유로6에 와서 미세먼지 동일, 질소산화물 디젤이 좀더 높지만, CO, CO2, VOC까지 가솔린이 높아요. 과연 가솔린이 깨끗하다 할 수 있을까요? GPF가 괜히 달리는 게 아님
@하이-y8w4m Жыл бұрын
22년식 X5 30d 오너입니다. 우선 전차량이 530i 였는데 지금 차가 디젤이라는건 기름넣늘때 말고는 모르겠네요, 성능은 530i xdrive 하고 비교하면 출력 올라갈때 부드러움이 장난아닙니다
@retroact732 жыл бұрын
장거리 출퇴근하는 입장에서 밤늦게 집에 와서 플러그 찾아 돌아다닌다는 건 정말 악몽일 것이다 충전기 못 찾으믄 다음날 출근 불가.. 그래서 동네 마실이나 다니는 사람들이나 타라는거..
@Honey-yo7kv2 жыл бұрын
BMW의 X5모델은 베스트입니다. 그리고 지금디젤은 정점이라고 생각합니다~
@유미짱-d8p2 жыл бұрын
BMW 자동차 만드는대 장난없네요 😊
@lef45882 жыл бұрын
X5 45e 몇주간 타보고 결국 X6 30d 결정했는데 리뷰에 많은부분 공감합니다. 컴포트 연비 시내주행 12.2km 풀주유 14만원 1000km넘게 주행가능 지방지역 이동시 고급유 스트레스도 없고. 특히 잔진동, 매연냄새 잘못느꼈어요. (2만키로 넘으니 안정적으로 잡혀가는지 더욱 부드러워졌고 연비도 0.3상승됬습니다.) 저는 딱딱하고 스포티한 셋팅이 맞아서 에어서스 없는 모델 선택했는데 동승자 있으신 분은 에어서스 필히 선택하시는게 정신건강에 좋을거 같습니다.^^ㅎ 브레이크 성능이 좋아 몇주전 고속주행 전면충돌시 풀브레이킹! 급제동되어 물피,인명피해 없었는데. 차성능 덕분이라 생각합니다.ㅜㅠ.. 03년식 경차 탔었을 때 위협운전자들로 스트레스 상당히 받았었는데 현저히 적어졌어요. 안!전!양!보!방!어!
@환진황-o5r Жыл бұрын
@@regelbigstar ㅣ
@임성희-c7o2 жыл бұрын
눈이 자꾸 높아지게 만드는 리뷰어의 최고봉 노보스~
@seunghwancho7787 Жыл бұрын
박팀장님 인품이 참 좋으십니다. 아는 것도 많으시고 겸손하시고~
@장재훈-v3w2 жыл бұрын
역시 업장원톱이여 디젤은 끝났다고 생각했는데 진짜 사고싶다 . 모트라인때부터 쭈욱 응원하요
@아기만두엄지인2 жыл бұрын
제네시스g80타다 x5 30d출고해서 타고다는데 줄지않는 연료게이지에 한번웃고 기막힌 주행성능에 한번웃고합니다. 그런데 노사장님덕에 이런 추가적인정보까지 얻고가니 또한번웃게되네요 저한텐 1억이 안아까운 차같아요
@장원주-d5l25 күн бұрын
안녕하세요...영상 잘 보고 있습니다...그런데 궁금한게 있는데.....영상에 보면 사장님 왼편으로 핸드폰 거치대 하나 사용하시는거 같은데, 어디서 구입할 수 있을까요? 저도 저런거 하나 꼭 필요해서요......수고하세요...^^
@my6302 жыл бұрын
저도 x5 30d msp 구매해서 이제3천 탔어요. 일반모드나 스포츠모드 에코모드 느낌이 다 달라요. 연비도 달라요. ㅋㅋㅋ 스포츠는 가끔 고속도로에서만ㅋ 게이지가 쭉쭉 내려가요. (전에 골프GTD타고다녔는데 그땐 스포츠모드 놓고달려도 연비걱정없었는데 경유 1400원때 5만언주유하고도 거제서 동해까지 왕복했어요. 이놈은 무섭네요.) 에코모드는 진짜 대박이예요. 차가 일정속도로 달리다 페달에서 발을 떼면 누가 뒤에서 밀어주는거 마냥 속도 저감이 무뎌져요. 그래서 연비효율이 좋아져요. 아무래도 마일드하이브리드 기능이 바쳐줘서 그런게 아닌가 싶어요. 그리고 에어서스덕분인지 집사람이 임신7개월 부터 구매해서 타고다니는데도 방지턱 부드럽게 잘넘고 크게 꿀렁거리지 않는다고 좋아합니다. 가족이 생긴후 x5후회없는 선택. 가끔 혼자타던 gtd 탈때가 그립기도 합니다. 스포츠 고속주행시 160이하는 gtd가 쫀쫀한맛이있고 그이상은 불안함이 있는데 x5는 쫀쫀함은 아직 잘모르겠어요. ㅠ 스티어링 고속안정감은 좋은데. 3천 주행 느낌 간단히 적어봤어요.
@smj3212 жыл бұрын
GV80 2.5T 계약했다가 2년은 못기다리겠어서 X5 40i 9월말 계약, 10월 중순에 출고해서 타고 있는데 대만족 입니다.. 심지어 계약하고 2주만에 차 받아서 더 만족이예요.
@denniskim73952 жыл бұрын
유툽이 사람 많이 살리는구나
@이슬기-p8l2 жыл бұрын
저만의 생각일 뿐 있지만 ㅋㅋ 30대인 내가 죽기 전까지 내연기관은 절대적으로 죽을 수가 없음
@jeonghoonshin39662 жыл бұрын
전기차 보급 3가지 걸림돌이 어느정도 해결될때 내연차의 종말이 1화재시 대피어려움 2오르기만 하는 높은가격 ㅡ리튬가격 3충전의 번거로움
@user-tu2mh5xl8e2 жыл бұрын
노사장님 재고떠리 아주잘해주시네요
@Tlqkf-zz Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ한국만 내연기관 안탄다고 지랄하는중임
@언제나즐겁게-m9y2 жыл бұрын
독일은 내연기관 포기 안한다고 정부에서 발표했어요
@호랑이-n7p2 жыл бұрын
독일이 공식적으로 내연기관 포기 못한다고 하는게 아니라 독일 정부내에서 일부 인사들이 반대를 하는중이고, 독일 자동차 업계에서 반발하는 중 -> 2035년부터 내연기관 완전 판매 중단에서 90%까지만 금지하고, 10%는 하이브리드를 허용하자, 2040년까지 완전 판매 중단을 일시적으로 연기하자 정도인 상황입니다. 현실적으로 eu쪽 내연기관차 생산중단은 2035년이 되느냐 2040년이 되느냐의 문제지 현재의 상황에선 대세 흐름을 막을 가능성은 극히 낮습니다. (우리나라도 마찬가지지만 일부가 우린 안할래~ 이러는게 의미가 없는 상황이고 결국 대세에 따라갈 수 밖에 없어요..)
@jinwoocho5359 Жыл бұрын
디젤 투싼 한마리 추가요 ㅋㅋ
@davidyoon7361 Жыл бұрын
@@호랑이-n7pㅎㅎ 그걸 다 믿음?ㅎㅎㅎㅎ
@차쟁이-o9h4 ай бұрын
@@호랑이-n7p 순진한새끼 ㅋㅋ
@koreankimgo2 жыл бұрын
내연기관이여 영원하라 ~~ ㅠㅠㅠㅠㅠ
@Goljaemthe Жыл бұрын
디젤값 다시 싸져서 핵이득이죠 일단 가솔린대비 1.5배 가까이 연비가좋음요
@TV-gg4vg Жыл бұрын
노사장님 언제들어도 찰진욕은 듣기 정답워요 팬 이에요 동영상으로 결정장애끝 2024 x5 30d 로 결정 영업사원 소개해주세요 ]
@my6302 жыл бұрын
와 16분쯤 설명하시는 스탑앤고 기능 저도 느꼈어요. 그래서 x5는 남다르다 생각했는데. 국산차 스탑앤고 시작될때 옆차에도 다들림.
@최봉준-g2b8 ай бұрын
리뷰잘보고 있습니다. 구독도 추가했어요~~ 리뷰하시면서 혹시 악셀 밟으실때 페달 진동같은 느낌이 없으신가요? 저속에서 특히 그러는거 같아요. 원래 그런건지 모르겠어요
@xhootinsta3 ай бұрын
해외 엔진 기술자료 아무리 찾아도 없는 걸 영상하나로 알려주시니 너무 좋습니다. 근데 22년식 모는데 BMW 자부심인지 뭔지 스탑앤고 끄는 버튼을 삭제하고 코딩도 막아놔서 스포츠 아니면 무조건 스탑앤고 해야되서 피곤해요. 그래도 주유비를 떠나서 6기통 가솔린 5일에 한번씩 주유하다가 이차로는 2주 넘어도 시간날 때 맘편히 주유할 수 있는건 이래서 디젤인가 합니다.
@jimmyjimmyjimjim60627 ай бұрын
저는 x5m50d 이제 24만키로 타고 있습니다. 차를 바꾸고 싶은데 에어서스 교환 말고는 고장이 안나서 계속 타고 있는데 타면 탈수록 6기통 엔진은 정말 마음에 듭니다. 아직은 내연기관을 떠나지 말아주세요 ㅎㅎ
이 차 주행질감 저런거면 마하 LG배터리에 + 엔진 진동에 전체 내구성도 정말 오래 가겠네
@ksp99392 жыл бұрын
엔진기술은 좋은데 오일이 사방에서 세는거는 기술의 문제가 있는거 아닐까요?위쪽에서만 흘르면 바꾸는데 큰문제가 아닌데 다 뜯어내서 몇만마다 바꿔야 한다면 큰 문제고 유지비가 ..비엠만 그런건 아니지만
@삼성1짱 Жыл бұрын
비엠 따블류 디젤 고압펌프 쇳가루이슈 있는데??
@라이트세이버-h1n7 ай бұрын
전기차 인프라에 다들 언급하지 않는 부분이 있는데.. 송전입니다. 발전소에서 충분한 전기를 만들었다 치더라도 도시까지 가져오는 전류량... 만약 현재 내연기관 차량의 90% 정도 전기차가 대체하게 될 경우, 현재의 인프라로는 그 에너지를 공급할 수 없습니다. 아이오닉 기준 전기차 3회 충전량이면 1인 가구 한 달 전력 소모량보다 더 많습니다. 과거 110V에서 220V로 바꾸었듯이, 기존 인프라의 전면 교체 혹은 대량 확충이 필요합니다. 제10차 장기 송변전설비계획 에 따르면 송전망 확충을 위해 2036년까지 56조원이 투입된다고 하네요.
유독 우리나라만이라니.. 국내 BMW 판매량이 높고 화재사고가 다년간 다수 발생한게 펙트인데 빨아줄 부분은 아니라고 봅니다. 아직 소비자들 그이유 때문에 비엠 디젤 안사는 사람도 많지 않아요. 화재 대비 부품을 알루미늄으로 교체한건 잘했네요.
@timsbasement2 жыл бұрын
2021 아우디 q7 50tdi 주유 가득 주유하면 1340km 나오는데 500km 이상 차이나네요??
@Genotic13352 жыл бұрын
Q7이 기름통이 더 클겁니다. 카이엔도 90L니까요, 저건 75L고 그리고 운전습관으로 남은 연비 컴퓨터가 계산합니다
@timsbasement2 жыл бұрын
@@Genotic1335 ㅎㅎ 제가 아기를 태우고 다녀서 그런건가봐요 살살 운전해서ㅎ 근데 제가 보통 연료 경고등 뜨기 바로전에 주유하는 편이긴한데 65리터 이상 주유해본적이 없는걸 보니 기름통 사이즈 차이는 별로 없는듯 한데요?
@Genotic13352 жыл бұрын
@@timsbasement 그러시군요 ㅎㅎ 75리터여서 그랬는데 제원상 BMW X5 80L고, Q7 85L네요. 원래 기름통 그렇게 제작해도 +-로 조금 더 들어가니 조금 고려해서 넣으시면 될것 같습니다. 안전한 드라이빙 되셔요
@cheounwoo99 Жыл бұрын
좋은정보감사
@지니-k2o4 ай бұрын
안녕하세요. 늦었지만..질문있는데요. 이x5는 몇년식인가용?
@유무-h8x2 жыл бұрын
40d 시승해봤는데 진짜 이 세그먼트 최고 차라고 봐도 무방할 것 같습니다. 그리고 에어서스라 승차감도 좋아요. 뒷좌석 아쉬운거 빼고 흠잡을게 없더군요. 페리가 내년인데 기대됩니다.
@비수리-j5k2 жыл бұрын
노사장 차에대한 열정과 노고에 감사에 뜻을 표함니다. 블로바이 가스 유독성을 제거하는 필터링장치 또는 다시 엔진으로 넣어줘 압축힘이 높아지고 출력이 좋아져 차가 잘나가는 환원장치 아닐까요 ?
@nev0076 Жыл бұрын
X5 디젤 엔진 연료 펌프쪽 라인 고장나는 고질병 있죠. 해결이 됐을라나.. 수리비만 천만원 넘어요 ㅎ
@서홍철-d6b2 жыл бұрын
노사장님 영상 늘 잘보고 있습니다. Hengst라고 써있던 뭔지 모르시겠다던건 Active타입 CCV입니다.
@바카스-m5f2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@roadstertesla10022 жыл бұрын
전기차는 대략 3000원에 100키로 탑니다… 2만4천원이면 800키로 타는거죠…
@cujeong87282 жыл бұрын
최고 리뷰는 역시 노사장 ~~~~~
@金岱決2 жыл бұрын
러시아와 사우디의 석유 담합으로 세계 유가가 들썩들썩 폭등하는 이 불안정한 시국에 여기도 이제~ 거부할 수 없는 시대의 흐름에 부응해서 수소, 전기 자동차에 대한 컨텐츠를 개발해야 되지 않을까요? 여기서 하나 남는건..........무게 배분!!! 솔까 이거 하나밖에 없습니다...
@내차는수동2 жыл бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~~~ 맛점들하세요 ~~~~~
@kimegoyo2 жыл бұрын
잘타다가 3년후 판매시 디젤인식이 안좋아 가격폭락수준일까봐 디젤차량들이 꺼려집니다 ㅜㅜ
@준호-b6b2 жыл бұрын
공감합니다
@jinos2 жыл бұрын
차사서 혹시 중고차로 팔생각이면 가솔린 타세요 ㅋㅋㅋ 보통사람들은 차 사서 10년은 타는데 가격 폭락하던말던 무슨상관인지...
안녕하세요. 노사장님 영상 항상 잘 보고 있습니다. 건의사항이 있네요 시승 영상 보는데요. 방향지시등 잘 사용 안 하 시는데 부디 사용 바랍니다. 안전운전365 ~~~
@피쉬아일랜드-e9c2 жыл бұрын
노사장님 운전할 때 왼손 보면은 새끼손가락이 항상 방향지시등 넣을 준비하고 운전하던데요~ 물론 이번영상에서는 안하셨는지는 모르겠지만 항상 하시는걸로 알고 있습니다.
@데니스-s8i2 жыл бұрын
자라섬쪽 가셧나요?
@금성섭-g5v2 жыл бұрын
시원한 리뷰
@꿀따는청년2 жыл бұрын
내연기관이 15년~20년은 존재하겠죠
@StoryBy0792 жыл бұрын
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
@inlabellekwak Жыл бұрын
투아렉도 해주세요, 골프 gti도 해주세요~~^^ 뿔악셀♡
@chrispark6986 Жыл бұрын
디젤 떨림은 신차에서 느끼기 어렵죠....... 시간이 지나면서 점점 올라오는건데........
@일상-l4d2 жыл бұрын
내연기관 얼마나 남아다고 가면 갈수록 앞으로 부품구하기 힘들걸 환경오염 주범 디젤인데 종주국이 독일아닌가 2030년경 독일도 내연기관 생산 중단한다는 언론보도 본적 있는거 같은데?
@handlerap2 жыл бұрын
데?
@노사장-b6z2 жыл бұрын
그 언론보도 링크 걸어주세요. 참고 할께요
@Genotic13352 жыл бұрын
2030년은 아니고 EU에서 2035년까지 내연기관 퇴출 법안이 통과되긴 했죠. 독일 재무장관이 산업기반이 대부분 차도 많이 파니 반대했고 독일이 2030년에 판매 중단한다고 독일이 발표한적은 없습니다, 영국처럼 독일이 EU탈퇴하면요? 제가 유럽 정치는 모르지만
@gundam7772 жыл бұрын
오~
@박지훈-e9v2 жыл бұрын
예전과 다른느낌 리뷰 좋았습니다 ~
@junokjs.36602 жыл бұрын
내연기관이 감성이 있죠 인간적인 느낌
@부스토리2 жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@ssanay202 жыл бұрын
찐 부자가 타는 자동차 X5 30D 고급휘발유 금액으로 경유 넣고 스포티함을 즐기는 높은 자동차 수준
@배운산-c4z Жыл бұрын
운동성은 너무 좋지만, 잔고장이나 서비스센터에 들어갈 일이 많아요. 대차 써비스도 엉망이고요. 지금도 레카차 5시간째 기다리는중요. 교통비는 5만원 지급 한데요. 여긴 지방이라 차도 안 다녀요. 절대 사지 마세요. 국산차가 훨 나아요. 갑자기 멈추거나 불이 날수 있다고 센타에 넣으라네요. 계기판에 운행해도 된다고 떠있어도 운행불가 판정요.
@카페라떼-w5p2 жыл бұрын
X5 30d 타이어 폭이 앞 275, 뒤 315인데 내차 기준 연비 15임. 거기에 제로백이 6.1초. 이게 말이 됨?
@Phone_Kim2 жыл бұрын
연비 엄청 잘 뽑으시네요 ㅎㅎ
@um54512 жыл бұрын
노사장님 방금 q7보고 왔거든요 지금 현재 둘중에 어느 차량이 더 좋아요?
@루시바-f2v2 жыл бұрын
630d lci모델도 트윈터보인가요?? 싱글인가요
@B57-c4 ай бұрын
S
@bbibbi06092 жыл бұрын
내연기관 한 10년이상 더탈듯해요!!
@한중호-k4t Жыл бұрын
21년12월식 30d 타는데, 아직도 운전하면, 웃음이 히죽~ 내년에 바꿀까 하는데, 마땅한걸 아직 못찾고 있슴. 지바겐은 고물이고, 카이엔은 성능이 별로고..x5는 단점을 찾기 어려움.
@park17052 жыл бұрын
바이크 타고 뒷따라 가면 죽이는 매연 구형렉스턴 포터 구형싼타페 숨쉬기 힘듬
@엄지척-m2o2 жыл бұрын
X5 30D타고있습니다 매우만족합니다 40i도 타봤습니다 저라면 30D타겠습니다
@정영희-l1k2 жыл бұрын
이유가?
@이영민-q2u2 жыл бұрын
엥?
@정영희-l1k2 жыл бұрын
@@이영민-q2u 당근 디젤보다 휘발유가 응답성도 빠르고 경쾌하고 굼뜨는것도 없는 40i가 더좋지 않냐고 인데 무가 엥 이냐?!!
@이영민-q2u2 жыл бұрын
@@정영희-l1k 내가 뭐라 했냐? 어디서 반말이냐?
@dankow10112 жыл бұрын
이차 엔진 화재 안전성은 괜찮습니까?
@Phone_Kim2 жыл бұрын
미쳤다~ 내 차! 저두 세종 삼천리에서 출고했어요! 서비스센터 시설 아주 좋은곳!
@davidjeon3064 Жыл бұрын
또 비엠인데 6번째 연속보네요
@JungYeongCho2 жыл бұрын
지금 디젤 사도 15년은 거뜬히 운영 가능
@Rwinter1192 жыл бұрын
자동차에 대해 잔지식이 좀 있는 분들에겐 그야말로 최고의 리뷰가 아닌가 싶습니다 하지만 초보에겐 너무나 어렵고 불친절한 리뷰가 아닐까 싶기도 합니다 노사장의 기술적인 리뷰는 항상 발전을 거듭했지만 엔터테이너적인 면에서는 많이 추락하지 않았나 합니다 좋은 리뷰 감사드리며 항상 응원합니다
@kiseongyeom7242 жыл бұрын
전기차는 화제가나면 주차장이 불바다 됩니다 답이없습니다
@주심적자2 жыл бұрын
큰아들이 헝가리 있는데,유럽에선 디젤 하이브리디 차량이 많다고 하네요.한국도 곧 도입하겠죠.