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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Күн бұрын
Пікірлер: 489
@em-f83
4 жыл бұрын
就職してすぐの私の営業車がこれの新車でした。 社長の車は縦目のグロリア、他にもアルト47万円、ホンダライフ、マークⅡディーゼルとか、妙な車ばかりでした。
@MrVotoms
4 жыл бұрын
日本人が機能性を極めたクルマをつくると意図せず「キュート」になるのが面白いなぁ。 人間を突き放さない暖かさ、トモダチ感。
@やっつ-h7s
Жыл бұрын
あー共感!めちゃくちゃ良いですね!
@user-nw1iv7lj8d
4 жыл бұрын
car wow日本語の動画から車のレビュー動画にハマりましたが、欧米のシニカルな笑いとはまた別のゆるさがあってどの動画もニコニコ観られます!楽しみにしてます〜
@久瀬大作-n6p
4 жыл бұрын
この頃の軍用車両みたいなランクルすき カジュアルな色がオシャレに決まる設計
@餃子-f9r
4 жыл бұрын
言えてる
@st-tks
4 жыл бұрын
このぐらいアナログな方が故障リスクも低くて頑丈なんだろうな。 ここまで綺麗な40も珍しいからこれからも大事にしてもらいたい!
@ひろぽん-o2s
4 жыл бұрын
いいですね~ この型のランクル好きですね。サイズも今のランクルと違って程よくコンパクトに まとまっているし、ナンバーが懐かしい2桁というのもgoodです。
@nom3132
4 жыл бұрын
このクルマを見るたびに ランドクルーザー というネーミングセンスは秀逸だと思う
@nomj3093
4 жыл бұрын
私は最終型ミドル46を所有しています。 まさか40が特集されるとは思いませんでした。 オリジナルパーツが沢山残されている綺麗な40ですね。オーナーさんの愛情を感じますね。
@jim-ke2iw
4 жыл бұрын
ただ運転しているだけで込み上げてくる笑いを押さえられない感じが良いですね。
@riasu7602
4 жыл бұрын
20年以上前ですが、僕が中学生くらいまでコレと全く同じ色のを実家で乗ってました。この折りたたみ式の後部座席は子供の頃の僕の指定席で、山遊びに連れて行ってもらう時はいつもこの後部座席に犬と二人で乗っていたいい思い出が蘇ります。 FRPの屋根の上から飛び降りて遊んだりしていました。乗ると「ポコン」と凹むのが面白くてぴょんぴょん跳んで父に叱られた事とか、ほんと色々思い出しました!ありがとうございます。
@Akira_1117
Жыл бұрын
オーナーさんの所作が大切にしてる感があってめっちゃ好き
@kazuoa.4951
4 жыл бұрын
ブーブクリコのように黄色い! 懐かしすぎて泣けます。バッテリーが死にそうなときはグローを省略してセルを回すのですが、それもダメなら押し掛けでした。重いんだよなあ。重心が低くてバスのような乗り心地で、VWビートルもこんな感じでした。一旦滑り出すと絶対止まらず絶望感が味わえるのも共通でした。いやぁ、いいものを見ました。
@srhanabi
4 жыл бұрын
舞踏会というより武闘会に行きそう
@Itami.KSM9_pspe
4 жыл бұрын
誰が上手いこと言えとw
@ToyotaCarolla86Umamusumesuki
4 жыл бұрын
グ ラ ッ プ ラ ー 刃 牙
@leftright6054
4 жыл бұрын
だれうま
@ノスタル爺-p6z
4 жыл бұрын
座布団をあげたいけどね 昔勤めて会社で乗ってた大昔だ 札幌から知床迄仕事で往復 高速も無い頃に1人で運転させれれて地獄のドライブ
@けけけぺぺぺ
4 жыл бұрын
駆ける底辺 え、何その地獄
@takabo213
4 жыл бұрын
いつも面白い動画ありがとうございます。 30年ほど前まで親父がこの芥子色の40に乗っていました。 当時小学生でしたが、戦車のような鉄板剥き出しのメカメカしい造形、路面のうねりでジェットコースターのようにピョコピョコ跳ねる後席のワクワク感は、今でも鮮明に覚えています。 今の子供たちって、車の事をそんな風に感じたりすることあるんでしょうか???
@harapekorin
4 жыл бұрын
オーナーさん、手放すことがあったら連絡くれ、って声掛けられたり名刺渡されたの10人じゃきかなそうですね
@はやぶさ-k3w
4 жыл бұрын
すごい走破性あるのに丸いライトでかわいくてギャップがあるのが好きです!!!
@user-oc4sd7yh2p
4 жыл бұрын
ランドクルーザーに高級感は要らない。かっこいいー
@ジョンノレン-g4g
Жыл бұрын
ランクルはワークホースたれ、ですよね〜
@マルヨン
4 жыл бұрын
自分もヨンマル乗ってます! 状態がとても良さそうですね。 オーナーさんの愛を凄く感じました!
@toufuya1963
4 жыл бұрын
オーナーさん「ノリノリ」で感じが良い♪
@とぅくとぅく-t8c
4 жыл бұрын
このカラシ色みたいなやつ可愛い〜
@chocolatotch.boy-1da412
4 жыл бұрын
あちゅなお カラシ色って表現が可愛い〜
@dopeness3763
4 жыл бұрын
わーランクル40だー!! このチャンネル有能すぎ!
@たかちんチャンネル-e1l
4 жыл бұрын
「ぬるめの露天風呂に浸かっているような」運転感覚味わってみたいです。表現力が流石ですね。
@田中大田中-f6v
4 жыл бұрын
見た目の可愛さと裏腹に音はイカつい! このギャップがいい!
@internationaleldorado1532
3 жыл бұрын
このバギー感、重機感、好きだなぁ 初代のジムニーやタフトもそういう感じが好きなんだよなぁ
@mititakakohno691
4 жыл бұрын
このランクル大好き! 取り上げてくれて嬉しいです!!
@砺波周平
4 жыл бұрын
まさか40を扱ってもらえるとは!素晴らしい〜。これからも楽しみにしています。
@ザクレロ-s1h
4 жыл бұрын
ちょうどシロカツオドリを載せられる車を探していたので助かりました。
@自由チャネル
4 жыл бұрын
トヨタが初めて世界をとった車がこの40です。今でも世界で走ってますよ。丈夫で壊れない。もしあなたが砂漠を横断するなら40をオススメします。 砂漠の真ん中で車が止まると命に関わりますから。 もしも雨季に見舞われた時、川が増水しても安心です。フロントの吸気口にさえ水を入れなければ完全に水に潜ってもエンジン止まらないですし壊れる事もありません。なので車にシュノーケルつけるのですが、忘れがちなのは自分の顔用シュノーケルが入るかも。 最悪、右下のチョークを引っ張っるとアクセル踏まなくてもオートクルーズになるのでハンドルさえ持てればokです。 最悪屋根のFRPを外してひっくり返せば、ボートになると知り合いが言ってました。
@夢かけ工房
Жыл бұрын
20代の頃に42Vと46Vに乗っていました。 スキーに行くと、どんな雪山でも無敵でした。 屋根はもしも崖から転落した時に、川に浮かべて舟になり助かる。 そんな風に考えて開発されたと聞いています。 記憶に残る車で、たくさんの思い出があって懐かしいです。
@ゆきうさぎ-k3w
4 жыл бұрын
漢の浪漫あふれる車ですねぇ。 この年代の車がこんなに良い状態で維持されてるなんて感動しました。 良いものを見せていただきました。ごちそうさまでした。
@fummy_1165
4 жыл бұрын
「大変ご馳走様でした!」にジワりました(笑)
@磯田和博
4 жыл бұрын
昔、ボンネット全開で整備中に強風が吹いてボンネットサンド喰らった事があります🤣
@くり-c4p
4 жыл бұрын
ガチャガチャのランクル40置いてあるのが、また愛を感じます。
@粉屋
4 жыл бұрын
むっちゃ綺麗な40ランクル 奇跡の1台ですね
@カバールアパ
4 жыл бұрын
カッコいいですねー!ちなみにですが、インドネシアのブロモ山に行くと、この車が何百台も現役で山登りをしてて、感動しました!!
@シバトミー
4 жыл бұрын
昔のデイーゼル車はイグニッションONだけではエンジン掛かりません。グロープラグを加熱してセルを廻す。またイグニッションOFFだけではエンジンが止まらずキルスイッチを牽かないといつまでも廻り続け 知らない人は戸惑う?
@futopon
4 жыл бұрын
若い頃、同じカラシ色のBJ40Vに乗ってました! 懐かしくて涙が出そうになりました😭 FRPの天井はひっくり返して浮かべるとボートになるとかならないとか…😂
@不死身のクマムシ
3 жыл бұрын
やっぱり昼間は車内明るいのでしょうか?
@nobujak
4 жыл бұрын
これアメリカでもファンいるんですよね〜。一度通勤の帰り道で真横に走ってるのを見かけて感動。去年の話。最高にオシャレ。
@DDD-ff9ux
4 жыл бұрын
40は本来のランドクルーザーですね〜 僕はランドクルーザー80のディーゼルターボと95プラドに乗ってましたが80手放した時はしばらく夢に出てきました。 気に入ってたなーーーーーーーーー^ ^
@ジータ-f3q
4 жыл бұрын
FJとこれ2台並べてガレージに置きたい! というか状態良すぎ!!
@かか331
4 жыл бұрын
待ってましたー!
@venusmercuryjpjp
4 жыл бұрын
エンジン掛けるにも一手間かかるのが最高! ちゃんと面倒を見ないと拗ねてエンジンが掛からない時がありそうで良いw
@tmaeda1972
4 жыл бұрын
キレイだなー!? というか、オーナーさん、いい声だなー(笑)
@user-lf5xl7zv4l
4 жыл бұрын
待ってました😊
@ふぁっかー
4 жыл бұрын
男心をくすぐるこのガジェット感がたまらない
@amishD69
4 жыл бұрын
The most beautiful looking 40 I have ever seen, lots of love from the USA
@ジョウ-t5o
4 жыл бұрын
I know there're lots of fans of this car in the world, I'm one of them
@amishD69
4 жыл бұрын
@@ジョウ-t5o this car is an absolute classic
@ハスハス-u3q
4 жыл бұрын
これはカッコいい😍
@kazumasuishikawa2733
4 жыл бұрын
むしろこのクルマで舞踏会に行くべきだな。
@geleekiss6647
4 жыл бұрын
2桁ナンバーはオーナーの維持と愛情の証拠だなあ
@リュウイっちゃんねるリュウイっちゃんねる
4 жыл бұрын
いい事言う!!
@takotako7207
4 жыл бұрын
僕の生まれる前からあったんだ!学生の頃、友達が赤い40に乗っていて運転させてもらったな。ほとんどトラックのような乗り味だったようなきがする。オーナーさん苦労が偲ばれます。
@電気うなぎ-q2k
4 жыл бұрын
今見てもオシャレですね!この車でキャンプ行ってみたーい! 1960年代の車なのにハザードやバックランプが付くんですね!
@狐雨-c6u
4 жыл бұрын
子供の頃、家族の40、50にのっけて貰っていた為か、今では自分も四駆に乗ってます。 自然とすり込まれていた様です。 味、ありますよね。
@K_SW20GTS5
4 жыл бұрын
遊び心溢れてて楽しそうなクルマですね✨
@walker7125
4 жыл бұрын
12:57~ エンジンを草野仁に例えるの、すごく伝わってくるw
@tack_zzw30
4 жыл бұрын
昔「あかいじどうしゃよんまるさん」っていう絵本があってよく読んでたの思い出しました!
@oopop5022
4 жыл бұрын
当時の日本人のセンスに思いを馳せたくなるデザインですね。
@enthucarguide1
4 жыл бұрын
これ、社内の技術者(非デザイナー)が作った形なんですって! すごいすよね
@はわーどらいと
4 жыл бұрын
デザイナーじゃないからこそ、この無骨なデザインが生まれたのかもしれませんね(^^)
@sexyboy2370
4 жыл бұрын
このデザイン、技術者が普通の定規と雲定規だけで作ったんだそうな。機能美も極まれば美になるんですな~。
@伊東ベンジャミン-y1m
Жыл бұрын
鉄板剥き出しの車内、3本のレバー、フロント板バネ、グローランプ等々懐かしい。昔はエンジン掛けるまでと走り出すまでにひと手間必要でしたね。
@女装音楽家
4 жыл бұрын
煙が出ていないのがメンテナンスの丁寧さを物語っている。
@maga4946
4 жыл бұрын
いつもステキな動画ありがとうございます✨ヨンマルいいですね!以前ロクマルの動画もステキだったので、ぜひ他のランクルもと思ってたので嬉しいです!ウチのナナマルも紹介していただけたらなぁ・・・
@マコマゴ
4 жыл бұрын
無骨さが最高にカッコイイ。世界滅亡の日までも動いてそうな。
@もる-n2v
4 жыл бұрын
三菱ジープも紹介してほしい
@WAPPY_256
4 жыл бұрын
ウナさんもオーナーさんも楽しそう。
@s33sat
4 жыл бұрын
いつかのってみたい40 外国のフルレストアしている動画を見るのが好き。4駆ブームの頃スキーにでかけた雪国よく見かけたけど最近はあまりみかけませんね。あと古い映画ゴジラシリーズでよく出てましたね。その時代の車ですね。
@ぽんこN
4 жыл бұрын
この形のままで再発売してほしい。ディーゼル、4ナンバー、リーフリジットサス、パートタイム4WD、ラダーフレームでクロカンのすべての要素を持っている。
@ysubaru776
4 жыл бұрын
100%無理だねw
@internationaleldorado1532
3 жыл бұрын
ディーゼル以外はジムニーそのものなので、問題ナシ
@mountainGorilla2885
4 жыл бұрын
カッコよすぎる、、
@catneko5659
4 жыл бұрын
カッコいいって言葉では表せない程カッコいい
@たま-m2s
4 жыл бұрын
上のルーフは外して湖とかで浮かばせて遊んだことあります。本来の使い方ではないですけど親父に頼んだらやってみようってなり、ガキの自分なら乗れました。いい車でした
@ロードスターおじさん-j8y
4 жыл бұрын
いつも動画ありがとうございます。無骨さがかっこいいですね〜。
@hirofumioshita2232
4 жыл бұрын
これこそ、ザ・ランクル! 水曜スペシャル「川口探検隊」!?的な気分・・・。
@ozaki009ify
4 жыл бұрын
これだけきれいにメンテナンスされていても 13年超えの自動車税を払わされるって なんか理不尽な気がします。 モノに愛着をもって接して課税とは コンディションがいいだけに矛盾でした。
@kimtakkun
4 жыл бұрын
20年以上経つと逆に安くなる税率がいいですね
@たかゆう-e2k
4 жыл бұрын
自分の車も19年超え😭日本はおかしい
@丸井ふたば-w7s
4 жыл бұрын
車に対する待遇がアメリカと真逆な日本。
@HMW584WBC
4 жыл бұрын
古い車は環境に負荷をかけるんだからしょうがないよね
@dwnudhjkdghz872
4 жыл бұрын
新しい車を買ってね。ってことでしょう
@masatomomiso
4 жыл бұрын
車も良いけどオーナーさんも最高ですね
@nitro_0992
4 жыл бұрын
エンジンいい音してますね!健康的です
@萌八
4 жыл бұрын
屋根、FRPだったんですね。 はじめて知りました。
@Bakotzu_Eddie
4 жыл бұрын
5:23 誰も触れてないみたいだけど、 後部座席右側の下に積まれてるの、 (おそらくbb弾用)ボックスマガジン ですよね?オーナーさんいい趣味してるなぁ
@kmiya4206
4 жыл бұрын
何このアイディアが詰まりまくった車は。。スペックたかすぎ。。機能と外観全部かっこいい!しぶい!ほしい!笑
@takuk4476
4 жыл бұрын
レトロなボンネットトラックのような美しさ エモすぎて泣きそうになります
@yuki_shiga
4 жыл бұрын
対面着座の後席が軍用車っぽくてかっこいい!
@宮原政幸-l9r
4 жыл бұрын
子供の頃後席に座って ドライブ行ったら 酔うどころじゃなく 全身が痺れた状態になって ふらふらになった記憶がある 後ろは乗り心地最悪な印象しか 無いんだよな 帰りは前に乗ったら 遠くが見えて楽しかった 覚えがある
@mazda1773
4 жыл бұрын
一個も家具置いてない部屋ばりに車内で声とか音が反響してるw 色々新鮮やわ~😆
@のんたん-u5u
4 жыл бұрын
質実剛健で漢の車って感じで素敵
@user-vk8uu9nv7n18
4 жыл бұрын
ギミックの説明を聞くたびに「おおー!」って声が出ます。これは楽しい!
@piroguxe2
4 жыл бұрын
自分には道なき道を走る機会はまずないのに ランドクルーザーみたいないろんな今の車からかけ離れたヘヴィデューティ機能がある 車がなぜか欲しくなる。 仮に買ったとしてもずっと二駆のまま走って、PTO ウインチも使わなさそう。
@take3tube412
3 жыл бұрын
昔、ビッグ1ガムのプラモデルで作ったの思い出しましたw 楽しいクルマですよね40
@ああああああ-h1v
4 жыл бұрын
またナンバーが2桁なのがいいね
@Itami.KSM9_pspe
4 жыл бұрын
この色個人的に好きw というかナンバーが44って昔から乗ってるんだなぁ・・・w
@xianzhirang
3 жыл бұрын
軍事利用のみならず、以前は消防でもこの車両を使っていた記憶があります。
@hiluxsurf215ssrx
4 жыл бұрын
こんないい状態の40、さぞかし高いんだろうなぁ 発売当時みたいなコンディション てか未だに部品が出るという噂を聞きますが・・・笑
@zurisunightcore2649
4 жыл бұрын
GUNMA-17と言う有名DIY系KZbinrの人はこの型のランクルの世紀末仕様に魔改造されたランクルをヤフオクで購入してますねww しばらくして40ランクル専用キャタピラーを装着したり(外見は映画のタクシー2の積雪仕様と似た感じ) 一応新品純正部品も珍品物ですが稀に出回ってますね 社外純正パーツもランクルそのものが古いとは言えどマニアックな人気車種なので生産はされていますよ
@のんやーん
4 жыл бұрын
300万は超えると思うよ。 個人的にシートはレザーじゃなくてしましまシートが良かった。 しかしランクルはどの年式も特徴があって格好いいね。
@kusa4127
4 жыл бұрын
笑っちゃうほどオシャレ
@kaikengonta
4 жыл бұрын
懐かしい!学生時代に乗ってました。40。確かに作業灯が付いていたのを思い出しました。Power Take Offウィンチ付きは、当時作業車と見做され、自動車税がとても安かったのです。
@柳俊輔-z6q
4 жыл бұрын
懐かしー昔トミカで持ってたわぁーって思ったらオーナーさんのクルマにも乗ってた!笑
@berdysh1124
4 жыл бұрын
40がまだこんな良い状態で走ってるとは・・・これ乗ってどっかに探検行ってキャンプしたいw
@Ahoyanen
Жыл бұрын
グローブボックス内のコンセントと作業灯は当時のトヨタのセダンにも付いていました。
@hawk-jq6tv
4 жыл бұрын
レトロでオシャレ! しかも何処で走れる頼もしさ
@kotasakamoto5004
4 жыл бұрын
うな丼さん、70や三菱jeep、ディフェンダーの紹介楽しみにしております!
@minoru9418
4 жыл бұрын
うな丼さんさすがすぎる…!
@siamesemixcat
4 жыл бұрын
いつも動画ありがとうございます😊今日は、立てたメガネグマが見えました。貴重な体験ありがとうございます。
@enthucarguide1
4 жыл бұрын
もう心眼で見えるように!? ナチュラルARですね
@siamesemixcat
4 жыл бұрын
ウナ丼様の動画視聴修行の成果ですね!これからも精進します!
@47pikomon
4 жыл бұрын
バイアスタイヤもしっかり履いてて、車内からの映像は東南アジアを走ってるような雰囲気そのものですね フィリピンに何度も行ってますが、ジープニーに乗ってるようなそんな気分が味わえました
@こたつちゃん-l2d
4 жыл бұрын
きれいな40系!もうキレイは車体は少ないですよね。
@隅田川ドコナン
4 жыл бұрын
カラーリングが関係しているかもしれませんが、軍用で開発されたにもかかわらずポップなデザインになっていて好きな車の一つです。トヨタさん、復刻してくれないかなぁ?
@龍希-n1o
4 жыл бұрын
ちょい前までFJク…ゲホゲホッ、ウェ!
@銀狼のるーちゃん
4 жыл бұрын
エンジン音が魅力的だし、自然が似合う車両ですね☆ このラジコン持ってるんですが、可愛くてかっこいいので気に入ってます♪
@ex3190
4 жыл бұрын
父が40乗っていましたがクロカンブーム以前の都市部では好奇の目で見られてましたね。 トヨタのB型エンジンは吸気側にバタフライバルブを持ち、インマニ負圧でダイアフラムを作動させ燃料噴射量をコントロールしていたので子供には「良くわからないディーゼルエンジン」でした。 今はマスターバックを作動させるのに別途バキュームポンプが要らなかったり、騒音・振動関係でメリットあるのかな?と想像してます。
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