[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P11: 8 kiểu tư duy nguy hiểm đến tính mạng người khác khi lái xe | TIPCAR TV

[@dunguyenuc1001]

Còn một kiểu tư duy nữa là khi xe khác vượt thì kg giảm ga nhường đường thậm chí còn tỏ ra khó chịu tăng ga lên đưa người vượt xe mình vào tình huống khó rất nguy hiểm cho cả hai và xe đi chiều ngược lại nữa.

[@TipcarTV]

Ối zời, trường hợp đó đúng là có ý giết người thật bác ạ. Em bị 1 lần khi vượt, cuối cùng phải tụt lại. Suýt thì toi. Cảm ơn bác đã bổ sung, em xin được ghim comment của bác.

[@dunguyenuc1001]

@@TipcarTV ước gì tất cả mọi người khi tham gia giao thông đều có văn hóa nhường đường và tuân thủ luật lệ gt thì xh này luôn được ăn toàn và tốt đẹp biết bao.

[@inhphongtran1057]

Anh nói đúng. Nhưng nhiều lúc rất bức xúc. Em bị rồi. Đoạn chạy 90 nó chạy như bò vậy. Đến khi vào khu đông dân cư nó lại chạy nhanh. Vượt lên bóp còi inh ỏi, ko chịu đc. Khi vượt qua rồi thì chạy chậm lại.

[@matbiec5414]

@@TipcarTV Còn kiểu "lái oto theo tư duy của người đi xe máy" nữa. Heh

[@TipcarTV]

@@matbiec5414 quá đúng chị ạ. Những pha vừa nhô cái đầu lên đã tạt luôn xe khác, hay chui rúc khi thấy khoảng trống, chính là tư duy xe máy.

[@timlaingayxua66]

theo em thì tư duy nguy hiểm nhất và gây ra nhiều vụ tai nạn nhất là " mình cứ đi, xe khác ( người khác) phải tránh mình " . vì tư duy kiểu này mà mặc sức tạt ngang đầu xe, không xi nhan báo hiệu tiện là rẽ, là quay đầu. rồi từ ngõ nhỏ ra đường lớn không thèm nhìn ngó , núp bóng xe tải xong sang đường luôn ...và còn rất nhiều hành vi gây nguy hiểm khác từ cái lối suy nghĩ " người ta phải tự tránh mình "

[@vietanhnguyen8159]

Đồng quan điểm. Tư duy này mới là nguy hiểm nhất

[@DuyNquyen]

1000 like cho câu "Vì cơm áo gạo tiền mà gây nguy hiểm, mất an toàn cho ng khác thì Cơm áo gạo tiền chẳng nghĩa lý gì cả" 👍👍👍

[@TipcarTV]

Em luôn nghĩ thế này bác ạ: Khi một người lớn mất đi vì tai nạn giao thông, những đứa trẻ là con cái hay người thân họ sẽ khổ cả đời biết chừng nào. Còn những đứa trẻ bị nạn, thì tội nghiệp chúng nó.

[@DuyNquyen]

@@TipcarTV dạ đúng rồi a, 1 ng mất ảnh hưởng đến 1 gia đình, nhiều gia đình như vậy sẽ gây ảnh hưởng nặng nề đến 1 đất nước ạ

[@conganh6559]

cơm áo gạo tiền càng nên phải cẩn trọng đúng không bác nhỉ, vì giả như có sự cố hoặc bị phạt thì cơm áo gạo tiền đâu nữa mà đúng, phải không ^^

[@TipcarTV]

@@conganh6559 chính xác đó bác, thậm chí bao công sức bỏ ra trước đó mất hết.

[@vyloctruong3683]

Cổ súy cho các hành động nguy hiểm.

[@hoangdangnguyen5934]

Cảm ơn kênh tipcar. Ở kênh này mình cảm nhận ko chỉ là việc đánh giá xe, chia sẻ kinh nghiệm lái xe. Mà còn ở cách sống chậm, nhẹ nhàng, giao tiếp lịch thiệp, tôn trọng khách mời và người nghe, cách làm việc chuyên nghiệp, kĩ càng (tipcar thường ra video muộn hơn các kênh khác: không phải vì chậm trễ, mà là để chuẩn bị 1 video hoàn chỉnh nhất mới post lên. Đây là điều các bạn trẻ trong mọi nghành nghề muốn thành công phải học hỏi

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Em luôn mong muốn các bác có trải nghiệm tốt nhất khi xem, ví dụ như video ko được có những hình ảnh thừa thãi, ko rườm rà, lời lẽ phải gọn gàng và đủ ý, ko lan man… Vì vậy, khâu hậu kỳ vất vả lắm bác. Nhưng đó là phong cách rồi, nên em thấy vui vì được các bác đón nhận. Chúc bác luôn mạnh khỏe và mong bác thường xuyên góp ý cho kênh.

[@onglevan2673]

Đã 15 năm nay, nếu phải lái xe thì khi nâng chén tôi luôn hô " 100 % ...còn" nếu đây là người thân đã hiểu nhau, hoặc ở chỗ lạ thì thủ sẵn chai nước và hô "100 % nước" ban đầu nhiều người chế nhạo và gắn thành biệt hiệu của mình. Nhưng giờ nhiều người theo phết... nghĩ cũng hay hay.

[@tranduchung1508]

Mỗi lần Tipcar ra video là một lần em được học những điều bổ ích, từ kiến thức về xe cộ đến cách sống, cách làm việc, tư duy, thái độ... của các bác MC. Nhất là bác Việt Anh. Em thấy: để nói về một kênh toàn diện và thực tế nhất về xe, thì chỉ có Tipcar mà thôi!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ kênh nhé!

[@xemxeanalytics]

Video ý nghĩa quá. Bác vẫn cứ hay như vậy!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh, em cũng ghé kênh bác suốt :)

[@xemxeanalytics]

@@TipcarTV ủng hộ thì hơi quá, Em vào để học hỏi anh, Ngoài kiến thức, anh ứng xử với fan quá thân thiện, phản hồi điềm đạm với tất cả những ý kiến ngang dọc. Xứng đáng kênh về xe nhiều fan cứng nhất.

[@nguyenbaduanhuce9720]

@@xemxeanalytics 2 chủ kênh youtube em hay xem nhất đụng nhau. Hì hì

[@toantran7162]

Em xem cả hai kênh của hai bác. Kênh nào cũng hay. Nhưng kênh của bác "xem xe" ít tương tác với người xem hơn kênh bác Việt Anh

[@xuanhuong77]

Cảm ơn MC Việt Anh và đội ngũ Tipcar đã có một video rất hay, ý nghĩa và nhân văn! Mong rằng tất cả chúng ta khi xem video này sẽ tự nhìn lại bản thân, điều chỉnh thói quen, hành vi của mình trước và trong khi lái xe trên đường để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình và những người tham gia giao thông khác!

[@udcnguyen9026]

Tôi rất thích câu “dở dở, ương ương”. Với tôi mấu chốt của vấn đề là VĂN HOÁ GIAO THÔNG của Việt Nam còn thấp. Có nhiều giải pháp nhưng cách làm của Việt Nam hiện nay đang tiếp tay cho những tiêu cực giao thông hoành hành. Lái xe là một việc, một nghề luôn chứa đầy rủi ro nguy hiểm. Khi nào chính phủ Việt Nam nhìn thẳng vào sự thật, học hỏi sự tiến bộ của các nước phát triển thì mới mong giảm đi những tai nạn giao thông đáng thương. P/s: đây không phải vấn đề khó…

[@miinhtuan]

Những Cái a nếu chuẩn ạ. là các vấn đề giãm thiểu tai nạn . Tuy nhiên theo e nghĩ cái TƯ DUY quan trọng nhất là suy nghĩ cho mình , gia đình và mọi người. Nhưng đa số là suy nghĩ ích kĩ, cho bản thân mình.

[@hienlam3431]

Nghèo hay giàu, đi xe sang hay xe cùi k phải là yếu tố nói lên điều gì cả.ý thức tự giác. Tư duy tự chủ lấy mình, biết mình biết người. Cư xử văn hoá. Nhường nhịn nhau từng lời. Cho nhau yêu thương vì phía trước vô lăng là 1 mạng sống như bản thân mình vậy.! Họ điều có người thân giống mình.!Khi lái xe, cho người ta 1 lối thoát là như cho chính mình. Dù bất cứ đâu hãy lái xe an toàn và tự mình ý thức. Đây chính là văn hoá cho cả thế hệ. Cả đất nước và cả thế giới. Chúc mọi người lái xe an toàn và luôn tỉnh chứ đừng mê. Tỉnh là sáng. Mê là mờ.đôi lời chân thành. Chúc tipcar có nhiều clip hay và ý nghĩa cho mọi người cùng học hỏi.

[@TipcarTV]

Chúc bác một ngày tốt lành!

[@GiauNguyen-xq2tu]

Rất thích cách nói chuyện từ tốn chậm rãi của anh giúp cho người nghe muon chạy xe giống như cách anh nói chuyện vậy. Em là người mới lấy bằng lái xe Em rất cảm ơn vì những kinh nghiệm mà anh đã chia sẻ nó rất bổ ích cho những người moi co bằng lái xe như e.chuc a that nhiều sức khỏe và thành công.❤

[@duonghao2165]

Mỗi khi làm bất cứ việc gì trong đó có lái xe, hãy suy nghĩ xem việc đó có thể dẫn đến khổ mình, khổ người hay không. Nếu có thì hãy dừng lại. Đó chính là đạo đức, dễ nhận ra và cũng dễ làm. ...

[@vinhquangnguyen2179]

Chào Việt Anh nhé quá chia sẻ của bạn mình hoàn toàn đồng ý.có một vài ý mình chia sẻ với mọi người khi tha giao thông nên tuân thủ đúng luật mà chúng ta đưa vào .từ người đi bộ.xe máy hoặc các phương tiện thô sơ.mỗi người đều ý thức văn hoá giao thông thì sẽ xố tại nạn rất nhiều.riêng tôi thấy các bác tài ở miền nam họ đi rất bài bản.tốt hơn các vùng khác.đây là ý của riêng tôi.

[@huybikut3]

Bài này của bác quá hay. Mọi vấn đề bác nêu đều là gây hệ luỵ . Trong đấy vấn đề để tiền cabin khi đi đăng kiểm có vài lần họ còn xin trực tiếp e là ( cho xin uống nước)

[@TipcarTV]

Ahh vâng, bạn dán tem hay xin.

[@minhnguyenvan-sv9uf]

Rất bổ ích cho dù tay lái mình đã gần 20 năm! Cảm ơn và chúc sức khỏe Tipcar!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!

[@qdzung86]

Cảm ơn anh Việt Anh và TipCar. Mình xin chia sẻ một hiểu nhầm cực kỳ phổ biến: xi nhan rồi là được rẽ, thậm chí vừa đánh vô lăng mới xi nhan. Nhiều người tự tin khi bật xi nhan là được phép rẽ, đây là hiểu nhầm của rất nhiều người, và đây cũng là lý do gây ra nhiều vụ tai nạn. Xi nhan là từ mượn từ Signal aka tín hiệu, vì vậy nó chỉ là đèn ra hiệu chứ không phải đèn ra lệnh được rẽ. Rất mong các bác tài lưu ý để đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người.

[@TipcarTV]

Và nếu chẳng may va chạm xảy ra thì lại xuống gân cổ: Xi nhan rồi kìa, mắt mù à mà không nhìn thấy? :D

[@CuongHoang-gd4eh]

kèm theo kiểu quay đầu đột ngột, quay đầu từ bên lề phải mà chủ quan xe phía dưới đi lên phải tránh mình

[@Kenium]

em có 1 tâm sự, lâu lâu thử tài xế phía trước bằng việc xi-nhan trái để xin vượt lên, nhưng có vẻ như 99% tài xế Việt không nhường (theo như những lần em xin vượt) và mọi người rất thích ôm làn bên trái trong cùng cho riêng mình.

[@nghiavo2985]

quá đồng ý, nhất là điều thứ 4, thầy dạy lái xe mà còn bảo: " cứ ga đi, thấy xe hơi thì xe máy nó sẽ tự né, đừng lo" :(

[@sokivn]

Mấy thằng khôn không ra khôn dở không ra dở thì né nó ra ae à. Nó hỏi bố nó là ai sao mình biết. Cảm ơn ae Tipcar TV đã chia sẻ nhiều kiến thức bổ ích và thú vị!

[@nguyenvietnhu]

Chuẩn luôn anh. Lx an toàn là nghĩ cho bản thân và gia.đình chứ ko phải đối phó. Ng hiểu sẽ ko ép mình uống . Ng ko hiểu thì mình cũng ko cần tiếp tục duy trì mối quan hệ vs họ. =))))

[@vuduygiap6305]

7 tư duy đầu em luoin ghi nhớ kể từ khi đi xe 2 bánh, n tư duy thứ 8 anh nói là em sợ nhất. con ng là quan trọng sao ko dừng lại để nói chuyện hoà nhã và đôi khi mỗi ng chịu thiệt tý để thấy cuộc sống vẫn tươi đẹp

[@TipcarTV]

Đúng vậy bác. Cứ vui vẻ nhã nhặn nói chuyện. Nhưng đời lắm người cùn lắm bác. Mở mồm ra là nói lời cục cằn khó nghe.

[@dothanhbinh7258]

4:40 có rất nhiều người chúng ta không thể hiểu suy nghĩ của họ. Trích lời anh Việt Anh. :)

[@Truongchunghieu96]

Bác này nói thực sự rất dễ nghe, ns rất hay câu từ rất là chuẩn mực và khiêm tốn, cam ơn những chia sẻ bổ ích của bác

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar! Mong bác thường xuyên đón xem video mới và đóng góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.

[@dungbau8616]

Hôm thấy Bác V Anh đi con Raize lên Dốc Cun... Lần đầu thấy thần tượng và xe ngoài đời a ạ..😍

[@TipcarTV]

Thế mà bác ko ném cho em hòn đá, ha ha…

[@kenkt1990]

@@TipcarTV ném thế thì chết bác ơi 😅

[@hoaithien3771]

@@kenkt1990 ý bác VA là trời trưa nắng nóng, ném cho bác hòn đá lạnh uống giải khát đấy ạ. Hehe

[@longdoduy1256]

@@kenkt1990 tấm chiếu mới haha

[@kenkt1990]

@@longdoduy1256 mới có bằng nên lọ mọ xem kênh về xe ahhaa

[@trandangthao3991]

Cảm ơn thầy Việt Anh đã chia sẻ một số kinh nghiệm quý báu ❤

[@hoquang975]

điều quan trọng khi tham gia giao thông, ngoài đúng luật còn phải phán đoán tình huống của các phương tiện xung quanh và thể hiện rõ ràng hướng đi cũng như tốc độ của xe mình

[@hoaibaonguyenhuu8620]

Đa số dân mình đi KHÔNG PHÁN ĐOÁN tình huống và không quan sát hậu khi tham gia giao thông. Tỷ lệ không phán đoán và không quan sát hậu này ở xe máy là trên 90%. nó lý giải tại sao 10 ngàn người tại VN tử vong mỗi năm vì tngt.

[@hoangluxury29]

chở quá tải thì e cũng ko cố e chỉ lái và cty tự cơi thùng và bảo phải chở đầy thùng nếu ko sẽ lỗ tiền phí đi đường,tiền dầu,..

[@corebeliefs9837]

Chở quá tải là do mấy người lái xe phá giá rồi chở quá tải. Người Vn kg có tư tưởng cạnh tranh công bằng, mà chơi rất bẩn " phá giá để lấy khách " khi ra sau người ta. Còn chủ hàng dựa vào đó bắt ép tài xế chở quá tải với lý do.. Anh không chở thì có người khác, vì cuộc sống họ phải theo thôi. Tôi là người chở hàng bằng xe tải tôi hiểu rất rõ. Tài xế bất chấp luật chở thật nhiều, lấy giá rẻ để lấy lòng chủ đầu tư. Sợ phạt thì đi lo lót.

[@ngocduyle1516]

theo e thì nên thiết kế cabin xe tải với xe khách bằng mica thôi, có gây tai nạn thì tài xế sẽ ra đi trước, như vậy sẽ ổn hơn

[@phathuynh3590]

Tôi đang kinh doanh vận tải và có một số xe tải thực sự tôi không biết phải nói sao như thế nào để gọi là chở quá tải trọng (ví dụ như 2 chiết xe tải Hyundai mà tôi đang sử dụng tuy là cùng một dòng sản phẩm. Xe 1 là HD72 tải trọng cho phép chỉ chở được 3,2 tấn, xe 2 là HD120 tuy kém chất lượng hơn xe 1 rất nhiều mà nhà nước cho phép chở được 8 tấn. Chủ yếu là cách chúng ta vận hành xe kỹ lưỡng, thường xuyên kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống treo,đừng sử dụng lốp mòn nhiều hoặc kém chất lượng và phải làm chủ tốc độ để tham gia giao thông được an toàn.

[@huyhungxehoi]

cảm ơn kênh Tipcar cho ra những vi-đê-ô về ô tô bổ ích

[@letien8819]

Bác khái quát được hết hiện trạng giao thông hiện nay. Cám ơn bác

[@locphan2363]

Cảm ơn ông góp phần ý thức cho xã hội

[@duongminhduc8808]

Khi nào còn bảo kê thì khi đó còn nhiều trường hợp như bạn kể. Mấy anh công an làm đúng việc của mình thì mới hết được. Đằng này mấy anh toàn làm luật.

[@manhvutran4040]

Nếu csgt làm nghiêm kể cả dân lẫn quan đều xử lý như nhau thì xã hội này sẽ tốt đẹp hơn, giảm đi 1 phần tai nạn đáng tiếc xảy ra.

[@nguyencuong9345]

Cái này đúng lắm anh. Có lẻ anh không tin có nhiều lần mình đượ đi chung xe bản số xanh, thấy họ lấn tuyến, vược đèn đỏ mình cảm thấy khó chịu lắm. Em mình làm cho nhà nước nhiều khi nó quá say, mình không cho nó chạy xe nguy hiểm, nói coi chừng CSGT thổi, nó nói sợ gì. May mắn đã có bài học của tài xế của Audi. Nhưng chắc họ cũng không sợ đâu. CÁI TÔI CON NGƯỜI LỚN LẮM, BỊ CSGT THỔI MÀ GỌI ĐIỆN ANH NÀY ANH KIA, CHO QUA, CẢM GIÁC SƯỚNG LẮM. Nhất là mấy anh 999.999, ... nên em ghét cái tư duy xe số đẹp lắm.

[@manhvutran4040]

@@nguyencuong9345 Luật ở VN là áp dụng cho dân chứ k áp dụng với quan. Nên csgt làm nghiêm thì hạn chế tai nạn đáng tiếc, csgt làm nghiêm thì đường xá vn k có hư hỏng nhiều như vậy….

[@nguyencuong9345]

@@manhvutran4040 OK anh. Điều đó ai cũng biết mà anh. Nhung biết sao giờ. Nhưng tại sao quan toà ko nghĩ ra, CSGT ko nghĩ ra những xe được bỏ qua đó cũng có thể gây nguy hiểm cho người thân của họ. Vụ audi chẳn qua là có camera thôi, chứ như vậy đầy.

[@hungphan9083]

Những clip của bạn cực chuẩn,cực bố ích,chúc bạn luôn mạnh khỏe đưa ra những clip hay !

[@BiBoTHAQ]

Ủng hộ tipcar. Ra những video chất lượng và có tâm huyết. Mong kênh ngày càng phát triển và ra nhiều video chất lượng hơn nữa 😊

[@toanpham-py1bf]

Quá bổ ích ạ, nhất là với lái mới như em, mong anh luôn có nhiều sức khoẻ để ra thêm những video bổ ích như thế này

[@TipcarTV]

Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh nhé!

[@vietducnguyen5249]

Video bày của tipcar hay quá, chúc kênh có thêm nhiều clip hay ý nghĩa hơn nữa

[@TipcarTV]

Thưa các bác, chuyên đề HỒI MỚI BIẾT LÁI gồm có các phần sau: P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: kzbin.info/www/bejne/eZ66hmhooMemqtk P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: kzbin.info/www/bejne/ooaVgGeqpMebj7M P3_Những thói quen xấu khi lái: kzbin.info/www/bejne/iny9emRjg76Jq9U P4_Những tình huống toát mồ hôi: kzbin.info/www/bejne/sGXTmXx7fsednKM P5_Tôi làm cháy máy phát: kzbin.info/www/bejne/gIvam2yolNhoZs0 P6_Tôi mất hơn trăm triệu: kzbin.info/www/bejne/a57If3qnpLqIjtk P7_Những thói quen trẻ trâu: kzbin.info/www/bejne/aJuzZq2CrKibe5I P8_Cảnh giác xe siêu trường: kzbin.info/www/bejne/npWkanp-nN14ba8 P9_Xe ngon vẫn có thể lật: kzbin.info/www/bejne/eJWvk5yBirqMeLM P10_Tài già cần có con mắt thứ 3: kzbin.info/www/bejne/gGTEZ2WLocl_qrs P11_8 điều thầy dạy lái cả đời ko nói: kzbin.info/www/bejne/mZ_IgJujotOAmdU Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để em tập hợp cho các video tiếp theo. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@simbeane]

Video hay! Đa phần các kênh chuyên về xe khác thường đánh giá xe. Kênh này chuyên về chia sẻ kinh nghiệm lái xe. Rất hữu ích!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ! Chúc bác một ngày vui!

[@phamduyen9037]

Chẳng bù cho em ở Nhật, mỗi lần đi nhậu với đám bạn phải tù xì coi ai ko dc uống, đứa đó sẽ là đứa chở cả đám về. Còn nếu đứa nào cũng muốn uống thì hoặc là để xe lại quán, lội bộ ra khách sạn hoặc gọi dịch vụ lái xe thay thế. Ở Nhật bị bắt về nồng độ cồn thì bị phạt nặng cực kỳ nên ai cũng sợ

[@nguyencuong9345]

Cái tư duy đơn bai nại nữa. nhiều tài xế không biết các đơn bãi nại của gia đình nạn nhân rất quan trọng. Nên nhiều khi đồng tiền đã làm họ thêm chủ quan. Và cái tư duy kiểu gì hai tài xế điều có lỗi nên khiến nhiều tài xế không hiểu luật hung hăng hơn.

[@khaitinviet93]

Theo a thì xe máy cũng nên có đèn báo rẻ trên gương chiếu hậu vì khi xe máy gần đầu oto họ xi nhan không thể thấy đèn tín hiệu báo rẻ vì xe quá thấp.

[@longhpnguyenvan6381]

Nói rất hay.. nhưng thực tế ông nào đi lái thuê sẽ biết…. Còn vụ đăng kiểm thì mấy ông xe con lại xe mới hiểu làm sao được

[@deptongtv36136]

Từ ngày biết lái xe chưa bao chạy chanh đường ai, chưa bao h chạy quá tốc độ, cũng ko bao h vượt đèn xanh đèn đỏ cho dù khi mấy h đường vắng mấy cũng thế. Khi vượt or lên xe khi đường 2 đến 3 làn tôi thì luôn nháy 3 lần bíp còi 3 cái mới vượt lên. Nói chung luôn chấp hành mọi cái có thể để đảm bảo khi ATGT. Hiện nay đi ngoài đường rất ngán mấy ông chạy xe limosine dcar chạy tốc độ kinh hoàng và bất chấp là làn đường gì. Mà ko biết sao cảnh sát GT ko làm gì

[@sonvan5391]

Cảm ơn A đã chia sẻ những video rất chân thành cho cộng đồng

[@tranoanh9440]

Chào anh Tipca. Những điểu tư duy nguy hiểm anh noi lên là rất tốt. Nhưng theo tôi nghĩ là những lái xe phần lớn là do ý thức của mỗi con người . Tôi lấy ví dụ: luật cấm lái xe khg dính nồng độ cồn. Nhưng cứ vẫn uống đến mức độ khg say khg về. Thử hỏi có phải do ý thức khg. Xin càm ơn anh.

[@dungtri9436]

Vưa hôm nọ e đi tập lái chạy làn 100 trong cùng đltl thì có 1 con xe máy đi ngược chiều, e thì vẫn chưa thấy đâu, thầy phat hiện ra từ sớm, cú shock đầu đời, chịu thật

[@phamtuananh7012]

Cảm ơn anh với những chia sẻ này. Anh có thể chia sẻ giúp em cộng đồng an toàn giao thông nào là uy tín không?

[@khanhvu555]

Tipcar TV có những chia sẻ hay, hữu ích. Ủng hộ Tipcar TV!

[@tainguyentien2864]

Quan điểm của tipcar khá hay và chuẩn xác. Rất thực tế ak

[@Hieucao-8398]

Cái chuyện chạy đúng làn và xe ít đè hơn anh nói đúng. Nhưng gặp mấy ông chở rau 49 (Lâm Đồng) thì coi tính mạng con người chả ra gì. Có lần em đi Đà Lạt, đoạn đèo chuối, đoạn đó cấm vượt mà các bố chạy như không có gì. Thậm chí nếu lúc đó không lách thì nhiều khả năng giờ không được cmt ở đây rồi. Cảm ơn anh vì đăng video kinh nghiệm của mình. Chúc Tipcar nhiều sức khoẻ ❤️

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến nhé! Chúc bác vạn dặm bình an!

[@phathuynh3590]

Cảm ơn anh chia sẻ những kiến thức tuyệt vời!

[@vipcuop]

Cá nhân tôi đi uống là phải đi ôtô hoặc taxi. Vì nhiều người nhậu cất xe đi xe máy . cái này nguy hiểm cho bản thân vì mua ôtô là bảo vệ bản thân màlại đi xe máy Tiếp nữa là khi nhậu biết mình sai nên đi rất chậm và cẩn thận . Không khuyến khích làm theo vì tửu lượng mỗi người mỗi khác

[@lamphuong3696]

Đăng kiểm mà ko có tiền Xe nó nhồi thắng nhồi vỏ cho hư Quên chuyện đăng kiểm mà không có tiền đi Nói thì nghe nhưc thực tế rất khác Quan trọng là luật chế tài Gây tai nạn có rượu bia 1 người chết chung thân 2 người tử hình Luật căng thì mọi người mới sợ mà nghiêm chỉnh Nếu áp dụng theo luật đó chẵng có thẳng cảnh sát - viện kiểm sát - tòa án mà nó lách luật đc

[@minhnhat-ij8mi]

sợ nhất là ô tô vẫn còn cái tư duy đi xe spak cho dễ lách để ép xe khác. cái này cố hữu rồi. kiểu như đi xe máy leo vỉa hè cho dễ

[@vungocluong2712]

Dân trí nâng cao, nghề nghiệp vận tải mang tính chuyên nghiệp thì mới giảm thiểu tối đa TNGT

[@canhnguyen3265]

đúng là các cụ có câu cận thận k thừa.chậm chắc còn hơn là nhanh ẩu.sai 1 li là đi cả luôn k có lần sau sửa sai nữa. e với bố em cũng mới có bằng 6 tháng có cái mua xe luôn tài mới nhưng đi ra ngoài mới biết dk nhiều ng chạy ẩu ra sao. nhất là đi tối.nháy đèn chán mà nhiều ng vẫn chứ để pha ức chế dã man quảng k nhìn thấy gì luôn nếu phía trước có ng đi đường hay có gì đó thì chỉ có đâm hoặc giật mình gần đến nới phanh đánh lái rất nguy hiểm

[@minhhungpham8522]

Luôn ủng hộ chương trình của Tipcar.

[@hangao4454]

Cảm ơn Topcar TV đã góp ý để xã hội ngày tốt hơn. Cho em có ý kiến thêm, nếu chúng ta làm gì cũng có cái tâm thì nói làm gì, về phần đăng kiểm lỗi không phải mấy anh đăng kiểm, mà lỗi chính mấy anh tài xế xe có lỗi đã hình thành nên một cái văn hóa mà những xe bình thường khác phải gánh chịu, em đã từng đi bảo dưỡng lần thứ hai xe mới tinh, trước khi đăng kiểm đã bảo dưỡng, vậy mà vào đăng kiểm ko để quên cũng bị xin trực tiếp, ko phải sợ cũng đành dĩ hòa di quý, đã vậy thêm mấy anh tài xế khác còn hình thành văn hóa cho người dán tem nữa. Mình là khách hàng mà lại run sợ, rồi người trong sạch cũng chịu chung như những xe không đủ điều kiện. Còn một cái tư duy nữa, muốn được các cấp lãnh đạo biết là tư duy ngành nghề, cán bộ công chức, xe bảng xanh, bảng đỏ? Không khó khi bắt gặp bảng xanh, bảng đỏ, … chạy không đúng. Mà pháp luật quy định là tấc cả mọi người tham gia giao thông điều phải như nhau. Tư duy nghề nghiệp khi bị thổi các cán bộ công chức nghỉ mình có bị thổi cũng cho qua …? Bản xanh ai mà thổi, ai mà phạt nguội. Và hậu quả tư duy này rất nhiều. Pháp luật giao thông không giải thích rõ, có phải đa số cánh tài xế thường bảo với nhau khi hai xe gây tai nạn thì kiểu gì công an nói cả hai điều có lỗi? Lỗi cũng không phải do các anh công an, mà là do các tài xế không hiểu luật, làm gì có cái pháp luật nào khi mình chạy đúng luật vẫn là người có lỗi, người chết rồi cũng tội lắm, nhưng nếu như tài xế chạy đúng luật mà bị xe ngược chiều đâm mà người đâm mất đi thì tài xế đúng luật không có lỗi gì hết, vậy mà có một luật sư lên nói lỗi của tài xế không quan sát nữa? Chưa kể một số nước khác bạn đi ngược chiều bạn có mất đi nhưng nếu người bị tông trúng có thiệt hại gì, người nhà cũng phải đền, nhưng thật ra nước ngoài có bảo hiểm đền hết nên họ ít có cự cải. Chuyện gì cũng có thể xảy ra, nhất là ở VN, việc xe chạy ngược chiều ở cao tốc, em cũng đã gặp, nhưng pháp luật đã trao cho chúng ta cái quyền ví dụ được chạy 80 km/giờ ở cao tốc, tuân thủ các quy định, mà việc này ko biết ở VN thì sao trước khi quy định tốc độ họ đã chạy thử, thử nghiệm rất nhiều, nên việc xuất hiện xe ngược chiều thì chúng ta phải được pháp luật bảo vệ. Sở dĩ người tham gia giao thông thường hay cự cải, theo em là do CSGT xử lý chưa thỏa đáng, tuyên truyền không rõ, … nên họ sợ gặp CGST, sợ đủ thứ, nên tự xử. Cái câu mạnh không mạnh, yếu không yếu rất hay. Ở VN khi va chạm giao thông thường cho dù có sai, trước hết là cải mình đúng trước, trước hết là gọi người nhà, nhất là có người nhà là công an, … rồi băng nhóm, cũng xin nói nữa lỗi không phải do họ. Nếu pháp luật nghiêm thì đâu có như vậy, các nước đa số điều quy định “ai đánh trước là người có lỗi”, họ quy định hai bàn tay cũng có thể là vũ khí nếu đánh vào vùng tử, nếu bị hành hung một cách hung hãn nạn nhân thể có cầm đá hay dao phản khán cũng là hợp lệ trong quy định. Còn ở VN hễ đánh nhau là xử lý gây rối trật tự công cộng mấy trăm ngàn hết, không tìm hiểu ai có lỗi trước, dạy gì không đánh nhau chỉ tốn có mấy trăm, và người bị đánh cũng bị phạt như mình? Có tư duy nữa, dĩ hòa di quý là đúng, nhưng là con dao hai lưỡi khi chúng ta hòa giải, … lỡ qua quẹt chút có sao đâu? Phụ nữ mà cho qua đi, đàn ông đi gây với phụ nữ? … Người nhà nó làm lớn lắm? Quan trọng là người sai họ không nhận thức được họ sai. Đã từng chứng kiến tai nạn giao thông của nước ngoài, đa số các vụ chỉ thấy hai tài xế trao đổi, có khi cũng có gây nhau lớn tiếng, rồi chỉ có cảnh sát, xung quanh chẳng có ai xem bàn tán, phán quyết, chẳng có người nhà của ai, chẳng có bố tao làm to, chẳng có móc thẻ gì hết. Đừng xem phim ảnh, xem thực tế những vụ cải nhau ở NN, đã số chỉ nói qua nói lại, chẳng có đánh nhau, vì ai đánh trước cho dù không có thương tật cũng bị đi tù, còn ở VN phải giám định, đủ mới truy tố, vậy dạy gì không đánh.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã đóng góp thêm ý kiến rất tâm huyết. Bác nói đến quá nhiều vấn đề thực tại ở VN, và em kết nhất câu: "Mình là khách hàng mà phải run sợ..." Đơn giản là vì rất nhiều người không nhận rõ bản chất của đăng kiểm, đó là 1 dịch vụ, cũng như bao dịch vụ hành chính khác.

[@hangao4454]

Dạ cảm ơn anh đã ghi nhận, em cũng có đóng góp ý kiến ở mấy trang wed của chính phủ, họ hồi đáp là cảm ơn, nhưng có lẻ khó mà thay đổi được trong thời gian ngắn. Nhưng một ngày nào đó, từ từ sẽ tốt hơn, chứ ngày càng xấu hơn là không tồn tại. Không biết chổ khác thì sau, cách đây mấy năm chổ em sau khi đóng tiền, tem họ phát mình tự dán rất nhanh, nhưng giờ họ không cho tự dán, em biết thủ thuật của họ hết, nhưng dĩ hòa di quý cho qua. Em cũng đã từng gặp giám đốc đăng kiểm nói chuyện vì thái độ nhân viên thu tiền hách dịch, em đã nói thẳng đi ăn nhà hàng bo thêm là bình thường, còn việc kiểm định này có cho anh em thêm cũng không tiết, nhưng đừng có hách dịch. Cùng lắm xe chưa đủ gì thì lặp biên bản thôi, có camera hết mà. Mình đâu phải xe chạy dịch vụ, cơ nới, độ xe gì đâu, …

[@TipcarTV]

@@hangao4454 đúng rồi bác, ý thức không thay đổi ngay được đâu, phải từ từ, có khi phải từ thế hệ này sang thế hệ khác.

[@khainguyen4266]

Hello Anh Anh & Gia Dinh bang an manh khoe ca chu ? Cam on Anh rat nhieu da cho ra clip nay. That tuyet voi neu chung ta [ nhung nguoi lai xe ] lam duoc 8 dieu vua neu cua Anh , Xa hoi se an toan hon neu moi nguoi lai xe biet nghi den ban than , gia dinh cung nhung he luy co the xay ra vi su cau tha vo y thuc luc lai xe .Toi lai nho 1 cau noi cua ai ma Toi quen mat : hay lai xe voi 1 trai tim nhan hau & va1 cai dau lanh. Cam on Anh va chuc suc khoe Anh cung Gia Quyen KUVAN

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác và gia đình luôn dồi dào sức khỏe và nhiều niềm vui nhé!

[@HungNguyen-kl5ug]

Chào Tipcar cho mình hỏi chút mình có xem 1 vài clip nói rằng dừng đèn xanh đèn đỏ mà về số N nhiều sẽ gây hỏng cần số ( họ lý giải là sx họ thiết kế đc bao nhiêu lần ra số vào số lên mình về N nhiều gây hỏng) họ nói cứ để D rồi giữ phanh ko ảnh hưởng động cơ nhưng tôi cảm nhận thấy để số D giữ phanh vẫn gây áp lực nhất định lên Động cơ, vậy có lên về N hay ở D xin chương trình cho lời khuyên, cảm ơn chương trình nhiều

[@TuyenNguyen-bf8td]

Video rất hay, rất bổ ích... Ủng hộ tipcar

[@nongdan5507]

ĐK, CSGT, TTGT không lờ đi hay được mừng gì đó để lờ đi thì tại sao những xe quá khổ, quá tại sao lại ngang nhiên đi được?

[@songphaiconiemtin]

thanks anh. mỗi ngày một kinh nghiệm, mong nhièu nguòi nghe được

[@trangbui8283]

video rât hữu ích. An toàn đặt lên hàng đầu

[@huanviduc6368]

Thêm tư duy chiếm làn đi đường cao tốc nữa. Nhiều xe đi chậm chiếm nguyên làn trái. Có lúc 2 xe đi chậm song song nhau hoặc lệch nhau 1 chút. Khiến các xe khác vượt lúc phải vượt trái lúc vượt phải rất nguy hiểm.

[@TipcarTV]

Đúng rồi bác, nhiều người ý thức quá kém!

[@aitang8887]

Đấy là e chưa kể bọn e chạy bằng thành nguueen bản ko cơi nới ko chở quá thành thùng mà các ông csgt rồi ttgt vẫn còn vẫy lại đè ra đòi lỗi này lỗi kia. Cuối cùng vẫn phải đóng luật mí chạy đc mà đóng luật rồi ko chở quá tải thì lỗ hoàn toàn vậy ai là người bù lỗ cho ? A hãy thử làm nghề vận tải a sẽ biết ngay dân thì lại muốn chở rẻ vậy phải làm sao ?

[@hieumac-t6w]

Nghề nào mà ko có nỗi khổ bác ơi. Nhưng bác tính tai nạn xảy ra thì lỗ này ai bù lại cho bác, tài nào cũng tư duy vậy thì thành cái lệ, còn ttgt csgt đè ra đc vì bác vẫn có lỗi thời buổi bây giờ bác thẳng căng chuẩn bị đầy đủ quay phim thì tôi nghĩ họ cũng rén. Tôi ko trong nghề tôi chỉ muốn nói về cái thiệt khi bản thân các bác làm nghề khi bị tai nạn đánh đổi bằng cả cuộc đời của mình và người khác thì cái ji đáng cái ji ko đáng thôi ạ

[@PhuocNguyen-qx6zi]

Cám ơn kênh đã chia sẽ những kiến thức hữu ích

[@congtoaninh5818]

Mình xin chia sẻ thêm 1 tư duy nguy hiểm nữa đó là rất nhiều người không tin rằng ô tô có điểm mù. Có lần mình ngồi sau xe 1 chị (chị này lái rất tốt), lúc đến ngã 4 mình thấy có 1 cô đi xe đạp ngang với hàng mình ngồi, lúc này chị tài xế bắt đầu rẽ nhưng chỉ nhìn vào gương chiếu hậu nên không thấy cô xe đạp, mình hoảng quá phải hét lên thì chị mới dừng, xém chút tai nạn xảy ra. Sau này học lái xe thì cũng vì ám ảnh cảnh tượng lúc đó nên mỗi khi cua/chuyển làn mình đều nhìn gương kết hợp quay đầu ngang vai thì luôn bị các thầy dạy lái mắng. Tức là việc chỉ tin tưởng gương chiếu hậu đã đi sâu vào đầu của nhiều cấp độ tài xế, trong khi bạn mình bên Mỹ kể việc quay đầu ngang vai khi chuyển làn bên đấy là bắt buộc

[@TipcarTV]

Em bị 2 lần tương tự như vậy, may phanh kịp bác ạ.

[@rangvang20]

Like Tipcar TV lan truyền lái xe an toàn

[@NguyeninhCanh]

Hôm nọ vừa chứng kiến xe máy chạy ngược chiều trên cao tốc HCM Long Thành, trước đó nữa thì thấy xe máy chạy ngược chiều trên lối vào cao tốc Dầu Giây

[@KhoaNguyen-hk8et]

Toàn mấy thánh trên trời rớt xuống. Đang yên đang lành, vạ vào lại khổ gia đình mình 😂

[@aduc92]

@@KhoaNguyen-hk8et khổ gia đình lái xe o to nữa bác, lái ô tô vẫn phải đền bù khá nhiều trong khi ở nước ngoài thì xe máy phải đền

[@KhoaNguyen-hk8et]

@@aduc92 ý mình nói là ng lái oto đó. Mình chạy xe đúng luật, đang yên đang lành mà vạ vào mấy thánh xe máy chạy ng chiều vừa phải đền tiền xui còn bị phạt tù nữa. Vụ chạy xe cao tốc, tông phải xe 7 chỗ chạy lùi trên cao tốc bị tù đó, thấy mà ức luôn. Chạy đúng cỡ nào mà có chuyện cũng bị vạ lây.

[@duycuongbui782]

em còn thấy 1 tư duy nguy hiểm nữa là mình đi đường ưu tiên thì tất cả phải tránh mình, qua những đoạn ngã 3, ngã 4 đường nhánh cũng ko cần giảm tốc độ để quan sát

[@taocomment]

Tôi là người đi xe máy, căm nhất là ban đêm đường hẹp, bất ngờ bị xe ô tô ngược chiều đá đèn. Nhiều lúc loá mắt chúi xuống vệ đường luôn.

[@HaiNguyen-ly6vh]

8 tư duy nguy hiểm mà Tipcar nêu ra hết sức bổ ích cho các lái xe. Nếu lái xe nào cũng tránh được 8 tư duy này thì chắc chắn giao thông của nước ta sẽ văn minh hơn và tai nạn giao thông sẽ giảm đáng kể. Mong Tipcar tiếp tục có những Clips liên quan đến kỹ thuật xe ô tô và lái xe an toàn. Nhân đây tôi cũng xin bổ sung thêm một tư duy nguy hiểm nữa là “cậy có người bảo trợ” nên vẫn ung dung lái xe sau khi đã dùng rượu bia hoặc lái xe vượt quá tốc độ mà ko lo bị CSGT dừng xử phạt. Điều này cũng dễ dàng gây tai nạn. Một điểm mà tôi muốn góp ý là kênh của Tipcar có uy tín cao nên lượng người xem rất lớn, ko chỉ người trong nước mà cả người nước ngoài. Vì vậy chỉn chu trong trang phục vẫn hay hơn.

[@TipcarTV]

Vâng cảm ơn bác đã góp ý! Em xin lĩnh hội ngay và chắc chắn sẽ không xảy ra vấn đề tương tự như trong video này. Chúc bác một ngày tốt lành!

[@hoangchu9321]

Em cảm ơn thầy rất nhiều ạ ❤

[@truongminh3731]

cám ơn bài chia sẻ của ad ! 23-11-2022

[@thithangnguyen7933]

Dân mình hay có cái kiểu đút lót để được việc mình xong lại chửi người nhận hối lộ. Đúng với câu “vừa đc ăn vừa đc nói lại được gói mang về”

[@anhhong5073]

Chẳng ai muốn chạy quá tải hết, thứ nhất cước de không du tiền dau với tiền lai xe , thứ 2 du tai máy bac giao thông van bắt làm luật

[@dangle5196]

5:00 việc xe tải cơ nới thùng ben để chở quá tải là việc hết sức phổ biến. E ko biết ở các tỉnh khác như nào nhưng ở chỗ nhà e QL1A đoạn từ cửa khẩu hữu nghị Lạng sơn đến hết tỉnh bắc giang thì 10 xe tải lưu thông trên đường thì 11xe vượt tải, có những xe vượt tải gấp 3lần tải trọng cho phép phải độ thêm bình nước mui dẫn ra các bánh xe để cho đỡ nóng do vượt tải. Và e cũng tiếp xúc với rất nhiều chủ xe, họ tiết lộ rằng mỗi tháng đóng tiền "LUẬT" cho giao thông từ 8tr trở lên tùy từng loại xe, có xe lên tới hàng chục triệu. Và lí do của mỗi tài xế/ chủ xe đều là vì tiền. Và đó là lí do tại sao dân chỗ e gọi xe tải( nhất là xe 4 cầu cơ nới thùng) là hung thần xa lộ.

[@TipcarTV]

Bác nói em mới biết, chứ bình thường em nghĩ ai dại gì mà chở quá tải, chắc bị ép buộc thôi :(

[@nongdan5507]

Chỗ em cũng chả có cái xe ben nào mà thùng nó giống với hình cơ quan đăng kiểm đưa lên báo chí. Thế mà vẫn chạy qua các thể loại chốt ầm ầm. Có bị bắt thì toàn dòng 2 chân thôi, nghe đồn lý do là xe nhỏ việc không đều, không chạy theo tuyến như dòng 3 chân, 4 chân thế nên không nộp luật tháng, cứ chạy thôi gặp thì làm luật, không gặp thì đỡ mất tiền.

[@dangle5196]

@@TipcarTV cũng chẳng phải do ép buộc đâu bác ạ. Căn bản họ khoán theo khối lượng hết. Họ vượt tải càng cao thì chi phí càng thấp. Lãi càng cao. Hoặc là họ hạ giá thấp. Tạo lợi thế cạnh tranh mà thôi ạ🥲

[@thanhhoan5961]

Vâng chào Típcar Việt Anh. Hãy so sánh P1 hồi mới biết lái và P11 biết lái mà không giám nói ra. Đúng thật không sai.🤫👁️☯️😲😆😇🚀❤🌹👍

[@huynguyendinh5552]

Mấy ông xe tải, xe khách suốt ngày câu "em cũng vì cơm áo gạo tiền" rồi thì "nghề lái xe nó bạc lắm"...toàn tự bản thân hại mình hại người khác.

[@TipcarTV]

Trên các hội xe chuyên nghiệp thì đó là câu cửa miệng của nhiều lái xe đó ạ. Nhiều ông tự gây họa cho bản thân chỉ vì ẩu và coi thường...

[@huynguyendinh5552]

@@TipcarTV vâng toàn cơi nới thành thùng nhồi cho đầy vào rồi thì rượt đổi nhau tranh khách trên đường...coi thường tính mạng người xung quanh.

[@phamvanluong8656]

Cảm ơn anh Việt Anh.

[@minhnhat-ij8mi]

bất kể xe máy hay ô tô sợ nhất đường vắng, và lúc tan tầm trời mưa. ô tô hay xe máy lao đi như thiêu thân ko nhường ai

[@hungyoutubeprogramme2576]

tham gia giao thông trên đường nên có tư duy nhường nhau thì sẽ ko có tai nạn, trong đầu lúc nào cũng có 2 tình huống.

[@trantuananh3991]

e xin bổ sung 1 tư duy nguy hiểm nữa là: mình đúng mình đi, ng khác phải nhường...thực tế tư duy kiểu này 1 khi xảy ra tai nạn thường rất thảm khốc..do người đi đúng qyết k nhượng bộ hành vi sai của ng khác thành ra đúng cũng k còn ý nghĩa khi tan nạn hỏng xe, chết người...nên e luôn chừa lại 1 con đường lui cho mình để đề phòng 1 thằng ngu nào đó cố tình đi sai luật, hạn chế va chạm nhất có thể.

[@thidangvan1440]

Rất hay và ủng hộ Việt Anh làm những video như thế này.

[@inhphongtran1057]

Anh nói rất chuẩn

[@luyle229]

Anh nói hay quá.mong anh ra nhanh video mới

[@namyang6979]

Rất thực tế 👍

[@huyhoang-bq9sc]

Cái cục kia có phải android box ko bác lắp bao nhiêu tiền vậy

[@vanthaoduong8727]

Bác nói chuẩn...giờ nhiều thành phần dở ông dở thằng lắm

[@fammem]

1. tư duy khôn lỏi do tư bé hay nghe truyện trạng chôn đuôi trâu xuống đất, hình thành tư duy cứ lừa được người khác là khôn hơn người. 2. hiểu sai về nhất chớm nhì ưu: do hiểu sai nên cứ đến chỗ giao nhau là tranh nhau vào giao điểm trước tiên, không nhường cho xe đi thẳng, đến lúc xảy ra thì CSGT giải thích cho về quy tắc quay đầu thì ngớ ngẩn ra. 3. câu cửa miệng biết bố mày là ai không, ra đường cứ phải là thắng hết tất cả, hơn hết tất cả, đến 1 ngày gặp phải thằng liều nó móc dao thì xem như chậm 1 đời, vợ đẹp thằng khác cưỡi, xe xịn thằng khác lái, con mình nó sai ;)))

[@TipcarTV]

Công nhận bác, truyện cười VN rất nhiều chuyện liên quan đến sự KHÔN LỎI.

[@fammem]

@@TipcarTV là dân tộc Việt Nam, thật tình em không báng bổ, cơ mà trẻ con cứ học theo thì hình thành tư duy không tôt bác ạ. Cứ dạy trẻ sống đàng hoàng, tử tế vẫn hơn ạ.

[@drapas7467]

Hay quá, luôn ủng hộ bác like trước rồi xem sau !

[@ucmanhmai7111]

Các anh đăng kiểm mà không có gì thì các anh ấy nẹt kiểm tra khí thải xót xe lắm chú ơi. Ngày xưa con cũng nghĩ xe mình như vậy thì cần gì tiền nhưng mà con đi đăng kiểm rồi mới biết ạ.

[@xuanloile4590]

Video tuyệt vời! Thanks Việt Anh❤

[@sak5422]

Tôi chạy morning còn đang có tư duy cố xíu,và bị chêt máy khi lên dốc lên sân nhà chở 300kg cám,bị tụt xe lùi sang bên kia đường,hú vía...

[@tuoidovohong3416]

mình ghét cay ghét đắng ép người khác nhậu , một hình thức vô văn hóa, ngu xuẩn, và dốt nát, suy đồi cả giống nồi, năng xuất lao động kém, chết chóc, tang thương khắp nơi, ... mà còn chưa tỉnh lại lôi kéo người khác chết theo mới đáng ghét

[@nguyennguyencong8933]

Mình cũng ghét nhất kiểu thích thể hiện nhậu khỏe, cho đó là giỏi giang lắm, rồi ép người khác uống. Thực sự là ngu xuẩn và vô văn hóa.

[@udcnguyen9026]

Cái đó bảo là dân trí thấp thì họ lại tự ái

[@pyrovn5609]

có một số trường hợp đen đủi va chạm tí Nhưng đi đường nào cũng vậy lúc nào cũng suy nghĩ lúc nào cũng có xe