Így válik pilóta egy közgazdászból: Evelin célja a légitársasági karrier (Ep. 248)

Közgazdászként végzett és dolgozott, de úgy döntött pilóta lesz. Simon-Pintér Evelin belevágott az egyetemi képzésbe, hamarosan fontos mérföldkőhöz érkezik: megszerzi a kereskedelmi pilóta jogosítást. Korábban meg sem fordult a fejében, hogy repülőgépet vezessen, egy ferihegyi reptérlátogatáson azonban minden megváltozott. Már túl van a 150. repült óráján. Milyen változáskat hozott az elmúlt másfél év az életében? Milyen vizsgákat és feltételeket kell teljesíteni, amíg valaki közel kerülhet egy nagy utasszállító gép pilótafülkéjéhez? Elmélet, gyakorlat, repült órák gyűjtése, vizsgák, lemondás, kitartás, élmények - úton a légitársasági karrier felé. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu

[@kian.6908]

Evelin azóta Boeing 737-es típuson repül a Ryanair-nél, ha netán valakit érdekelne.

[@wotan20]

Ez is egy érdekfeszítő tartalom és jó témaválasztás volt a szerkesztő úr részéről, mert gondolom azoknak a repülésrajongóknak legalább a fele akik ezen a YT csatornán törzsvendégek, valószínűleg álmodoznak a pilóta szakmáról. Külön érdekesség, hogy egy női kandidátust, pilóta növendéket ismerhettünk meg. Valószínűleg az sem véletlenség, hogy egyre többen már eleve főiskolai végzettséggel érkeznek a pilótaképzésben részt venni úgy mint Evelin. Egyedüli extra kívánalom amit szeretnék látni, hogy a repülő vezetők valami vitorlázó repülési gyakorlattal is rendelkezzenek, mielött erre a pályára lépnek. Ez máskülönben sokáig így is volt, mondjuk 50 - 60 - 70 évvel ezelöttig, amíg ezt a lépcsőt elhagyták.

[@evelinsimon-pinter1779]

Köszönöm szépen mindenkinek! :)

[@dzadam32]

Hamarosan meglesz az LKK első saját nevelésű pilótanője :) SOk sikert hozzá!

[@Nohabfan1]

Újabb remek videó ! Evelinnek pedig további Sok Sikert Kívánok !

[@welcomeontheboards]

Legjobb, leghasznosabb és legérdekesebb csatorna a világon. Köszönök minden videót, amit kitettél a csatornádra.

[@tiborbertalangosi819]

Nagyon sok sikert kívánok Evelin! Én a Malév Zsigulival vagyok így! Nem tudom megunni! IMÁDOM VEZETNI! Gratulálok Balázs! Üdv:Tibi

[@danielk.3411]

Van már egy 747-es pilótánk itt a csatornán, jó lenne egy A380-as női pilóta is :) Persze már egy utasszállító is nagy ugrás a kis gépről, de látom van elszántság, úgyhogy hajrá!

[@fradistaify]

Remek videó ismét! Sok sikert Evelin! ❤

[@tomhardy1234]

Sok sikert Evelin! 👍 Végre Kovácsházi György is képernyőn.✈ Remek tartalom!

[@ferencvarga3831]

Nagyon szimpi emberek.Köszönöm Kovácsházi Györgynek a szeptemberi Hurghada,M.Alami retúr járatot.🙂🙂🙂

[@GyuC]

Igazán nincs mit, remélem tetszett a leszállás! :D

[@zoldlomblegolas1]

Így kell az álmokat megvalósítani! Sok sikert Evelinnek! :)

[@lallerkiraly]

Ismét Jó téma. Nekem is tervben van egy PPL szakszolgálati, már a nyílt nap is megvolt, hogy mégis tudjam mi merre, hogy?!

[@Gemini3600]

"..egy vagy két női pilótát oktattam.." Jó a memóriája az oktatónak ! :) A hölgynek sok sikert ! Üdv!

[@renatapinter-endrodi9748]

Bárcsak most is a szomszéd "széken" ülhetnék...:D Gratulálok Evi, sok sikert!

[@evelinsimon-pinter1779]

Köszönöm Reni, jövőre várlak szeretettel a szomszéd székre! :)

[@ationavi1749]

Már pénz kérdése sem, hogy valakiből lehet e pilóta. 22M a képzés, viszont a BME-s képzés teljes költségére igényelhető a diákhitel2, ami kamatentes és nagygépes pilótaként igen gyorsan visszafizethető. A felvételihez legalább egy Bsc-re van szükség. Szóval csak elszántság és akarat kell! Hajrá!!

[@gergelytoth915]

Sok sikert a hölgynek!!!💪😆

[@benedeknagy5781]

Nagyon jó videó!

[@kittikasza1170]

Köszönöm a videót! Én is sikert kívánok!

[@davidnagy2894]

Mennyibe is kerül egy pilóta képzés?

[@hunadmin1]

A Zlin-142 -est elvinném néhány körre. Mennyi most erre egy tipusvizsga?

[@faltopfake]

Sok sikert kívánok! (Ha van pénz, idő és motiváció, minden van. ;))

[@dopamin81]

Most merre van Evelin?

[@padospados56]

arról nem beszélve hogy a pandémia után minden vagy 50% al drágult,a jogositvány is

[@heni823]

38-40 evesen van még ertelme elkezdeni? Alom vallna valora 🤗

[@n35ql]

Miert ne lenne?

[@balazsbalint5528]

Covid miatti visszaesés...lesz bőven igény utánpótlásra, mindenki érdeke, hogy működjön a világ.

[@richardknoll5872]

Sajnos nem látom annak az esélyét, hogy Evelin után kapkodni fognak a társaságok. Sok profi pilóta kényszerült földre, sok vissza sem kerül a kabinba. Kevesebb gép lesz, és másként fog zajlani minden.

[@utalomAlibbantakat]

Nagyon Jól tette! 😀 ma propelleres, holnap an 225😉!

[@peltarlendori7027]

Krumli Nudli propeller az a hajón van, repülőn légcsavarnak hívják, helikopteren rotorlapátnak. Max a kétéltű járműveken, vagy harcjárműveken van még propeller, vagy hajócsavar.

[@laszloauerbach7258]

Sok Sikert Evelin!

[@peltarlendori7027]

Evelin sok kitartást, szerencsét, anyagi hátteret hozzá hogy repülhess, szükség van a pilótanőkre, ez az új szakmád szimpatikusabb mint az előző. Ha van szerencsém utazni és csak full női személyzet van az még izgalmasabb. Akit a kerozin illata úgy igazán megcsapott az a sírig tart. Javaslom az ejtőernyőzést is kipróbálni, megtanulni. Nem csak tandem ugrás, hanem rendesen egyedül, legyen legalább 10-15 ugrás ott már eldönthető hogy mennyire tetszik, nem fogod megbánni.Ha meg repülős pályán maradsz ugrani is sok lehetőséged lesz, ez + még egy energiabomba, de aki ilyen kis lélekvesztőkön (375kg) repül az az ejtőernyőzéstől sem fog félni, csak élvezni fogja.

[@ivanovmarcell4486]

Csak pénz kérdése. Egy gèplakatosból is lehet, ha leteszi az árát ... Nagygèpes pilóta.... Aha. Kíváncsi lennék a Ppl, Cpl-t kifizető emberek hány százaléka lesz nagygèpes pilóta.... A többieknek csak kidobott pénz volt.

[@IstvanBagyinszki]

Én esztergályosnak tanultam, majd lettem cnc-s, jelenleg nemzetközi kamionosként dolgozok, s "csinálom" a ppl-t. Bár a "járvány" tönkretette azt a sulit, ahova jártam, majd folytatom máshol! Mindent lehet, csak akarni kell! Jó pap is holtig tanul! Nem csak a cél, az út is fontos! Hihetetlen élmény egyedül vezetni egy gépet! Hajrá Evelin!☺

[@lmonoki]

A semmiből eljutni ATPL-ig több milliós nagyságrend - és nem 1-essel kezdődő millió (PPL is több millió)

[@peltarlendori7027]

Pénz, 1.5 - 2 milla körül lehet most. Első látásra legyen szerelem, + legyen hozzá érzék is, aki azért akarna csak repülni, hogy majd nagy gépen halálra keresi magát az felejtős. A repüléshez hatalmas szív és alázat is kell, pénz sem árt. Ha valaki levizsgázik, megvan a kisgépes szakszó és repül is időnként mert élvezi, már mindenképpen megérte az árát, akkor is ha nem kerül nagy gépre. Mindenki nem lesz nagygépes, vagy vadászpilóta, majd katonai berepülő pilóta aztán űrhajós, ahogy nem minden madár vadászsólyom. Aztán vannak az ilyen tragédiák mint a Covid19 és ha a családot etetni kell nincs tartalék és sok az eszkimó de kevés a fóka sajnos váltani kell. Van ilyen pilóta ismerős több is. Van aki pilótának születik, van akinek szerencséje van tolják alá a pénzt , gépet mindent, mégse lesz jó pilóta vagy nem is marad az mert nem érdekli annyira. Nincs meg az a többlet ami egy jó pilótához kell. Kidobott pénz a drog, pia, cigaretta, nagy hodály autó ami 250 megy de minek, mert hivatalosan nem lehet.

[@Arthur877chanel]

Ez a videó valahogy közel sem volt olyan érdekes mint amit megszoktunk tőletek... Jöhetne megint valami ritka repülő bemutatás!

[@roberthaszilo2135]

Ez inkább szubjektív vélemény, szerintem :) engem végig lekötött, Evelin egy csoda személyiség :)