[グランツーリスモ7]どれが勝ちますか?:フライパンと焦げ付いたケチャップ編

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卍虫NEO

卍虫NEO

Күн бұрын

第二回はニュル北をPP550SHマシンで競われました。
微妙というか需要が少ない気がするレギュですが、マイブームのレギュだったため、アップデート前に開催できただけでも個人的には大満足です。
優勝予想の投票結果は次回の動画の最後に発表します。

Пікірлер: 37
@Osobaaa
@Osobaaa 2 ай бұрын
黒アテンザのT.Osobaです。あれだけ置いていかれたのは、単に私の技量不足と、トルク重視にするために低回転ターボをつけたのにも関わらず高回転まで回してたのが敗因です。(アテンザはディーゼルなので元々トルク太いですが低回転ターボをつけるとありえないくらいトルク増し増しになるので…)この設定ならむしろショートシフトした方が加速が速かったです。反省。
@kqayato4957
@kqayato4957 2 ай бұрын
GT7のトルクの表現が顕著な証拠ですね!お疲れ様でした!
@Railton-bb
@Railton-bb 2 ай бұрын
白アテンザはちゃんとグリルがVモーションに見えてくるのが完成度高い。今まで見たそっくりさんリバリーの中では一番の完成度かも。
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 2 ай бұрын
カメラによってはほぼノーマル状態に戻るというインプ…アテンザのスカイライン風リバリー、ホントに遠目から見ると気づかない程精巧に出来てるなぁ
@あんだー-c1s
@あんだー-c1s 2 ай бұрын
見事なまでのイキスギ両成敗で笑っちゃった
@ROADSTER_Wataru
@ROADSTER_Wataru 2 ай бұрын
アテンザのスカイライン風リバリーがめっちゃカッコいい
@2-cy7jt
@2-cy7jt 2 ай бұрын
インプの四駆ドリカッコよすぎて草
@SW-xx9ry
@SW-xx9ry 2 ай бұрын
黒アテンザがしかのこの痛車なのは嬉しい!
@ふじた-e1d
@ふじた-e1d Ай бұрын
スライドしながらコーナークリアしていくインプかっけぇ
@Evolution_876
@Evolution_876 2 ай бұрын
イ キ ス ギ 両 成 敗
@漫画家系ボディビルダーKbtit
@漫画家系ボディビルダーKbtit 2 ай бұрын
ファッ!?ここにも淫夢厨が、たまげたなぁ…
@鴨-y5d
@鴨-y5d 2 ай бұрын
FRゆえのベースのPPの低さか、4WDの加速と安定感か、ディーゼルのトルクか...
@harapeco-ojousama
@harapeco-ojousama 2 ай бұрын
黒アテンザの方はセッティングが微妙に合ってなかったのか、はたまた単純にご本人の調子が悪かったのか… それでもこの難コースを大きなミス無く(序盤は見ないものとする)走り切るのはやはりウデのあるプレイヤーなのでしょうね
@SK-mr2zx
@SK-mr2zx 2 ай бұрын
我が愛車アテンザ君がレース車両に選ばれてなんか嬉しい。 自分のはワゴンのXD LパッケージAWDの中期2型で、収録車種はセダンのXD LパッケージAWDの中期1型だから完全一致ではないけど、ほぼ同車種と言っても過言じゃないよね。 GT7持ってないけど、こうやって見るだけでも楽しい。
@350Z-kd7fu
@350Z-kd7fu 2 ай бұрын
35hrの音はええなあ
@granulatedsugars577
@granulatedsugars577 2 ай бұрын
スカイラインの幻のレース仕様 そんままで一瞬収録されているのかと思ったよ笑
@やっぱりトレノしか勝たん
@やっぱりトレノしか勝たん 2 ай бұрын
え、名前間違ってるしと思ってよく見たらちゃんとアテンザだった
@rieu.7099
@rieu.7099 2 ай бұрын
リバリーカッコよすぎる!!!!配布してくれ頼む
@スプライト-b6w
@スプライト-b6w 2 ай бұрын
シンプルにzの運転手がうまい
@hampote0108
@hampote0108 Ай бұрын
この投稿主やで笑笑
@rotary7_FD3S
@rotary7_FD3S 2 ай бұрын
この企画のドライバーってどこかで募集したりしてるんですか?
@NEO-bx5ms
@NEO-bx5ms 2 ай бұрын
@@rotary7_FD3S X(旧Twitter)にて私のアカウントから、レギュレーションを記載したレースの告知を出しているので、レース開催日にレギュレーションを守っている方であれば誰でも参加することができます。 ただし参加人数は確定で(卍虫含め)4人限定で、参加予約のようなものはできず参加は早い者勝ちになります。入室競走に負けると参加できないので運が絡みます。 さらに動画作成のために、レース終了後にクルマのスタイルをシェアしていただく必要があります。 参加する場合はそれらを了承したうえで参加をお願いします。
@rotary7_FD3S
@rotary7_FD3S 2 ай бұрын
@@NEO-bx5ms なるほどです!時間があったら参加しようとおもいます
@ぶるー-s5o
@ぶるー-s5o 2 ай бұрын
pp600前後限定のロビーレースでもやっぱりインプが強い印象がある。 なんでやろなぁ🤔
@otofumental_ryo
@otofumental_ryo 2 ай бұрын
アテンザを遠くから見ると スカイラインにしか見えぬなぁ‥ あといんぷのリバリーが… よく見ると卍虫さんの視点に向けると WRブルー他のお方々に向けて見ると リバリーが反映されてる?
@x1i2v
@x1i2v 2 ай бұрын
ストップアンドゴーじゃない上にレース距離が長いので4WDはPP的に不利と読んでZ33に投票しました! 結果... やったぜ。
@atsu-to
@atsu-to 2 ай бұрын
アテンザがRに見えた
@ムシと車が好きな人ルーレット族
@ムシと車が好きな人ルーレット族 2 ай бұрын
Z33ショートカットしてペナルティ受けなかったんかな? インプレッサはコーナーで度々バランス崩れてた感じが… あと黒アテンザの人だいぶおいていかれてたがメンタルが心配
@スンマソング
@スンマソング 2 ай бұрын
こうみるとほんとにGT7はスケートリンクの上を走ってるみたいにグリップしてませんね笑
@超感覚スカイライン
@超感覚スカイライン 2 ай бұрын
ニセスカイライン草
@Kazuya_Rina_7
@Kazuya_Rina_7 2 ай бұрын
やはり最後のストレートで結果を左右したんじゃ無いかな、インプはストレートが弱いからZ33に逆転負けを喫したんやないかな
@kounomoririhito855
@kounomoririhito855 2 ай бұрын
インプレッサはDCCDチューニングしたのかい?
@日産京急絶対主義者
@日産京急絶対主義者 2 ай бұрын
日産車2台なんですね(*^^*) え?アテンザ? -知らんな-
@EG6B16A
@EG6B16A 2 ай бұрын
誰でもええけどみんな何馬力分かる人おる?
@788hattori7
@788hattori7 2 ай бұрын
コメント欄のせいでずっとイキスギ両成敗を期待してみてたww
@yukimi_base
@yukimi_base 2 ай бұрын
アテンザしかのこいて草
@山海猫
@山海猫 2 ай бұрын
当たりました。嬉しい 見応えありました。イイレース
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00:47
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
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