Είχα το z1000 του 2003.Ίσως το καλύτερο μηχανάκι που είχα ποτέ.Τα έκανε όλα πολύ ευχάριστα από στρίψιμο μέχρι ταξίδι μέχρι καθημερινά μέσα στη πόλη. Ήμουν κάτοχος από R1 μέχρι fazer 1000 κτλ.Παλι σε γυμνό θα πάω
@lonebiker9314 жыл бұрын
Ωραίος φίλε μου! Όσο για τα γυμνά, όπως κάθε μοτοσικλέτα έτσι και οι γυμνές βγάζουν γούστα, τα δικά τους! Είναι πιο αλητεία ίσως, και ίσως πιο ευκολες για την πόλη από ότι μια ss ή μια sport touring. Στο ταξίδι είναι σίγουρα πολύ πιο κουραστικες λόγω αέρα, τα φερινκ προστατεύουν αρκετά ακόμα και στην βροχή. Και μην ξεχνάμε, κάποτε όλες οι μοτοσικλέτες ήταν γυμνές. 👍❤️
@veteranfighters19784 жыл бұрын
Στα γυμνά καταλαβαίνεις την αξία έστω και μιας μικρής προστατευτικής ζελατίνας για την προστασία από τον αέρα!
@gs27722772 Жыл бұрын
Ωραίος!!! Η κούραση από τον αέρα είναι ο λόγος που ποτέ δεν θα 'έπαιρνα 1000αρι γυμνό (ή το b-king). Το 600αράκι μου το suzuki gsr600 είναι υπεραρκετό. Σε ταξίδια σπάνια πάω πάνω από 160 για πολύ ώρα.
@nontasvogiatzhs28702 жыл бұрын
ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΕΣ ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΞΥΛΟ!!!
@ΘοδωρήςΝεραντζος3 жыл бұрын
Έχω z750 του 2010 εδώ και σχεδόν 3 χρόνια και το βγάζω το πολύ μια φορά τον μηνα παρολαυτα πιστευω ότι με καλύπτει απόλυτα στο θέμα μηχανής και Καύλας !σιγουρα δεν είναι για ταξίδια παντως !κανε και βιντεαρα με z750 gen 2 αναλυτικό με πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα να γουστάρουμεεε😉💪👌
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Τίμιο μηχανάκι και για μια φορά το μήνα δεν λέει κιόλας να επενδύσεις για να το αντικαταστήσεις, μου το έχει προτείνει και άλλος συνδρομητής αυτό και η αλήθεια είναι ότι θα το ήθελα και εγώ και έχω και πολύ πράμα για να πω αλλά το ιδανικό θα ήταν να έβρισκα και κάποιο για να το δείξω.😊
@cristianoalexiadis74 жыл бұрын
Μπράβο φίλε Δημήτρη, ακόμα ένα πολύ καλό βίντεο στο δυναμικό σου.
@motoactionyoutubechannel4 жыл бұрын
Ευχαριστώ φιλαράκι! Stay tuned έρχονται και άλλα!
@jimmysfactory39734 жыл бұрын
Ζητώ η γύμνια ☠☠☠💯💯
@motoactionyoutubechannel4 жыл бұрын
Καλός και ο γυμνισμός😂
@thanasiskatsoulas7994 жыл бұрын
Το κατάλληλο βίντεο την κατάλληλη στιγμή...!!!
@grekpap78543 жыл бұрын
Και εγω γυμνο 1000 εχω ειναι οπως το ειπες ο αερας ειναι ανυποφορος καλα τα street fighter αλλα πολυ κουραση.
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Ωραίες μοτοσυκλέτες αλλά όντως κουραστικός ο αέρας ειδικά για μεγάλη διάρκεια και μετά τα 130-140 δε μιλάμε καν για ανοίγματα πάνω από τα 200. Κατά τη διάρκεια του γυρίσματος πρέπει να επανέλαβα καμιά δεκαριά φορές φράσεις σχετικές με τον αέρα αλλά τις έκοψα στην επεξεργασία...😆
@str8edge1424 жыл бұрын
Κάτοχος Ζ1000 Gen1...130 άλογα σε γυμνό το 2003...το πρωτο Super Naked. Επόμενη μηχανή μου θα είναι το Ζ-Η2 200 άλογα σε γυμνό... Super Naked η πιο όμορφη κατηγορία μηχανής και οτι πρέπει για στροφιλίκια... Ολα τα Kawasaki με την μεγάλη γωνία γόνατος είναι άνετα για ταξίδι..με την προσθήκη μιας μεσαίας ζελατίνας το Ζ πάει παντού.
@motoactionyoutubechannel4 жыл бұрын
Η Kawasaki είναι ο πρωτοπόρος στη συγκεκριμένη κατηγορία πολλές δεκαετίες πριν, καθώς επίσης με τα Ζ πρώτης γενίας να είναι οι θεμελιωτές των γυμνών streetfighter της σύγχρονης μοτοσυκλετιστικής ιστορίας. Η Κawasaki άλλη μια φορά με τη σειρά Η2 είναι ο πρωτοπόρος όσο αφορά την υπερτροφοδότηση των μοτοσυκλετών και με το ΖΗ2 γίνεται η ενσάρκωση και στη κατηγορία των supernakeds. Με το καλό και με πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα λοιπόν!
@batkoul49422 жыл бұрын
Από εμφάνιση είναι οι ποίο ωραίες μοτοσυκλέτες οι γυμνές.
@fitnesslover2346 Жыл бұрын
Καλησπέρα Δημήτρη πολύ ωραίο βίντεο,θα μπορούσες να κάνεις μια παρουσίαση το Ζ900 του 21 ???Μου έχει αφήσει πολύ ευχάριστες εντυπώσεις και θα θέλαμε να το δούμε και στο δρόμο!!!
@motoactionyoutubechannel Жыл бұрын
Δυστυχώς δεν υπάρχει ούτε σε βιτρίνα...
@bullforcescarface74952 жыл бұрын
Το πρόβλημα στην kawa σε αυτήν την κατηγορία είναι ότι δεν έχει κάτι ενδιάμεσο από τα 200 άλογα της h2 και τα 143 της z1000,θα ήθελα και ένα μοντέλο στα 165-170. Τα 143 πάει και έρχεται
@ssSs-mi3ed2 жыл бұрын
Και αυτό σωστο
@tylerdurden86322 жыл бұрын
Είναι 143 που στα χαρτιά φαίνονται αρκετά αλλά στο δρόμο είναι αργό και πολύ βαρύ μηχανάκι
@9ff770 Жыл бұрын
@@tylerdurden8632έλα γνώστη μου έχεις οδηγήσει πολλά ζ εσυ
@TheNewTraveller3 жыл бұрын
Κάτοχος Ζ 750 του 2008, θα συμφωνήσω απόλυτα ο αέρας δεν παλεύεται βέβαια δεν έχω ζελατίνα δεν ξέρω αν θα υπήρχε κάποια διαφορά αν έβαζα μια.
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Μια μικρή διαφορά στη περιοχή του στήθους και κάτω.
@Alex__Creations3 жыл бұрын
ωραιο βιντεο! πολθ καλο το εργαλειο. θα ήθελα να δω, αν υπαρχει δυνατότητα παρουσιασή/review για το cb 650r, το γυμνο της honda. καλα Χριστουγεννα
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Καλημέρα! Θα το κοιτάξω, αν μπορεί να γίνει κάτι. 😉
@nik-pm9pq Жыл бұрын
Γεια σου ρε φιλαράκι! Απίστευτη μηχανή . Γιατί όμως δεν βλέπουμε πολλά τέτοια? Μετά το 2014 τα Ζ ειδικά τα των 1000cc έχουν εξαφανιστεί. Συγκριτικά με το mt 09 sp πιο πιστεύεις θα κέρδιζε? Τι το ξεχωριστό έχει τέλος πάντως? Το z 1000 Του 20 έχει κάποια διαφορά με του 14-15 ? ❤
@motoactionyoutubechannel Жыл бұрын
Το z είναι μακράν καλύτερο οδηγικά, ειδικά συγκριτικά με mt09 πρώτης και δεύτερης γενιάς δεν υπάρχει σύγκριση, το τελευταίο είναι πλέον πραγματικά καλό λόγω πλαισίου και γεωμετρίας και μπορεί να σταθεί σχεδόν στα ίσα. Παρεπιπτώντος υπάρχει και το z1000r. Κύριως λόγως που δε τα πήγε καλά στην Ελλάδα είναι η έλλειψη μαρκετινγκ και η σχεδόν ανύπαρκτη παρουσία της kawasaki στην χώρα μας, ως αντιπροσωπείες εκθέσεις διαφημίσεις ούτε καν βιτρίνα δεν υπάρχει να δεις κάπου τη γκάμα της, σε αντίθεση με τη yamaha...
@nik-pm9pq Жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel κατάλαβα. Δυστυχώς στο car υπάρχουν μόνο του 2014 . (Λέω δυστυχώς Γιατί στο βίντεο σας επισημανατε ότι είχε οδηγικο πρόβλημα το του 2014).
@alexandrosaskareli1111 Жыл бұрын
Ρε φίλε και γω οδηγάω ότι υπάρχει αλλά και αεροπλάνο να είχα θα σταματούσα στις διαβάσεις να περάσουν οι πεζοί, ελπίζω ο κόσμος να αρχίσει να σέβεται περισσότερο
@Cobrinio2 жыл бұрын
Ποια θα μου προτείνατε? Είμαι μικροκαμωμένος με λίγα κιλα και 1,72 ύψος. Kawasaki z750 - z900 - z1000 - Honda cb1000r την θέλω για λίγο από όλα και βόλτα χαλαρά αλλά και ταξίδι?(είμαι από Κύπρο, όταν λέω ταξίδι, όχι περισσότερο από 1μιση-2 ώρες απόσταση.)
@motoactionyoutubechannel2 жыл бұрын
Γεια σου φίλε μου από όλες αυτές το 750 είναι αυτό που θα δυσκολέψει κάπως επειδή είναι φαρδύ ανάμεσα στα πόδια, τα 1000 από το ΄10 και μετα έχουν διαφορετικό πλαίσιο όπως και το 900. Το σημαντικότερο είναι να έχεις κάποια εμπειρία και να μην πας σε 1000άρι κατευθείαν για να μπορείς να το διαχειριστείς σωστά και με ασφάλεια. Κατά τα άλλα όλα κάνουν την ίδια δουλειά, το z1000 είναι αυτό με τον μακράν πιο δυναμικό και επιθετικό χαρακτήρα, δυνατότερο μοτέρ και φρένα καλύτερη ανάρτηση αν και σφιχτή και την πιο σκληρή σέλα, τα άλλα δύο είναι πιο άνετα και φιλικά για καθημερινή χρήση.
@Cobrinio2 жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel Καταρχάς θέλω να σε ευχαριστήσω για την σημασία που έδωσες στην ερώτηση μου αλλά και που μου απάντησες!! Η μόνη εμπειρία που είχα είναι ένα ΚΤΜ 520 motard(αν το γράφω και σωστά, με λάστιχα του δρόμου εννοώ). Κάτι άλλο που θα ήθελα να σε ρωτήσω, ψάχνω κάτι ελαφρύ σε κιλά και κάπως μικροκαμωμένο γι'αυτό ψάχνω για naked, αλλά αν έχεις κάτι να προτείνεις χρονολογίας απο 2008 μέχρι 2011 θα με βοηθούσε πολύ.
@Cobrinio2 жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel Συγνώμη που σε ενοχλώ και πάλι μήπως θα μπορούσες σε παρακαλώ να μου δόσεις τα φώτα σου στο τελευταίο μου σχόλιο? Ευχαριστώ!!!
@motoactionyoutubechannel2 жыл бұрын
To cb1000r είναι καλή επιλογή για αυτό που ζητάς αλλά θέλει και κάποια εμπειρία οπότε προσεκτικά στο άνοιγμα του γκαζιού στην αρχή.
@pipispipis2602 Жыл бұрын
mt9-mt10-cb1000r-hornet600, z750 2009 k meta
@kostaspapas797 Жыл бұрын
Κουράζουν....και πολύ μάλιστα
@aggeloslampoglou19134 жыл бұрын
Ωραία τα γυμνά αλλά αν κάνεις ταξίδια θα αγανακτήσεις...
@tasosvelios47774 жыл бұрын
Περισσότερο οχήματα αναψυχής παρά χρηστικής σημασίας, βόλτες και "κυνήγι" σε επαρχιακό δίκτυο!
@hayabusa40484 жыл бұрын
Φίλε μου το fz1 fazer που έχει λίγο τζαμί μπροστά είναι καλύτερο;
@motoactionyoutubechannel4 жыл бұрын
Σε γλυτώνει από αρκετό αέρα
@giorgospapas51613 жыл бұрын
Πολυ ωραιο βιντεο. Το ειχα δει το καναλι σου απο σχολια στο καναλι moto in action. Σημερα μου εβγαλε προτεινομενο το βιντεο σου, κανεις ωραια δουλεια με ωραια θεματα. Θα ηθελα να μου πεις μια γνωμη για z750. Επισης αν του βαλεις μια ζελατινα αντεχετε σταθερη πορεια με 130 140 χλμ;
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου σε ευχαριστώ για το σχόλιο!😊 Είναι μια τίμια και αξιόπιστη μοτοσυκλέτα με καλό μοτέρ για τα δεδομένα της κατηγορίας της εποχής, όχι κάτι ιδιαίτερο όμως οδηγικά όπως και τα ανταγωνιστικά μοντέλα της άλλωστε. Παρ΄όλα αυτά είναι σταθερή και στα πολλά, η κατανάλωση της είναι τσιμπημένη. 130-140 "παλεύεται" και χωρίς ζελατίνα, στο δικό μου δεν τοποθέτησα αλλά είχα ακούσει θετικά λόγια για αυτήν της Barracuda. Μη περιμένεις όμως μεγάλες διαφορές, ένα σφιχτό κράνος που εφαρμόζει σωστά στο κεφάλι είναι το κλειδί!
@giorgospapas51613 жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου, συνέχισε την καλή δουλειά 😁
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Να ΄σαι καλά φίλε μου!😉
@pipispipis2602 Жыл бұрын
salonika?
@motoactionyoutubechannel Жыл бұрын
yeap!
@giorgosapatsi50223 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο, είχα το SV 650 και ποτέ ξανά γυμνό τώρα πήρα το Tiger και ησύχασα😜
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Είναι όντως πρόβλημα ο αέρας ειδικά όταν το κυνηγάς... Και παραμένει σε αντίθεση με τον ενθουσιασμό της γυμνής μοτοσυκλέτας που μετά από μερικούς μήνες άντε χρόνο και κάτι θα έχει φύγει😅
@ramboram79413 жыл бұрын
Z1000 η Mt09? δυσκολο.....
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Ζ1000 πολύ εύκολα και μακράν!🙂
@ramboram79413 жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel Mallon.....alla to mt exei poio polu texnologia mesa traction control kai ola afta....alla se omorfia z1000 sigoura
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Απλά έχει χάρτες και tc τίποτα περισσότερο, για όσους τα χρησιμοποιούν. Οδηγικά το Ζ είναι σε άλλη διάσταση συγκριτικά με το mt09!
@ssSs-mi3ed2 жыл бұрын
Μόλις πήρα την zh2 stage 2 =226 στον τροχο
@motoactionyoutubechannel2 жыл бұрын
Με γεια!
@ssSs-mi3ed2 жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel σε ευχαριστώ, άλλος κόσμος από επιδόσεις λεμε
@Evri500 Жыл бұрын
13:43 O άλλος μόλις άκουσε τα καγκουριλίκια τον έβαλε ο διάολος να περάσει ρε φίλε
@ssSs-mi3ed2 жыл бұрын
Εε όχι και από 130,με την Ζh2 σε εμένα αρχίζει το πρόβλημα στα 220
@apostolisim Жыл бұрын
Ναι. Δεν κάνει για ταξίδια.
@barimagas3 жыл бұрын
Εννοείται κουράζουν!
@motoactionyoutubechannel3 жыл бұрын
Δεν είναι για πολλές ώρες και ανοιχτό δρόμο...😅
@tylerdurden86322 жыл бұрын
Γενικά οι περισσότεροι για τα z θα πούνε ότι είναι τα χειρότερα στη κατηγορία
@motoactionyoutubechannel2 жыл бұрын
Εννοείται πάντα χωρίς να έχουν οδηγήσει κανένα μηχανάκι της κατηγορίας...🤣
@tylerdurden86322 жыл бұрын
@@motoactionyoutubechannel έχω οδηγήσει και μπορώ να πω ότι είναι τα χειρότερα και τα πιο αργά στη κατηγορία τους