄷ
@jt01k39
@jt01k39 3 ай бұрын
이게 리뷰지 ㅇㅍ 영상은 수십 수백개를 봐도 모르겠음 물에 물탄듯 술에 술탄듯
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 3 ай бұрын
ㄹㅇ ㅈ파 리뷰수준은 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@wedaehan167
@wedaehan167 3 ай бұрын
걔 리뷰는 일단 성의가 없죠 전문성은 당연히 없고요 내외관 읽고 시내주행 끝
@Sm6vsg90
@Sm6vsg90 3 ай бұрын
걔는 전문지식 1도 없고 자꾸 일본차 독일차랑 흉기차 비교함 ㅋㅋ
@BMW_DRIVING_PLEASURE
@BMW_DRIVING_PLEASURE 3 ай бұрын
이거 나만 느낀게 아니었구나 ㅋㅋㅋ
@rachelkim4361
@rachelkim4361 3 ай бұрын
요새 뭐 매일 모든 브랜드가 위기다 이 소리만 반복
@user-lh9uh3wx2w
@user-lh9uh3wx2w 3 ай бұрын
솔직히 이 셋중에 굳이 골라야 한다면 카이엔 플렛폼의 스포츠성과 뒷열 드렁크까지 생각한 q7,8이 정답이라고봄 디펜더는… 너무 그돈씨다 ㅋㅋ..😂
@Cccc-vw9wo
@Cccc-vw9wo 3 ай бұрын
종합적인 완성도나 밸런스는 q7,8이 좋은듯. x5랑 디펜더는 주행성이나 디자인적으로 개성이 강하고
@gangjuice
@gangjuice 3 ай бұрын
동의함. q7,q8의 단점은 "아우디코리아" 라는것뿐 차 자체는 진짜 괜찮음
@user-zw8jj7eb5d
@user-zw8jj7eb5d 2 ай бұрын
디펜더는 할인안해도 차가 없어서 줄섭답니다.x5.q7은 할인아니면 안팔리지요.
@idealization-pq2yk
@idealization-pq2yk 3 ай бұрын
kia~ 딜러섭외력 미춋다!, 어디에서도 볼수없는 딜러님들의 경쟁차 비교리뷰! 귯귯!! 렉서스딜러님 재미있는데 다음에 또 초대해주세요 ㅋㅋ 이번엔 안보이시네
@chihopark6417
@chihopark6417 2 ай бұрын
디펜더랑 에비에이터랑 승차감과 가족용차 추천이요
@user-de5qm2tc5g
@user-de5qm2tc5g 3 ай бұрын
GLE GV80 RX450 에비에이터 도 비교해주시면 좋을거같아요
@user-cd7wy1ns1o
@user-cd7wy1ns1o 3 ай бұрын
르반떼도 보고 싶다
@onechoice9134
@onechoice9134 2 ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 현재 아우디 Q7 50TDI 소유중이고, 디펜더나 X5로 다음차를 생각하고 있었는데 저한테 딱 맞는 리뷰였네요. 조금 아쉬운게 옵션, 편의사항이 좀 더 구체적으로 나왔으면 하는 바램이 있습니다
@iknam2
@iknam2 2 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다
@rens5042
@rens5042 2 ай бұрын
저는 반대로 x5구형타다가 제작년에 q8 55tfsi 로 갈아탄사람인데 x5 저는 만족했지만 아내랑 애기가 멀미를해서 ...제작년에 q8 넘어왔습니다 확실히 멀미를안하네요.. 주행성능도 솔직히 저는 개인적으론 x5가 구형이고 40d 그런지는모르겠지만 q8 이 더좋더라고요..단점은 하차감이 ^^;떨어지네요;;디펜더는 as때문에 무서워서 못 사겠어요...
@onechoice9134
@onechoice9134 2 ай бұрын
@@rens5042 저도 X5 뒷자리 멀미문제랑 리클라이닝 안되는 문제 때문에 고민이라 디펜더가 맘에드는데, 말씀하신대로 AS문제나 서비스 때문에 걱정되네요 ㅎㅎ
@user-xr5im2ev7u
@user-xr5im2ev7u 2 ай бұрын
3대 다 타본사람으로 정리해드리면 감성 오프로더 디펜더 모든면으론 X5 아우디는 도장이 더 퀄리티높고 다이나믹에 럭셔리가 좀 섞인건 Q7
@jayjung849
@jayjung849 3 ай бұрын
x5 m60i랑 레인지로버 스포츠 p360비교영상도 궁금해요😊
@user-JIHO
@user-JIHO 3 ай бұрын
고급짐은 RRS 못따라올 것 같아요 대신 zf 8단 자동에 인라인 6기통(인제니움)이 들어가더래도 X5 엠퍼포를 주행에선 못비비겠죠 두차 성향이 넘 극과극이라..
@vivacevogue
@vivacevogue 3 ай бұрын
전 둘다 일주일 이상은 타봤는데 제 스타일에는 rrs가 너무 맞아서 잊을수 없다는 평소에 부드럽게 차몰면서 가끔 달리기 하는 주행스타일이면 rrs.
@user-bt5do8cl9l
@user-bt5do8cl9l 3 ай бұрын
이런게 진정한 리뷰인듯 실생활에서 실사용사들 입장에서 정말 실 소유자가 이야기 해주듯이 터보렉이 어쩌고 가속력이 어쩌고 지오메트리가 어쩌고 솔직히 실 사용에서는 전혀 와닿지 않음
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp 3 ай бұрын
이급에서 운동성능 찾기에는 뷔페에서 고급스시 찾는 것과 마찬가지라 Q7 디펜더에 한표씩..
@user-sc6jd9dd3h
@user-sc6jd9dd3h 3 ай бұрын
Cle 200, 420i 궁금합니다 ㅎㅎ
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m 3 ай бұрын
머 따지기에는 셋다 너무 좋은 차량이네요 ㅋㅋ
@lee6527
@lee6527 17 күн бұрын
x5랑 디펜더 가속감이나 짜릿함은 X5 승인가요? 디펜더 부드럽다란말이 생각보다 느리네? 이렇게 들리는데 맞는말인건지 궁금합니다. 공간감은 디펜더고 운전재미는 X5 인지요? 두차량 계속고민중이라 여쭤봅니다
@iknam2
@iknam2 16 күн бұрын
가속감은 둘다 비슷해요 다만 반응성이 X5가 더 좋은게 맞고 부드럽다라는게 느린게 아닙니다 그냥 한없이 부드러운 그런느낌이라는거죠 저라면 디펜더삽니다
@user-kg5zm6ws3t
@user-kg5zm6ws3t 3 ай бұрын
와 딱 고민중이었는데 ㅋㅋ 잘보겠습니다
@dminjang1536
@dminjang1536 2 ай бұрын
랜드로버 한번 경험해보고 싶네요... 벤비아 다경험해 봣는데... 랜드로버는 아직이라.. 정말 궁근하네요
@ericclapton723
@ericclapton723 3 ай бұрын
X5 빠는 사람 치고 X5 타본 사람 없고 Q7 까는 사람 치고 Q7 타본 사람 없다는게 인터넷 현실
@Maeng_Gil
@Maeng_Gil 2 ай бұрын
시승으로 gle쿱 x6 q8 와이프가 운전하고 딸내미랑 뒷자석 탓는대 모든면에서 q8이 압승 벤츠가 가격대비 젤쓰레기
@doraemisol529
@doraemisol529 Ай бұрын
rx450h x50e gle q7 비교해주세요~
@user-ul2tn6hk2e
@user-ul2tn6hk2e 3 ай бұрын
레인지로버 스포츠 vs x7 vs q8로 리벤지 가시면 어떨까요?
@iknam2
@iknam2 3 ай бұрын
rrs x7 괜찮네요 ㅎㅎ
@whatislifeTV
@whatislifeTV 8 күн бұрын
크... 강추요
@user-xc3gq4vt9u
@user-xc3gq4vt9u 3 ай бұрын
벤츠는 어디갔음?
@user-ek4qn1eb2t
@user-ek4qn1eb2t 3 ай бұрын
x5가 은근히 패밀리카 목적으로는 별로 좋지가 않아요. 덩치큰SUV에 BMW DNA를 넣기위해 많은걸 포기한느낌. 실제로 뒷좌석 승차감이 좋지는 않습니다. 대신 운전자는 지혼자 재밋슴ㅋㅋ 패밀리카로 고려하실분들은 꼭 운전대만 잡지마시고 가족분 뒷자리 태워서 시승해보시고 결정하세요.
@zzzz0512
@zzzz0512 3 ай бұрын
가족이중요하신분들은 애초에x7가실듯
@user-yp5gr3rr1k
@user-yp5gr3rr1k 3 ай бұрын
비머는 비머답게 3시리즈 그리고 욕심내면 5시리즈까지 인거같아요. 시승때는 못느끼는 초장거리 주행에서 6GT 30i m팩 lci 22년식 ( 648m 휠)가족들과 타려고 샀지만 인터넷 의견과 달리 후륜 에어서스가 제역할 못하고 굉장히 노면 잘 읽어요 ㄷㄷ 그리고 g바디 lci 시트 분명하자있어요ㅠ 다들 안타고보고 x5 최고 6gt최고 하지만 분명 사람 4명에서 5명 모두 타는기준에서 절대 패밀리카 아니에요 그렇다고 마냥 피칭이 좋지도 못하고요. 짐많이 실리고 덩치 대비 장거리 크루징 주행시 연비 좋은 b58엔진과 업계에서 두손가락 안에 드는 반자율주행이 bmw 장점이고 나머지는 별로 좋지않습니다. 그리고 x7 lci 에어포트 서비스로 타보니 이놈은 시트형상 비슷해보여도 6gt와 달리 시트가 더 부드럽고 뒷자석 3명도 전후륜 올에어서스라서 편하더군요. 그리고 시트는 말많은 이번 신형 g60 5시리즈와 신형 7시리즈 부터 상당히 개선 많이 되어서(렉서스에 근접하게됨) 부산에서 인천까지 안쉬고 장거리 달려보니 시트 하나때문에 g60 520i 럭셔리가 6gt보다 편했습니다ㅠ
@user-yp5gr3rr1k
@user-yp5gr3rr1k 3 ай бұрын
개인적으로 5시리즈 g30 lci 끝물모델에다가 현재 g60 5시리즈 시트 얹히면 참 괜찮은 차량이 될거같습니다. 그리고 신형 7시리즈 시트야 말로 진짜 대형차 패밀리카에 맞춤입니다 적어도 bmw 브랜드 안에선
@user-yp5gr3rr1k
@user-yp5gr3rr1k 3 ай бұрын
물론 위댓글에 장거리 주행시 시트하나 때문이지 여타 기타 나머지 주행상황등에서 g60 5시리즈 뭔가 승차감 이상해요 쇼크처리를 애매하게 하고 6gt 대비 생각하면 6gt가 노면충격 잘걸러주는 편이구나 하고 느껴요
@Maeng_Gil
@Maeng_Gil 2 ай бұрын
@@zzzz0512그가격이면 선택권이 너무많아짐.. 굳이 패밀리카로 x7 갈이유가 없음
@user-te2lj4nk2v
@user-te2lj4nk2v 3 ай бұрын
GV70 과 X3. GLC 끼리 묶어서도 한번 부탁드릴게요
@kyleyoungkwon1679
@kyleyoungkwon1679 2 ай бұрын
그래서 누가 1등>????
@user-th5dw5wl7r
@user-th5dw5wl7r 3 ай бұрын
Q7 왠지 제일 오래된 차 같아보이는 . . ㅠㅠ
@jiwonyoon286
@jiwonyoon286 3 ай бұрын
풀체된지 10년차..
@user-bp5sn7mt5c
@user-bp5sn7mt5c 3 ай бұрын
X5 : 아빠가 많이 행복함 Q7 : 가족이 다 행복함 디펜더 : 보고만 있어도 행복함
@iknam2
@iknam2 3 ай бұрын
정확
@heylomiwa
@heylomiwa 3 ай бұрын
ㅇㅈ
@user-yv6hs9lx2m
@user-yv6hs9lx2m 3 ай бұрын
사회 초중년생들이 많이 비교하는 소나타 A4 비교해주세요 ... 아우디 위본 분당 철수한다고 들었는데 ㅠ
@user-bb2tg1en3w
@user-bb2tg1en3w 3 ай бұрын
@@user-bk6mb3xh2r 차급으로는 소나타 vs A4, 그랜져 vs A6가 맞지 않나요? 물론 동급차량 비교는 당연히 아우디가 우위이긴 하겠지만요
@farmer3623
@farmer3623 3 ай бұрын
@@user-bb2tg1en3w애초부터 엔트리회사랑 프리미엄회사랑 크기만보고 비교한다는자체가 성립이안되죠ㅎ 현기는 폭스바겐이랑 비교해야됨..그게현실임
@user-eb7vn5fr4h
@user-eb7vn5fr4h 3 ай бұрын
​@@user-bb2tg1en3w그랜져는 A6의 비교 대상이 안됨. 오해가 심하시네.
@dydyoon313
@dydyoon313 3 ай бұрын
비교할게있나여.. 돈없으면 소나타, 여유되면 a4
@Sm6vsg90
@Sm6vsg90 3 ай бұрын
@@user-bb2tg1en3w 느그 그랜저는 진짜 개쓰레기차다
@Unknownuser0515
@Unknownuser0515 3 ай бұрын
셋다 타보고 셋다 앉아보고 x5로 결정햇쥬
@hyunjin800808
@hyunjin800808 3 ай бұрын
​@@user-bs7qu7ls3oㅋ
@oonsang720
@oonsang720 3 ай бұрын
아우디 Q7, 링컨 에비에이터 GV80 세 차종 비교 부탁합니다
@yoshihan9883
@yoshihan9883 3 ай бұрын
디펜더가 젤 포스있네
@sakui83
@sakui83 3 ай бұрын
패밀리카로는 q7!
@kawaii6039
@kawaii6039 3 ай бұрын
디펜더는 솔직히 빼야..
@bjkim4013
@bjkim4013 2 ай бұрын
무슨 종교도 아니고 왜 bmw 차주들은 suv는 x5가 최고라고 맹신할까 나라면 디펜더나 벨라 아니면 2천 더 주고 레인지로버스포츠 살듯 특히 벨라는 진짜 저평가된 차야 랜드로버에서 레퍼런스카 역할을 하는게 벨라거든 그만큼 신경써서 만들었다는 거지
@grrrooovy
@grrrooovy 15 күн бұрын
벨라요????????? 2년 타다 던졌어요 여태 타온 차중 가장 쓰레기였습니다. 현재는 rrs p360 ab 올해 초 출고해서 타고있네요.
@bjkim4013
@bjkim4013 15 күн бұрын
@@grrrooovy 글쎄요.... 벨라에 rrs와 똑같은 다이내믹 에어서스펜션 들어가고 엔진은 rrs p360보다 오히려 한등급 위인 p400인데요 다만 벨라가 요철을 지날때 승차감이 좀 안좋긴 한데 그건 순정 타이어가 오버사이즈인 영향이 큽니다 휠만 작은 걸로 교체해도 승차감이 훨씬 나아지죠
@tv-cx8mm
@tv-cx8mm 3 ай бұрын
gle는 어디갔나요?
@-hyeon
@-hyeon 2 ай бұрын
Q7 혼자 10년도 더 된 차같네 ㅋㅋㅋ
@user-pe2ze1cx7z
@user-pe2ze1cx7z 3 ай бұрын
디펜더는 어나더 레벨 아닌가요? 유니크인점, 에어서스팬션. 가죽고급질감 차량크기 아우라 등등.
@MusikkkCha
@MusikkkCha 3 ай бұрын
흠....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가격대비 ㅋㅋㅋㅋ 걍 나 돈많은데 차잘모르고 예뻐서 이거샀어요 ㅋㅋ 쥐바겐을 하루에도 몇대씩 보는 요즘 세상에 아우라는좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 차알못이긴 하네 에어서스는 저 3차종 다들어가있음 ㅋㅋ
@user-pe2ze1cx7z
@user-pe2ze1cx7z 3 ай бұрын
@@MusikkkCha 메롱
@MusikkkCha
@MusikkkCha 3 ай бұрын
@@user-pe2ze1cx7z 뭔소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋ디펜더 하도올려쳐서 어이없어서 하는말잉데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 디펜더보고 우와 하는사람 한명도못봄 쥐바겐보고 우와 하는사람 많음
@user-qt6nx2ql8x
@user-qt6nx2ql8x 3 ай бұрын
디펜더랑 q7? 솔까 x5비교대상이아닌데.. gle랑 비교해야죠 판매량을 보세요 이미 왕좌는 x5이고gle는 바짝 뒤쫒는중 입니다 디펜더 q7은 명함도 못내밀지요
@user-or8ds2it5f
@user-or8ds2it5f 2 ай бұрын
레인지로버 스포츠 압승
@dmr6739
@dmr6739 3 ай бұрын
디스커버리는 왜 빼지 x5의 원조차이기도 한데
@user-cf6yc3ws5h
@user-cf6yc3ws5h 2 ай бұрын
그러게요 ㅋ 디5 타는데 아주 만족 디펜더로 가지고 나온 이유는 신차가 디펜더 밖에 없어서 디펜더에 힘주는게 아닐까 합니다. 전시장 가도 디5는 세월이 좀 되다보니 앞세우지 않더라구요 ㅎ
@user-sk3qj3zj6g
@user-sk3qj3zj6g 3 ай бұрын
디팬더 130이 사단장급, 나머지는 중대장 정도..
@user-bj8wc5by9s
@user-bj8wc5by9s 3 ай бұрын
디펜더는 저기있으면 안돼는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 양민학살급인데
@user-ew2ur6yr2y
@user-ew2ur6yr2y 2 ай бұрын
디펜더빼고 둘다 안이뻐...
@SEMIN36
@SEMIN36 3 ай бұрын
아우디는 빼야죠 ㅋㅋㅋ 디펜더는 또머임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 1억내외 x5 gle xc90t8 rx450h
@user-op2kq7hh7b
@user-op2kq7hh7b 3 ай бұрын
병먹금~
@ericclapton723
@ericclapton723 3 ай бұрын
이런 애들은 대체 왜 사는걸까
@user-bt5do8cl9l
@user-bt5do8cl9l 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다 타보기는 하셨을까? 아니 한대라도 소유해 보셨을까?ㅋㅋ
@uhhytfffffddssthgffrrdh
@uhhytfffffddssthgffrrdh 2 ай бұрын
X5가 과학양카니까 빠져야지 ㅎㅎ
@hankyo007
@hankyo007 3 ай бұрын
하나라도 타보고 싶다. 7천짜리는 사도 1억1천은 부담된다.
@mingyunamja
@mingyunamja 2 ай бұрын
디펜더는 일단 산타페하위호환이라 산타페선에서 정리되니까 제끼시고 차라리 gle를 갖고와야지 뭔..
@user-cf6yc3ws5h
@user-cf6yc3ws5h 2 ай бұрын
이상 뚜벅이였습니다.
@mingyunamja
@mingyunamja 2 ай бұрын
@@user-cf6yc3ws5h 응 랜드로버 레인지로버 타다가 억대 주고 산 차에 고장 ㅈ되는거 짜증나서 팔고 x7탄다 아반떼도 없는 급식잼민아
@user-jq6ue8zb4w
@user-jq6ue8zb4w 3 ай бұрын
돈때고 생각하면 디펜더
@fuckingyakisoba
@fuckingyakisoba 3 ай бұрын
닥치고 x5긴하지.!!!!
@-xw2wv
@-xw2wv 3 ай бұрын
@@user-bs7qu7ls3o Q7혼자 많이 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지혼자 인사이트 개쩔어서 그 많은 X5차주들 단체 차알못행 시켜버리네ㅋㅋ X5는 커녕 gle한테도 상품성 못이기는 주제 q7따리 ㅋㅋ 사기당한 차주들한테만 명차죠 ㅋㅋ
@Sohee-oq7me
@Sohee-oq7me 3 ай бұрын
@@user-bs7qu7ls3oQ7타는게 차알못이지 ㅋㅋ 디자인부터가 노땅 ㅋㅋ 가운데 머리까진 사람이 타고있을거 같이 생겼음 ㅋㅋ 2열말고 장점 하나도 없는 차
@Ohan0
@Ohan0 3 ай бұрын
@@user-bs7qu7ls3o차알못 x 비엠빠 ㅇ
@user-qt6nx2ql8x
@user-qt6nx2ql8x 3 ай бұрын
​@@user-bs7qu7ls3o자기소개시간 아닙니다
@user-bm4wk3bd7i
@user-bm4wk3bd7i 3 ай бұрын
​@@Sohee-oq7me Q7 가족차중에서 제일 좋아요 아이가 없다면 X5 죠ㅎㅎㅎ2열 차이가 심합니다 베이스가 Q7 7인승 모델로 개발되어서 공간감이 제일 좋고 핸들링 따진다면 X5 죠ㅎ Q7 사골의 사골이지만 워낙 잘만든 플랫폼이라서 아직도 카이엔 우루스 벤테이가에서도 쓰니깐 앞으로도 플랫폼은 우려 먹을뜻해도 할인 많이받고 사면 나쁘지않다ㅋㅋ
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