묻따는 걍 묻따로 보지 그걸 욕하기는 구매자입장에서 가져왔는데 고지 없이 문제가 있다면 문제지만 어느정도 서로 동의 한거고 생각되는데…
@TheKmkim874 ай бұрын
맞는말임
@apapm79884 ай бұрын
이래서 사람이 여유가 없으면 졸렬해집니다
@user-bb4yb4cb5w4 ай бұрын
@@apapm7988신사용 저격하는건가? 둘이 쌩깜?ㅋㅋㅋ
@User712tt834 ай бұрын
그러니까요 막타라고 한 차를 묻따로 한건데 그 가치관이면 애초에 묻따말고 다른 차를 사면 되는건데 문제만 많네요..
@duzone4 ай бұрын
420만원에 가져와 250 수리비 들여 총 770만원으로 10만키로 탄다하면 가성비는 나쁘지 않네요
@thunderbolt864 ай бұрын
420에 가져와서 225만원 들여서 645만원이요!
@handlerap4 ай бұрын
10만 타면 엔진 미션 둘중하나 무조건 수리 해야할듯
@Bigwing_J4 ай бұрын
선생님 420 250 더해도 670입니다!
@hdi084 ай бұрын
더하기 상태가...
@user-ug9mk9yk5o4 ай бұрын
200에 2만키로 타면 개이득인가요?
@hdi084 ай бұрын
650만원으로 앞으로 10만km는 너끈히 탈 수 있다고 하면 가성비 좋네요. 차가 꼭 필요한데 예산이 많지 않은 분들은 이렇게 하는 것도 방법일 듯.
@user-mp7oi5hk1b4 ай бұрын
케파 lpi는 그래두 파워오일들어가는 타입이에요~~ 아무리고질병이 있다고 하지만 중고차니 하체는 일단 전부터는게 맞구요 ~ lpi는 중고가져오면 필터류는 무조건 교체하셔야해요 ~~
@0YYY04 ай бұрын
세타1 lpi는 유압식인거 아닌데 누우부터는 mdps아닌가요?
@lucasjess1234 ай бұрын
쉐보레 타는데 공감됩니다 뭐만하면 비쌈 ㅜㅜ동네카센타가면 안해줌
@user-ko4fo3ib6m4 ай бұрын
저도 다함에서 k5 정비받았는데 ㅎㅎ 캔버볼트 바꾸고 다하셨으면 완전 새 차겠네요 ㅎㅎ 대표님이 차 진짜 꼼꼼하게 봐줘요
@ArckieAilio4 ай бұрын
쉐보레는 모르겠는데 쌍용 부품 조회하는 사이트 있고 르노도 있습니다. 다만 르노는 엄청나게 폐쇄적이라 즈그들만 조회가능합니다....ㄱ-
@kuk2744 ай бұрын
저도 중고차 구입 후 GDI엔진 특유 오일먹는현상으로 보증보험처리하려고 했는데 거절당했어요 보증보험 시스템도 그렇고 여러무로 시간낭비 스트레스 좀 받았네요 그렇지만 딜러에게 강력하게 항의하여 엔진오버홀을 해줘서 오버홀하여 잘 타고 다닙니다!
@-overthrow-4 ай бұрын
신사용 채널 영상 효자 아묻따 갑돌이때문에 고통 받고 계신건 몰랐네요
@SleeperHitter4 ай бұрын
이제 훼사원님과 통풍시트작업을 고고
@thunderbolt864 ай бұрын
부탁드려볼까요 한번 ㅋㅋㅋ
@nasyonaru93334 ай бұрын
0:38 인천은 과학입니다
@user-ns9en3nl6r4 ай бұрын
유지보수야 좋죠. 1세대는 쿠킹호일이라 사고나면 그냥 뭐.. ㅎㅎ
@f80lee4 ай бұрын
썬볼님 젠쿱때문에 그런일이 있으셨는줄은 몰랐네요 젠쿱산다고 전재산 꼴아박았나 중고차 당연히 가서 보고 가져갔을텐데 이전하면 끝이지 유튜브나 DM으로 그러는것도 참 ᱍᱍᱍᱍᱍᱍᱍᱍᱍᱍ
@0YYY04 ай бұрын
유튜버 신사용님이 사셨는데 정비 과정 영상 보고 시청자들이 뭐라한거임 구매자가 뭐라한게 아니라
@user-ko4fo3ib6m4 ай бұрын
라이트는 어떤가요?? 1세대 12년 안 지난 거면 빨리 무상수리 받으셔야 해요!
@user-mh6es2hw6u4 ай бұрын
지금 현대에서 새로운 엔진진 개발한다니 조금기다리면 줄줄세는 엔진 나올듯
@kyusangcho4 ай бұрын
저도 과학이 궁금합니다. 꼭 시승기를 남겨주세요!
@Masin071Ай бұрын
저정도면 거의 신차느낌으로 정비했네요
@user-zn3zn8py7j4 ай бұрын
애초에 묻따인 이유가 처박히던 부숴지던 상관 안하고 그냥 막 타는 용도인건데 그걸 가지고 파헤치고 묻따는 사면 안돼요 이러는거 보면 ㅈㄴ웃김 ㅋㅋ
@BBang_Lee4 ай бұрын
86수리비가 그렇게 비싼가요? 세컨으로 생각중이었는데
@AvengerC4 ай бұрын
아니 사간 사람이 괜찮다는데 왜 제 3자들이 왈가왈부야... 그래 까놓고 아는 사람끼리라 신사용님이 오피셜 하게는 괜찮다고 했을 수 있어.. 그래도.. 썬볼님도 모르는 상태의 차를 '묻따' 라고 명시했는데.. 그걸 뒤에서 뭐라뭐라 하면 안되는거지.. 솔직히 신사용님 먼저 구독한지 엄청 오래됐고.. 양쪽다 잼나게 시청하고 있지만.. 와.. 아직까지도 이런일이 있다는게 너무 화나는구만..
@khnsubaccount4 ай бұрын
차 판매자 욕보이게 하는 부분은 선 많이 넘은 것 같다 싶은데.. 익명도 아니고 이거로 정신적 피해 입었다 해도 과언 아니고.. 솔직히 문제 큰 것 같음 너무 아무렇지 않게 지나가는건 좀
@user-un6lu4rs9g4 ай бұрын
혹시 세타엔진인가요?
@user-pq5zj9ch8h4 ай бұрын
수리 완료 K5!!! 저는 내년에 젠쿱 2.0구매 예정입니다 드리프트 할꺼야!!!!
@Hanee18184 ай бұрын
등속 코로나 전에는 수출 많이 나가서 중고가 괜찮았는데 요즘은 그게 힘들어서 중고가 나락임.
현대 차량 불만 가지다가 qm6 타보고 현기욕 못하게 됬습니다...부품가랑 정비성 진짜....
@user-ji4gz6zd7c4 ай бұрын
그건 본인이 현기만 타봐서 그렇죠 르노 닛산만 타본저는 탈만한데요?
@always77314 ай бұрын
@@user-ji4gz6zd7cㅇㄱㄹ ㄴㄴ
@always77314 ай бұрын
@@user-ji4gz6zd7c시끄럽다
@mobi16444 ай бұрын
ㄹㅈㅇ ㄱㅅㅅㅇ
@user-rn7yz3cg5c4 ай бұрын
@@user-ji4gz6zd7c 우물안 개구리ㅋㅋ
@gakki_wang4 ай бұрын
가스 k5 부품값 144만원이면 웬만한건 다 하셨네요ㅋㅋㅋㅋ
@user-rn7yz3cg5c4 ай бұрын
현기는 부품값이 저렴해서 용서 됩니다!
@karitsuma6824 ай бұрын
오 업체명 알수있을까요? 이번에 벨n 수동 구입했습니다. 정비소 정해서 다닐려구요ㅎ. 그리고 묻따 젠쿱 때문에 고생중이시군요ㅠ
@thunderbolt864 ай бұрын
수원 다함모터스 입니다
@user-qm9ze8pj4j4 ай бұрын
10년째 타고 있는 k5가스 오너로써 한마디 조언드리자면 시동버튼 누르고 연료펌프 작동되는 시간에 뒤쪽에서 잉~~~~거린다면 펌프도 교체시기가 오고 있다는겁니다 무시하고 몇만을 타다가 갑자기 나가버려서 2일을 못 탓네요
@user-bc7px2df6x4 ай бұрын
원래 연료펌프소리 시동걸기전에 미세하게 들리지 않나요?
@user-mb2uz5sk1t4 ай бұрын
그소리 저도 나던데 교환해야하는건가요 ? 시동걸기전에 다 나는줄 알았는데
@thunderbolt864 ай бұрын
오 꿀팁 감사합니다
@user-qm9ze8pj4j3 ай бұрын
@@user-bc7px2df6x 소리가 좀 커진것 같습니다. 어쩌다 한번 일발시동이 안되구요.
@user-qm9ze8pj4j3 ай бұрын
@@user-mb2uz5sk1t 소리가 커지고. 어쩌다 한번씩 일발시동이 안됩니다.
@user-yu6ix1kw8k4 ай бұрын
새차된듯ㅎ
@user-od3tq4oy7o4 ай бұрын
이건 성공이 아니쥐
@khnsubaccount4 ай бұрын
아니 근데 구매자가 구매한다 해놓고 온 동네방네 수십만 명에게 영상 공개해놓고 이런 차를 파네 마네 하면서 판매자 욕먹게 그냥 뒀다는 것 자체가.. 왜 자기가 사놓고 그러는걸까 ;; 묻따로 젠쿱 가져갔으면서 피해자인 척은 좀 그렇네 뭐 썬볼님이 상관 없으시다면야 그만이지만 영 찝찝하네요
@forestnest-forestnest4 ай бұрын
그분도 본인 괜찮다고 썬볼님께 뭐라 하지 말라고 언급좀 한것같던데 통제가 잘 안된것 같구만요...
@SON-ou5bh4 ай бұрын
과학자가된 썬볼
@user-yv5zm8en7p4 ай бұрын
품목이 딱 봐도 예방정비인데 전 차주 매도하는 차알못들 천지네
@gganggginggging4 ай бұрын
250 들여서 5만 탄다면 괜찮은 거래
@user-ji4gz6zd7c4 ай бұрын
5년 내구성인데 이정도면 양호하죠 르노 부품 비싼 이유가있습니다 ㅋㅋ 내구성비교가 되나요?
@user-bs5gi6ky5d4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ비교는무슨 아무리 내구성 좋다해도 사서 감가로 더 쳐빠짐ㅋㅋㅋ
@user-rm7ds5sl1f4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 그냥규모에 경제에서 밀려서 비싼거야. 뭔 내구성 비교가 되나요 이지랄 ㅋㅋㅋ
@user-bo3mk6hp6o4 ай бұрын
놀랍게도 됩니다 ㅋㅋ 현기가 괜히 세계 3위가 아니에요.
@eaa7964 ай бұрын
한... 최소 10년전 이야기... 20년전만해도 르노(삼성시절)에는 진짜 현대의 쌉상위호환이긴 했죠
@user-ji4gz6zd7c4 ай бұрын
@@user-rm7ds5sl1f 풉 ㅋㅋ 재미있네
@BeomJJun4 ай бұрын
차를 비싸게 사신 듯....
@user-rd2ef1yu2g4 ай бұрын
저 때까지의 현기..음 고질병이죠
@pstarke10664 ай бұрын
픽플러스 채널에서 비교한걸봤는데 대략 10년 이전과 이후 모델로 하부 녹스는게 극명하게 차이나더군요ㅎㅎ
@user-bo3mk6hp6o4 ай бұрын
닛산차랑 쉐보레차들도 딱히 다르진 않더라구요. 그냥 차대 부식만 아니면 탈거 가능한 부위는 크게 신경 안써도 되기도 하구요. 부식은 확실히 도요타차들이 적긴 함.
@user-qs9tf2bd8u4 ай бұрын
중고차 사면서 새차 컨디션 원하는 등 신들이 많다던데 진짜네 저정도 감가되면 살때부터 수리비쓸생각으로 사는거지 싸게 사서 기름만 넣고 타면 되는줄 아는 뚜벅이들이 왜이리 많냐
@Auto_K4 ай бұрын
배기 리콜 안해주나...달리다 떨어지면 위험한데..
@user-bo3mk6hp6o4 ай бұрын
실제로 스파크들 저거 떨어지는 경우 꽤 많아요 ㅋㅋ
@edge83854 ай бұрын
쌍용은 부품조회 사이트 있습니다.
@sunpark45544 ай бұрын
다 자기랑 궁합이 있는거여 현기 때려 죽여도 안탄다는 사람들도 있어~~
@user-zm2wc8bp8k4 ай бұрын
야?중고차에 250을 들여고친 다고?내 생각은 반 대 절때 좋은 방법 이 아님 하체 싹훌 터도 이가격안나옴 4백5십차에 2백 50을 들인다? 다 차를 안다면 이해불가 너무한다
현기가 국내에선 많이 까이지만 일본차 텃밭인 개도국, 중국에서 크게 존재감이 없는 상태에서도 엄연히 세계 탑3 업체죠. 닛산, 쉐비, 기아차 타고 있지만 적어도 이 업체들 기준으로 부식 수준은 비슷비슷한 거 같고 그나마 예전처럼 차대부식이 아닌, 탈거가 가능한 부속들의 부식이라 크게 걱정하며 탈 건 아닌게 다행인거죠. 제가 본 메이커중에선 도요타가 그나마 부식은 가장 덜 했네요 ㅋㅋ 그리고 르노,쉐비 부속값 얘기 나오면 여긴 내구성이 좋아서 비싸다는데, 솔직히 둘 다 운용하고 있는 입장에선 별 차이 모르겠어요 ㅋㅋ
@milkyice74 ай бұрын
엔진내렸다는 소식보고 호다닥 달려왔습니다
@thunderbolt864 ай бұрын
어서오세요!
@themun201114 ай бұрын
싸도 안사는게 나을뻔 ㅜㅜ
@thunderbolt864 ай бұрын
다 예상했던 일이고 좋은 가격에 사서 올수리도 잘했슴다
@hdi084 ай бұрын
수리비 포함 700 이하 들여서 앞으로 10만 이상 걱정없이 탈 수 있으면 가성비 괜찮죠.