이뻐서 G70 샀지만 너무 후회된다는 그녀..과연 무슨일이?

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6 ай бұрын

제네시스 G70을 샀지만 너무 후회된다는 그녀
시승기까지 찍어보며 이유를 들어봤습니다
▼자동차 용품은 재뻘몰▼
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Пікірлер: 216

@jaebbultv 6 ай бұрын

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@user-iw4nf9nr2b 3 ай бұрын

재뻘님 재밌게보고 있습니다 근데 재미에 비해 구독자수가 ㅠ 항상 응원하고 재밌게 보고있습니다

@bluewithi4336 29 күн бұрын

🥕 너무 귀여워요ㅋㅋㅋ. 당근 가지고 다니는 분은 살면서 처음봐서 신기하면서 재미있게 봤네요ㅎ 안전운전하세요~*

@user-ok8kx7yr4n 6 ай бұрын

20년식 4륜 / 전동트렁크 / 통풍시트 등 풀옵으로 잘타고 있습니다 ㅎㅎㅎ

@user-ws7ts3ig5k 5 ай бұрын

재밌네용 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@young6715 2 ай бұрын

여성분 세련되고 너무 이쁘네요 G70이랑 너무 잘어울림

@killma683 Ай бұрын

차 알못이지만 재뻘tv중 g70이 젤 이쁘네요. 많이 안보긴했는데

@user-mm2cw3zy3u 6 ай бұрын

겨울엔 후륜이라면 무조껀 윈터끼셔야... 그래도 좀 높은 언덕은 못올라갈 수도 있음...

@user-dv7uq5zt9z 4 ай бұрын

너무 이쁜 편은 아니네요

@user-tu1ek9ur2j 5 ай бұрын

잘보고갑니다. 현재 20년넘게 서비스중인 시티레이서에서 제니시스g70페이스리프트 전모델이 나옵니다. 지금도 시티레이서에서 신규차량이 나옵니다. g70 뒷좌석이 좁다보니 쿠페만든게 나은듯 싶다는 생각이 듭니다. 여성분 나중에 바이크 탈 것 같은 느낌이듭니다.ㅎㅎㅎ

@rogers3423 6 ай бұрын

당근 눈에 겁나 거슬려요 ㅋㅋㅋㅋ아 빵터졌네

@user-nn2kr3td9v 5 ай бұрын

13년동안 2번사고낫는데. 앞차와 거리를 좀두고, 안전운전 방어운전해보세요. 그래도 어쩔수없이 나는사고들이 있지만 조심하면 확줄일수있습니다. 1년에 1-2번이면 사고 많이나는듯하네요

@user-nn4qn6er7o 3 ай бұрын

2.0 스포츠패캐지 들어가면 머플러 양쪽 3,3 잘나가죠

@o_o.7 5 ай бұрын

3:22 앞 차랑 안전 거리를 많이 유지하거나 브레이크 튜닝을 하세요.. 브레기크 개밀리는 화물차도 1년에 한 두번 사고 내는 사람 보기 드문데;;

@hsbluejean 6 ай бұрын

같은 70이라 반갑네요 ㅋㅋ

@user-yo2cq3lr5w 6 ай бұрын

스포츠 좋아하는 사람들이 순수한데 여성분 목소리도 좋네요^^

@user-te8gy1mt8w 5 ай бұрын

이분은 차라리 g70보다 오히려 dh모델이 더 좋을듯 옵션도 풍부하고 차도 크고 ㅎㅎㅎㅎ

@user-zz6sy5gn1n 6 ай бұрын

깡통은 불편함. 자주쓰는 옵션은 넣엇어야지~~

@user-wm8sn8gj2t 5 ай бұрын

스팅어 g70 둘다 타봣습니다 둘다 좋더라고요 굳이 벤츠 bmw 갈필요 없는거같음. ㄹㅇ..

@green4118 4 ай бұрын

매년 한두번씩 사고를 내는거면 차가 문제가 아니라 사람이 문제 아니냐...

@user-xw1nd8pe6v 14 күн бұрын

지바겐도 공간 적어요 공간 넓은거 찾으실려면 그랜저나 볼보s90이나 리무진 가야죠

@junpyopark5679 5 ай бұрын

3.3으로 스티커 업글하면 암행 순찰차인 척 쌉가능인 부분인가요 형님들??

@user-ik8lr1xi4h 6 ай бұрын

g70 차주입니다! 저는 만족 합니다! 자동차는 본인 생활 환경에 맞는 종류의 차량을 구매하는게 좋은거 같습니다!

@keunzzang0 Күн бұрын

마누라는ㅋㅋ매번욕치고 다시 예전 스토닉으로바꿔달라그러던데요...

@JYC 6 ай бұрын

전 G70 2.0T에서 3.3T로 넝어와서 재뻘에 출연하고 아직 잘타는데.... ㅜㅜ 그랜저를 사셧어야하는분인데.... ㅜㅜ

@user-if4dt7rp9f 4 ай бұрын

당근을 먹는방법이 여러가지 있나바요

@kf-2150 2 күн бұрын

차의 휠 상태만 봐도 운전 숙련도가 보임 99년부터 운전하면서 휠 기스 낸적 없다 무사고

@user-eu1yj7eh9x 6 ай бұрын

g70보다 g80이면 더 잘 어울리는 분이네요~ 차변 가시죠 ㄱㄱ~!!

@user-ju2uv5vt8x Ай бұрын

왜케 성격이 좋아보이지?

@user-cc1ml9ed5j 5 ай бұрын

매년 사고가 잇으면 운전을 잘하는게 아닌데..

@gnsvm1 5 ай бұрын

이런 분 운전하게 놔두면 사고나요…

@magicalcharm2265 Ай бұрын

G바겐 소리듣고 영상 끕니다

@amazinggrace2928 6 ай бұрын

브레이크 변형은 만렘보였고 저거는 일반 현다이 브레이크

@marusche9999 6 ай бұрын

믿고보는 재뻘티븨

@skysea4719 2 күн бұрын

G70 나오자마자 사고 10만키로 타고팔때2300받앗나 스포츠패키지 풀옵 다넣었는데 중고로사봤자 얼마안할차지요

@hahaa1782 6 ай бұрын

이형은 여성구독자가 왜꼐속잇는거죠?? 너무 좋게? ㅎㅎ

@jung0921k 2 күн бұрын

G70 차주입니다 풀옵을사면 생각보다 많은게 해결됩니다 시야랑 공간은 흐음...ㅋㅋㅋㅋ

@zz-qk3de 6 ай бұрын

지칠공 전기형은 디자인 인정이지

@kgvision1 2 ай бұрын

g70 좋와요

@user-hx1mp5de7z 6 ай бұрын

3 시리즈 사셔야, 텐션업 되시겠음

@ID_Kira Ай бұрын

g70 모르는 둘이서 이렇고 저렇고 이야기하는데, 맞는게 1도 없는게 웃음벨이네ㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜버야 차주가 아니니 몰랐다 치고, 차주는 본인 차에 옵션이 어떤 가격대에 들어가있고 자기가 뭘 선택했는지도 모름;; 차체가 낮으니 시트 포지션을 낮추면 시야도 낮아지는 딜레마를, 있는 힘껏 다 올려놓고 꽂꽂하게 앉으면 머리가 닿는다는 뻘소리 시전하고.. 혹시 나만 못 느끼는건가 싶어서 g70 풍절음이나 하부 소음 관련 검색해봤는데, 조향이나 요철 넘을때 나는 소리 외에는 주행중 소음 이야기는 나오지도 않음 이 사람 성향 생각해보니 스포츠 모드로 해놓고 가변 배기 이야기하는게 아닐까하는 합리적 의심까지 드는 중ㅋㅋ 차라리 서스펜션이 생각보다 단단해서 승차감은 생각보다 좋지 못 한것 같다, 공차 중량이 무거워서 연비가 생각보다 안 좋다 이런 누구나 알법한 이야기라도 했으면 모를까 다 본인이 선택한거에서 단점을 이야기하면, 결국엔 누워서 침뱉기가 아닐까..

@user-wo5py6hr1p 6 ай бұрын

조랑말은 못태우겠네요😊

@ulsia2724 6 ай бұрын

이렇게 안맞는데 어떻게 9만이나 타고 다니셨는지ㅋ

@user-xu4xd3lt1r 4 ай бұрын

G의의지

@user-lu9bh8ox6p 5 ай бұрын

아니깡통을 사놓고 옵션이 없다고하면 어쩌낭 ㅡ.ㅡ

@_Chunsik2_ 5 ай бұрын

g70 구형이여도 디자인은 진짜 내부 외부는 지금도 최강이다

@AraboJa. 5 ай бұрын

운전자 차이아닌가 사고 많이나는 운전자는 뭔 차를 타던 ㅈㄹ남 평소 운전습관 개 ㅈ같음 사수 형님 차 조수석 탔다가 차선 ㅈㄴ불안해서 물어보니 사고 자주낸다함 차량 중고 4번째 바꿈

@kyungsooson5667 6 ай бұрын

후회 되요 X 후회 돼요

@user-rt5bp5ge1m 21 күн бұрын

헤드업디스플레이 필요없어서 옵션 안넣었는데...유리창에 뭐보이는거 거슬리던데 나만그런갑네...

@gailcha6466 20 күн бұрын

G70은 신형 두줄짜리보다 구형 G70이 훨씬 이쁜 것 같네요

@user-yl6zd3ro1e 4 ай бұрын

사람을 2명이상 태워야하는 경우의수가 많은 분이라면 g70은 불편하지요ㅎ

@user-kd7nk8lk4l 6 ай бұрын

페라리타다가 지칠공타면 불편할만하죠

@user-bm5dg1nh4g Ай бұрын

깡통인데 이거없다 저거없다 하면 어쩝니까ㅋㅋ

@Doo8454 6 ай бұрын

여잔데 카푸어 아니라서 좋아요 구독 박음

@user-tg3ix9sz4x 26 күн бұрын

사고가계속난다는게 자랑이다 으휴 이런애들이 도로의 암덩어리지

@user-hq4fu1yu1r 6 ай бұрын

그윽한눈빛좋습니다

@hsoo4582 6 ай бұрын

당근드립 폼 미쳤다이..ㅋㅋㅋ

@Tetrytol 3 ай бұрын

전 G 바겐도 페라리도 아닌 10년 된 RS6 라서 죄송합니다................ 처분할 때가 되서 차 알아보는 중............

@maximum11245 12 күн бұрын

G70은 디스크가 문제가 아니라 패드가 문제입니다 패드를 바꾸면 브레이크 잘잡혀요~ 차선유지,헤드업디스플레이,통풍시트 등은 깡통이라 없고 옵션넣으면 다 있음 머리가 차에 닿는건 시트를 내리면 됩니다 g70 시트 엄청 내려가요

@user-cx4fw2cp7t 6 ай бұрын

쥐가 건강하네 휠을 엄청 뜯어 먹었네

@hmj6300 2 ай бұрын

금수저 특집인가....

@ohysssz 4 ай бұрын

와 시트 밋밋한 거 봐라 계기판 바늘은 웬 말이고 진짜 옵션을 단 하나도 안 넣었네 범퍼카 용도인가?

@user-li9ft3ou9r Ай бұрын

사고 자주 난다는건 운전 잘하는ㄱ ㅔ아니에요.. ㅇㅅㅇ

@user-pc8db6ku4w 25 күн бұрын

종나기엽넼ㅋ

@JaehongsPark 5 ай бұрын

다팔고 SUV 괜츔한거 사시면 될 듯... ^^

@dark_teacher Ай бұрын

당근을 왜 저렇게 저 위치에 손이 자주가는곳에 두세요 물주면 자라는건가

@user-ri8hp9kj2f Ай бұрын

D세그먼트에서 왜이렇게 뒷좌석 좁다고 그러는지 이해가 안가네요 3시리즈도 좁아요 애초에 타겟을 폐밀리카보단 1인또는 2인 가정하에 편한세단보다 스포츠성이 돋보이는 컨셉이고 후륜구동인만큼 아반떼 소나타보다 공간뽑기 힘들어요 자동차 제조업 종사자로서 차 구조를 알고 컨셉에대해 이해하면 저런말 못할겁니다

@user-mu1ws3fz8p 5 ай бұрын

g70좋은데… 내생각인데.. 나는 모닝도좋음..모든지 쥐바겐도 안좋은점 많음 차는그냥 자기만족으로타는거임 어자피 이동수단이라.. 후륜구동은 눈 길 비길에 취약이긴함 그치만 날시좋으댄 후륜구동만한게없음

@genius_huni 5 ай бұрын

역시 차는 주인을 닮음ㅋㅋ

@user-jt1lu8rm9s 6 ай бұрын

되게 순수....? 백치미? 댕청미 있으시다...........진짜 귀엽다....ㅋㅋㅋ

@user-zo9zr3jm8f 21 күн бұрын

대학부터 운전을 했는데.. 사고가 매년 난다면..운전 교욱을 잘못 받은거다..이런 사람이 큰 사고 한 번 친다..

@mammoth3691 2 ай бұрын

사고 많이 내는걸 자랑이라고 저딴식으로 말하네 딴사람은 뭔 죄냐...

@user-xl1bl4jn5c 6 ай бұрын

카푸어 아니라서 안봄

@user-yd7hb4is7v 6 ай бұрын

😂ㅋㅋㅋ저도....동감이지만 재뻘이형 의리로 시청했습니닼ㅋㅋ

@user-zw9ns8go7c 6 ай бұрын

나동 카푸어 아니라서 안봄 홍보목적으러 나오는거같아서 바로 뒤로가기

@ych0522__ 6 ай бұрын

카푸어아니라고해서 그냥간다~

@user-wu8ok4kq7d 6 ай бұрын

나도

@user-bu7ly5ro3b 6 ай бұрын

관종

@user-wz5ng4hx7i 3 ай бұрын

쌍수 망 했네..

@petrovpetar5043 15 күн бұрын

ㅁ그냥 뜨고 싶은 관종…

@user-yk5vf7kz4m 6 күн бұрын

60대 이혼남이 디엠 보내면 재밌겠다. 저 멕라렌 탑니다~

@user-sk2sp7gc3v 6 ай бұрын

장인,장모님 카니발 리무진 타고 모시러 가겠습니다😅

@qortndks123 6 ай бұрын

형님 페라리 미만 잡이랍니다. 13:37

@user-sk2sp7gc3v 6 ай бұрын

@@qortndks123 그러면 뭐... 평안하십시오...아멘 🙏

@hjlee-fb5nd 4 ай бұрын

그랜저 처럼 탁트인 시야각 차 타다가 지칠공 스팅어 타면 답답해 죽습니다 정말 시야각이 너무 좁아요

@user-fk5lx6yv8x 6 ай бұрын

미인이닷 헤헤헤~

@user-tz7cw7gs2d 15 күн бұрын

제네시스 브랜드는 g70을 없애야 됨

@user-qi4kk3kr5v 5 ай бұрын

와 누나 이쁘다

@miyeon_0131_ 6 ай бұрын

누나 예뻐용

@jamespark1156 2 ай бұрын

눈 무섭다.;;

@bch8598 5 ай бұрын

짐이 저렇게 많은데 왜 g70을?

@ReMuNyumSang 6 ай бұрын

대체 당근을 멀로 생각하시는 겁니까.......

@user-qk2qu2ql6e 25 күн бұрын

당근마켓

@BM-zu4su 4 ай бұрын

믿거 여친 교과서 ㅋㅋ

@user-re8lp3cp5w 3 ай бұрын

지바겐 차느리잖아 최고속도220km 연비는최악임ㅎㅎ

@user-sj7dx3ui9h 6 ай бұрын

이뻐서..

@DsKim_ 6 ай бұрын

진짜로 지바겐 오너나쯤 되는 재력가나 저분한테 들이댈만하지... 씀씀이나 라이프스타일이 일반 직장인이 감당가능하신분이아니긴함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bone1446 4 ай бұрын

지바겐 오너가 왜 저런분한테 들이됨...?

@user-ry8zq3pz6f 3 ай бұрын

호떡 누르개로 백만번 처눌린거 같은데..

@user-rv4po3ox8m 6 ай бұрын

썸넬 맞춤법..ㅠ

@user-ju7bn3xx6h Ай бұрын

그냥 말타고 다니시는게...

@user-uj9lr5je3w 6 ай бұрын

G70 오너입니다 Rv타다 승용타면 하부 소음 확실히 크게 느껴질껍니다 비슷한 연식중에 소나타급.그랜저급 보다 실내 확실히 정숙합니다 제가 k5.k7 소유햇엇구요..몇달동안 k5랑 g70같이 소유해서 번갈아가며 타보고 느낀겁니다..g70이 확실히 조용합니다 시트랑 계기판보니 완전 깡통등급이네여.. 여기서 한급?만 올렷어두 시트랑 계기판 다른거 들어가는데..깡통이라 이것저것 불편한게 많으시겟어요 ㅠ

@AMG_GLC43 5 ай бұрын

ig랑 두대 타고 있는데 ig가 더 조용하네요.

@user-dz7fq3cs3u 5 ай бұрын

70이 조용하다구요...? 의문이 드네요..

@user-hb8cf8ko8i 5 ай бұрын

정확히는 신차때는 G70보다 그랜저IG같은게 훨씬 정숙한데 .. 차가 연식이 되고 될수록 그랜저같은건 훨씬 시끄러워집니다. 대신 후륜구동차들 하체 구성특징이 생각보다 오래타도 초기때 컨디션 유지가 잘된다는 점인데... 오래된 G70과 오래된 그랜저를 비교하면 G70이 훨씬 조용합니다.

@user-xf8ic7qq5k 5 ай бұрын

그랜저 참 맘에 안드는 ㄱ같은 차인데 g70이 그랜저보다 실내 조용한건 개짖는 소리인건 알고계시죠?

@user-xf8ic7qq5k 5 ай бұрын

g70이면 말이 중형이지 거의 체급으로보면 준준형인데 무슨 그랜저보다 정숙해 개쳐맞고 싶나;; g80이 k9보다 정숙하다고 개소리하는거랑 비슷한 맥락이에요^^;;

@98hynn 6 ай бұрын

지바겐 타시면 어울릴듯.

@user-qs2xp2rv7b 2 ай бұрын

차선을 못맞추면 옵션없다고 징징댈게 아니라 운전대를 잡지를 마라 남한테 민폐주는걸 쪼개면서 자랑하듯 얘기를 하네ㅡㅡ

@rightspirit2103 5 ай бұрын

수상한 물건ㅋㅋㅋ

@user-zb4tr2xi3m 2 ай бұрын

느낌 아니깐~~~~~~

@user-cw7cr5yw1u 27 күн бұрын

옵션이 많이 빠지는걸 사셨네 ..

@user-mx2ou7dx3z 5 ай бұрын

카푸어는 없고 자랑하러 나오신듯...😢😂😅

@davincho1447 6 ай бұрын

G70차주입니다. 5년탔구요. 장점은 정확히 2개입니다. 차량이 디자인이 이쁩니다. 지금도 안꿀립니다. 두번째는 기본뼈대가 단단하고 상당히 가속력이 좋습니다. 전기차빼고 가속력은 안꿀리고요.. 단점은 개같은데..뒷자리가 사람타기 정말 힘들고, 트렁크에 골프백등 큰짐이 거의 안들어갑니다. 명절때 배박스 6개가 한계입니다. 실지 말라는 얘기죠..가장 중요한 단점은 연비가 개똥망이라는 거고..막타면 매주 주유해야합니다. 연비 8정도 나오는데 체감상은 5정도입니다. 얼른 넘기고 렉서스로 갈겁니다.

@user-vx9gg7nc1r 6 ай бұрын

g70은 무조건 믿거

@user-cq6kg9ro6q 6 ай бұрын

현대차 뼈대 단단하단소리 처음들음ㅋㅋ

@user-hb8cf8ko8i 5 ай бұрын

@@user-cq6kg9ro6q 예전 2010년 전에 나온 구형 아반떼 쏘나타에 비하면 단단한건 맞지. 지금나온 아반떼N이나 아이오닉5N같은거 N모드 넣고 달리면 방지턱걸리면서 혀씹을정도로 단단함.

@user-cq6kg9ro6q 5 ай бұрын

@@user-hb8cf8ko8i 그건 하체. 포지션이 딱딱하다는거고 뼈대자체랑은 아무런 연관이 없음.. 방지턱하체는 서스팬션이지....

@user-cq6kg9ro6q 5 ай бұрын

@@user-hb8cf8ko8i 티볼리가 k5. 후방충돌한거보면 k5뒷트렁크랑 뒷좌석까지먹었는데 티볼리는 앞에만. 쫌들어가고멀쩡했음. 심지어 속도도40바깨안됌