Ich bleibe dabei: Alte Bilder von Bahnhöfen haben einfach etwas ganz besonderes. Schöner Abschluss der Heidebahn-Reportage! 👍
@lotharthomas9333Ай бұрын
Danke für die schönen Aufnahmen ‼️ 👍 Da ich viel mit der Bahn unterwegs bin, macht es Spaß auch ein paar Hintergründe von einzelnen Strecken zu erfahren, die ich ansonsten niemals mitbekommen hätte ‼️
@Famic22 Жыл бұрын
Hannover hat schon stark von der Expo profitiert.
@robfriedrich2822 Жыл бұрын
Allerdings der Fertigbau des D-Tunnels war nicht machbar.
@hardystrathe17134 ай бұрын
danke für den tollen Beitrag über die Region !! Ich hab viel gelernt über unsere Bahnen auf der Nordseite von Hannover . Als junger Kerl war ich ab Mitte der 70-er für einige Jahre im Raum Hannover unterwegs - allerdings nicht mit Bahnen. Dass die Weltausstellung 2000 dem S-Bahnbau sosehr genutzt hat, ist ja echt mal was richtig Gutes für Hannover.
@julianbade7237 Жыл бұрын
Vielen Dank für den tollen 3-Teiler über meine Heimat, die Heidebahn. Sehr informativ und hat Spass gemacht zu gucken. Gerne mehr von so langen Dokus :)
@BruscoTheBoar Жыл бұрын
12:13 möge den Jungs stets der Löffel ins Müsli rutschen!
@wernerderchamp Жыл бұрын
Und die Ärmel beim Händewaschen runterrutschen
@BR_103_Fan Жыл бұрын
Bessere Idee. Ab zur Polizei mit dem Videoclip. Dann haben die ein 1a Beweismaterial und der Typ bekommt seine gerechte Strafe. Habe da kein Mitleid.
@dietmarthumm5967 Жыл бұрын
Wie immer interessant, amüsant erzählt und cooles Bildmaterial. Toll!
@ralfspey7439 Жыл бұрын
Immer wieder ein Genuss deine Filme
@normanusrex7910 Жыл бұрын
Endlich ist die Trilogie komplett! Vielen Dank für die tollen Berichte! Jetzt steht auch meiner persönlichen Erstbereisung der Heidebahn nichts mehr im Weg. Also, außer verspäteten ICE, ausfallenden Metronomen, nicht startenden STARTs, besetzten Gleisen, Personen im Gleis, Signal- und Weichenstörungen, Böschungsbränden (2023 eher unwahrscheinlich), Notarzteinsätzen,...😁
@sneaquexxmaster Жыл бұрын
hach wie schön.faktenreich, kenntnisreich, und wie immer mit einem an sarkasmus heranreichenden humor gespickte berichterstattung. ich liebe diese, in teil- und nebensätzen befindlichen seitenhiebe an die bahnbetreiber. und so schön immer wieder historische fotos und filmchen. bitte weiter so mein lieber gustav richard
@Sir_Mike Жыл бұрын
Dir könnte ich Stundenlang zuhören ❤❤
@Luca_BR_485 Жыл бұрын
Ein schöner 3. Teil. Eine wirklich tolle Videotrilogie.
@louisr6560 Жыл бұрын
Vielen Dank für diese großartigen Videos! Auch die beiden vorgeschlagenen Video Ideen hören sich beide spannend an.
@NicolaW722 ай бұрын
Danke für die tolle Vollendung dieser Trilogie!🙂👍
@67nobbi Жыл бұрын
Allergrößten herzlichsten Dank für diese Heidebahnfolge, auf die ich seit ihrer Ankündigung sehnlichst gewartet habe, zeigt sie doch gleich mehrere Orte meines Schaffens bei der Deutschen Bummelbahn. Fast wäre ich sentimental geworden, aber mein Weg als Bahner ist definitiv zu Ende, i'm looking back in anger (um es mal mit "Oasis" zu sagen).
@VK48 Жыл бұрын
Grandios, besten Dank und ja, das Jahrhundert-Projekt Gleis 1 + 2 in Hannover ist großer MIST. Als damals in meinen Kindheitstagen der Hbf Hannover von 3 Passagiertunneln auf einen umgebaut wurde empfand ich das angenhmer als das, was heute geboten wird. Eine Frechheit ist das!
@heidebahn2732 Жыл бұрын
Hallo Gustav! Prima: Auch Teil 3 ist abermals ein Genuss für die Sinne. Besten Dank dafür; und - bitte so weiter machen. Auf dem Aufmacher ist in Teil 3 die 218 270 zu sehen, wie bereits auch in einer Szene im ersten Teil in Soltau Nord. Nein, diese Maschine(wurde im Jahr 2007 bei TSR in Magdeburg-Hafen verschrottet) wird die Heidebahn nicht mehr befahren, Lok- und Betriebsschild befindet sich - wie einige andere dieser BR - jedoch an einem ganz sicheren Ort in der EU :-) Als dann...
@vanguard5647 Жыл бұрын
Grandios wie jeder Beitrag von Gustav! Und äußerst informativ!
@nrole2435 Жыл бұрын
Vielen Dank für die immer wieder sehr interessanten Berichte. Es ist zwar nicht mein Revier, doch trotzdem spannend. Herleshausen wäre natürlich genau das Richtige für mich. Das ganze Gebiet zwischen Bebra und Eisenach ist sicher ein Beitrag wert.
@ujotka637 Жыл бұрын
Wie immer höchst unterhaltsam und kurzweilig 😊👍
@trainman1ish Жыл бұрын
Hätte ich den Kanal nicht schon abonniert, dann wäre es spätestens jetzt nach dieser Trilogie geschehen.. 👍
@guderian6238 Жыл бұрын
Wieder mal danke für deine vorzügliche und unterhaltsame Dokumentation.
@lappilappland3708 Жыл бұрын
6:34 "Nur echt mit dem Fliegenfänger an der Decke..." Herrlich ! :)
@javabilly10 ай бұрын
Bei 9:56 steht ein äußerst gut aussehender Reisender in der Tür, sieht man nicht alle Tage. Herzliche Grüße und vielen Dank für eine weitere großartige Dokumentation aus Kalrsruhe (P.FBW-F-Bas)
@dr.m515 Жыл бұрын
Wieder ein typischer Richard mit Informationen, die selbst Einheimischen nicht bekannt sind: schönen Dank !
@zos_train Жыл бұрын
Zum ICE-Halt in Langenhagen Mitte habe ich gehört, dass dort bereits häufiger der planmäßig haltende ICE durchgefahren ist.
@martinjungwirth5417 Жыл бұрын
Gelungen wie immer! Vielen Dank.
@l3p3 Жыл бұрын
Als Tostedter bin ich befangen und möchte eine Doku zu Buchholz-_H_arsefeld oder Tostedt-Zeven sehen. ;-)
@ronaldgrothe219 Жыл бұрын
Wieder eine super Dokumentation sehr interessante Eindrücke 😊Grüße aus Genthin 👍🏻
@maltebusch2985 Жыл бұрын
mega Interessanter Abschluss der Reihe😎 Und tatsächlich bin ich erst vor einigen Tagen mit dem ICE von Hamburg südwärts gefahren und habe mich gefragt wozu wir in Langenhagen Mitte halten🥱
@derw4397 Жыл бұрын
Eben dachte ich noch: Wo bleibt der Richard mit dem Abschluss seiner Trilogie? Da ist er schon mit dem grandiosen Abschluss.
@flori4579 Жыл бұрын
Eine sehr interessante Doku.
@Anrufbeantworter Жыл бұрын
Ein Prima Bericht aus meiner Gegend aus der Sicht eines Eisenbahners. Bleibt noch zu erwähnen, dass die genannten alten Bahnhöfe auch alle Güterabfertigungen und Güterschuppen hatten. Die S-Bahn in Vinnhorst ist auch etwas zu kurz gekommen, denn auch dort war mal ein Bahnhof. Außerdem hatte das Anschlussgleis zum Flughafen Hannover einen ganz anderen Verlauf, der zu Zeiten der Kesselwagenzüge mit Kerosin schon einmal geändert wurde.
@robertmeinecke6230 Жыл бұрын
Servus Gustav, 🥰🥰🥰, toller Bericht mit einem tollen 218er Thumb. Deinen Kanal kann eben nur mögen. Wünsche dir noch einen angenehmen Tag. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Norden 😊
@tommuhlfriedel6413 Жыл бұрын
Ein sehr gelungener Beitrag 👍
@bernhardammer5106 Жыл бұрын
Schick schick, Teil 3. Das wird bestimmt wieder interessant.
@lukasilskens2051 Жыл бұрын
Sehr schön wie immer. Wie wäre es den mal mit einem Video über eine Betriebsstelle mit H. Zum beispiel HA, wie in Altenbeken ^^´
@DuggetsTheDuck Жыл бұрын
Mich wollte die Security in Hannover auch nicht aufs Gleis lassen . Ich verlangte den Namen des Mitarbeiters und der holte seinen Supervisir . Auf dessen Nachfrage wieso ich den Namen haben möchte entgegnete ich , das ich ja irgendjemand die Rechnung schicken muss wenn ich meinen Zug nicht bekomme . Wie ein König wurde ich ab da behandelt und mir wurde noch geholfen mein Gepäck hoch zu tragen .
@thegraylady4386 Жыл бұрын
Das erste Mal, dass ich meine Heimatstadt hier höre. Paderborn 😊. Inzwischen wohne ich jedoch in Köln.
@Sreckenkenntnis_Niedersachsen Жыл бұрын
Man muss sagen Transdev hat sich stark verbessert im Gegensatz zu anfangszeit. Gibt nur noch selten Ausfälle und wenn dann vielleicht ein Aussetzer im 30Min da ich beruflich im Auftrag für die LNVG fahre. Kann ich das bestätigen
@sboyzockt Жыл бұрын
ein Döner und dazu ein neues Video von dir, besser geht es nicht
@LaHaSi4208 Жыл бұрын
Herzlich willkommen zurück auf der Heidebahn zum Endspurt mit Gustav Richard.... 😁😊👍
@1234jpgaming Жыл бұрын
Meine Heidebahn Erfahrung ist folgend das wir zum Fußball nach Hamburg wollten. Leider sind 2 Metronom Züge ausgefallen so das wir uns gedacht haben, wäre schlau die RB zu nehmen. Naja, der Zug war vom Start bis zum Ende komplett voll und ich habe keine Ahnung wie es noch Leute in den Zug geschafft haben. Waren am Ende auch nur 30 Minuten Verspätung plus 90 Minuten am Bahnsteig stehen weil Leute sich nicht benehmen konnten und von der Polizei alle Personalien aufgenommen wurden und ich dann 1 Stunde zu spät am Stadion war.
@bassman19944 Жыл бұрын
Oh ja, bitte ein Bericht über Herleshausen!
@basti92an Жыл бұрын
Cool. Im moment kommt was in Sachen Steinhuder-Meer-Bahn in schwung. Ich hoffe dass die ABS/NBS nach Bielefeld realisiert wird, damit dann die Steinhuder-Meer-Bahn dann zusätzlich von Wunstorf nach Hannover durchgebunden werden kann
@DerKarlsruher16 Жыл бұрын
Gab bzw. gibt es Pläne für die Elektrifizierung und/oder den zweigleisigen Ausbau weiterer Teile der Heidebahn?
@igel9316 Жыл бұрын
Vermutlich nicht, man plant doch jetzt endlich die A7/B3-Trasse. 🎉
@GustavRichard1 Жыл бұрын
Ein Ausbau im nördlichen Abschnitt wurde im Dialogforum Schiene Nord erörtert. Die Bürgerinitiativen waren sofort zur Stelle ...
@savvyncetyral4232 Жыл бұрын
@@GustavRichard1 Gegen den Ausbau der S-Bahn bis nach Schwarmstedt hatte sich seinerzeit eben diese Gemeinde erfolgreich gewehrt - hatte man doch Bedenken, dass die Kundschaft des damals neu errichteten Einkaufszentrums Am Mönkeberg nach Hannover geht.
@hansdampf5790 Жыл бұрын
Zwischen Henstedt Ulzburg und Hamburg entlang Quickborns, wird aktuell die Trasse umgebaut. Statt der AKN soll da zukünftig die S21 fahren. Hier wird hitzig drüber gesprochen. Deine Einordnung dazu würde mich sehr interessieren! Vielleicht kommt ja mal ein Video dazu. In Ellerau könntest Du schön Filmen. am Rathaus ist ein guter Spot. Mfg Hans
Жыл бұрын
Bis bald und Danke!
@maxc951 Жыл бұрын
Herleshausen würde mich mega interessieren :)
@riesenmax92 Жыл бұрын
vielleicht ja sogar als zwei-/dreiteiler zusammen mit wommen, den ehemaligen bahnstrecken wartha-schwebda, gerstungen-förtha und dem kleinen eisenbahnknoten eisenach, da würde ich mich richtig freuen 😁
@GustavRichard1 Жыл бұрын
Ich werde den gesamten Abschnitt zwischen Gerstungen und Eisenach einschließlich der Umgehungsstrecke über Förtha beleuchten.
@maxc951 Жыл бұрын
@@GustavRichard1 Ich freue mich drauf :)
@mikehauser9756 Жыл бұрын
Der Abzweig von Langenhagen zum Flughafen wurde nur für den Güterverkehr, also den Kerosintransport mit Kesselwagen benutzt, bis durch den Bau der Autobahn A 352 die Strecke unterbrochen und leicht verlegt wurde. Während dieser Zeit erfolgte der Transport auf der Straße und der Flughafen stellte fest, dass das bedeutend billiger war. Die Bahn war nicht in der Lage, gesetzlich bedingt, die Preise an den Straßentransport anzupassen. Bis zur Einrichtung der S-Bahn zum Flughafen lag diese Strecke einige Zeit im Dornröschenschlaf.
@lebronaldo Жыл бұрын
Wie wäre es mit der Bahn Hamburg Berlin mit der bewegten Historie
@GoettingenundUmgebung Жыл бұрын
🙂👍🏻 Grüße aus Göttingen 👍🏻🙂
@GlobalBeam Жыл бұрын
Nicht vergessen, liebe Zuschauer. Regionalexpress zwei Uelzen fällt aus, ganz wichtig.
@herroausw Жыл бұрын
Bitte grüßen Sie die wehrten Eltern von Walther und Gisela aus Bergen.
@julianhovestadt Жыл бұрын
Lieber Gustav, zunächst möchte ich festhalten, dass dir auch dieses Viedo mal wieder sehr gut gelungen ist, obgleich dir doch in dieser Lichtspieldarbietung ein sonst für dich untypisch Grammatikfehler unterlaufen ist. In Minute 12:30 sagst du: "Die Fernbahn unterquert mittels einem neuen Kreuzungsbauwerk die Strecke nach Wunstorf." Richtig wäre hier folgende Formulierung: "mittels eines Kreuzungsbauwerks", also die Genitiv- anstelle der Dativform. All das ist natürlich Kritik auf höchstem Niveau. VG Julian
@GustavRichard1 Жыл бұрын
Und es ist wirklich eine spannende Frage, wie sich dieser Lapsus ins Drehbuch mogeln konnte. Die Antwort kann nur lauten: Blackout!
@heidebahn2732 Жыл бұрын
Naja, wenn ich tagtäglich die "Blöd"-Zeitung Leser so um ihr Allgemeinwissen sehe...
@wernerderchamp Жыл бұрын
@@GustavRichard1 Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod
@dereuregioman Жыл бұрын
Klasae drei Teile.
@fabiWtv Жыл бұрын
hämlerwald wäre vccol
@BruscoTheBoar Жыл бұрын
Da bin ich sogar mal vor 6 Jahren aus der Regionalbahn gestiegen xD