Híbridos BioHybrid: Saiba como serão os carros eletrificados da Fiat, Jeep, Peugeot e Citroen

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@kmzerobrasil
@kmzerobrasil Жыл бұрын
Meu Amigo que aula fantástica tudo nos detalhes parabéns simplicidade e qualidade num vídeo só além de ponderações muito inteligente projetando todos os cenários. Forte abraço tamo junto Luciano aqui de Anápolis.
@pauloval9583
@pauloval9583 Жыл бұрын
Gostei obrigado gostei valeu 👍👏
@AndrewWogel
@AndrewWogel Жыл бұрын
Ainda vou de petróleo. Futuramente um híbrido e depois um elétrico/hidrogênio/?. Hoje estou satisfeito com o down Size! Com um tanque rodei ontem 550Km, de Brasília em direção à BH, com 42 litros de gasolina, 4 pessoas + bagagem, aproveitando o conforto do torque do motor T270. 🤙🏻😎🏁
@IgorOhya
@IgorOhya Жыл бұрын
o q mais faz sentido e q vai pegar melhor no BR é o híbrido plug-in, ele facilita muito a vida...
Жыл бұрын
É o até faz mais sentido hoje. 👊🏻👊🏻
@MrElisafan
@MrElisafan Жыл бұрын
O híbrido é o ideal.
@eclampsium
@eclampsium 10 ай бұрын
Realmente será uma bela tacada ésta evolução dos t200 e t270 com híbrido leve… 1kw não será uma bateria cara e irá reaproveitar constantemente a energia de frenagem melhorando uns 10-15% as médias deste já eficiente motor… fará parte dos Pulse/Fastback, Toro, Renegade e Compass inicialmente
@joserobertomarchioni9874
@joserobertomarchioni9874 8 ай бұрын
Bom dia, sobre sua pergunta, acho q depende. Se vc tem dois carros na sua casa, pode optar por um 100% eletrico pequeno e o outro o híbrido e ou híbrido plug-in. Mas não o leve, não vejo vantagem.
@wenlz3751
@wenlz3751 8 ай бұрын
Para haver investimento rápido em estrutura eletrificada, as montadoras poderiam fazer parceria com as concessionárias de energia elétrica, com estações nas cidades e rodovias à precos bacana de carregamento.
@neliodosacramento2779
@neliodosacramento2779 Жыл бұрын
Bom dia Resende Costa MG
@joaodamata7908
@joaodamata7908 Жыл бұрын
Conteúdo bom!
@eclampsium
@eclampsium 10 ай бұрын
Etanol no sul do Brasil nunca foi negócio… sempre chega com preço/rendimento pior que o da gasolina. O Híbrido é a transição que precisamos realmente…
@Marcelo5475nnxk
@Marcelo5475nnxk Жыл бұрын
Híbrido leve, se fizer 20km por litro de etanol tá ótimo
Жыл бұрын
Não custando muito caro, é o que precisamos. 👊🏻👊🏻
@MrElisafan
@MrElisafan Жыл бұрын
A eletrificação é tão do futuro que a Toyota está investindo no carro movido a hidrogênio.
@ramirovolken374
@ramirovolken374 Жыл бұрын
Todos são viáveis,depende região ou gosto do cliente..a infra estrotuda dá região que moro ou viajo
@MarcosJorge-ct5cg
@MarcosJorge-ct5cg Жыл бұрын
A toyota é que está certa essa já é a terceira vez que tentam colocar carros elétricos qual é a energia limpa que existe na europa!!!!
@josecarlosgalhardo3474
@josecarlosgalhardo3474 Ай бұрын
Amigo: etanol não éh 100% limpo; gasta-se muito mas muito diesel para produzi-lo.
@eclampsium
@eclampsium 10 ай бұрын
“ESSE NEGÓCIO DE KIT NÃO FUNCIONA” AAAAAAMMMEEEEEÉÉNNNN Parem com etes kits sem estepe em um país que tem um asfalto pra lá de meia boca…
10 ай бұрын
Verdade! 😂😂
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