【航空無線/字幕付】『大混雑で思わぬ事態が…平行滑走路をギリギリでさばく』タワー管制官の飛行機さばきを実際に見てみよう (新千歳空港国内線ターミナル)

Рет қаралды 111,325

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@RJSKY_0722 2 жыл бұрын

※必ずご覧ください(内容について訂正) 動画内において"同時離着陸が出来ない"と解説しておりますが「同時離着陸は可能ではないか」とのご指摘をいただき、再度確認いたしました。結論から申し上げると『条件付きで同時離着陸が可能』だと思われます。その根拠について説明します。以下、管制方式基準(管制のルールが書かれている文書)の抜粋です。ーーーーーーーーーーーーーーー (III)-2-(19) 次の条件が満足される場合は、以下に掲げるところにより平行滑走路の同時運用を行うことができる。 (a) 飛行場の気象状態が VMC であること。 (b) 関係航空機と対空通信が確保されており、適切な交通情報を提供できること。 (c) 飛行場管制所又は航空機が、関係航空機を視認できること。ア滑走路の中心線の間隔が 210 メートル(700 フィート)以上分離した平行滑走路の場合は、交通情報を発出した後、同時に同方向の離陸、着陸又は離着陸を許可することができる。ー ※VMCとは、視程が5000m以上、及び雲高が地表又は水面から300m以上の気象状態のことーーーーーーーーーーーーーーー以上のことから、(a)(b)(c)の条件をクリアし、交通情報を発出することで同時離着陸が可能と解釈出来ると思われます。但し、実際にそのような運用をするかは飛行場や管制官によって異なるということもありえます。また、あくまで素人の私がこの文章を確認した上での解釈です。100%正しいとは限りません。この度は正確性に欠ける情報を発信してしまい大変失礼いたしました。こちらのコメントを確認した上で動画を楽しんでいただけると幸いです。

@zousan.sapporo 2 жыл бұрын

管制官も動画主さんも、素晴らしい！👏👏👏 そして忙しい管制官さんに協力するパイロットさん達の心意気も素晴らしい！👏👏👏ありがとう👍‼

@RJSKY_0722 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。たくさんの方々のおかげで安全運航が成り立っているのを発信したいと思っているので、大変嬉しいお言葉です。本当に素晴らしいですね！

@山景-b9f 2 жыл бұрын

ウェイポイントの命名が秀逸ですね😄 一発で覚えてしまいました❣️

@RJSKY_0722 2 жыл бұрын

ウェイポイントの名称を決める会議を覗いてみたいですね(笑)

@空夢人-i8r 2 жыл бұрын

パラレルにも3種類があるのですね！勉強になりました😀千歳空港がこんなに忙しいとは知りませんでした！！ not readyと言われると凝りますね！管制官の喋り方に対して、なんとパイロットの喋り方がのんびりとしていることか・・・・・再生速度を遅くしないと付いていけません🤣わかりやすい内容でとても面白かったです！ありがとうございました😄

@RJSKY_0722 2 жыл бұрын

私も編集しながら学んでいるので勉強になりました。管制官さんはこれでもキャパの範囲内だと思いますが、さすがに交信多すぎて聞いてる側はついていけませんね(笑)

@ゆうちゃん-d3u2h 2 жыл бұрын

7:37　B8233がline up and waitで滑走路にいるので、その次に離陸するJAL2719は、hold short of RWL01Lで、滑走路前で待機ですね。

@aibouETS Жыл бұрын

大分にもHOVERとかTANSOとかKABOSあるの思い出したわ・・・ ↑ホーバーに関しては予定通りにいけば来年から運航開始（１４年ぶりに国内定期航路復活とのこと） KABOSは特産品のカボスから来てます

@chikavoohoowoops8499 2 жыл бұрын

わが母、新千歳空港。感動🥺その一言に尽きます。

@晴道佐竹 6 ай бұрын

新千歳空港もなかなかお忙しい空港ですね航空管制官は１番たいへんでしょう❤

@今尚哉-p8z 19 күн бұрын

@@晴道佐竹東京国際空港より過密でないにしろ、新千歳は2分に1回離着陸が有りますから。空自の管制官なんで非常に回転が早いです。

@is7646 2 жыл бұрын

素晴らしい動画ありがとうございます。自分もTWRのつもりで見入ってしまいました。 NH4875のA7Sリクエストは残念。ぜひ今度はRJOY/八尾を挑戦してみてください。日によってはmaking360や270が結構あります。基本VFRですが。

@RJSKY_0722 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。ご覧いただいてありがとうございました。八尾ですか。それは盲点でした。トラフィックが多いと動画にしやすいのですが、確かに面白そうですね。候補に加えさせて頂きますね。

@mn-ow8ep 2 жыл бұрын

空港の天気が計器気象状態等でなければ、同時離着陸は可能ですね。

@RJSKY_0722 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。私自身できちんと根拠を調べてみたいと思います。

@Bluelite2012 Жыл бұрын

凄いなぁ～羽田！成田、関空、そんなに変わらんのんか～😮

@CaptainDaikon Жыл бұрын

ANA便がA7S使う予定だからと、平行誘導路詰まらせないように空気読んでピーチがA8Sリクエストしてたとしたら残念でしたね。

@mobu8818 Жыл бұрын

13:35　departed YOTEI.のYOTEIとは何のことなんですか？教えてくれると嬉しいです！

@RJSKY_0722 Жыл бұрын

YOTEIはウェイポイントの名前ですね。「今YOTEIを通り過ぎました」というような意味です。

@usaming Жыл бұрын

航空機には空の道、航空路があり、ウェイポイントという点と点を繋いだ直線でできています。ウェイポイントにはその点の固有名が付けられるためYOTEIやYODAIはその点の名前なんですね。世界各地にその土地に由来した名前がアルファベット５文字で表される場合が多いです。このときのYOTEIは羊蹄山から由来したのかもしれませんね。もし興味があるようでしたら、SkyVectorやAIS JAPANといったサイトを見てみるといいかもしれません。

@勝俣州和-h8p 6 ай бұрын

ウェイポイントじゃなくてYOTEIは何かを聞かれてると思いますよ。羊蹄山のことだと思います。