Проф. Что сказать! Такие люди красят свою профессию! Ах как нашей стране не хватает таких людей!
@georgekazakov2 ай бұрын
С ключом помог очень, без него реально ни как!
@ВладимирКим-й5г4 жыл бұрын
смотрю ваши видео респект и уважение механик от бога вот что значит человек любит свою професию 👍👍👍
@ALEX-lh2ob5 жыл бұрын
Молодец!!! Спасибо тебе огромное за полезные советы! Если хочешь чтобы сделали хорошо... СДЕЛАЙ САМ!!!
@michaelchikvatia27575 жыл бұрын
Огромный респект. Все четко и лаконично. Удачи Вам!
@DaniarToktogulov6 ай бұрын
Элементайный работа мен учун
@НиколайИванов-ф8о2 жыл бұрын
18.38 всё чётко 🔥🔥🔥🔥 впервые слышу от вас правильное определение этим вредным болтам 😂😂😂😂
@Nurzhan0455 жыл бұрын
Отличная работа ваша собака настоящий друг всегда с вами
@ЯМестный-д6д5 жыл бұрын
Тоже сталкнулся с поломкой стартера. Так же развалился подшипник бендикса. Решил все заменить. Жду запчасти.
@maximilianbutton53895 жыл бұрын
Уважаемый Артём! Интересная тема про промывку стационарной верхней части бокса создушного фильтра! Насчёт возраста фильтра, я пишу дату установки и побег на воздушном, кабинном и масляном фильтрах. Это помогает мне или следующему владельцу во время следующего ТО. Возможно вам пригодится. Удачи и ждём новых видео (в этом году вы нас балуете частыми видео).
@sloner9995 жыл бұрын
Добрый. Можно помыть Силитом для кухни, который для чистки плит выпускают. Только нюанс - надо потом водой хорошо промывать и лучше не наносить на окрашенные поверхности.
@PRO_NIKITA5 жыл бұрын
Фильтра бери манн и не думай . Они делают по тех заданию производителей . Оригинал отдыхает )
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
Раз пошли такие длинные видео, то снимай подробный видос про замену полного комплекта ГРМ, многим интересно будет.
@lexus.7775 жыл бұрын
На камри v30 снимал, в итоге на телефоне память закончилась и я частично затер отснятое😀
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
@@lexus.777 Бывает)) Но на Камри и Лексусе это две большие разницы. На двигателях UZ это регламентная работа, с которой раз в 100тык. сталкивается каждый. Разбирать приходится пол морды, много нюансов, а толковых видео по этому вопросу нет.
@AlexMaster-275 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, жду их как новые серии наилучшего сериала!!! А за газ я с вами согласен что он уменьшает моторесурс и не понимаю тех людей которые покупают такие авто и пытаются с экономить. Тем более Gx 470 ест не много если его сравнивать со своими сверстниками.
Приветствую, мой стартер умер неожиданно звуков не издавал. Заехал в сервис на 4 дня сделать ходовку. В сервисе +25. Видимо смазка окончательно засохла и заклинило стартер. При запуске на сервисе издал небольшой звук, но завёл. Спустя 4 запуска умер окончательно.
@upolosha11055 жыл бұрын
Пару лет назад у меня так же стартер отъехал, не шумов не предпосылок на его смерть не было, и тоже развалились именно эти подшипники. У дома запустил, на природе заглушил и все капец, больше он крутить отказался!
@ДенисКоньшин-ц6с4 жыл бұрын
Жесть! А если ещё в ебенях, да с семьёй..... ойё
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@ДенисКоньшин-ц6с а генератор на т5 2.5 дизель? Снимаешь бампер, фару, ролики...
@andreishigorin19605 жыл бұрын
Грязь на впуске не от газа , а от бензина на котором машина работала ДО установки ГБО.
@Александр-е6ы7п5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Мне меняли стартер на gx470, после того как забрал авто обнаружил течь антифриза на фланце системы охлаждения(тот что стоит над стартером), и который нужно снять чтобы добраться до стартера (1635650120). Место течи там где сама трубка металлическая вставляется в поперечену. Мне интересует появилась течь от того что её задели при снятии и деталь цельная или просто нужно трубку лучше вставить? Или лучше покупать новую?
@alexnildson77945 жыл бұрын
Profoam 1000 должен отмывать всю каку на раз(если не подделка). За мат, плюс))) Как вообще будучи механиком, без мата работать (кто работал или работает, тот поймет) Да и эмоциональный окрас, сразу другой, более богатый :) Скажем нет моралфагам!
@johnjannat3597 Жыл бұрын
да да. всегда очково заводится после глобальных работ)))
@fixplayfixplay66145 жыл бұрын
Растворяет закоксовку средство для растворения жира Forte, тока алюминий немного чернеет от него и + надо обязательно работать в резиновых перчатках.
@Александр-р7к5ъ5 жыл бұрын
А если машина плохо заводится после 10 минут простоя это форсунки ? На шарящую хорошо если заглушил и завёл сразу и на холодную хорошо а после просто еле еле
@g.southbear46034 жыл бұрын
Проще чем на uzj200: ни насоса вторички ни клапанов. Но вот алюм впуск все портит. На 200 пластмаска легче. На UR моторах Тойота заботливее о слесарях стала- сбоку повесили, но под выпуском.
@starter15ru212 жыл бұрын
👍 👍. А с пластиковым коллектором как снимал, если был опыт с ним? Корпус термостата скидывал, или снизу болты стартера откручивал?
@lexus.7772 жыл бұрын
Не помню уже
@persssey3 жыл бұрын
Ребята подскажите "названия" подшипников бендикса
@victortrujillo25913 жыл бұрын
What are the part numbers for the gaskets? Thanks!
@Maks-fr5bx5 жыл бұрын
Добрый вечер! Есть прадо 120 4л 2005гв.пробег 350000км,проблема такая, при нажатии на тормоз срабатывает каждые 15 сек.насос тормозов, также когда удерживая педаль тормоза заводишь авто педаль не выталкивает, раньше такого не было, не в курсе в чем может быть проблема?
@МаратАбдурахманов-п1ф2 жыл бұрын
Про газ немного не точно, у газа детонационная стойкость выше чем у бензина, поэтому нужно правильно отрегулировать зажигание, есть специальный блок ( установка несложная)для газовых двигателей который позволяет отрегулировать зажигания под газ ,точнее его выставить более ранним что невозможно сделать на заводских настройках, далее двигатель работает лучше чем на бензине возможно даже ресурсы увиличиться.
@lexus.7772 жыл бұрын
имеете в виду вариатор зажигания
@МаратАбдурахманов-п1ф2 жыл бұрын
@@lexus.777 Да да который на 16° дать угол опережения. На нём есть специальные позиции под газ тогда можно использовать энергию газа и ресурс двигателя не в ущерб последнего а наоборот.
@МаратАбдурахманов-п1ф2 жыл бұрын
У нас в Узбекистане газ активно используется очень давно, их примеру переделанные на газ ЗИЛы при правильной регулировке зажигания ходят дольше чем на бензине. Я сам на 5sfe двигателе от Тойоты проехал 400.000 на газе двигатель в идеальном состоянии меняю масло синтетику раз в 12000. Масло не чернеет двигатель работает чисто ,многие пророчили что долго не пройдет.
@МаратАбдурахманов-п1ф2 жыл бұрын
Главное это правильно отлегулировать угол зажигания под свой вид топливо чтобы использовать его максимально эффективно.
@varel6163 жыл бұрын
обсуждение...... досталась мне эта машинка двух годовалая . в 2006 (с контейнера).....без ввт......сейчас ей 17 лет...я первый и один хотяин....слежу как положено! и охота,и рыбалка, и т.д, и т.п. За все время ( расходники не в счёт) Два раза ГРМ ( по регламенту с посутствуюшими) ИИИИИ.....На АЗС -Заправился- заводка- Стартер-хер!коротыш....аккум...горячий и цык цык...И это единственный косяк за 17 лет эксплуатации.... И это умер стартер ....пробег: 140000 миль
Спасибо за детальный отчет,всё полезное подчеркнул.Вопрос можно ли подобраться к стартеру снизу не снимая коллектор,для прочистки контактов?
@lexus.7774 жыл бұрын
На жииксе врядли)
@ГеоргийРоссийский-ш5н4 жыл бұрын
Спасибо🤝
@КириллСвятодух5 жыл бұрын
Сколько за работу взял
@ВячеславЮрьевич-в9л5 жыл бұрын
Силитбенг для ванны. Попробуйте
@алексисаев-п4ш5 жыл бұрын
Здравствуй Артем . На прадо 4 куб тоже там находится стартер ? Вроде движок тот самый но без двух цилиндров .
@Ivan_Izmestev5 жыл бұрын
На Прадо 4.0 стартер находится слева(по ходу движения авто), а не в развале как у 4.7
@АнтонИгнатов-д4ж5 жыл бұрын
Скажите хочу снять, почистить форсунки на прадо 4л. Какие расходники мне понадобятся? Чтоб сделать и нелазить туда....
@Ivan_Izmestev5 жыл бұрын
@@АнтонИгнатов-д4ж чисти Винсом без снятия
@АнтонИгнатов-д4ж5 жыл бұрын
@@Ivan_Izmestev толку мало. Хотя не разу не занимался этим. После винса каталик засоряет, масло в моторе менять и прочее. Лучше , мое мнение, снять ....
@алексисаев-п4ш5 жыл бұрын
@@Ivan_Izmestev . Спасибо , я уж думал , это "кайф" если придется ее снимать когда то . Думал уже обзавестись кривым стартером не помешало бы . ))))
@ali-00825 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, для чего на самом стартере эти дугообразные шланги
@lexus.7775 жыл бұрын
Сложно сказать. По логике - выполняют роль сапунов, видимо через них воздух подсасыват в стартер для охлаждения и проветривания, чтобы уменьшить вероятность конденсации влаги внутри механизмов.
@КорсАпоехали5 жыл бұрын
Шуманит ✨✨👍👍👍 который для кухни ! Потом отпишитесь как понравился ?
@КорсАпоехали5 жыл бұрын
Только который с форсункой розовый
@ШураБалаганов-щ9я3 жыл бұрын
фильтр в верхней крышке фильтра мб угольный, для улавливания паров? такой грязи после нормального воздушного быть не должно там.
@РоманГолов-д7у3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Проблема та же приехал в гараж заглушил авто переночивало,проворачиваю ключь 0 ль эмоций ( по вашему видеоуроку снимаю стартёр. Действительно подишипники наелись 3из 4 заменил! Предварительно проверев работспособность на стенде! Собрал все в последовательности обратно. Поворачиваю ключь панель приборов все кажет, стартёр снова ноль. Эмоций. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? За ранее благодарю вас за ответ
@lexus.7773 жыл бұрын
Здравствуйте! Это вам к электрику!
@ny_eto_ya.2 жыл бұрын
один раз так испугался думал всё ппц он умер машине то 15 лет.....мысли об эвакуаторе . После во блин на D машину заглушил)
@sergeikalinin67524 жыл бұрын
А где вы работаете в Уфе?
@varel6163 жыл бұрын
P/S как рука подниматься ставить на эту движку гбо.....
@lexus.7773 жыл бұрын
У предыдущего владельца надо спросить) Я бы не ставил.
@ny_eto_ya.2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста на видео чётко видно что при запуске мотора у вас около 1500 оборотов. У меня точно такая же машина до налоговая без vvti и даже зимой при запуске у меня 1000 оборотов на холодную и около 400 на прогретом двигателе. Это у вас что то не так или у меня. Мотор у меня работает ровно ( то есть вопросов к нему нет как часики) . Буду рад если вы ответите заранее спасибо. Согласен в обычном сервисе так облизывать авто не будут)))) скорее всего всё сломают поменяют закрутят и самое обидное работать всё равно будет как часики___)))))
@lexus.7772 жыл бұрын
добрый! возможно, у вас прошивка щитка другая, бывает, от прадо 120 залита и обороты неверно показывет, так бывает, когда из милей в километры щиток переведен
@maximilianbutton53895 жыл бұрын
Артём, а что за короб на запаске? Я таких на GX470 никогда не видел. На моем RX330 был чехол заводской. Откуда такая отличная штука?
@ЕвгенийАнтощук5 жыл бұрын
Балон газовый я так думаю
@maximilianbutton53895 жыл бұрын
Евгений Антощук: Евгений, я уверен вы правы, а я, балбес, не догадался! Это точно газовый баллон. А то по размеру чуть уже чем колесо, но по диаметру как раз входит! Спасибо!
@алексисаев-п4ш5 жыл бұрын
@@maximilianbutton5389 Они трех емкостей бывают , если не ошибаюсь 65-95 и 130 литров . Я поставил 95 литров . Хотел 130 на мне сказали он свисает и портит вид . позже я стал обращать внимания на другие машины и заметил как неуклюже свисают эти большие баллоны.
@maximilianbutton53895 жыл бұрын
алекс исаев: как титьки! Спасибо, Алекс! К нас в штатах газ вообще не практикуют. Темные люди тут.
@алексисаев-п4ш5 жыл бұрын
@@maximilianbutton5389 Не темные люди а мировые дармоеды , по этому им газ не к чему .
@naja37142 жыл бұрын
Номер филтра акпп подскажите на жх 470
@lexus.7772 жыл бұрын
Смотрите по вину
@ИгорьДубровский-и1ш3 жыл бұрын
Ваше Не обоснованное замечание на коксовые отложения во впускном коллекторе образованные Якобы благодаря установленному на автомобиль ГБО наводит на определённые размышления по поводу вашей компетентности... прокомментируйте пожалуйста минусы установки ГБО, а лучше дополните фактами)))
@lexus.7773 жыл бұрын
Ваше необоснованное замечание и компетентность можете оставить при себе! Топливные форсунки при работе "омывают" часть впускного тракта и отложений на впуске, в том числе в зоне клапанов, в разы меньше, чем при работе двигателя на газовом топливе. Учите матчасть. 😉
@ИгорьДубровский-и1ш3 жыл бұрын
@@lexus.777 если бы я не был знаком с матчастью- то и не вступал бы в дебаты! Я не установщик ГБО а напротив я владелец прадо с мотором 1 GR-FE, ГБО установлено при пробеге 150000км, сегодня пробег 230000км! Хочу обратить ваше внимание -после установки ГБО двигатель начал очищаться от кокса, первые замены масел(каждые 7000км) Были ужасающими! Масло сливалось как с дизеля!!! Проехав 50000км при очередной замене масла я очень приятно удивился- масло сливалось относительно прозрачным( лишь слегка потемневшим) Спустя те же 50000км свечи не имеют нагара, понятно что они практически выработали свой ресурс и по регламенту требуют замены- но визуально они чувствут себя отлично!!! Чего не скажешь о свечах которые работали на бензине, тем более с пробегом за двести))) Так что не делайте Не обоснованных выводов! Тем более вы не упомянули ни слова о пробеге до установки ГБО и пробег после))) P.s грязная сетка в корпусе фильтрующего элемента говорит о том что фильтр менялся не по регламенту либо устанавливался Не качественный дубль! Вот это и есть объяснение на наличие грязи во впускном коллекторе))) С уважением)))
@lexus.7773 жыл бұрын
@@ИгорьДубровский-и1ш Понятно! Мы путаем разные вещи - чистоту впускного тракта и чистоту внутренней части мотора. При работе на газовом топливе ресурс моторного масла и его чистота несомненно выше. А вот чистота впускного тракта страдает. В большей или меньшей степени, в зависимости от модели двигателя и конструкции системы ЕГР и вентиляции картерных газов.
@bmwm58994 жыл бұрын
Брат вопрос такой уменя тоже gx 470 при запуске хруст что это может быть не подскажешь ??? От души с Казахстана
@boroboro264 жыл бұрын
По любому стартер, у меня задний подшипник на роторе стартера заклинил, он стал проворачивать в крышке вместе с обоймой, так такую музыку выдавал при заводке- заслушаешься. Уроды японцы. В жопу бы ещё стартер засунули. На Лексус 570 с клапанами вторичной продувки мучился, там же примерно стоят, так бляха муха, но нереально нормальному мужику, обычному с обычными руками ключами залезть в эти японские щели бл. Как я сквернословил тогда... весь японский род вспомнил. Реально на прадо все доступно, все! А генератор видели на 470 где стоит, тоже в жопе. Вообще кажись в машиностроении за что лет нихрена не сдвинулись. Уже можно было все навесные на один вал напихать перпендикулярный от коленвала по центру пустить, и ввиде звезды к нему по окружности и помпу и генератор и стартер и гур и кондер крепить. 5 мин замена длилась бы, а здесь извращенцы япошки постарались, японо мать.. и от карбюратора нахрен ушли, был у меня Мицубиси на нем, так и по бездорожью и по трассе 10 литров ел, никто не мог уйти на охоте, а эти на форсунках без газа не прокормить просто. ЗИЛ в советское время но 25 литров и Лексус 570 тоже бл 25 литров, что пудов на карбюраторе меньше жрал, невольно приходят мысли, не о нас они думают.. И по поводу газа, автору ролика благодарность за подробную инфу. Но мое мнение надо ставить, дешевле в любом случае в два раза, а то и в три. А за клапана не переживай, вон выпускные как жарятся и ничего, железу какая разница там в 50 градусов они не чухают. По моему это придумывают кто не заинтересован чтоб все на газ перешли. И визуально приятно когда полный бак нескончаемый))
@владимирлатыш-э9е4 жыл бұрын
красава
@Даша-ь7я2б5 жыл бұрын
Молодец
@ЕвгенийАнтощук5 жыл бұрын
Проф! Что ещё можно сказать! Такие специалисты красят свою профессию.
@LIBENW5 жыл бұрын
u menja ksatati toge gaz stoit na rx 300 2004 u nas w germanii na benzine razorica mogno 1,45 ewro za litr i gaz 1 liter 58 centow wot i mne predstoit zamena prokladok kryschek klapanow oboix nu i kaneschno swechej i prochei labudy --- ps posmotrim kak poidet
@tyuiopayuiopd6145 жыл бұрын
Мы все сервисе пену и используем все от мывает
@СергейКусков-т4ъ5 жыл бұрын
Да на этом японце стартер они по замене не подумали не совсем удобно
Тема одна, походу обо всем поговорили. Промотал видео, что хотел увидеть не увидел.
@ВячеславЮрьевич-в9л5 жыл бұрын
Или азелит. Это средство грес для кухни
@ГеоргийВолков-у6з3 жыл бұрын
Посмотрев данное видео полез сам поменять стартер в своем GXе. Хрен вам скажу я вам! На видео первая модификация двигателя без муфт VVT-i и клапанов EGR. Прикол такой что на более новом моторе 2006 года выпуска за вот этой водяной перемычкой которая стоит над стартером к ней прикрученны клапана EGR. Два верхних болта откручиваются при помощи ключа и ёбаной матери, а вот два нихних вообще никак. Соответственно к болтам стартера вы ни как не доберётесь. Надо опускать двигатель и каким то чудом откручивать со стороны автомата.
@Павел-е3ъ8я3 жыл бұрын
Артем, приветствую! Я сам не понимаю зачем ставят на крузаки и лексусы гбо, если купил крузак, так заправляй его бензином. Другими словами :назвался грузьдем - полезай в кузовок.
@lexus.7773 жыл бұрын
можно и с ГБО, главное поставить грамотно и настроить) в любом случае, лишнее оборудование создает лишние проблемы!
@Павел-е3ъ8я3 жыл бұрын
@@lexus.777 Согласен
@ny_eto_ya.2 жыл бұрын
запас хода как вариант!
@СнайпСнайп-б3я5 жыл бұрын
Жесть, я на двиг 2.7 л, за 7 мин стартер сдёргиваю, даже без ямы и домкрата.
@maximilianbutton53895 жыл бұрын
@Снайп Снайп: да, но вы на своём 2,7 за 7 минут будете разгоняться до сотни по сравнению с 4,7 V8! Шутка, не мог устоять!
@andreishigorin19605 жыл бұрын
Глядя это видео с садомазой, в который раз убедился для себя и спокоен , что мой прадо с двигателем 2.7 просто "душка" удобен во всех смыслах эксплуатации и ремонта. П.с. 4.0 нах...
@АлексейГусельников-м2е5 жыл бұрын
Заебунел- затвердел 😁
@dock_su2 жыл бұрын
На этих моторах гидротолкатели клапанов, регулировать не надо!
@lexus.7772 жыл бұрын
На каких именно моторах?
@АлександрФролов-й6л4д4 жыл бұрын
Спасибо за видео, но это геморрой полный, чтобы достать стартер, нужно потратить столь ко времени,сил,, знаний. Случись где-нибудь в дебрях, и что далать...
@Dalnoboy13 жыл бұрын
А на жигулях, намного ли проще его снимать?) Одна ебучая теплозащита чего стоит...
@DaniarToktogulov6 ай бұрын
Хитрый работа 😂
@АлексейГусельников-м2е5 жыл бұрын
Что то пробег такой детский для такого года автомобиля 70 Тыщ.
@lexus.7775 жыл бұрын
Щиток другой. От прадика)
@tapnik442 жыл бұрын
ну как то потактичней что ли..девочки вас тоже смотрят...
@lexus.7772 жыл бұрын
Не может быть! Хотелось бы посмотреть хоть на одну)
@ЖанчарМаматказиев3 жыл бұрын
Много болтаеш
@lexus.7773 жыл бұрын
А у вас краткость - сестра таланта? По делу есть что сказать?
@Nurzhan0455 жыл бұрын
Отличная работа ваша собака настоящий друг всегда с вами
@johnjannat3597 Жыл бұрын
да да. всегда очково заводится после глобальных работ)))
@lexus.777 Жыл бұрын
300% в яблочко😉
@johnjannat3597 Жыл бұрын
да да. всегда очково заводится после глобальных работ)))