교토의 관문, 어떻게 생각하시나요? 교토역에 대한 이야기(feat. 건축가 안도다다오)

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Күн бұрын

Пікірлер: 59

@kyoto-jo 24 күн бұрын

교토역이 건축가 안도다다오의 안의 설계로 만들어졌다면 어땠을까요? 지금의 교토역도 좋지만, 뭔가 색달랐을 것 같기도 하네요. 교토의 관문인 만큼 가보신분들이 많을 것 같아요. 이 영상이, 조금 더 여행의 즐거움을 더하길 바랍니다.

@hyunsoojin7100 23 күн бұрын

저는 현재의 교토역이 아주 마음에 듭니다. 교토 시내 전체가 과거의 스타일의 보존을 중시하는 것이라서 긴 여행에 지친 여행객이 정비를 하는 역사라도 현대적이어서 좋아요. 교토 여행을 갈때 루트에 포함된 맛집들이 방문시 긴 줄이 서있을때, 모던하면서 쾌적한 맛집이 즐비한 교토역은 언제든지 2nd choice이자 피난처가 되죠. 도시 전체도 도요토미 히데요시가 지배하던 수도이던 시절의 도쿄나 센고쿠 시대를 그리워하고 있는데, 여행객이 오가는 역사 정도는 모던한게 마음을 편하게 해주는 거 같아요.

@kyoto-jo 22 күн бұрын

의견 감사해요😀

@이현우-q3j9g 24 күн бұрын

옛 수도의 영광에만 기대지 않는 현대의 산업도시 측면에서의 교토를 반영한다고 생각해서 전 개인적으로는 여러 시대가 믹스된 현재 역사가 더 괜찮은 선택으로 여겨지네요

@김경찬-m6o 24 күн бұрын

교토에 대해서 잘 모르고 교토역을 처음 방문했을때 굉장히 멋있고 웅장하다 라고 생각을 하였는데 교토의 많은 관광지를 방문해보고 다시 교토역을 가본 결과 , 쫌 더 전통적인 교토역이었으면 어떨까 하는 생각이들고 안도다다오의 설계안으로 만들어졌으면 어땠을까 하는 생각을 하게되네요

@maxiyoung5897 23 күн бұрын

교토역의 모던을 넘어 미래적인 디자인이 교토는 과거지향적인 도시가 아니라 미래지향적인 도시라는걸 환기시켜주는 역할을 한다고 생각함. 과거에 매몰된 도시가 아니야 교토는! 이렇게 교토역이 외치는 느낌.

@yoplait_protein 23 күн бұрын

우리나라 공공건축은… 시청 구청 역사 터미널 경찰서 소방서 다 똑같이 생겼는데…

@happysmile2627 23 күн бұрын

심사위원이 개판이라 뻔한 것만 뽑아요. 조금만 실험적이면 후보에서 바로 내리더라고요

@wayfereralpha7072 22 күн бұрын

@@happysmile2627그 사람들이 알면서도 그런 거라면 왜 그렇게 까지 뻔한 잘못을 고수하고만 있는 걸까요

@leumi0775 22 күн бұрын

실제로 가서 처음 맞이했던 교토역 아직도 잊지 못하겠더군요. 교토하면 무조건 오래된 이미지였는데 막상 교토역 근처는 진짜 세련되고 젊은사람들도 많아서 놀랐던 기억이 ㅎ

@goodluck4090 24 күн бұрын

일본의 건축물 또는 도시 미관을 보면서 서울의 모습을 떠올리면 짜증이나요. 난개발, 그로인한 복잡한 동선, 건물간 부조화, 녹지 부족, 랜드마크라 내세울만한 기념비적 건축물의 부재 등등. 그건 그렇고, 도쿄에는 아름다운 박물관이 많아서 다음 여행 때른 박물관 테마로 여행 계획을 잡아보려 하는데 교토는 어떤가 궁금해요.

@mountainrigi 24 күн бұрын

일본가서사세요그럼

@암응역 22 күн бұрын

팩트:녹지 부족은 도쿄가 훨씬 심하다ㅋㅋ

@kuma48 22 күн бұрын

@@암응역 절대적인 녹지 면적은 서울이 넓다곤 해도 죄다 산이라 일상에선 접근이 불가능한데, 도쿄는 시내 어디든 발 닿는 곳에 바로 접근 가능한 공원이 곳곳에 있음.

@암응역 21 күн бұрын

@@kuma48 네, 알겠습니다.

@SDRL-14 18 күн бұрын

@@kuma48그랬으면 도쿄에 녹지공간이 좀 넓었겠지 오사카 나고야보다도 도쿄는 녹지공간이 적음 괜히 도쿄보고 콘크리트정글이라 까는사람이 많겠냐 서울도 마찬가지고

@libertyliberty9895 24 күн бұрын

소재가 흥미로워서 봤는데 제가 가 본 교토 타워를 제외한 교토역에 대한 첫 이미지는 역시 일본이구나. . . 철도와 역을 사랑하는 일본이 느껴졌고 , 교토가 일본인의 얼이 담긴 전통마치라고 해서 현대에 짓는 건물마저 굳이 옛스러울 필요가 있나 싶어요. 저렇게 투표로 하라히로시의 디자인이 선택되어서 지금의 교토역이 탄생했다면 관광상품에 진심인 일본인의 탁월한 선택이었다고 봐요. 사실 교토역에서 쇼핑하고 먹고 놀아도 하루는 보낼 수 있을 것 같았어요. 😊

@Sun-fc3cf 23 күн бұрын

@@luckydraw1124교토 시내에 JR역사가 교토역만 있는 것도 아니고 다른 역들도 많은데 신칸센까지 지나는 역까지 예스러워야 할까요? 오히려 근처에 있는 교토타워랑 같이 현대적인 조화가 있다는 생각이 들던데요 교토타워도 목탑으로 지었어야했겠네요

@kyoto-jo 22 күн бұрын

의견 감사합니다😀

@alt2012 23 күн бұрын

서울역 같은 것 만 보고 살다보니 교토역에 아쉬움을 갖는게 놀라울 따름

@overthehorizon2882 23 күн бұрын

서울역은 꽤 멋있지

@피트알론소-v2l 10 күн бұрын

저는 개방감이 좋은 역이라 개인적으로 일본의 역중에 제일 좋아하는 역입니다. 지금처럼 안만들었으면 그 많은 관광객 커버가 힘들었을거 같아요.

@kunufelix 22 күн бұрын

나가사키 역도 현재 역사가 5대째인데 개인적으로 가톨릭 성당의 스테인드글라스를 잘 활용한 3대째가 지역의 특성을 잘 녹여냈다고 생각하지만...교토역은 타이페이 역처럼 기와지붕 느낌을 살렸으면 지루하지만 질리지는 않았을 것 같네요.

@Sun-fc3cf 23 күн бұрын

교토타워가 없었다면 몰라도 둘이 잘 어울리는 거 같단 생각이예요 북쪽이나 서쪽으로 가면서 점점 시대를 거슬러 올라간다는 느낌이 있어 인상적이었어요

@dvl_works 21 күн бұрын

안도타다오 선생님 작품 좋아해서... 일본 갈 때마다 못본 건축물 찾아다니며 보곤 하는데... 저번 쿄토 여행 때 숙소가 쿄토역 인근이라 쿄토역 자주 왔다갔다했는데.... 그냥 도쿄에도 흔히 있는 쇼핑몰 이겠거니 하고 자세히는 안돌았는데...;; 제목보고 쿄토역이 안도 선생님 작품인 줄 알고 깜짝 놀라서 들어왔는데... 아니었군요... 다행입니다...ㅠㅜ 저는 쿄토랑 안어울리는 건물이라 생각합니다.... 뒤에서보면 무슨 공장건물 같기도하고... 차라리 에이스호텔이 있는 신풍관 느낌이었으면 좋았겠다 싶네요....

@hanjiney 23 күн бұрын

근데 옛날 기준으로는 옛 교토역이 더 중심지에 가까운 거 같은데요 황궁과 니조성이 가까운 걸 보면요 오히려 지금 교토역이 옛날 기준으로 외곽 느낌

@MidoriSour1010 21 күн бұрын

어떻게 해석하냐의 문제 아닐까요?? 안도 타다오의 안으로 되었다면 교토 특유의 느낌? 일본스러움을 잘 느낄 수 있는 멋스러운 랜드마크가 나왔을꺼라 생각합니다 선생님 이야기하신거처럼 다목적으로 지을려고 히로시의 안을 선택한게 맞지않을까 추측해보네요 하지만 안도 타다오의 안으로 된 교토역이었다면 더 좋았겠어요

@구루구루-w7j 13 күн бұрын

그냥 좀 산만 하던데 어떤 건물이다 라는 인식 들어오기 전에.. 오히려 저런 느낌이라면 오사카역이 괜찮던 천장과 위에서 역을 내려다 볼수 있으면서 쇼핑몰들 넘어가고 해서 괜찮던

@user_8949 24 күн бұрын

서울역 보다는 나아 도쿄역보다는 별로고

@jymzp03 24 күн бұрын

어쩌다보니 첫번째네요 ㅎㅎ

@vitaaqua5902 23 күн бұрын

한국도 저런 멋진 역들이 있었으면 좋겠는데 항상 아쉬워요.솔찍히 오사카나 쿄토의 거대하고 멋진 역들과 비교하면 서울역이나 부산역같은건 너무 조잡해서 부끄러울 지경입니다.심지어 교토나 오사카의 역들은 90년대 작품인데도 말이죠

@암응역 22 күн бұрын

응 아니야

@glen7292 22 күн бұрын

@@암응역 국뽕철스퍼거 통한의 정신승리 ㅋㅋ

@암응역 22 күн бұрын

@@glen7292 🤪🤪🤪

@SDRL-14 18 күн бұрын

건축도 건축인데 결국 철도공화국이랑 도로공화국의 차이임 일단 이용객수가 넘사벽이라 규모는 작게지을수가없고

@암응역 18 күн бұрын

@SDRL-14 그렇긴함 당장 신주쿠역만 봐도 하루 이용객 300만명ㅋㅋㅋ한국은 예전부터 도로위주의 정책이여서

@이름이름-t1n 23 күн бұрын

지금의 교토역도 굉장히 독창적임. 안도는 안도 나름대로의 개성이 있고 지금 역은 지금 역대로 작품성이 뛰어남. 이 영상만든 작자가 영상에 성의가 있었다면 직접 교토역에 올라가서 건물 곳곳에 앵글을 들이대었을 것인데 프로도 아니고 건축가도 아니어서 대충 짜집기 이미지로 영상 만든 것 같음. 특히 교토역의 5층인가에 올라가면 교토전체가 보이는 엄청나게 커다란 액자 또는 창이 있음. 가서 보면 여름에 엄청 시원하고 산 정상에 올라간 것 처럼 가슴이 탁 트임. 아울러 국내는 안도만 유명한데 일본은 자국의 세계적인 스타 건축가들이 엄청 많고 신진작가들을 발굴하는 데도 뛰어남. 요코하마 선착장도 신진건축가들이 받음

@Beseol234 22 күн бұрын

성의 대충 음음 평가 ㄴㄴ 만들지도 못하면서

@이름이름-t1n 22 күн бұрын

@Beseol234 대충만들어 데이터 낭비하게 하는거도 환경파괴임 지댓글에 지가 좋아요나 처누르고 ㅋ 개웃기네

@Beseol234 12 күн бұрын

댓글 ㅈ 있는척 아는척 적어놓고 밑에 댓글 개웃기네 싸질러 놓은 수준하고는 ㅋㅋㅋ 불쌍