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How Strong Is Tape?
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Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
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【グランエース】後席4脚ぜんぶアルファード・エグゼクティブの骨格!
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Жазылу 477 М.
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Күн бұрын
Пікірлер: 343
@ジュウス
4 жыл бұрын
6人で舞踏会にいけるのは、かなりレアな印象!
@mackeyk5430
4 жыл бұрын
室内だけで3ナンバーというパワーワード
@koichitanaka8543
2 жыл бұрын
ようやく「ヤマスイギュウ」を載せられるクルマが見つかりました。ありがとうございます。
@tancevery8292
4 жыл бұрын
舞踏会点数は過去最高得点ですね
@ubeoka
4 жыл бұрын
次点はミラパルコの300点だっけ?
@channelzuyo
4 жыл бұрын
まさかお客様どころか、運転手と助手席の付き人まで全員舞踏会に行ける全席照明付きミラーありとは恐れ入ります。 今までメルセデスVクラスしかなかった「ハイヤーにできるフルサイズワゴン」にようやく国産車ができましたね。 タイヤは車重の関係かなんと貨物用LTタイヤだそうですが、硬くうるさいLTタイヤでVIP輸送が出来ちゃう静粛性と乗り心地を確保するトヨタはすごい……
@nhnh-rn1ny
3 жыл бұрын
この前タクシーよんだらこれが来て1人で乗るの申し訳なかった笑
@toujyohikaru9925
4 жыл бұрын
これ買えない理由が「予算オーバー」ではなく「停められる駐車場がない」というのが圧倒的に多い気がするんですが...←
@難波功明-h9f
4 жыл бұрын
そもそも必要性がないし トヨタ自身もハイヤー業者向けと割り切ってる
@タロウタナカ-p5n
3 жыл бұрын
@@難波功明-h9f なにかそういうデータとかってあるんですか??
@聖遺物の導く先
3 жыл бұрын
グランエース乗ってますが日本の駐車場は狭すぎるよね
@タロー-n5w
3 жыл бұрын
アルヴェル嫌いな人は一定数いるし、自家用に検討したことある人はある程度いそう。 大概ボディサイズで諦めるだろうけど。
@しろ-r4i
3 жыл бұрын
緑ナンバーで走ってるのよくみるけど白ナンバーは未だに1度も見た事ないな
@591kumoha
4 жыл бұрын
この車体サイズで3列シートって贅沢すぎる。センチュリーよりも公用車向きかな。
@と中村-k7k
3 ай бұрын
ホンダのラグレイトみたいか価値観?のミニバンですね
@hellmut4597
4 жыл бұрын
豪華すぎてリア席外せないww
@whiteriot
4 жыл бұрын
10:43 頭で明かり消してて草
@TJ住職
3 жыл бұрын
9:24あたり、 フィーリングが気持ちいいのがよく分かるけど 窓から見える周りの風景も もう最高に気持ちいいですね。
@fenegie03
4 жыл бұрын
あと欲しい装備はトイレと風呂かな
@あかさたな-n7o1h
4 жыл бұрын
キャンピングカーで草
@papillon407ify
4 жыл бұрын
キャンピングカーのトイレは帰ってから糞便処理をするのがだるくて結局なるべく使わないらしい
@まにあくる
4 жыл бұрын
@@papillon407ify 確かに嫌だ😌
@ラルーチェ-z6b
4 жыл бұрын
@@papillon407ify 高級キャンピングカーのトイレは、用を足す度に密封パックしてくれるので楽みたいです
@papillon407ify
3 жыл бұрын
@@ラルーチェ-z6b なんと!すごい機能があるもんですね
@shallowmt
4 жыл бұрын
てふてふw 雅なご表現で草
@軽音ファル
4 жыл бұрын
これの後ろ走ったけど、壁が走ってるみたいで不思議な感覚だった。 快適さを重視しつつ人と荷物を運ぶのにはこれ以外の選択肢は無いかも。
@ちーーー-n3t
4 жыл бұрын
「ロイヤルラウンジで良くね?」 って思ってたけどまさか三列目も同等の居住性を保っているとは… この豪華さで650万はかなりお買い得では
@タロー-n5w
3 жыл бұрын
オラオラ顔じゃないだけで買いだわ
@メティスセレン
4 жыл бұрын
めっちゃ気持ちいいって言ってるけど、 それより後ろの海が絶景! 観てるだけで気持ちいい!
@KouheiAndroid
4 жыл бұрын
舞踏会チェック特盛で草
@Jon-bi5qv
4 жыл бұрын
ミラーとライト、開発者がウナ丼さんの動画見ていっぱい付けたと言っていましたうそですよ
@GTAsmhCT
3 жыл бұрын
嘘なんかい
@coyote.2929
4 жыл бұрын
ハイヤー、公用車にはピッタリな車ですね
@TKCbomber
4 жыл бұрын
私が以前乗っていたグランビア4WDより最小回転半径小さい…。グランビア4WDは6.3mでした。 さすが、舞踏会エクスプレス。 現車未だ1台しか見たことないです。
@Cima_Sagami
4 жыл бұрын
6:08 流れるように嘘吐いてくのツボ
@SeijiNarita0207
4 жыл бұрын
おお~!とうとうこのクルマが来ましたかあ!!
@misotonokoyuki
4 жыл бұрын
ウナ丼さん出てきた瞬間、小さ!!!?と、思ったらグランがデカすぎるのか笑。
@smith_no_jikan
4 жыл бұрын
このエンジンをハイエースグランドキャビンにも積んでほしい
@hondaehevfreak4528
4 жыл бұрын
確かに、3ナンバー乗用車登録のグランドキャビンにはディーゼルの設定がありませんものね。 (1ナンバー貨物仕様にはあるのに) 私の知り合いのグランドキャビン乗りもディーゼルがないことをぼやいてました。
@ショボボーン
4 жыл бұрын
多分、ディーゼルの方が乗りやすい車なのにねぇ あったらすごく売れると思うの。ディーゼルのグランドキャビン。
@HIDETOSHI1024
2 жыл бұрын
アルファードの上位モデルなのかな?と思ったけど、実際は別ジャンルな車なんですね。デザインや内装の作り方はアルベルの延長線上ではなくノアの大型&超ハイグレード版という趣。顔も90系と基本コンセプトが同じっぽいし。
@高菜メンタル-s6b
4 жыл бұрын
テンポめちゃ良い👍
@Days-vk6vi
3 жыл бұрын
長さハイエーススーパーロングと同じぐらいだから日本でも自家用車として使えますね!
@niwahaniwa3758
4 жыл бұрын
実用重視のディーゼルだろうと思ってましたが、動画で見る限りふけ上がり良さそうですね!
@のすけちん
4 жыл бұрын
口の中でもカフェオレ作れる便利
@yochan2500
4 жыл бұрын
細かい事を言うと運転席助手席にアームレストは欲しいかなー
@zxc1524
4 жыл бұрын
自分で運転するんじゃなくて後ろに乗りたいw 5m超えのこのサイズで最小回転半径5.6mは優秀 さすがハンドル切れ角を大きくできるFRならでは シエンタの16インチモデルなんてあのサイズなのに5.8mもある 最近の車はあちこちにドリンクホルダーがある あれは最近の車は車内に灰皿がないから その代わり灰皿が必要ならオプションのカップ型の灰皿があるので、それをドリンクホルダーに入れて使うため
@kita-pz8hj
4 жыл бұрын
この車の全長はクジラ並なのかーって珍しく分かりやすかったw
@excee.0023.
4 жыл бұрын
どうでもええ価もだけど この車と ベンツのVクラス、 トヨタ、アルファード(ロイヤルラウンジ) ベルファイア フィアット、タレント どれがいいんだろう? まあ、乗る需要にもよるけど、
@Channel-ql2xc
4 жыл бұрын
圧倒的にグランエースの方が(現行アルヴェル、エルより)かっこいいですな〜
@ショボボーン
4 жыл бұрын
それは同感。 価格・サイズ的に、全く以て買えない対象だけれども。同感。
@ND-xy7ti
4 жыл бұрын
メッキもグランエースくらいの加飾だと上品でかっこいいんですけどね。アルファードはまだしも後期の現行ヴェルファイアは流石にやりすぎのような……
@internationaleldorado1532
3 жыл бұрын
間違いないな。 しかもアルヴェルより経済的で運転しやすいんだから、アルヴェル選ぶ理由ないね
@鄧世昌-n8u
3 жыл бұрын
このyoutuberは7人乗りのSUVに乗ろうとしていますか?レクサスlx570を試すために動画をアップロードしますか?
@Makoton_dayo
4 жыл бұрын
舞踏会向きのハイエース それが、グランエース これを自家用車で乗ってる人がいたら間違いなく裕福な家族、かもしれない
@momoiunder17
4 жыл бұрын
フロントベンチシート仕様が海外向けにはあるんですね、それで真ん中にもドリンクホルダーがあったんですね! 4列仕様は名門幼稚園が、マイクロバスとして採用しそうなイメージが!
@tanbosan
4 жыл бұрын
GDエンジン、滑らかで速いって評価はホントいいエンジンなんですねえ。 (;´∀`)ハイエースやプラドもチューン違いでコレ載っけてるんで開発は相当頑張って作ったんだなあってわかります。
@bbmasa3826
4 жыл бұрын
舞踏会に行くようなお金持ちの運転手まで舞踏会行かんでええw
@ただの犬好き-i8w
3 жыл бұрын
寝ながらホームラン打てるうな丼さん、さすが!
@西ブクロ-h1c
4 жыл бұрын
確かに修学旅行で行ったオーストラリアでこんな感じなの走ってたわ でも、後ろの席にはテレビないのね
@111ponde111
4 жыл бұрын
ワーゲンでもメルセデスでもありますね 台湾で仕事してた時にハイヤーでワーゲンの8人乗りのやつに乗せてもらっていました。
@西ブクロ-h1c
4 жыл бұрын
@俺の名前はプーさん オプションか・・・標準装備ないのかな?(笑)
@西ブクロ-h1c
4 жыл бұрын
@@111ponde111 とうとう外車と似てきたか
@田中太郎-d6x1r
4 жыл бұрын
めっちゃ楽しそうな車 これで友達と旅行とか行ったら楽しそう
@無狐空花
4 жыл бұрын
とても欲しい。運転手付きで。 家族を乗せて寝てくれていれば運転しててもよい、けど、それ以外が爆睡されるとちょっとね……運転したくなくなるほどいい車だとおもう
@y.f9425
3 жыл бұрын
これ買った瞬間、周りから足代わりにされるの決定!
@maxima8103
4 жыл бұрын
後席の舞踏会用のミラー、随分と上に向いたまま止まるような気がしたのは柔らかく車内を照らす車内灯モードでもう一段下がるのかなと思いました。だとしたらオキゴンドウ執事さんのおもてなし、微に入り細に入りって感じですね。
@ch-ib6hx
4 жыл бұрын
うなさんの舞踏会への思い、トヨタに届いたみたいですねww
@Aよっしー
4 жыл бұрын
最近、新しいクルマを見ると、ミラーとライトのチェックをしてしまいます・・・
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
Жыл бұрын
大型二種持ちだから普通に運転できたけど普通免許やときつい大きさですね。 準中型くらいの免許で普通に運転できそうな感じでした。
@おーしー-y3t
3 жыл бұрын
この見た目で三ナンという恐怖 発売前のニュースで「1ナンかな?」って思ったら
@II-xo3lw
4 жыл бұрын
オキゴンドウ🙀ギックリ腰になりそう…
@アキアージュ
4 жыл бұрын
このシートが4つも付いてるなんて、やはりトヨタの売り方はうまいなと思います
@AGENT_0F_SHIELD
4 жыл бұрын
テールは昔のトヨタって感じのデザインだなぁ
@シエナ-i4m
4 жыл бұрын
グランビアをイメージしたテールになっていますよ^ ^
@西ブクロ-h1c
4 жыл бұрын
1:54 もし舞踏会に行く時、片方の席にミラー&ライトがない方に当たった場合、所有者からの洗礼と思いましょう
@nom3132
4 жыл бұрын
なんか笑っちゃうレベルでデカいよ
@らいがろん
4 жыл бұрын
今日、とある田舎町で見かけたので、驚きました…
@オタコイ
4 жыл бұрын
現、救急車ハイエースがグランエースに置き換わることってあるんですかね?大きさ的にハイエースがベストなのかな?
@Jaborin0829
4 жыл бұрын
来年うし年だから動物が全部牛の仲間なのか。
@johnnyhunikuri7153
4 жыл бұрын
今回の動画は「てれー♪」多いですねえ
@酒とクルマとたまに仕事
4 жыл бұрын
自家用にするならオートパーキングと後輪操舵が付いてくれるとありがたいな アルファードやハイエースと並べて比較してくれたら大きさがわかりやすかったなぁ
@緒方環奏
3 жыл бұрын
グランエースは、電動バックドアは無いですか?
@fd_j
4 жыл бұрын
舞踏会専用車で草
@SK-mr2zx
4 жыл бұрын
近所に野生のグランエースが一台いますが、やっぱり圧巻なサイズです。 でもリア周りはどうしてもグランドハイエース感が否めません。
@ギガス-s2l
2 жыл бұрын
そりゃグランドハイエースの後継だからねぇ
@help100jp
4 жыл бұрын
ホイルベース3210mmだと乗り心地いいでしょうね
@user-zl1mc9ml9d
4 жыл бұрын
日本の道路事情に対して完全に喧嘩売ってるな。
@菜めし
4 жыл бұрын
いや、もっと大きいバスが走っていますので問題ないですよ。 喧嘩売られてると感じるのなら、その人の運転技術の問題だと思います。 運転するかどうかは別として、自動車免許持っていたら、この車も運転できる技術は持っていなきゃいけないんですけどね。
@アルファロメオ-x1q
4 жыл бұрын
@@菜めし いや違うんよ…彼が言いたいことは違うんよ…
@多彩なはまぐり
4 жыл бұрын
@@菜めし 彼は・・・ きっと そんな深い話ではなくて・・・(・・;)))
@kumako500
4 жыл бұрын
@@菜めし 路肩すらない路地家の近くにないの?
@まいける-i1q
4 жыл бұрын
自家用車にしてる人いたw
@ワッサン-t1d
4 жыл бұрын
荷台にs660入りそう
@ポジティブマン-l6j
4 жыл бұрын
S660を捕まえてどーん
@森のウグイス
4 жыл бұрын
惚れ惚れしますね❣️
@ch-zc9sg
4 жыл бұрын
ハイエース×アルファード=グランエース
@sasakiore
4 жыл бұрын
口の中でカフェオレ作るのは、本当に意味わからないので好き
@プライス厨尉
4 жыл бұрын
今後、テレビのロケ車やヤーさんの移動車に使われそう。 その10年後には、DQNがDAD仕様にしそう。
@大内鶴野
4 жыл бұрын
冒頭、スタート時の選曲センス、良いですね~。
@sterapcygx
4 жыл бұрын
100点×6で600点・・・うーん強すぎる・・・
@鄧世昌-n8u
3 жыл бұрын
このyoutuberは7人乗りのSUVに乗ろうとしていますか?リンカーンのナビゲーターを試すために動画をアップロードしますか?
@YousyokuTanishi
4 жыл бұрын
シボレー エクスプレス・スタークラフトに唯一対抗できる日本車
@a19811023
4 жыл бұрын
サイズ的にアストロくらいかな エクスプレスに乗っているけど、便利なのはグランエースだね さすが国産 設計も新しいし もう一回りデカくてV8なら対抗に考えたかも
@satochi26
3 жыл бұрын
日本でもバンが出たら良いのにー トランポやキャンピングカーベース車に最適なので需要はある トラックベース車だと長距離が辛いので 海外モデルのスーパーロングでも良い
@yutk_rb
4 жыл бұрын
このシート、アルファードエグゼクティブラウンジ用じゃなくてGF用じゃないですか? 間違いでしたらすみません。 (エグゼクティブ用っていうことでこのエグゼクティブパワーシートが使われているっていう説明なら全然Okです❗) いつも応援しています‼️ 長文失礼しました。
@cherry_rinrin
4 жыл бұрын
5:10 蓋を開けると… 焼肉さん太郎(・∀・)ww
@sound-ps7qp
4 жыл бұрын
舞踏会!現代のシンデレラが乗るカボチャの馬車じゃん。
@黒蜜しのん
4 жыл бұрын
そのオットマンは、カラシオットマンですか? それとも、デニス・ロッドマンですか?
@ザクレロ-s1h
4 жыл бұрын
巨大な車体といいパワフルなディーゼルといいほとんどバスだな。室内の質感はかなり高くてまるで欧州車。
@buddhimmi
4 жыл бұрын
Very nice van😘😘 Japanese are very lucky.💐
@じょーろ-y2t
4 жыл бұрын
右にコーヒー、左に牛乳で口の中でカフェオレ。やってみたいです。(笑)
@nobuyuki499
4 жыл бұрын
嵐+中居君でこれに乗って旅する番組として欲しいな☺️
@pingacha
4 жыл бұрын
???「中居大人気ねーよ」
@hiluxsurf215ssrx
4 жыл бұрын
オーストラリアのグランビアにもある、2列目3列目がマニュアル式のキャプテンシートで全席ファブリック仕様も日本で出して欲しいです。できれば500万前半で。そして4WDモデルも…
@konatalove
4 жыл бұрын
アドブルー必須車でしたよね?
@鬼舞辻の本音
3 жыл бұрын
マツダcx30を、おもしろくせつめいしてくれたひとだ! なんとかアザラシ三匹分はいります!って笑 全力で、分かりやすく説明してくださってたのしい!!!!やはり舞踏会なのですね笑
@鏑木悠生
3 жыл бұрын
かつてない大きさの全長がどの動物で例えられるのか見に来てしまった
@量産型たなか
4 жыл бұрын
イチコメ!ウナ丼さんお疲れっす~!グランエースでっかいですねぇ!
@Tsujim2321
3 жыл бұрын
全席ファーストクラスやん... 多分特急電車より快適に移動できそう笑
@ゆふぉ87
4 жыл бұрын
3列目がこんなに豪華なんて知らんかった!LS460みたいなミラーが2列目にも3列目にもあって、適当になりがちな3列目もパワーシート。運転してみたいし3列目に座って運転してもらいたい
@38_un_chien
4 жыл бұрын
獅子舞の親分、ですね。この車でアルベルみたいな運転されたら一般のドライバーやライダーはたまらないですね。
@masa19810106
4 жыл бұрын
でっ!でかい!
@たくらんけ-z7y
4 жыл бұрын
豪華絢爛🥰 板付空港の駐車場に、一台よく停まってますね🤣
@下衆夫
3 жыл бұрын
流石にこんなにでかい車いらないなぁw興味深いけど
@starolon
4 жыл бұрын
360cc時代の軽自動車なら車内に積めそう
@kumako500
4 жыл бұрын
@@SGworksOKINAWA 360どころか今の軽でもタイヤ外しただけで積める…
@翔平-m6f
4 жыл бұрын
今日は焼肉さんなんだ...
@20task89
4 жыл бұрын
一生に一度はこんな車を所有してみたいな
@零るな
4 жыл бұрын
ウチの田舎の狭い道じゃすれ違うの無理だな、こりゃ。 ってか、ボディカラーが黒なら普通に合掌されそうだ。
@2openfield876
4 жыл бұрын
実際、光岡がグランエースエボリューションっていう、冗談みたいな名前の霊柩車出してますよ。
@零るな
4 жыл бұрын
@@2openfield876 そうなんですか? 勉強不足で知りませんでした。 名前からしてめっちゃ速そうな霊柩車ですね、略してランエボだし。
@gyro_zeppe1in
4 жыл бұрын
@@2openfield876 光岡って霊柩車作ってるんですね、一つ勉強になりました
@菜めし
4 жыл бұрын
光岡はグランエースより1m以上長い、ヴェルファイアとかクラウンもあるよ!
@シエナ-i4m
4 жыл бұрын
田舎はミニバンの霊柩車なんて見たことない…
@niizuma1964
4 жыл бұрын
痒いところに手が届きまくる便利さ!
@ちん-i9v
3 жыл бұрын
これとアルファードどっちが乗り心地ええんやろ?
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