【海外の反応】「日本の鉄道は、なんてちっぽけなの…!?」スイス人の鉄道オタクが日本の電車を見下した5秒後、ありえない光景に唖然とした理由とは?

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和のこころ茶

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Күн бұрын

Пікірлер: 67
@ぴーちゃん-s9m
@ぴーちゃん-s9m 10 ай бұрын
日本の鉄道技術は、保線で働く人たちや保守の人たちにに支えられていると思う。列車の不具合や鉄道が曲がったらうまくゆかない。表に出ない部分で努力している人たちがいることを忘れてはだめだと思う。
@小池高郎
@小池高郎 9 ай бұрын
日本へ来たくて来ていて、英語が通じないと不満があるようだが、日本語を覚えてから来てほしい~~~・・・・
@yoshikatsunishino6474
@yoshikatsunishino6474 10 ай бұрын
京都駅では新幹線の車内清掃員の清掃はしてません!東京駅だけです!
@ゆうじ-y7b
@ゆうじ-y7b 10 ай бұрын
一体一度ではなく一帯一路だよ。
@Mikio_Tanaka_maniaxpace
@Mikio_Tanaka_maniaxpace 9 ай бұрын
耳で聞いただけでちゃんとどんな文字列なのか確認してないんやろなあ…
@yam40ayt
@yam40ayt 10 ай бұрын
英語が通じないとかダメとか傲慢にも程がある
@japan2346
@japan2346 9 ай бұрын
中国のセキュリティが厳しのは犯罪防止のためではなく国民監視のためですね。
@古野行光-d8u
@古野行光-d8u 9 ай бұрын
日本の鉄道が中国・韓国のそれよりダントツで優れているという話。もう何度聞いたことか。耳にタコができたよ。
@服部治-d4x
@服部治-d4x 9 ай бұрын
ジャパンレールパスにしても京都での車内清掃にしてもタイトルにしてもせめて少しは事実にもとづいて作ってもらいたいですね。
@sarasarakaoru
@sarasarakaoru 9 ай бұрын
トップクラスではなくトップなんです。
@mars3366
@mars3366 9 ай бұрын
新幹線の運行管理は運転士の力というよりATCですけどね。もちろん運転士の能力もありますけど。 京都駅で新幹線の清掃作業はしませんよ。京都が始発・終着の新幹線はありません。いい加減ですねww
@伊予田瑞枝
@伊予田瑞枝 10 ай бұрын
鉄オタなのにジャパンレールパスを知らずに来るって…。あと、アレって日本に来てからでは買えないと思ってたけど今は買えるのかな?自分の情報は古いのでわかりませんが…
@katsus71
@katsus71 10 ай бұрын
映像風景と説明がミスマッチ
@milk-im5ks
@milk-im5ks 10 ай бұрын
先日、成田空港から電車に乗ったが自動券売機の前に長蛇の列。外国人にとって日本の券売機は購入が困難なようだ。駅員の配置も無く行列はなかなか進まない。
@k.i577
@k.i577 9 ай бұрын
日本の新幹線のパクリだぁ‼️w
@修司古本
@修司古本 9 ай бұрын
あの〜見ていて申し訳ないけど画像の一部がスイスだったり他国の画像が多すぎと思うのですが?😂
@gaochan-v3r
@gaochan-v3r 9 ай бұрын
『「日本の鉄道は、なんてちっぽけなの…!?」スイス人の鉄道オタクが日本の電車を見下した5秒後、ありえない光景に唖然とした理由とは?』って、動画内にそんなシーン一度も出てこないじゃねーか。誤字も多いし、コンテンツも新鮮味ゼロ
@tosikazuonobayasi
@tosikazuonobayasi 7 ай бұрын
ちっぽけと言うならスイスの鉄道の方が遥かに遥かに小さいぞ
@mars3366
@mars3366 9 ай бұрын
今の京都の観光地は日本人より外国人の方が多いからどこの国かわかりませんけどねww
@セカンダリ-y2p
@セカンダリ-y2p 9 ай бұрын
①読み間違いが多すぎ ②字幕間違いが結構ある上に、恐らく、単語の意味を解っていない部分があるので、一部意味不明なところがある。 ex.「一体一度」→「一帯一路」 「日差し」→「兆し」
@龍夫外園
@龍夫外園 2 ай бұрын
京阪電車だぁ…緑?普通電車か区間快速ですかねぇ?よく乗っているので親近感が🤣❗️それより、韓国のKTXに乗った事がありますが汚くもなく、うるさくもなくって言う感じでした❗️但し、在来線の線路を一部走っているって言う事もあり、めっちゃ遅い区間もありますよ❗️新幹線みたいな平均速度ではありません❗️あくまでも最高速度です❗️言葉のマジックに騙されないように😱❗️
@つぶあん-g9u
@つぶあん-g9u 9 ай бұрын
これは少し前の動画ですか?始めに創業以来52年と云われましたが、1964年営業開始です。つい最近も線路内に侵入されたり、車内で暴漢が暴れたり幾つかの事件は有りますし、車両事故による傷害事故も有りますが、○亡事故は無いですけどね。あとも少し違和感を感じましたが触れないでおきます。
@liangxiao1544
@liangxiao1544 9 ай бұрын
日本国の鉄道技術はトップでしょうね 英国へ輸出するほどですからね E諸国の人たちも勉強してから来日してね  じゃ、しっかり学んで帰国してください😄😄😄
@松戸成泰-c3g
@松戸成泰-c3g 8 ай бұрын
動画で出てきたのは、東海道新幹線での車内ではありません( `ー´)ノ
@公年児玉
@公年児玉 9 ай бұрын
発車するときの反動がないことを書けよ!
@mars3366
@mars3366 9 ай бұрын
KTXの話してるのに普通の電車の画像ばかりですねww
@macbeth1218
@macbeth1218 8 ай бұрын
こんど日本に来るときは、日本語を覚えてきなさい、
@田辺さく
@田辺さく 7 ай бұрын
日本の鉄道はアジアで一位? スイスの方が上だとでも言いたいのか? 大丈夫かオイ
@まさみ-q4m
@まさみ-q4m 9 ай бұрын
「日本自画自賛チャンネル」認定。
@ゆいゆい倶楽部
@ゆいゆい倶楽部 5 ай бұрын
適当な映像を貼り付けているだけだから、 日本の電車の説明で海外の電車が映っていたり、 また、その逆だったり、この手の動画って適当なものばかり。 その内、誰も見なくなるでしょうね。
@重田満
@重田満 8 ай бұрын
話してる言葉と字幕の読みが違うところが各所に表れています。中国の一帯一路を一体一度など編集に時間をかけて見直そう!!
@hidebou-t6g
@hidebou-t6g 7 ай бұрын
日本の新幹線の紹介の映像が外国の列車とか風景で微妙ですね。新幹線は素晴らしいですね
@sunadoisandy9446
@sunadoisandy9446 9 ай бұрын
他の人も言っていますが、新幹線の奇跡と称される清掃作業は東京駅のことです。ちゃんと調べてから映像製作しようね。外国人エピソードじゃないってばれちゃいますよ。
@利秋脇
@利秋脇 9 ай бұрын
鉄道オタクならば韓国から福岡まで飛行機できて 新幹線で京都に行くのが普通の気がします なんか適当ですね
@milk-im5ks
@milk-im5ks 10 ай бұрын
中国ではチケットレス化が進んでいて、中国人も外国人も切符を買う人なんて殆どいない。 ネットで購入しそのまま駅へ行けばよい。
@icema1965
@icema1965 10 ай бұрын
10年前、C国高速鉄道のチケットを自動券売機で買うことができるのはIDカードを持ったC国人だけ。外国人は発券窓口に並び、パスポートを提示して購入する必要があった。当時も街中でチケット購入できそうな店舗もあったが、ダブルブッキングが心配でいつも駅で購入してた。今はパスポート提示不要になったんだ~。ネット予約可能なら、海外からでもできそうですね。
@キムラタクコ
@キムラタクコ 10 ай бұрын
❤🎉
@marucon60
@marucon60 10 ай бұрын
ニホンはニッポンって呼んだらアカンのかな?
@milk-im5ks
@milk-im5ks 10 ай бұрын
中国でも、他のアジアの国でも空港が汚いなんて経験したことが無い。海外の空港は案内表示も適切。日本人なのに日本の空港では案内表示が適切でなく迷う事が有る。
@山之内俊彦
@山之内俊彦 9 ай бұрын
アグネス シュウ
@bgameko887
@bgameko887 10 ай бұрын
ふぇいくですか
@nozomi-u6l
@nozomi-u6l 9 ай бұрын
それな😅
@悟篁
@悟篁 7 ай бұрын
このサイトは、わざとこう言う作り、つまり日本は後進国と思って来たけど、経験してみると良かった、と言うストーリー。 いわばアフォな作りにしてある。
@jumbo1214
@jumbo1214 9 ай бұрын
来日するからには、もっと日本の事を勉強してから来てください。切符の買い方は、ネットを見れば解るのでは?
@TheKANEDA28
@TheKANEDA28 8 ай бұрын
0:43 60年じゃボケ
@美味しい回鍋肉
@美味しい回鍋肉 9 ай бұрын
毎回動画画像が違って 相変わらずいい加減な配信ですね タイトルで釣るってどうにも情けない
@milk-im5ks
@milk-im5ks 10 ай бұрын
日本の鉄道技術は世界レベルだが、日本の鉄道輸出は停滞しているのが現実。 海外で新幹線も導入したのはインドだけ。ただし、インド新幹線は建設が大幅遅れ、建設費も大幅に高騰している。このままじゃ新幹線の評価を落としそうだ。
@井上好-v9v
@井上好-v9v 8 ай бұрын
スレ主はもう少し勉強して外国旅行したらどうでしょうか?
@ななし-n3w
@ななし-n3w 9 ай бұрын
何が中国の高速鉄道が世界一なの、
@magihalo4148
@magihalo4148 9 ай бұрын
埋めるまでのはやさかな?
@tuj5337
@tuj5337 6 ай бұрын
営業時における最高時速かな? 直線区間をぶっ飛ばすだけなら、それほど高い技術はいないですね。
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