GV70 오너가 BMW X4 쿠페 타봤습니다! 솔직하게 차이점 알려드릴게요! 더모스트 고민수 반장 시승기!

[@강두형-r9v]

최근에 현대에서 차 가격을 엄청 올려버리니까 비슷한 옵션을 맞췄을때 x3랑 gv70이 1천만원 정도 차이나고 비엠이 할인까지 들어가면 5~600정도 까지 좁혀져서 이정도면 x3 x4 사겠는데 가 됐음

[@김수환-b5q]

차 가격 외에 감가 율까지 따져보면 ㅜ

[@새벽녘-x6c]

@@김수환-b5q 감가율까지 따지면 제네시스가 압승

[@duckmoney294]

개개인의 관점이 다른데 비비고 안비비고 되는지 뭐가그리들 중요하지 둘다 시승 해보고 맘에드는거 사서 타믄되지

[@김원-r7z]

x4같은 쿠페형suv들도 2열 등받이 각도를 조금만 뒤로 눕혀줬으면 좋겠네요ㅎ

[@호룰루-b2l]

엔진룸 및 하부도 비교를 해주시면 좋겠네요, 현기가 눈에 바로 안보이는곳은 원가저감 많이한다는 말이 많던데 말이죠

[@rainblue-pn2zd]

인터뷰가 계속 한쪽으로 몰아가는거 같은데...솔직한 차이 맞나요?

[@Bone-wh8ge]

X4 20i나 D를 살꺼면 GV70 2.5로 가시고 GV70 3.5로 가시려거든 X4m40i로 가시면됩니다 저 m40i 오너이고 저도 똑같이 고민했었네요

[@운동훈]

그런 기준이 어딨음 지 마음에 드는거 사는거지

[@user-xp9jk2nf7y]

두대중 고민중인데 도움많이되네요 ㅎㅎ... 실내만 예뻣어도 바로 x4인데ㅠㅠ

[@newscar]

시승까지 해보시면 후회없는 선택을 하시게 될 것 같습니다^^

[@GodF-v1w]

엑포 뒷자리 아직도 좁아터졌겠지?

[@jeonbeemer4355]

177cm/100kg 인데 x4 뒷자리 생각보다 레그룸 여유가있었고 천장도 약간의 여유있었습니다. 아쉬운건 들어가고 나올때 쿠페라인특성상 몸을 좀 많이 숙여야 합니다. 뒷자리에 타서 서울에서 강원도정도의 거리는 편하게 갈정도 라고 생각합니다.

[@자몽-h7p]

Gv가 더좁아

[@까랭-j7e]

근데 왜 7분37초에 나오는 스펙중에 GV70 출력이 202인가요..? 배기량 2497에 출력 304 토크 43아닌가용..?

[@King-Kong-ups]

x4 20D 디젤차량이니 gv70 2.2 디젤과 비교하는거죠 ... 님이 말씀하신 스펙은 gv70 2.5 가솔린일테구요

[@까랭-j7e]

@@King-Kong-ups 아!!디젤이네요!ㅎㅎ

[@ptlee5127]

X4 gv70...걍 x6랑 미래나올gv90을비교함이 그래도 안되겠지만...

[@woojulo2198]

ㅉㅉㅉ 그래봤짜 현대차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제네는 무신 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어디서 비교를

[@이랑-n1f]

X4급부턴 제네시스가 비비면 안되지

[@아키아키-t7s]

근데요 X4 20i운전자들이 제일 운전을 얌전히 하더군요 안되는걸 아니까

[@몽키망키]

차는 있나 ㅋㅋㅋ

[@쿨한척하지망]

@@아키아키-t7sㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 관심법 쓸줄아셈? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hoseoklee8673]

얌전히....ㅋㅋㅋ원래 운전 험하게 하는 스타일이었는데... 올초 x4 20i msp 출고해서 타고...다내려놓고 선비주행하고있네요 ㅎㅎ

[@jeffhong331]

쏘라고 만든게 아니니까요 쏠 사람이 사지도 않구요 급가속 제외하곤 150-160까진 너무 스무스하게 올라갑니다.

[@호기-r8y]

아니 댓글이 왜이래 비슷한가격에 정비성 옵션좋고 하차감 구린 흉기차냐 고민한다고 비교하는건데 글고 하차감보단 나처럼 관리안하는 사람은 블랙시트에 세차도 물뿌리고 주행으로 말리면서 하루전에 엔진오일 예약해도 20프로 10만원 미만으로 갈수 있는데도 당일 예약하는 사람은 국산차가 맞다

[@mangds]

x3도 x4리어램프처럼 좀 디자인하지ㅠ

[@SUB-SUB]

팀킬날까봐 그런가봄.. 저도 그게 아쉬움

[@lumpen926]

X5 보다 X4가 운전이 더 재밌나요?

[@newscar]

운전의 재미는 작은 차량일수록 스포티합니다.

[@취얼스-c1w]

Gv가 비엠에 비빈다니 ㅋㅋㅋ 웃음밖에안나온다

[@순댕-d4i]

글쎄 예전엔 무적권 x4였겠지만 지금은 나같으면 gv70살듯

[@똑띠하게단디하게]

Gv70이 .... x4랑 비비기에는 ... 급이 너무 딸리는거 아닌가요 ㄷ ㄷ ㄷ 어디 흉기 따위가...

[@Hoon_Pak]

제네시스는 전부 5링크 인줄 알았는데 아닌가 봐요.

[@newscar]

5링크는 맞는데 대중차에서 차대에 트레일링암을 후륜에 적용하지만 제네시스는 풀링크 방식으로 서브프레임에 모든 링크를 연결하면 전륜도! 더블위!시!본 또는 두개의 볼로 조향 성능을 차별화시킨점에 차이가 있습니다.

[@ioau1352]

실내 디자인이 너무 식상함

[@user-flejtmquddnjs]

정비, 옵션, 정숙성 편리함을 따지면 70으로 갈듯. 주행성능은 bmw가 낫다고보는데 달릴데도 뭐 한국에서 재미를 느낄일도 없고 맨날 출퇴근. 하나 70타다 느끼는건 bmw 실내외디자인이 너무 구림..70옆에 세워두면 옛날차느낌

[@mhl5039]

X4 풀옵 8천 넘음.. 끝

[@평생놀고싶다]

X4에 풀옵이라는 개념이 어딧어 ㅈㄸ 모르는게 뭔 아는척이야

[@mhl5039]

@@평생놀고싶다 상위트림이라고 ㅂㅅ아 척하면 알아들어야지 ㅉㅉ

[@Wowyayaya]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아주 지랄을하는구나ㅋㅋㅋㅋ

[@raehohwang7449]

msp pro 말한듯 ㅎㅎ

[@Stanley-Ho]

컴패티션은 1억 넘어요^^

[@전종래-m5z]

X4압승 비교불가 제네시스가 프리미엄이라고? 어처구니없네

[@박한준-o6f]

디젤 환경생각 해야징

[@소산-y4c]

bm 다좋은데 마감 품질 잡소리에 골병든다 요즘 차 만듬새는 제네시스 승

[@newscar]

실내감성과 잡소리 등은 제네시스 승! 주행성능은 비엠인 것 같습니다^^

[@마세토-p7n]

얕은 지식인들은 무조건 맹신합니다 bm충들 한심한족속듥ㅋ

[@아키아키-t7s]

독일가서 8년유학 Bmw는 안사고 싶다 독일사는 외국인들중 터키 아랍애들이 중고로 타고 다니며 음악소리 크게 틀고 다니는 차들은 거의 bmw 벤츠가 낫다 웬지 싼마이 느낌

[@마세토-p7n]

Bm충들 또 댓글 겁나하겟다 ㅋ.ㅋ

[@kim911_-]

피웅신..

[@googugugg843]

이런애들 수입차 한번도 못타봐서 부들거리네 ㅋㅋ 현실은 아반떼가

[@수지-z2y]

제네시스가 차냐??

[@user-peter2024]

무슨차타세요? 채널에 인증좀^^

[@googugugg843]

아니 x4랑 무슨 gv70을 비교해...기술력이랑 완성도 자체가 다른데....좀 급이 같은걸 비교해주세요

[@아키아키-t7s]

요즘bmw 독일차들은 퇴보다 내가 2003년 유학당시 타본 Bmw는 진짜 최고 지금은 타협해서 만족도 별루임

[@열배-w6k]

gv가 비빌차가 아님…어디다 비교를해;;갔다 버려 gv70

[@newscar]

개인적인 의견 존중합니다만 구체적인 근거를 제시해 주시면서 의견을 제시해 주시면 많은 분들과 공감을 나눌 수 있습니다.

[@열배-w6k]

@@newscar 하체 구성, 알루미늄 사용량, 강성, 지오메트리, 브레이크 성능, 브랜드 인지도…하나 같이 비교 대상이 아님.

[@아키아키-t7s]

Bmw타면서 메르체데스에 비비는게 더웃김 풋 독일 본토인들도 인정하는걸 왜 한국bmw소유자들은 모를까?

[@gunwookim7081]

갔x 갖o

[@user-xp9jk2nf7y]

제네고 비엠이고 타보지도 못한게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ