【何km/hで通過?】関東の貨物列車等通過集【速度計測付】

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kiHa3062

kiHa3062

Күн бұрын

普段何気なく見てる貨物列車。実際は何km/hで通過してるのかと興味を持ち制作した次第です。旅客用の列車だと車内でGPS計測ができますので何km/hで運行するのかと見当つきますが貨物列車だと乗ることができないので今回貨物列車を撮影し通過速度を調べました。速度計測の方法は、ある一定の地点を何秒で通過できたかといった原始的な方法で計測しています。まあ目安ということで
民鉄,第三セクター
00:38 京葉臨海鉄道
02:33 鹿島臨海鉄道
03:21 秩父鉄道
JR
04:30 南武支線
08:27 武蔵野線
09:08 総武本線
09:46 高崎線
10:08 中央本線
10:31 東北本線
11:13 常磐線
11:34 東海道線
南武支線までは通過速度が50km/h未満です。
登場する車両は動画を見て頂けたらと思います。ここでは20種類の機関車が登場します(同じ形式の車両でも外観が異なる場合は別の種類の車両として扱う 例:EF65の国鉄色と2次更新色と広島更新色は3種類として扱う等)。全ての車両ではないので、もしかしたらあの車両がないじゃないかという方も中にはおられると思います。また、一部では手持ちで撮影している為、ブレがありますのでご了承下さい。
この動画では通過速度が30km/h未満の列車も登場します。
【English】A freight train that I usually casually watch. Actually, I was interested in how many kilometers per hour it was passing, and I made it. If it is a passenger train, GPS measurement can be performed inside the train, so you can guess how many kilometers per hour it will operate, but if it is a freight train, you cannot get on it, so this time I took a picture of the freight train and checked the passing speed. The speed measurement method is a primitive method such as how many seconds it took to pass a certain point.
【Deutsch】Ein Güterzug, den ich normalerweise beiläufig beobachte. Eigentlich war ich daran interessiert, wie viele Kilometer pro Stunde ich zurücklegte, also habe ich es geschafft. Wenn es sich um einen Personenzug handelt, kann die GPS-Messung im Auto durchgeführt werden, sodass ich erraten kann, wie viele Kilometer pro Stunde er fahren wird. Wenn es sich jedoch um einen Güterzug handelt, kann ich nicht einsteigen. Deshalb habe ich dieses Mal ein Bild des Güterzuges gemacht und die Überholgeschwindigkeit überprüft. Die Geschwindigkeitsmessmethode ist eine primitive Methode, z. B. wie viele Sekunden es gedauert hat, einen bestimmten Punkt zu passieren.
【français】Un train de marchandises que je regarde habituellement avec désinvolture. En fait, j'étais intéressé par le nombre de kilomètres à l'heure que je traversais, alors je l'ai fait. S'il s'agit d'un train de passagers, la mesure GPS peut être effectuée à l'intérieur de la voiture, donc je peux deviner combien de kilomètres par heure il fonctionnera, mais s'il s'agit d'un train de marchandises, je ne peux pas y monter, j'ai donc pris une photo du train de marchandises cette fois et vérifié la vitesse de passage. La méthode de mesure de la vitesse est une méthode primitive telle que le nombre de secondes qu'il a fallu pour passer un certain point.
【italiano】Un treno merci che di solito guardo con noncuranza. In realtà, ero interessato a quanti chilometri orari stavo percorrendo, quindi ce l'ho fatta. Se è un treno passeggeri, la misurazione GPS può essere eseguita all'interno dell'auto, quindi posso indovinare quanti chilometri all'ora funzionerà, ma se è un treno merci, non posso salire su di esso, quindi questa volta ho scattato una foto del treno merci e ho controllato la velocità di passaggio. Il metodo di misurazione della velocità è un metodo primitivo come il numero di secondi necessari per superare un certo punto.
【español】Un tren de mercancías que suelo mirar con indiferencia. En realidad, estaba interesado en cuántos kilómetros por hora estaba pasando, así que lo logré. Si es un tren de pasajeros, la medición GPS se puede realizar dentro del vagón, entonces puedo adivinar cuántos kilómetros por hora funcionará, pero si es un tren de carga, no puedo subirme, así que tomé una foto del tren de carga y verifiqué la velocidad de paso. El método de medición de la velocidad es un método primitivo, como la cantidad de segundos que tardó en pasar un determinado punto.
【portugués】Um trem de carga que costumo observar casualmente. Na verdade, eu estava interessado em quantos quilômetros por hora estava passando, então consegui. Se for um trem de passageiros, a medição do GPS pode ser realizada dentro do carro, então posso adivinhar quantos quilômetros por hora ele operará, mas se for um trem de carga, não posso entrar nele, então tirei uma foto do trem de carga desta vez e verifiquei a velocidade de passagem. O método de medição de velocidade é um método primitivo, como quantos segundos demorou para passar um determinado ponto.
【русский】Товарный поезд, который я обычно случайно наблюдаю. На самом деле меня интересовало, сколько километров в час я проезжаю, поэтому я это сделал. Если это пассажирский поезд, измерения GPS можно проводить внутри вагона, поэтому я могу предположить, сколько километров в час он проедет, но если это грузовой поезд, я не могу сесть на него, поэтому на этот раз я сделал снимок грузового поезда и проверил скорость проезда. Метод измерения скорости - это примитивный метод, например, сколько секунд потребовалось для прохождения определенной точки.

Пікірлер: 43
@見えます王子
@見えます王子 3 жыл бұрын
始めはのんびりとゴトゴト走っている臨海鉄道の貨物からラストは特急貨物電車の高速で走る姿まで、良いものを見れました
@kiHa3062
@kiHa3062 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。最初はJRと秩父鉄道にしようと思いましたが臨海鉄道って運行してないこともあったので考えてませんでした。しかし臨海鉄道の時刻表が載ってるサイトが見つかり来る来ないは別にして撮影しに行きました。 いつもの通過集シリーズでは無かった20km/h台の通過シーンは正直のところ最初組み込んで良いのかなとも思ったりもしましたが臨海鉄道自体に興味があり撮影し動画に入れた次第です。 臨海鉄道のゆっくり通過するシーンは情緒あふれる光景ですね。小さいディーゼル機関車が貨物を牽引する姿は何とも言えない良さがあります。
@見えます王子
@見えます王子 3 жыл бұрын
@@kiHa3062 JR貨物時刻表をお買い求めになられていかがでしょうか?より詳しく撮影ができると思いますよ。1年に1回の発行なので、ぜひお手元にどうぞ。
@kiHa3062
@kiHa3062 3 жыл бұрын
@@見えます王子 さん アドバイスありがとうございます。貨物時刻表も持ってましたがその通り来ない時もあり又どこを走るかが慣れてないせいかなかなか把握できず参考に見るぐらいしか使ってません。今年版買おうと思い今度は名古屋臨海鉄道撮影に行きたいです。DD13の払い下げの機関車が活躍してますのであとはJRの機関車も撮影に行き中京編を作りたいです。三岐鉄道も出します。
@Cypher-stm
@Cypher-stm 3 жыл бұрын
速度より積荷から列番を予想してしまうのは鉄道ファンの性か...
@kiHa3062
@kiHa3062 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 貨物列車の醍醐味はそれもあると思いますね。 又貨物列車の通過集検討してますので今度は列番入れてみようかなと思います。
@316チャンネル
@316チャンネル 3 жыл бұрын
やっぱ、スーパーレールカーゴになると速度も一気に上がりますね。
@kiHa3062
@kiHa3062 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 スーパーレールカーゴは飛ばすけど何処で飛ばすのかが今ひとつ掴みづらいですね。 関西方面でスーパーレールカーゴ撮影しましたが120km以上出るのもあれば本来なら飛ばしそうな区間でも80kmで通過するパターンもあって中々掴みづらかったです。
@スドゥーチャンネル
@スドゥーチャンネル 2 жыл бұрын
スーパーレールカーゴ速すぎ‼︎
@kiHa3062
@kiHa3062 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 スーパーレールカーゴは速いけど平時でもこんなに速いのかは気になりますね。
@鉄クラ2
@鉄クラ2 4 жыл бұрын
夜の方が旅客列車がないので貨物はイキイキしていますね。
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 終電後更に覚醒するのでありましょう。
@위대한김정은동지팥죽
@위대한김정은동지팥죽 Жыл бұрын
4:11
@tabisuru_marine
@tabisuru_marine 2 жыл бұрын
終電の後だと110kmで普通に走ります
@kiHa3062
@kiHa3062 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 首都圏でもでしょうかね
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 4 жыл бұрын
Nice video!
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
Thank you for watching this movie. Grazie mille
@紫陽花-i6w
@紫陽花-i6w 4 жыл бұрын
うぽつです! まさかのニーナが今回の動画の最高速とは… それにしても、東海道貨物線とかでも案外スピード出さないものなんですね
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
つぼみの紫陽花 さん ご視聴ありがとうございます。東海道貨物線はスピード出さないもそうですけど全体的に80km/h代後半でも速い方なんだなと思いました。実際に貨物列車がどのぐらいの速度で通過するのかは分からなかったので実際に撮影して計測してみて初めて分かりました。ただ深夜も粘ればもしかしたら100km/h超が撮れたのかは分かりません。
@katsumizu8361
@katsumizu8361 4 жыл бұрын
スーパーレールカーゴだけ異常で草
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
9 takentas さん ご視聴ありがとうございます。 本当にスーパーレールカーゴは貨物列車版のスカイライナーのようなものですよ。
@山本宏-b8r
@山本宏-b8r 3 жыл бұрын
旅客列車に目が行きがちですが、こういう貨物列車の走行シーンを見てみることも、興味深いものです。かつて一世風靡したブルートレインを、彷彿とさせますね(時速80~90kmで走る貨物列車と同じ走りっぷりだったと思う)。
@kiHa3062
@kiHa3062 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ブルートレインと貨物は何かしら共通項があるんですよね。富士やはやぶさが通過した姿見ましたが駅を通過する姿が165系や185系辺りとは雰囲気が違い貨物列車もそうなんですが最初が轟音でそれからジョイント音だけの通過音が続く構図は共通してますね。ただ貨物列車は何かしら軽やかな点は違うけど165系辺りをはじめとした一般の列車が通過する雰囲気よりブルートレインの方が似てます。 あと貨物列車が実際に何km/hで通過してるのかと興味があってこの動画を撮影して測定出来て良かったです。
@山本宏-b8r
@山本宏-b8r 3 жыл бұрын
@@kiHa3062 さん、ブルートレインは、最高速度110kmと言われておりますが、実際に110kmで走る時は、ダイヤが遅れてそれを回復させる時だけくらいですよね?(EF65時代は、95kmが最高だったようです)
@mat7029
@mat7029 4 жыл бұрын
11:23 無蓋車トキってまだ現役なんですね。 それと、東海道線の大船からの上り方向、日曜の午後7あたりの貨物列車ですが、凄く飛ばしてますね。
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 戸塚あたりでしょうか?あの辺りは撮影してませんでしたが結構飛ばすんでしょうか? 無蓋車トキは少ないですけど常磐線と高崎線を走る安中貨物で活躍してます。1999年製造で比較的新しいです。
@mat7029
@mat7029 4 жыл бұрын
藤沢を18時40分ころ発の上野東京ライン宇都宮行きによく乗るのですが、大船~戸塚~東戸塚でその貨物と並走するときありますよ。
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
@@mat7029 さん 貨物の並走は意外と遭遇するチャンスがないので撮影してみてもいいですね。
@若ちん
@若ちん 4 жыл бұрын
M250はやっぱり速いですね!個人的には金太郎が好きです😊
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 金太郎はレッドサンダーと同じく直流,50hz交流,60hz交流区間を走れるオールラウンダーです。それでいって力持ち
@nk-qx7vw
@nk-qx7vw 2 жыл бұрын
この動画の長さ、、、 下ネタやん
@hachimitsu8020
@hachimitsu8020 2 жыл бұрын
@日比野祐也の気まぐれチャンネ
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 4 жыл бұрын
名鉄特急もやってほしいです!
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 名鉄特急は2016年に中京版の高速通過集を制作してみたんですがいつか4K版で制作してみたいと思います。 名鉄も登場しますがJR線内,近鉄も取材したいと思います。100km/h超にスケールダウンさせてその代わりに名鉄6000系あたりの急行や近鉄の一般車も組み込みたいと思います。 ところで現在新在直通区間の在来線の通過集を制作しております。E6系や電車でGOでお馴染みの区間も出てきます。
@日比野祐也の気まぐれチャンネ
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 4 жыл бұрын
@@kiHa3062 コメントへの返信ありがとうございます!楽しみに待っています!
@kamokamo42
@kamokamo42 2 жыл бұрын
福山のやつフラットひどいなWW よく検知器に引っかからないもんだ。
@kiHa3062
@kiHa3062 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 後ろの車両のタイヤフラットが酷いですね。
@オオスズメバチ-q9s
@オオスズメバチ-q9s 3 жыл бұрын
倍速にしています
@kiHa3062
@kiHa3062 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 倍速だと160kmぐらいに見える感じですね。
@n._777
@n._777 4 жыл бұрын
東海道線の貨物は長い編成が多いですね。特にEF200が26両引っ張ってるのはすごいですね!
@kiHa3062
@kiHa3062 4 жыл бұрын
なかの さん ご視聴ありがとうございます。 26両の貨物列車はあまり見ませんが通過してる姿は空コキが目立つにしても迫力があります。あと東海道貨物線は長いもそうですけど甲種回送も見れますので興味が尽きません。あと10年ぐらい前だったらワム8が通過してる姿が動画に入ってたのかと思います。
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